Железнодорожная станция Девять Вязов - Nine Elms railway station

Девять вязов
Девять вязов 1838.jpg
Конечная остановка в 1838 году
Место нахождения Девять вязов , лондонский боро Ламбет,
Англия
Платформы 2
Дополнительная информация
Положение дел Вышедший из употребления
История
Оригинальная компания Лондон и Саутгемптон железная дорога
Предварительная группировка Лондон и Юго-Западная железная дорога
Ключевые даты
21 мая 1838 г. Открыт
11 июля 1848 г. Закрыто для пассажиров
29 июля 1968 г. Закрыто для перевозки

Железнодорожная станция Nine Elms в лондонском районе Баттерси была открыта 21 мая 1838 года как конечная остановка Лондон-Саутгемптонской железной дороги, которая в тот же день стала Лондонской и Юго-западной железной дорогой . Здание в неоклассическом стиле спроектировал сэр Уильям Тайт . Станция была неудобно расположена для поездки в центр Лондона, из-за необходимости завершить поездку по дороге или на пароходах, соединяющих станцию ​​с пунктами между Воксхоллом и Лондонским мостом.

Станция была закрыта для пассажиров с 11 июля 1848 года, когда L & SWR открыла свою столичную пристройку, Виадук Nine Elms до Waterloo, от Nine Elms до Waterloo (тогда называемый станцией Waterloo Bridge Station), а в районе, прилегающем к станции, размещались вагон и фургон L & SWR. работает до их переезда в Истли в 1909 году. После закрытия для пассажиров станция и прилегающие пути продолжали использоваться для движения товаров.

В 1941 году здание было повреждено немецкими бомбами, а в 1960-х оно было снесено. Станция закрылась как грузовой склад 29 июля 1968 года. В 1974 году это место стало цветочной секцией рынка Нью-Ковент-Гарден .


Предыдущая станция   Заброшенные железные дороги   Следующая станция
Clapham Common   Лондон и Юго-Западная железная дорога
(1838–1848)
  Терминус

Галерея

использованная литература

Координаты : 51.4846 ° N 0.1278 ° W 51 ° 29′05 ″ с.ш., 0 ° 07′40 ″ з.д. /  / 51.4846; -0,1278