№ 172-й эскадрильи RAF - No. 172 Squadron RAF

№ 172-й эскадрильи RAF
Значок No 172 Sqn
Активный	1942-1945 гг.
Страна	Соединенное Королевство
Ветка	королевские воздушные силы
Часть	№ 19 Группа RAF , прибрежное командование
Гарнизон / Штаб	RAF Chivenor , Великобритания
Девиз (ы)	Insidiantibus Insidiamuir
Оборудование	Vickers Wellington Mk VIII, Mk XII, MK XIV

172-я эскадрилья RAF была противолодочной эскадрильей Королевских ВВС времен Второй мировой войны, которая использовала Vickers Wellington, оснащенную Leigh Light .

История

Веллингтон GR Mark XIV из отряда 172-й эскадрильи Королевских ВВС на Лажеш-Филд на Азорских островах около 1943-1944 гг.

Эскадрилья была сформирована 4 апреля 1942 года в британских ВВС Чивенор из состава № 1417 (Leigh Light) Flight и входила в состав 19-й группы прибрежного командования. Эскадрилья была сформирована для продолжения работы по отработке полета с целью использования нового Leigh Light в сочетании с радаром ASV для противолодочного патрулирования. Leight Light был мощным (22 миллиона свечей) прожектором, используемым для освещения поверхности моря и любых подводных лодок, оказавшихся на поверхности. Он работал с таких баз, как Мальта, Гибралтар и Азорские острова, чтобы использовать новое изобретение, а также использовался для нападения на надводные корабли. Эскадрилья перевооружилась на «Веллингтон Марк XIII», и количество боевых вылетов увеличилось, хотя потери самолетов также увеличились, поскольку за ними охотились немецкие ночные истребители на Западных подступах.

Wellington Mk XIII, а затем XII и XIV были описаны как «прототип для системы ДРЛО», а 172-я эскадрилья известна тем, что первой напала на подводную лодку ночью, используя комбинацию ASV и Leigh Light .

Это первое нападение произошло 4 июня 1942 года. Итальянская подводная лодка « Луиджи Торелли» пересекала Бискайский залив на пути из Ла-Паллис в Вест-Индию. В то же время Wellington Mk VIII из 172-й эскадрильи («F» для Фредди), пилотируемый командиром эскадрильи Джеффресоном Гербертом Гресвеллом , патрулировал этот район. Сразу после 1.27 подлодка была обнаружена. Гресвелл подошел и включил свет. Это сработало именно так, как и предполагалось. Итальянская подводная лодка была идентифицирована, и ее местонахождение подтверждено. Командир подводной лодки, не подозревая о новом оружии, остался на поверхности, в то время как Гресвелл атаковал. Четыре глубинных бомбы охватили подводную лодку, которая была сильно повреждена, но не затонула. Подводная лодка была вынуждена бежать в нейтральную Испанию и к 8 июня достигла Сантандера (несмотря на еще две атаки британских ВВС Short Sunderlands ).

Первым подтвердили убийство на 172 эскадры пришло месяц спустя, 5 июля, когда Веллингтон пилотируемого P / O Wiley B. Howell в «H» Гарри, один из многих американцев , которые присоединились к RAF, затонул U-502 в Бискайский залив.

По мере приближения вторжения во Францию ​​эскадра сосредоточилась на операциях над западным концом Ла-Манша. После вторжения во Францию ​​эскадрилья перебралась в Королевские ВВС Лимавади в Северной Ирландии, чтобы противостоять угрозе подводных лодок в Северной Атлантике. После Дня Победы 4 июня 1945 года эскадрилья была расформирована в Лимавади.

Самолет эксплуатируется

Используемые базы

• РАФ Лимавади

Рекомендации

Цитаты

Библиография