Двигатель Nissan QG - Nissan QG engine
Двигатель Nissan QG | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Nissan Machinery ( Айти Кикай ) |
Макет | |
Конфигурация | Прямой-4 |
Смещение | 1,3–1,8 л (1,295–1,769 куб. См) |
Диаметр цилиндра | 71 мм (2,8 дюйма ) 73,6 мм (2,90 дюйма) 76 мм (2,99 дюйма) 80 мм (3,15 дюйма) |
Ход поршня | 81,8 мм (3,22 дюйма ) 88 мм (3,46 дюйма) |
Материал блока | Чугун |
Материал головы | Алюминий |
Клапан | DOHC 4 клапана x цил. с VVT |
Коэффициент сжатия | 9,5: 1 |
Диапазон оборотов | |
Красная линия | 6500 |
Горение | |
Топливная система |
Электронный впрыск топлива MPFI (в QG18DE) Прямой впрыск (опционально в NEO Di ) |
Тип топлива |
Бензин Природный газ (в QG18DEN) |
Система охлаждения | С водяным охлаждением |
Выход | |
Выходная мощность | 87–130 л.с. (65–97 кВт) |
Выход крутящего момента | 130–174 Нм (96–128 фунт-футов) |
QG двигатель 1,3 л (1295 куб.см), 1,5 л (1497 куб.см), 1,6 л (см тысячу пятьсот девяносто семь) и 1,8 л (1769 куб.см) прямой 4 поршневой двигатель от Nissan . Это обедненной смеси алюминий DOHC конструкция 4-клапан с регулируемыми фазами газораспределения и дополнительным NEO Di непосредственным впрыском .
Двигатели QG были разработаны японским подразделением Nissan Aichi Kikai .
На веб-сайтах Nissan QG означает «Качество и экологичность».
QG13DE
QG13DE - это 4-цилиндровый двигатель объемом 1,3 л (1295 куб. См), DOHC, с 16 клапанами. Он производит 87 л.с. (65 кВт) при 6000 об / мин и 130 Нм (96 фунт-фут) при 4400 об / мин. Диаметр цилиндра x ход поршня = 71 мм × 81,8 мм (2,80 дюйма × 3,22 дюйма)
Используется в следующих транспортных средствах:
- 1999- Nissan Wingroad / ADVAN Y11 серии
- 2000- Ниссан Санни
- 2005- серия Nissan Sentra N16 для бюджетных моделей (Филиппины)
QG15DE
Рядный 4- цилиндровый двигатель с водяным охлаждением объемом 1,5 л (1497 куб. См) и системой управления DOHC. Диаметр цилиндра и ход поршня 73,6 мм × 88 мм (2,90 дюйма × 3,46 дюйма). Выходная мощность составляет 90 л.с. (67 кВт) при 5600 об / мин и 128 Нм (94 фунт-фут) при 2800 об / мин и позже 105 л.с. (78 кВт) при 6000 об / мин и 143 Нм (105 фунт-фут) при 4400 об / мин. .
Этот двигатель используется в:
- Nissan солнечный
- Samsung SM3
- Nissan Tiida
Выходы питания для N16 Almera:
- '00 -'02: 90 секунд
- '02 -'06: 98 сек.
QG16DE
QG16DE представляет собой прямой 4-цилиндровый двигатель объемом 1,6 л (1597 куб. См) с двойным распределительным валом с верхней головкой и 16 клапанами. Головка блока цилиндров также оснащена системой газораспределения Nissan Variable Cam Timing (N-VCT) и микрополированными распредвалами. Новый узел водяного насоса был разработан для QG16DE; Конструкция основана на водяном насосе от GA16DE , изменения сделали его более эффективным и надежным, чем его предшественник. Двигатель развивает мощность 88 кВт (118 л.с.) при 6000 об / мин и 165 Н · м (122 фунт-фут) при 4000 об / мин. Диаметр цилиндра и ход поршня 76 мм × 88 мм (2,99 × 3,46 дюйма).
Характеристики
- Рабочий объем - 1,6 л (1597 куб. См)
- Компоновка - DOHC Inline-4 (Straight-4) с Nissan Variable Cam Timing
- Клапаны - 16, 4 на каждый цилиндр
- Мощность - 118 л.с. (88 кВт) при 6000 об / мин
- Крутящий момент - 122 фунт-фут (165 Нм) при 4000 оборотах в минуту
- Redline - 6500 об / мин
- Система подачи топлива - Электронный впрыск топлива (EFI)
- Система зажигания - 4 катушки , по 1 на каждый цилиндр
- Степень сжатия топлива - 9,5: 1
Используется в следующих транспортных средствах:
- Nissan Sunny NEO с 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.
