№ 23 эскадрилья RAAF - No. 23 Squadron RAAF

№ 23 (г. Брисбен) Эскадрилья из ВВС Австралии (РАФ) является нелетная базовых операций и обучение эскадра со штаб - квартирой в РАФ базы Amberley вблизи Брисбене, штат Квинсленд . Эскадрилья была сформирована в 1937 году и участвовала в боевых действиях против японцев во время Второй мировой войны как эскадрилья бомбардировщиков. Действуя из Арчерфилда на ранних этапах войны, эскадрилья предприняла морское патрулирование у восточного побережья Австралии, прежде чем перейти на роль пикирующего бомбардировщика и принять участие в кампании в Новой Гвинее . Позже во время войны эскадрилья была преобразована в тяжелые бомбардировщики Liberator и выполняла задания против японских целей в Голландской Ост-Индии. После войны 23-я эскадрилья использовалась для реформирования 6-й эскадрильи, а затем была преобразована в подразделение гражданской авиации, базирующееся в Брисбене. До 1960 года эскадрилья управляла реактивными истребителями, а затем была преобразована в наземную поддержку и теперь входит в состав Группы боевой поддержки RAAF .

История

23-я эскадрилья была впервые сформирована 3 мая 1937 года на базе RAAF в Лавертоне как подразделение общего назначения, оснащенное Avro Ansons и Hawker Demons . В марте 1938 года эскадрилья перебралась на базу RAAF в Пирсе и в январе 1939 года была переименована в 25-ю эскадрилью . 23-я эскадрилья была реформирована на базе RAAF в Ричмонде в феврале 1939 года, а в конце августа того же года была переведена на станцию ​​RAAF в Арчерфилде , где работала Avro. Ансонс и Де Хэвилленд Тигровые мотыльки во время морской разведки и патрулирования подводных лодок у восточного побережья Квинсленда после начала боевых действий с Германией. Позднее эскадрилья была перевооружена на CAC Wirraways и Lockheed Hudsons . С августа 1940 года по июнь 1943 года эскадра продолжала патрулировать море и сопровождать корабли в районе Брисбена. В мае 1943 года эскадрилья была оснащена шестью истребителями P-39 Airacobra в дополнение к 18 Wirraways.

Экипаж 23-й эскадрильи В-24 со своими самолетами, июнь 1945 г.

В июне 1943 года роль 23-й эскадрильи была изменена на подразделение пикирующих бомбардировщиков, и эскадрилья была переоборудована самолетами Vultee Vengeance . После периода обучения эскадрилья была развернута в Надзабе в Новой Гвинее в феврале 1944 года и 11 февраля выполнила свои первые бомбардировки японцев. Он оказывал поддержку с воздуха в Саидоре американским наземным войскам. Эскадрилья была выведена в Австралию и переведена в штатное расписание в марте 1944 года, поскольку Vengeance считалась более низкой по сравнению с другими самолетами, которые стали доступны союзным войскам, и в конечном итоге была снята с боевой службы.

23-я эскадрилья вернулась в боевое состояние в качестве эскадрильи тяжелых бомбардировщиков в октябре 1944 года после перевооружения на бомбардировщики B-24 Liberator . Как часть 82-го крыла RAAF , эскадрилья была развернута на аэродроме Лонг в Северной Территории в апреле 1945 года и до конца войны выполняла бомбардировки и миссии по борьбе с судоходством над Голландской Ост-Индией . После капитуляции японцев B-24 эскадрильи базировались в Баликпапане на Борнео и выполняли роль транспорта, доставляя бывших военнопленных и другой австралийский персонал обратно в Австралию. 23-я эскадрилья вернулась в Австралию в ноябре 1945 года и базировалась на базе RAAF Токумвал до начала 1948 года, когда она перебралась на базу RAAF в Эмберли и была переименована в 6-ю эскадрилью . Всего за время войны погибло 36 человек из 23-й эскадрильи.

Учебно-тренировочный самолет Gloster Meteor T.7 23-й эскадрильи, оставленный после ухода со службы в 1960 году.

23-я эскадрилья была переформирована в Арчерфилд 1 апреля 1948 года в эскадрилью Citizen Air Force, оснащенную истребителями и учебными самолетами. Первоначально эскадрилья использовала истребители P-51 Mustang и тренажеры Tiger Moth , но позже в 1950-х годах была переоборудована на истребители de Havilland Vampire и Gloster Meteor F.8. Эскадрилья прекратила летную деятельность в июне 1960 года и взяла на себя роль наземной подготовки членов резерва RAAF в южном Квинсленде . 1 июля 2010 года изменения в структуре Группы боевой поддержки привели к тому, что функции боевой поддержки 382-й экспедиционной эскадрильи боевой поддержки (382ECSS) были объединены с 23-й эскадрильей RAAF Amberley и 382ECSS были расформированы.

Самолет эксплуатируется

23-я эскадрилья эксплуатировала следующие самолеты:

• Хокер Демон
• Авро Кадет
• Авро Энсон
• CAC Wirraway
• Локхид Хадсон
• P-39 Аэрокобра
• Vultee Vengeance
• Объединенный B-24 Liberator
• P-51 D Mustang
• де Хэвилленд Тигровый мотылек
• де Хэвилленд Вампир
• Глостер Метеор

Смотрите также

• Vultee Vengeance на австралийской службе

Рекомендации

Цитаты

Библиография

• Деннис, Питер; и другие. (1995). Оксфордский компаньон по австралийской военной истории (1-е изд.). Мельбурн, Виктория: Издательство Оксфордского университета, Австралия и Новая Зеландия. ISBN   0-19-553227-9 .
• Эзер, Стив (1995). Летающие эскадрильи Сил обороны Австралии . Вестон-Крик, Территория столицы Австралии: Аэрокосмические публикации. ISBN   1-875671-15-3 .
• Грин, Уильям; Фрикер, Джон (1958). Военно-воздушные силы мира: их история, развитие и нынешняя сила . Нью-Йорк: Ганновер-хаус. OCLC   1304559 .
• Нельмес, Майкл В. (1994). Токумвал в Таракан: австралийцы и объединенный B-24 Liberator . Белконнен, Территория столицы Австралии: Banner Books. ISBN   1-875593-04-7 .