Нью-Йоркская судостроительная корпорация - New York Shipbuilding Corporation
Основан | 1899 г. |
---|---|
Несуществующий | 1968 г. |
Судьба | Прекращенные операции |
Штаб-квартира | Камден, Нью-Джерси |
Нью - Йорк судостроительная корпорация (или Нью - Йорк Корабль для краткости) был американским судостроительная компания , которая действовала с 1899 по 1968 год, в конечном счете , завершив более 500 судов для ВМС США , в США Merchant Marine , в береговой охраны Соединенных Штатов , а также другие морские проблемы. На пике своего развития во время Второй мировой войны NYSB была самой большой и производительной верфью в мире. Его самые известные суда включают эсминец USS Reuben James (DD-245) , крейсер USS Indianapolis (CA-35) , авианосец USS Kitty Hawk (CV-63) , грузовой корабль с ядерной установкой NS Savannah и квартет грузопассажирских лайнеров по прозвищу « Четыре туза» .
История
Он был основан в 1899 году Генри Г. Морсом (1850–2 июня 1903), инженером, известным в связи с проектированием и строительством мостов и старшим партнером Morse Bridge Company . Первоначальный план состоял в том, чтобы построить верфь на Статен-Айленде , отсюда и название компании. Планы по приобретению участка не увенчались успехом, и после разведки на юг, вплоть до Вирджинии, с особым вниманием к району реки Делавэр , было выбрано место в южной части Камдена, штат Нью-Джерси . При выборе площадки специально учитывались потребности запланированного применения практики строительства мостов при сборке и сборке судов закрытыми способами. Строительство завода началось в июле 1899 года и было настолько быстрым, что киль первого корабля был заложен в ноябре 1900 года. Это судно, контракт № 1, было MS Dollar , которое позже было преобразовано в нефтяной танкер и переименовано в JM Guffey . Два из первых контрактов были на пассажирские суда, которые были одними из крупнейших в то время строились в Соединенных Штатах: № 5 для Монголии и № 6 для Маньчжурии . Морс умер после заключения контрактов на 20 кораблей. За ним на посту президента последовал Де Курси Мэй.
27 ноября 1916 года специальное собрание акционеров компании ратифицировало продажу «завода за пятнадцать миллионов долларов» группе компаний, состоящей из American International Corporation , International Mercantile Marine Co. , WR Grace and Company и Pacific Mail Steamship Company. .
Необычные крытые пути New York Ship производили все, от авианосцев , линкоров и роскошных лайнеров до барж и поплавков .
Во время Первой мировой войны « Нью-Йорк Корабль» быстро расширялся, чтобы выполнять заказы ВМС США и Корпорации Чрезвычайного флота . Критическая нехватка жилья для рабочих привела к строительству Yorkship Village , запланированного сообщества из 1000 кирпичных домов, спроектированных Электусом Дарвином Личфилдом и финансируемого военным министерством . Yorkship Village теперь является частью Фэрвью города Камден.
Производство New York Ship во время Второй мировой войны включало все девять легких авианосцев (CVL) класса « Независимость» , построенных на корпусах легких крейсеров класса « Кливленд »; 35000-тонный линкор USS South Dakota (BB-57) ; и 98 LCT ( десантные корабли, танки ), многие из которых участвовали в высадке десанта в Нормандии.
После Второй мировой войны значительно уменьшившийся в размерах корабль «Нью-Йорк» существовал за счет нескольких контрактов с Морской администрацией США и ВМС США. В 1959 году верфь спустила на воду первое в мире торговое судно с атомными двигателями NS Savannah . Верфь спустила на воду свое последнее гражданское судно ( SS Export Adventurer ) в 1960 году, а ее последнее военно-морское судно, USS Camden , было заказано в 1967 году. Последней завершенной подводной лодкой компании была USS Guardfish (SSN-612) , заказанная в начале 1960-е годы, но строительство было остановлено с 1963 по 1965 год из-за потери USS Thresher . Guardfish был сдан в эксплуатацию в декабре 1967 года.
В 1968 году из-за отсутствия новых морских заказов штат Нью-Йорк прекратил свою деятельность. Строящийся в то время корабль USS Pogy (SSN-647) был отбуксирован в Ingalls Shipbuilding в Паскагуле, штат Миссисипи, для завершения.
Сайт верфи теперь является частью порта Камден .
Построено кораблей
Суда, построенные New York Ship, включают:
-
Авианосцы
-
Авианосец класса « Независимость » * Примечание: это были легкие и быстрые переоборудование CV в качестве военного средства.
- USS Independence (CVL-22) , введен в строй 14 января 1943 г.
- USS Princeton (CVL-23) , сдан 25 февраля 1943 г.