- Nissan Sunny серии N16 продан на Шри-Ланке
- Nissan Primera (P11.144) 2000-2002 гг.
- Выпуск Nissan Primera (P12) продается в разных странах Европы.
- Nissan Sentra серии N16 на Филиппинах и серия Pulsar N16, проданная в Австралии и Новой Зеландии.
- Renault Scala продается в Мексике и Колумбии
- Nissan Almera продан в ЮАР
QG18DD
1,8-литровый QG18DD выдает 130 л.с. (97 кВт) при 6000 об / мин и 174 Н · м (128 lb⋅ft) при 2800 об / мин.
Используется в следующих транспортных средствах:
- 1999-2004 Ниссан Санни
QG18DE
1,8-литровый (1769 куб. См) QG18DE был разработан для Nissan компанией Aichi Machine Industry , Япония . Его производят как в Японии, так и в мексиканском городе Агуаскальентес . Диаметр цилиндра и ход поршня 80 мм × 88 мм (3,15 дюйма × 3,46 дюйма). Двигатель настроен на достижение большей части крутящего момента на низких оборотах за счет чистой мощности на высоких оборотах, что делает двигатель очень отзывчивым при повседневной вождении. Он имеет чугунный блок цилиндров, алюминиевую головку блока цилиндров DOHC, многоточечный впрыск топлива , шатуны из кованой стали , два цельных литых распределительных вала и впускной коллектор из литого алюминия. Он также оснащен N-VCT (технология контроля фаз газораспределения Nissan). Этот двигатель получил награду RJC Technology of the Year в 2001 году.
Характеристики
- Объем - 1,8 л (1769 куб. См)
- Компоновка - DOHC Inline-4 (Straight-4) с технологией VVT (так называемая NVTC).
- Клапаны - 16, 4 на каждый цилиндр
- Мощность - от 115 л.с. (86 кВт) до 128 л.с. (95 кВт) при 6000 об / мин
- Крутящий момент - от 122 фунтов на фут (165 Нм) до 130 фунтов на фут (176 Нм) при 2800 об / мин
- Redline - 6500 об / мин
- Система подачи топлива - электронный впрыск топлива
- Степень сжатия топлива - 9,5: 1
Устройства контроля выбросов
- OBDII - бортовая диагностическая система (коды могут быть прочитаны / удалены различными считывающими устройствами, например, Actron blaZt). Модели Nissan Pulsar N16 без EuroOBD в Австралии не имеют OBDII.
- EGR - Рециркуляция выхлопных газов
- HO2S - (4) датчика кислорода (2 перед катализатором выхлопных газов, 2 после) - обратите внимание, что серия 2 1,8 л имеет только 2 датчика O2: 1 перед каталитическим нейтрализатором и 1 после него.
- TWC - трехкомпонентный катализатор (2 в выпускном коллекторе, 1 под автомобилем).
- EVAP - Канистра для продувки углем при испарении.
- Момент зажигания: 9 градусов до BTDC (может быть изменен на +/- 2 градуса с помощью портативного диагностического тестера CONSULT-II, например, blaZt).
- Датчик детонации - расположен на блоке двигателя; замедляет синхронизацию при обнаружении пинга / детонации.
- Корпус дроссельной заслонки с подогревом - обогревается охлаждающей жидкостью двигателя.
QG18DE используется в следующих транспортных средствах:
- 2000-2006 Nissan Sentra B15 и N16
- 2000-2005 Nissan Pulsar N16 - цена: + 0 руб.
- 1999-2002 Nissan Primera P11.144
- 2002-2007 Nissan Primera P12
- 2000-2006 Nissan Almera N16
- 2000-2006 Ниссан Альмера Тино
- 1999-2006 Nissan Primera
- 2000-2006 Nissan Эксперт
- 1998-2006 Nissan Avenir
- 1999-2005 Nissan Wingroad / AD фургон Y11
- 1999-2005 Nissan Bluebird Sylphy G10
QG18DEN
QG18DEN - это версия QG18DE, работающая на природном газе. Он производит 105 л.с. (78 кВт) при 5600 оборотах в минуту и 149 Нм (110 фунт-футов) при 2800 оборотах в минуту. Диаметр цилиндра и ход поршня 80 мм × 88 мм (3,15 дюйма × 3,46 дюйма). Он использовался в фургоне Nissan AD с 2000 по 2008 год.