Около Саут-Сайда, Чикаго - Near South Side, Chicago
Рядом с южной стороной | |
---|---|
Общественная зона 33 - Рядом с южной стороной | |
Солдат Филд и Бернхэм Парк Харбор
| |
Карта улиц
| |
Расположение в городе Чикаго
| |
Координаты: 41 ° 51′24 ″ N 87 ° 37′29 ″ з.д. / 41,85667 ° с. Ш. 87,62472 ° з. Координаты : 41 ° 51′24 ″ N 87 ° 37′29 ″ з.д. / 41,85667 ° с. Ш. 87,62472 ° з. | |
Страна | Соединенные Штаты |
Состояние | Иллинойс |
округ | повар |
Город | Чикаго |
Окрестности | |
Площадь | |
• Общий | 1,75 квадратных миль (4,53 км 2 ) |
Высота | 594 футов (181 м) |
численность населения
(2020)
| |
• Общий | 28 795 |
• Плотность | 16000 / кв. Миль (6400 / км 2 ) |
население выросло на 202,8% по сравнению с 2000 годом. | |
Демография 2019 | |
• Белый | 53,3% |
• Чернить | 23,8% |
• латиноамериканец | 5,6% |
• Азиатский | 14% |
• Другой | 3,3% |
Часовой пояс | UTC-6 ( CST ) |
• Лето ( DST ) | UTC-5 ( CDT ) |
Zip коды | части 60605, 60607, 60616 |
Средний доход домохозяйства | 110 120 долл. США |
Источник: Перепись населения США, Служба информации о записях. |
Near South Side является область сообщества в Чикаго , штат Иллинойс , США, только к югу от центра города центрального делового района, Петле . Границы Ближней южной стороны следующие: Север - Рузвельт-роуд (1200 ю.ш.); Юг - 26-я улица; Запад - река Чикаго между Рузвельтом и 18-й улицей, Кларк-стрит между 18-й улицей и Чермак-роуд, Федерал между Чермак-роуд и автострадой Стивенсона к югу от 25-й улицы и снова Кларк-стрит между Стивенсоном и 26-й улицей; и восток - озеро Мичиган .
Вдоль озера Шор Драйв , Передней South Side включает в себя некоторые из самых известных структур Чикаго: Soldier Field , дом НФЛ «s Chicago Bears ; McCormick Place , главный конференц-центр Чикаго; Музей Campus , который содержит Полевой музей , в Шедда аквариум , и Адлер планетарий ; и Северный остров . В настоящее время в этом районе проводится капитальная реконструкция жилого и многофункционального назначения.
История
Ближайшая южная сторона - одно из самых динамичных сообществ Чикаго. Он претерпел метаморфозу из родины американских индейцев в поселение синих воротничков, в элитный светский жилой район, в центр порока, в трущобы, в район государственного жилья и складов и, наконец, в дом недавно облагороженного жилья. микрорайон.
Начало и постоянные изменения
Ближайшая южная сторона изначально была известна тропами для фургонов, вьющимися через малонаселенную излучину озера Мичиган . Именно на одной из этих троп в 1812 году произошла резня в форте Дирборн . Эта область была сначала заселена поселенцами, работавшими на канал Иллинойс и Мичиган , которые впоследствии работали в лесном районе. Близость к железным дорогам привлекала легкие производства и магазины. В 1853 году община была поглощена расширением городской черты до 31-й улицы; в тот же период в Чикаго была построена Центральная железная дорога Иллинойса . В 1859 году линия конного трамвая на Саут- Стейт-стрит , соединяющая район с центром города, привлекла сюда богатые семьи. Ко времени Великого пожара в Чикаго в 1871 году здесь находились одни из лучших особняков города и самые элитные социальные семьи, а в 1890-х годах Центральный вокзал железной дороги открылся на 12-й улице. Однако к началу 20 века скоростной транспорт развился, и многие семьи переехали немного дальше от делового района Луп. Железные дороги принесли склады и легкую промышленность. Мичиган-авеню между 14-й и 22-й улицами превратился в автомобильный ряд . «Ливи» вице - район борделей и игорных притонов вокруг Чермак - стрит и State Street процветал до 1912 года Burnham парк и несколько сопровождающих учреждения были построены в 1910 - х и 1920 - х годов. Первая мировая война и пост первой мировой войны Великая Миграция поселенцев переехали в и создали низкую арендную плату «Черный пояс». Позднее некоторые трущобы были заменены проектами обновления городов и жилищного строительства. В 1940-х годах некоторые из городских трущоб находились на Ближней южной стороне.
