Ниниан Сандерсон - Ninian Sanderson
Ниниан Сандерсон | |
|---|---|
| Родился |
14 марта 1925 г.
Глазго , Шотландия
|
| Умер | 1 октября 1985 г. (60 лет)
Глазго , Шотландия
|
| Национальность | Британский |
| 24 часа Ле - Мана карьеры | |
| Годы | 1 955 - 1 963 |
| Команды |
Автомобили Triumph Ecurie Ecosse TVR AC |
| Лучшая отделка | 1-й ( 1956 ) |
| Победы класса | 2 ( 1956 , 1963 ) |
Ниниан Сандерсон (14 мая 1925 - 1 октября 1985) был шотландским автомобильным дилером, гонщиком спортивных автомобилей и победителем гонки « 24 часа Ле-Мана» 1956 года .
Гоночная карьера
Сандерсон родился в Глазго . Как и многие гонщики его эпохи, он в начале 1950-х годов нарезал свои гоночные зубы в высококонкурентном классе 500cc Formula 3 . Он наиболее известен благодаря победе в гонке «24 часа Ле-Мана» 1956 года для команды Ecurie Ecosse вместе с Роном Флокхартом на бывшем заводе Jaguar D-Type . В следующем году Сандерсон снова выступил за Ecurie Ecosse, заняв второе место со штурманом Джоном «Джоком» Лоуренсом , уступив только другому Ecurie Ecosse D-Type, управляемому Флокхартом и Айвором Буэбом .
Он принял участие в нескольких гонках Формулы-2 и Формулы-1, не относящихся к чемпионату, с Ecurie Ecosse, с лучшим результатом, заняв третье место в Национальном трофеи Шотландии 1952 года и Мемориальном трофеи Джо Фрая 1952 года. Он был резервным пилотом команды на Гран-при Великобритании 1953 года, но не участвовал в гонке.
В 1999 году спортивный автомобиль Jaguar, победивший в гонке «24 часа Ле-Мана» 1956 года, был продан на Christie's в Лондоне за 1,71 миллиона фунтов стерлингов. На тот момент это была самая дорогая машина, когда-либо купленная на аукционе.
Хотя по общему мнению, Ниниан Сандерсон был не самым легким в общении мужчиной, он был хорошо известен в гоночных кругах своим живым чувством юмора. Любил розыгрыши, он был не прочь заткнуть выхлопные трубы петардами и раздражать публику своим черным юмором, порожденным гонками. Контраст между личностями в команде Ecurie Ecosse был разительным; приземленный Глазго Сандерсон и утонченный уроженец Эдинбурга Флокхарт были «как мел и сыр».
Ниниан также был заядлым яхтсменом и регулярно участвовал в гонках на своих яхтах на Клайде с таким же духом соревнований и энтузиазмом, что и в его автогонках. Он владел несколькими красивыми яхтами, построенными на верфи Clyde McGruer: килевой лодкой класса Dragon под названием «Corsair», построенной в 1947 году, и крейсерским крейсером класса Debbie, построенным в 1966 году. В 1974 году он также поручил МакГрюеру построить свою знаменитую 3-ю яхту. / 4-тонная гоночная яхта "Nippie Sweetie".
В 1983 году Сандерсон и Джим Ватт собрали 10 500 фунтов стерлингов для отделения медицинской онкологии в Королевском лазарете в Глазго после спонсируемой поездки на каноэ из Брумило в Тарберт , Лох-Файн. Сандерсон лечился в отделении несколько лет; он умер от рака в 1985 году. Его жена Дороти Сандерсон умерла в 2007 году.
Получив образование в школе Страталлан , в объявлении о его кончине в школьном журнале The Strathallian была включена цитата чемпиона мира по гонкам Формулы 1 сэра Джеки Стюарта, где Стюарт описал Сандерсона как «перфекциониста с огромным духом и целеустремленностью».
