31-я эскадрилья RAAF - No. 31 Squadron RAAF

31-я эскадрилья RAAF
31 Sqn (NWA0030) .jpg
Летчики и наблюдатели 31-й эскадрильи в январе 1943 г.
Активный 1942–1946
2010 – настоящее время
Страна Австралия
Ветвь Королевские ВВС Австралии
Роль Базовые операции и обучение
Часть Группа боевой поддержки
Гарнизон / Штаб RAAF Base Wagga
Девиз (ы) Не циркум коимус (без поворотов)
Командиры
Известные
командиры		 Чарльз Рид

31-я эскадрилья - эскадрилья поддержки авиабаз Королевских ВВС Австралии (RAAF). Он был сформирован в августе 1942 года и расформирован в июле 1946 года после боев против японцев на юго-западном тихоокеанском театре Второй мировой войны . Во время войны он эксплуатировал Bristol Beaufighter , который использовался в миссиях истребителей дальнего действия и наземных атак. Эскадрилья была восстановлена ​​до нынешней роли в июле 2010 года.

История

31-я эскадрилья была сформирована на базе RAAF Wagga 14 августа 1942 года и была оснащена истребителями и штурмовиками Bristol Beaufighter , первый из которых был получен 23 августа 1942 года. Под командованием командира эскадрильи Чарльза Фредерика Рида , который позже ушел в отставку. Чтобы служить в качестве начальника штаба авиации , эскадрилья прошла период обучения перед отправкой в октябре на аэродром Бэтчелор , Северная территория , самолет пролетел через Алис-Спрингс . Затем последовал период более интенсивной подготовки, и были проведены ознакомительные полеты перед переездом на его оперативную базу на аэродроме Кумали-Крик 12 ноября, а затем 17 ноября начались боевые операции по целям в португальском Тиморе .

Во время первой атаки эскадрилья потеряла один истребитель из-за атаки японской истребительной авиации. В следующем месяце, 2 декабря, эскадрилья нанесла удар по японскому аэродрому в Пенфое, где уничтожила 18 самолетов, не потеряв ни одного из своих. Позже в том же месяце эскадрилья сбила свой первый японский самолет, когда сержант Эрик Барнетт сбил одномоторный истребитель Nakajima Ki-27 «Nate» над Фуилоро . С тех пор эскадрилья выполняла задачи по наземным атакам японских войск в Нидерландской Ост-Индии (NEI), концентрируясь на аэродромах и кораблях. В этой роли он действовал из Кумали-Крик до декабря 1944 года, когда эскадрилья перебралась в Ноэмфур, чтобы приблизить их к целям в этом регионе. С тех пор и до конца войны эскадрилья продолжала выполнять роль штурмовика с баз в NEI, включая Моротай и Таракан .

Бофайтер 31-й эскадрильи приземлился в Таракане, июнь 1945 г.

По мере того, как война прогрессировала, вооружение эскадрильи развивалось; Первоначально «Бофайтеры» использовали 20-мм пушки и пулеметы калибра .50, но позже они были дополнены бомбами и ракетами, которые устанавливались на жестких точках под крыльями. С такой конфигурацией самолеты эскадрильи достигли нескольких заметных успехов, в том числе несколько побед в воздухе, а также уничтожили много японских самолетов на земле. За первый год боевых действий эскадрилье было засчитано 18 побед в воздухе и еще 49 самолетов, уничтоженных на земле; хотя потери среди экипажа эскадрильи были значительными из-за работы на низком уровне. Были и значительные индивидуальные подвиги. Одним из самых успешных пилотов эскадрильи был ее командир Реджинальд Ллойд Гордон, сбивший за одну операцию два японских двухмоторных истребителя Kawasaki Ki-45 «Nick». В другом инциденте четыре самолета Beaufighter из этой эскадрильи сбили три японских гидросамолета за один вылет во время боевой операции по авиабазе ВМС Японии на островах Ару , когда они были атакованы девятью японскими самолетами.

После войны 31-я эскадрилья вела метеорологическую разведку и сопровождала одномоторные самолеты из NEI в Австралию. Эскадрилья вернулась в Австралию в декабре 1945 года, переехав в Дениликуин, Новый Южный Уэльс , и была расформирована на базе RAAF Williamtown 9 июля 1946 года. Во время войны 79 человек из эскадрильи были убиты в бою или погибли на действительной службе. Члены эскадрильи получили следующие награды: 18 Почетных летных крестов и две планки , одна летная медаль за выдающиеся заслуги , шесть упоминаний в депешах и одна королевская награда за храброе поведение .

31-я эскадрилья была повторно сформирована 1 июля 2010 года в качестве подразделения, отвечающего за предоставление услуг поддержки авиабаз для базы ВВС Великобритании Вагга. Эскадрилья имеет обозначение № 31 (Город Вагга-Вагга ) и входит в состав Группы боевой поддержки .

Примечания

использованная литература

  • Эзер, Стив (1995). Летные эскадрильи Сил обороны Австралии . Уэстон-Крик, Территория столицы Австралии: Аэрокосмические публикации. ISBN 1-875671-15-3.
  • Гиллисон, Дуглас (1962). Королевские ВВС Австралии 1939–1942 . Австралия в войне 1939–1945 гг. Серия 3 - Воздух. 1 . Канберра: Австралийский военный мемориал. OCLC  2000369 .
  • Стивенс, Алан; Айзекс, Джефф (1996). Высокие флаеры: руководители Королевских ВВС Австралии . Канберра: Издательская служба правительства Австралии. ISBN 0644456825.

дальнейшее чтение

  • Манн, Уильям (2001). Поиск и уничтожение: роль бойцов против японских войск, готовых вторгнуться в Австралию, и молодых людей, удерживавших японцев в бухте . Бенова, Квинсленд: Уильям Манн. ISBN 0-646-41305-8. OCLC  53221576 .
  • Историческая секция РАФ (1995). Подразделения Королевских ВВС Австралии: Краткая история . Канберра, столичная территория Австралии: Издательская служба правительства Австралии. ISBN 0-644-42794-9.