Нгуен Ван Цук - Nguyễn Văn Cốc

Нгуен Ван Кок и Хо Ши Мин

Нгуен Ван Кок (1943 года рождения), бывший северовьетнамцы МиГ-21 истребитель туз из Вьетнамской Народной Air Force «s (также известный как ВВС Северного Вьетнама) 921st истребительного авиационного полка.

Ранние годы

Нгуен Ван Кок родился в декабре 1943 года в районе Вьет Йен провинции Бок Джианг во французском Индокитае , к северу от Ханоя . Когда ему было пять лет, его отец, Нгуен Ван Бэй (председатель Вьетминя в округе) и его дядя (также член Вьетминя) были убиты французами. Опасаясь дальнейших неприятностей с французами, его мать перевезла семью. Остаток детства Нгуен провел недалеко от авиабазы ​​Чу, что пробудило интерес к авиации.

Нгуен Ван Кок учился в школе Нго Со Лиен в Бок Джианг, а по окончании учебы был зачислен в Куан Чунг Хонг Куан (ВВС Вьетнама, VPAF) в 1961 году и прошел начальную подготовку на авиабазе Кат Би в Хайфоне . Впоследствии Нгуен четыре года проходил летную подготовку в Советском Союзе на базах ВВС СССР в Батайске и Краснодаре . Из 120 стажеров, отправленных по призыву Нгуена в Советский Союз, он был одним из семи, кто получил высшее образование в качестве пилота МиГ-17 .

После непродолжительного пребывания в Северном Вьетнаме в составе 921 -го истребительного авиационного полка Сан-До (Красная звезда) он вернулся в Советский Союз и прошел обучение переоборудованию в МиГ-21 на двухместном МиГ-21У, прежде чем вернуться в 921-й. Истребительный полк в июне 1965 года. Начал боевые действия в декабре 1965 года.

С 2 января 1967 года, он был среди группы пилотов, попавших в набор ловушки по ВВС США ' s 8 Tactical Fighter Wing . Нгуен Ван Кок и еще четыре вьетнамских пилота были сбиты. Все благополучно катапультировались.

На MIG-21PF Нгуен Ван Кок обычно служил ведомым. Все свои победы он одержал с помощью ракеты с тепловым наведением Р-3С Атолл .

18 июня 1969 года Нгуен Ван Кок был награжден медалью Хай Хиу за каждое из своих девяти заявленных убийств. Завершение операции «Раскаты грома» 31 октября 1968 года лишило его возможности участвовать в дальнейших воздушных боях. В начале 1970 года Нгуен Ван Кок был переведен с оперативных обязанностей в учебную академию, чтобы его ценный боевой опыт можно было использовать при обучении новых пилотов. Среди пилотов, которых он обучал, был Нгуен Дук Соат .

После войны Нгуен Ван Кок остался с вьетнамскими народными военно-воздушными силами, уйдя в отставку в ранге главного инспектора в 2002 году после ухудшения здоровья.

Победы в воздушных боях

Во время войны во Вьетнаме ему приписывают девять боевых убийств самолетов США и два БПЛА AQM-34 Firebee . Из них семь самолетов и два БПЛА в настоящее время признаны ВВС США. Хотя иногда силы США могли приписывать потери самолетов ракетам класса «земля-воздух» , поскольку это считалось «менее неприятным», часто возникали сомнения относительно причины потерь. В ноябре и 17 декабря 1967 года Кок также заявил о своих претензиях на истребители F-4 Phantom и F-105 Thunderchief, но соответствующих потерь со стороны Америки нет.

Следующие убийства во время полета на МиГ-21 были приписаны Ван Коку силами VPAF (также известного как NVAF):

