Патрульное судно класса Норнен - Nornen-class patrol vessel

NoCGV Tor, корабль класса Норнен, во внутреннем Фёрдефьорде, июль 2008 г.
NoCGV Tor , корабль класса Норнен , во внутреннем Фёрдефьорде , июль 2008 г.
Обзор класса
Имя Норнен класс
Строители Stocznia Remontowa Gryfia, Щецин , Польша
Операторы Норвежская береговая охрана
Построено 2006–2007 гг.
В комиссии 2007 – настоящее время
Завершенный 5
Активный 5
Общие характеристики
Тип Патрульное судно
Тоннаж 761  GT
Смещение 743 т (731 длинная тонна; 819 коротких тонн)
Длина
  • 47,2 м (154 футов 10 дюймов) o / a
  • 42 м (137 футов 10 в) п / п
Луч 10,3 м (33 футов 10 дюймов)
Проект 3,25 м (10 футов 8 дюймов)
Глубина 5 м (16 футов 5 дюймов) до главной палубы
Ледовый класс
Движение Дизель-электрический, 2200 кВт (2950 л.с.), 1 носовое подруливающее устройство
Скорость 16 узлов (30 км / ч; 18 миль / ч)
Лодки и десантные
суда перевезены
2 × RHIB
Дополнение 20
Вооружение 12,7-мм (0,50 дюйма) пулемет
Примечания Тяга болларда : 20+ тонн

В Nornen -класса патрульное судно является норвежский Прибрежная патрульное судно предназначено для береговой охраны обязанностей , таких как поиск и спасение, пожаротушение, охрана окружающей среды, таможенных пошлин и полицейских обязанностей.

Дизайн

Класс Nornen состоит из пяти судов конструкции ST-610 компании Skipsteknisk AS. Контракт на поставку этих судов был подписан 24 ноября 2004 г., срок их поставки - 12–14 месяцев. Суда сданы в аренду на 15 лет. Эти специально построенные суда заменили пять самых старых судов прибрежной береговой охраны ( : Indre Kystvakt ). Они обеспечили значительно улучшенные возможности во всех отношениях по сравнению с замененными ими судами. Сюда входили мореходные качества (они больше), буксирность, пожаротушение и охрана окружающей среды (сбор разливов нефти). Кормовая палуба предназначена только для лебедки (не для посадки вертолета).

Reine класса патрульное судно разделяет ту же самую базовую конструкцию, но модифицирован для использования норвежского моря Земессардзе .

История обслуживания

В октябре 2011 года правительство Норвегии объявило, что они купили пять судов за 477 миллионов крон у Remøy Shipping, у которой они ранее арендовали суда, с прогнозируемой экономией в 111 миллионов крон до того, как суда будут списаны примерно в 2030 году.

Корабли в классе

Сосуды Nornen класса были названы в честь скандинавской мифологии богов и существ. Норвежский Приставка для судов является KV вместо NoCGV .

использованная литература

внешние ссылки