Век прогресса
Международная выставка « Век прогресса» - так называлась Всемирная выставка, проводившаяся на берегу озера Саут-Сайд с 1933 по 1934 год в ознаменование столетия города. Темой ярмарки были технологические инновации за столетие с момента основания Чикаго. Ярмарку посетили более 40 миллионов человек, что для многих символизировало надежду Чикаго и страны в разгар Великой депрессии .
Современный день
К западу от Лейк-Шор-Драйв , большая часть Ближнего Саут-Сайда, в середине двадцатого века, состояла в основном из железнодорожных путей и развязок до 1960-х годов, когда жилые комплексы среднего класса были построены в районе сообщества. В 1977 году Джордж Халас сдал 51 акр (210 000 м 2 ) перил для перепланировки под квартиры в Дирборн-парке, таунхаусы и сопутствующие аллеи, усаженные деревьями. В 1988 году началась вторая фаза строительства Дирборн-парка между Стейт-Стрит и Кларк-Стрит, к югу от Рузвельт-роуд. Жилищный бум начался в 1990-х годах и продолжается по сей день со строительством множества новых кондоминиумов и многоквартирных домов.
Строительство Центрального вокзала началось в 1990 году. Это был комплекс многофункционального использования на 72 акрах (290 000 м 2 ) бывших железнодорожных станций и прав воздушного пространства к востоку от Индиана-авеню между Рузвельт-роуд и 18-й улицей. Одновременно с этим переоборудование чердаков распространилось на склады и объекты легкой промышленности вдоль основных северно-южных авеню Мичигана, Индианы и Вабаша, которые вернули их в жилую недвижимость через 100 лет после бегства элитных чикагских светских людей. Среди выдающихся зданий - One Museum Park и One Museum Park West вдоль реконструированной Прери-авеню .
Историческое население | |||
---|---|---|---|
Перепись | Поп. | % ± | |
1930 г. | 10 416 | - | |
1940 г. | 7 306 | -29,9% | |
1950 | 11 317 | 54,9% | |
1960 г. | 10 350 | −8,5% | |
1970 г. | 8 712 | -15,8% | |
1980 г. | 7 243 | -16,9% | |
1990 г. | 6 828 | −5,7% | |
2000 г. | 9 653 | 41,4% | |
2010 г. | 21 390 | 121,6% | |
2020 г. | 28 795 | 34,6% | |
Парки и музеи
В результате использования свалок в 1920-х и 1930-х годах вдоль озера Мичиган были созданы Бернхэм-парк и Северный остров . В это время на этой недавно освоенной земле были построены Полевой музей естественной истории , Солдат-Филд , планетарий Адлера и аквариум Джона Г. Шедда . Позже был построен аэропорт Merrill C. Meigs Field . Северный остров соединяется с остальной частью музейного кампуса через узкий перешеек на улице Солидарности, где доминируют неоклассические скульптуры Костюшко , Гавличка и Николая Коперника .
В недавно застроенной территории Центрального вокзала входят три парковые зоны. Парк Марка Твена находится между Саут-Индиана-авеню и Лейк-Шор-Драйв на 15-м месте. Парк Дэниела Вебстера ограничен 14-й улицей, Южной Индиана-авеню и жилыми домами. Расширение Грант-парка находится к востоку от One Museum Park и к югу от Рузвельта. Застройщики пожертвовали городу 1,5 акра (6 100 м 2 ) для одного парка, а два других застроили в рамках процесса утверждения. Пожертвованный участок защищает северный вид на Грант-парк.
McCormick Place
Ярмарки и выставки, проводимые на берегу озера, создали спрос на выставочный зал. В 1960 году было начато строительство McCormick Place , огромного выставочного и конференц-комплекса на 23-й улице и Lake Shore Drive, названного в честь газетного магната Роберта Р. Маккормика . Первоначальное здание сгорело в 1967 году и было перестроено и открыто в 1971 году по указанию мэра Ричарда Дж. Дейли . Большие расширения были добавлены в 1986, 1997 и 2007 годах. Текущая реконструкция включает в себя значительно расширенные гостиничные номера. В McCormick Place также находится Театр Ари Краун , и это ежегодное место проведения Чикагского автосалона .