Гоночный рекорд
Результаты 24 часов Ле-Мана
| Год | Команда | Содвигатели | Машина | Учебный класс | Круги | Поз. |
Класс Поз. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1955 г. |
 Стандарт Триумф, ООО
|
Боб Диксон
|
Триумф TR2 | S2.0 | 242 | 14-е | 5-й |
| 1956 г. |
Ecurie Ecosse
|
Рон Флокхарт
|
Ягуар D-Type | S5.0 | 300 | 1-й | 1-й |
| 1957 г. |
Ecurie Ecosse
|
Джон 'Джок' Лоуренс
|
Ягуар D-Type | S5.0 | 319 | 2-й | 2-й |
| 1958 г. |
Ecurie Ecosse
|
Джон 'Джок' Лоуренс
|
Ягуар D-Type | S3.0 | 2 | DNF (Двигатель) |
|
| 1959 г. |
Стандарт Триумф, ООО
|
 Клод Дюбуа
|
Триумф TR3 S | GT2.0 | 114 | DNF (Радиатор) |
|
| 1960 г. |
Стандарт Триумф, ООО
|
Питер Болтон
|
Триумф TR S | S2.0 | 249 | N / C * | |
| 1961 г. |
Ecurie Ecosse
|
Алан МакКей
|
Остин-Хили Себринг Спрайт | S1.0 | 40 | DNF (авария) |
|
| 1962 г. |
TVR Cars
|
Питер Болтон
|
TVR Grantura Mk3 | E2.0 | 3 | DNF (перегрев) |
|
| 1963 г. |
AC Cars Ltd
|
Питер Болтон
|
AC Cobra Hardtop | GT + 3.0 | 310 | 7-е | 1-й |
- Примечание * : не классифицирован, потому что автомобиль не смог преодолеть 80% дистанции, указанной в соответствии с Индексом эффективности.
Завершите 12 часов Sebring результатов
| Год | Команда | Содвигатели | Машина | Учебный класс | Круги | Поз. |
Класс Поз. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1958 г. |
Ecurie Ecosse
|
Айвор Буэб
|
Ягуар D-Type | S3.0 | 22 | DNF (пружины клапана) |
|
использованная литература
- ^ a b «Сандерсон остается борцом до конца» . Вестник . Глазго. 2 октября 1985 г. с. 5 . Проверено 1 июля 2015 года .
- ^ a b "Ниниан Сандерсон" (PDF) . Страталлиан 1985-1986 гг . Vol. 14 нет. 3. п. 73. Архивировано из оригинального (PDF) 1 июля 2015 года . Проверено 1 июля 2015 года .
- ^ «Шотландцы побеждают в Гран-при Ле-Мана. Сандерсон и Флокхарт побеждают Мосса и Коллинза» . Вестник . Глазго. 30 июля 1956 г. с. 5 . Проверено 11 октября 2017 года .
- ^ «Конец следа смерти в гонке Ле-Ман» . Адвокат Виктории . 30 июля 1956 г. с. 5 . Проверено 1 июля 2015 года .
- ^ "Ниниан САНДЕРСОН - участие вне чемпионата мира • СТАТИСТИКА F1" . statsf1.com . Проверено 7 июля 2021 года .
- ^ "Великобритания 1953 - Участники гонки • СТАТИСТИКА F1" . statsf1.com . Проверено 7 июля 2021 года .
- ^ a b «Спортивный автомобиль продается за 1,71 миллиона фунтов стерлингов» . BBC . 28 октября 1999 . Проверено 1 июля 2015 года .
- ^ "Список сборки McGruer" (PDF) . Список построек верфи McGruer . Архивировано из оригинального (PDF) 26 февраля 2015 года . Дата обращения 4 мая 2016 .
- ^ "Яхтенный реестр МакГрюера - Дебби" . Реестр яхт McGruer . Архивировано из оригинального 17 сентября 2016 года . Дата обращения 4 мая 2016 .
- ^ a b «Благотворительный чек» . Вестник . Глазго. 15 июня 1983 г. с. 3 . Проверено 1 июля 2015 года .
- ^ "Дороти Сандерсон" . Вестник . Глазго. 17 февраля 2007 . Проверено 1 июля 2015 года .