  • 30 апреля 1967 года: ВВС США F-105D пилотирует Роберт А. Эбботт из 355-го TFW ВВС США. Это была его первая воздушная победа, и она произошла, когда он был ведомым Нгуен Нгок До, который также сбил самолет.
  • 23 августа 1967 года: ВВС США F-4D (серийный номер 66-0238) майора Чарльза Р. Тайлера (пилот) и капитана Р. Н. Ситтнера (WSO) из 555-й эскадрильи тактических истребителей . Тайлер был схвачен, а Ситтнер убит.
  • 7 октября 1967 года: ВВС США F-105F (Ховард, Шамблз)
  • 9 октября 1967: ВВС США F-105D пилотирует Клементс.
  • 18 ноября 1967: ВВС США F-105F Оскара Дардо (пилот) и Эдварда Лейнхоффа (WSO).
  • 20 ноября 1967 года: ВВС США F-105D пилотирует Батлер.
  • 3 февраля 1968 года: ВВС США F-102A пилотирует 1-й лейтенант Уоллес Л. Уиггинс из 509-го FIS / 405-го FIW.
  • 23 февраля 1968 года: F-4D Гуттерсена (пилот) и Дональда (WSO).
  • 7 мая 1968 года. Днем 7 мая 1968 года три истребителя МиГ-21 из 921-го полка VPAF летели к авиабазе Тхо Суан в рамках передислокации в ответ на остановку бомбардировок США над 19-й параллелью. Полеты возглавляли Данг Нгок Нгу , Нгуен Ван Минь и Нгуен Ван Кок. Из-за отсутствия координации между различными частями 921-го истребительного авиационного полка ВПАФ и наземными силами ПВО полеты МиГ-21 были ошибочно идентифицированы как истребители-бомбардировщики США и подверглись обстрелу зенитной артиллерией Северного Вьетнама. . Спустя несколько мгновений Нгу также принял самолет сопровождения истребителей МиГ-21, которыми управляли Нгуен Данг Кинь и Нгуен Ван Лунг, за истребители США. Он бросил свои топливные баки, чтобы подготовиться к атаке, которая была немедленно прервана, когда он понял, что они принадлежат Северному Вьетнаму.
Позже Нгу и Кок прибыли в небо До Луонга, к северо-востоку от Винь , и они сделали три круга над этим районом, когда им сказали, что вражеские самолеты были обнаружены летящими с моря; это были настоящие истребители США. Американский самолет был обнаружен группой из пяти F-4B Phantom II из истребительной эскадрильи 92 (VF-92) , USS  Enterprise , во главе с лейтенант-командиром Эйнаром С. Кристенсеном. Над воздушным пространством Северного Вьетнама самолет радиоэлектронной борьбы ВМС США EKA-3A попытался заблокировать связь с Северным Вьетнамом, но потерпел неудачу, и полет истребителей МиГ-21 Нху был направлен к цели наземными диспетчерами.
При попытке поразить МиГи VPAF соединение F-4B было разделено из-за путаницы в управлении радаром. В завязавшемся воздушном бою истребители ВМС США выпустили две ракеты AIM-7, но промахнулись. Затем Нгу заметил два F-4B Phantom примерно в 5 километрах (3,1 мили) по правому борту , но не смог занять подходящую огневую позицию. Кок был прямо за Нгу в то время, но он хотел выйти из боя, так как его самолет заканчивал топливо. Однако Кок быстро передумал после того, как заметил впереди себя F-4B на высоте 2500 метров (8 200 футов). Кок немедленно погнался за F-4B, ​​которые летели в море, и успешно поразил его после того, как он выпустил две ракеты R-3S Atoll с высоты 1500 метров (4900 футов). F-4B Phantom II загорелся и упал в море в 18:44.
Эта операция принесла VPAF их первую воздушную победу над воздушным пространством над военной зоной IV Северного Вьетнама и подарила Нгуен Ван Коку седьмую воздушную победу. ВМС США подтвердили, что сбитый F-4B был BuNo 151485, позывной Silver Kite 210, VF-92, запущенного с « Энтерпрайза» . Пилот BuNo 151485, лейтенант Эйнар С. Кристенсен и его Radar Intercept офицер , лейтенант (JG) Worth A. Kramer благополучно катапультировался из своего самолета перед ударом и извлекали через некоторое время.

Смотрите также

использованная литература

Библиография

  • Дэвис, Питер (2008). F-4Phantom II против МиГ-21 - ВВС США и ВПАФ во Вьетнамской войне . Оксфорд: Osprey Publishing Ltd., стр. 80 стр. ISBN 978 1 84603 316 2.
  • Мишель, Маршал Л. (2007). Столкновения: воздушный бой над Северным Вьетнамом, 1965–1972 гг . Аннаполис: Издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-519-6.
  • Топерцер, Иштван (2001). МиГ-21 времен войны во Вьетнаме . Оксфорд: Osprey Publishing. ISBN 1-84176-263-6.

внешние ссылки