Исторические сооружения
Район включает в себя исторический район Прери-авеню (с домами Джона Дж. Глесснера и Генри Б. Кларка ) и историческое (бывшее) здание типографии RR Donnelley & Sons (в котором сейчас размещаются сетевые маршрутизаторы и коммутаторы для большей части город). Дом Глесснера, который, пожалуй, является самым известным историческим сооружением в этом районе, теперь является музеем. В доме Уильяма Уоллеса Кимбалла сейчас находится штаб-квартира Федерации футбола США . Раньше в этом районе располагалось несколько важных резиденций. Кроме того, скульптура « Резня в форте Дирборн» находилась в собственности резиденции Джорджа Пуллмана как дань уважения резне, которая произошла в этом районе. Многие семьи Прери-авеню поклоняются в исторической Второй пресвитерианской церкви на Южном Мичиган-авеню в самом центре района.
Планетарий Адлера , Доннели и Сыновья Ко Calumet завод , Генри Б. Кларк дома , Coca-Cola Company Building (на Уобаше), Музей естественной истории , Джон Дж Glessner дом , Уильям В. Кимбалл дом , Максвелл-Бриско Automobile Компания Showroom , Quinn AME церковь часовня , Харриет Ф. Rees дом , Reid дом , больница Святого Луки комплекса , Вторая Пресвитерианская церковь , Шедд аквариум , Soldier Field и Уилер-Кон дом все расположены в районе сообщества и все перечисленные в Национальный реестр исторических мест (NRHP). Raymond M. Хильярд Центр исторический район , Motor Row District и Prairie Avenue район являются районами в основном в пределах сообщества области, которые также перечислены на NRHP.
Перепланировка
Начиная с середины 1990-х годов, фабрики начали заменять или переоборудовать в кондоминиумы-чердаки. Реконструкция продолжалась до начала 2000-х годов. Жилой комплекс South Loop расширился до района Дирборн-Парк (между улицами Стейт и Кларк к югу от Рузвельт-роуд). Новый район Центрального вокзала - это место крупной многофункциональной застройки, включающей One Museum Park , One Museum Park West , многочисленные жилые кондоминиумы и роскошные таунхаусы. Этот комплекс построен на 72 акрах (290 000 м 2 ) бывших железнодорожных станций и прав на воздушное пространство к востоку от Индиана-авеню между Рузвельт-роуд и 18-й улицей, включая бывшее местоположение терминала Центрального вокзала . Кроме того, волна конверсии чердаков в Printer's Row, которая распространилась на основные авеню Север-Юг, такие как Мичиган, Вабаш и Индиана, снова делает их жилыми улицами в этом районе после столетия использования в других целях. Запланированная застройка увеличилась с 69 до 80 акров (320 000 м 2 ) и включает участки между Мичиганскими и Индианскими авеню. В 2006 году был сформирован некоммерческая организация Neighborhood Alliance округа Прери , которая должна была представлять интересы тысяч жителей Саут-Луп, включая округ Прери, Центральный вокзал и Музейный парк, Мотор Роу, коридор авеню Южного Мичигана и другие районы. районы Ближней южной стороны.
Улицы
Лейк-Шор-Драйв был реконструирован в 1996 году, чтобы он больше не пересекал кампус музея . Раньше дороги, идущие на север, проходили к востоку от Soldier Field. После реконструкции и на север, и на юг переулки проходили к западу от Soldier Field.
Его северная граница ( Рузвельт-роуд ) отмечает конец последовательно названных улиц с востока на запад. Улицы с востока на запад к северу от Рузвельт-роуд имеют названия улиц, за исключением улиц между Стейт-стрит и Мичиган-авеню . Есть две квартальные 8-я и 11-я улицы и 4-х квартальная 9-я улица. На большинстве улиц к югу от Рузвельта просто используются номера. Улицы в этом районе с 13 по 26 в основном пронумерованы. Каллертон-стрит (20-я улица) и Чермак-роуд (22-я улица) - две из немногих улиц, пересекающихся с востока на запад. Нумерация продолжается на юг, в Чикаго, в верхние сотни со скоростью 8 блоков на милю.