- USS Belleau Wood (CVL-24) , введен в строй 31 марта 1943 г.
- USS Cowpens (CVL-25) , введен в строй 28 мая 1943 г.
- USS Monterey (CVL-26) , введен в эксплуатацию 17 июня 1943 г.
- USS Langley (CVL-27) , сдан 31 августа 1943 г.
- USS Cabot (CVL-28) , введен в строй 24 июля 1943 г.
- USS Bataan (CVL-29) , введен в строй 17 ноября 1943 г.
- USS San Jacinto (CVL-30) , сдан 15 декабря 1943 г.
-
Авианосец класса Kitty Hawk
- USS Kitty Hawk (CV-63) , спущенный на воду 21 мая 1960 г.
-
Авианосец класса Lexington
- Военный корабль США Саратога (CV-3) , спущенный на воду 7 апреля 1925 г.
-
Авианосец класса « Независимость » * Примечание: это были легкие и быстрые переоборудование CV в качестве военного средства.
- Линкоры
-
Colliers
- SS Plymouth служил USS Plymouth с 1918 по 1919 год в качестве вспомогательного грузового корабля, затем вернулся на гражданскую службу как SS Plymouth.
- SS Fairmont служил USS Fairmont с 1918 по 1919 год в качестве вспомогательного грузового корабля, затем вернулся на гражданскую службу снова как SS Fairmont. В 1922 году она была переименована в Небраскан . Во время Второй мировой войны он был переименован в SS Black Point и был последним кораблем, потопленным подводной лодкой 5 мая 1945 года.
- SS Winding Gulf
- SS Tidewater не служил в ВМС США. В 1923 году был переименован в SS Isaac T. Mann, а в 1954 году был списан в Балтиморе.
- SS Glen White служил USS Glen White с 1918 по 1919 год, затем вернулся на гражданскую службу как SS Glen White .
- SS Sewalls Point не служил в ВМС США.
- SS Franklin не служил в ВМС США, в 1921 году стал SS Nevadan , затем SS Oakey L. Alexander в 1926 году. 3 марта 1947 года потерпел крушение на побережье штата Мэн.
- СС Уильям Н. Пейдж
-
Крейсеры
-
Крейсер класса Portland
- USS Indianapolis (CA-35) спущен на воду 7 ноября 1931 г.
-
Крейсера класса Балтимор
- USS Bremerton (CA-130) спущен на воду 2 июля 1944 года.
- Большой крейсер класса Аляска
-
Крейсер класса Portland
- Корабль быстрого боевого обеспечения
-
Нефтяные танкеры
- Gulflight запущен в 1914 году. Центр дипломатического инцидента при торпедировании во время Первой мировой войны.
- SS Camden (1921) потоплен японской подводной лодкой И-25 в 1942 году.
- Японский тендер-гидросамолет Kamoi спущен на воду в 1922 году
- СС Империя Стрела
- Подводная лодка
- Торговое судно с атомным двигателем
- Пассажирское / грузовое судно
- SS Panhandle State : Также называются: президент Монро, президент Бьюкенен (Айрис) и Эмили Х.М. Ведер.
- SS Munargo : Также зовут Артур Мюррей (армия, но никогда не использовалась), USS Munargo (военно-морской флот), USAT Thistle , USAHS Thistle (армейский госпиталь). [1]
- Другие корабли и катера
- Вашингтон Ирвинг - крупнейшее пассажирское речное судно ( гребной пароход ) из когда-либо построенных.
Смотрите также
Сноски
Рекомендации
CV / CVL Class Carriers: Book; USS INDEPENDENCE CVL-22, A War Diary of the Nation's First Dedicated Night Carrier by: John G. Lambert
Библиография
- Американская международная корпорация (1920 г.). История и развитие Нью-Йоркской судостроительной корпорации .
- Морская инженерия (1903). «Смерть Генри Дж. Морса, президента Нью-Йоркской судостроительной компании» . Морская инженерия . Нью-Йорк: «Морская инженерия». 8 (июль 1903 г.): 376 . Проверено 6 марта 2015 года .
- Морская инженерия (1916). "Судостроение и общие морские новости" . Морская инженерия . Нью-Йорк: «Морская инженерия». 21 (декабрь 1916 г.): 510, 557 . Проверено 4 марта 2015 года .
Внешние ссылки
- Исторические места судостроительной компании Нью-Йорка
- Дань месту под названием Йоркшип
- Нью-Йоркское судостроение, Камден, штат Нью-Джерси
- Интернет-выставка фотографий крещения кораблей, включающая двадцать изображений церемоний спуска на воду в New York Shipbuilding.
Координаты : 39 ° 54′39 ″ с.ш., 75 ° 7′20 ″ з.д. / 39.91083 ° с.ш. 75.12222 ° з.д.