Политика
Район общины Ближнего Саут-Сайда поддерживал Демократическую партию на последних двух президентских выборах. На президентских выборах 2016 года Ближний Саут-сайд отдал 9761 голос за Хиллари Клинтон и 1425 голосов за Дональда Трампа (83,43% против 12,18%). На президентских выборах 2012 года Ближний Саут-сайд отдал 9 252 голоса за Барака Обаму и 2253 голоса за Митта Ромни (79,33% против 19,32%).
Перекрытие южной петли / ряда принтера
Поскольку линия соседства иногда бывает неточной, возникает некоторая путаница в отношении того, где начинается и заканчивается район Южного Петля (который включает в себя Принтерский ряд ). Некоторые источники не определяют его северную границу, определяя его южную границу как улицу Чермак (22-я улица), а ее западную границу как улицу Канал. Prairie Район Район Альянс , не-для некоммерческой окрестностью организации, выросла , чтобы обеспечить поддержку и представление тысячам жителей , проживающих в районе South Loop и Near южной части Чикаго, в том числе Prairie Avenue округа, Центрального железнодорожного вокзала и музея Park, Motor Row и коридор South Michigan Avenue, но организация не исключает тех, которые являются частью более широкого сообщества South Loop и Near South Side. Ассоциация Greater South Loop Association представляет жителей, живущих между Конгрессом на севере, рекой Чикаго на западе и автомагистралью Стивенсона (примерно 25-я улица) на юге. South Loop Neighbours обслуживает жителей только до «примерно» 15-й улицы на юг и до реки на западе. У Fodor's есть свое собственное определение Южной петли как области, ограниченной Чермаком, Мичиган-авеню , рекой Чикаго и Конгресс-Паркуэй- Эйзенхауэр-Скоростной .
Южная Петля описывается как район непосредственно к югу от «Петли», но «Петля» имеет несколько значений. Петля - это общественная территория, ограниченная рекой Чикаго , озером Мичиган и Рузвельт-роуд. Тем не менее, этот термин также используется для обозначения конкретной области, ограниченной круглой частью Чикаго "L" , которая идет на юг до Ван Бюрен-стрит или Конгресс-авеню (и это описывается как северная граница Принтерс-Роу и Южная петля). Некоторые первичные источники цитируют строки принтера и South Loop в рамках Near South Side сообщества области . Этот связанный с транзитом район является северной частью жилой зоны. Утверждение, что он находится к югу от первого, помещает его в Ближнюю Южную сторону, а утверждение, что он является частью последнего, помещает его в Петлю. Официальная карта города Чикаго поддерживает последнее.
Известные люди
- Филип Дэнфорт Армор (1832–1901), промышленник по упаковке мяса и основатель Armor and Company . Он проживал по адресу 2115 South Prairie Avenue в последние годы своей жизни.
- Уильям Кимбалл (1828–1904), бизнесмен и основатель компании Kimball Piano Company . Он проживал по адресу 1801 South Prairie Avenue в 1890-х годах.
- Майор Роберт Генри Лоуренс младший (1935-1967), офицер в ВВС Соединенных Штатов и первый Black космонавт. В детстве он жил по адресу 11 West 23rd Street.
- Фрэнк Лиланд (1869–1914), бейсболист, полевой менеджер и владелец клуба в негритянских лигах. Он проживал по адресу 2348 South Dearborn Avenue.
Образование
Жители распределены по школам в государственных школах Чикаго . Школы K-8, обслуживающие секции Ближнего Саут-Сайда, включают школу Дрейка, Национальную педагогическую академию и школу Саут-Луп. Средняя школа Академии Филлипса - зонированная средняя школа Ближнего Саут-Сайда.
Примечания
дальнейшее чтение
Ред. Гроссман, Джеймс Р., Китинг, Энн Дуркин и Райфф, Дженис Л., 2004 г. Чикагская энциклопедия . Издательство Чикагского университета, ISBN 0-226-31015-9
внешние ссылки
- Чикаго / Путеводитель по Ближнему Югу от Wikivoyage
- Официальная карта сообщества города Чикаго рядом с южной стороной
- Веб-сайт Альянса соседства округа Прерии