Норвежская круизная линия - Norwegian Cruise Line

Норвежская круизная линия
Тип Дочернее предприятие
Промышленность Туризм
Основан 1966 ; 55 лет назад в Норвегии ( 1966 )
Штаб-квартира Майами , Флорида , США
Обслуживаемая площадь
по всему миру
Действующие лица
Гарри Соммер ( генеральный директор )
Продукты Круизы
Доход 6,06 миллиарда долларов (2018)
Родитель Norwegian Cruise Line Holdings
Веб-сайт ncl .com

Norwegian Cruise Line ( NCL ), также известная как Norwegian , - это американская круизная линия, основанная в 1966 году, зарегистрированная на Бермудских островах со штаб-квартирой в Майами. Это третья по величине круизная линия в мире по количеству пассажиров, контролирующая около 8,7% от общей мировой доли круизного рынка по пассажирам по состоянию на 2018 год. Она полностью принадлежит материнской компании Norwegian Cruise Line Holdings .

История

Первое судно Norwegian Caribbean Line - Sunward

Круизная линия была основана в норвежской Карибской линии в 1966 годе норвежского Кнута Клостера и израильский Тед Арисоном , с 8666-тонным, 140-м круизного судна / автопаромным , Санвордом , который в 1966 году работает в качестве автомобильного парома между Саутгемптоном Великобританией и Гибралтаром , только на один короткий сезон. Вскоре Арисон ушел, чтобы сформировать Carnival Cruise Lines , а Клостер приобрел дополнительные корабли для обслуживания Карибского бассейна. Norwegian был пионером в индустрии круизов, таких как первый круиз по острову Out Island Cruise, первая комбинированная программа "воздух-море" (продаваемая как "Cloud 9 Cruises"), которая сочетала в себе недорогие авиабилеты с круизом, и первая разработанная линия лайнеров. новые порты в Карибском бассейне, такие как Очо-Риос на Ямайке .

Starward и сестра Skyward были первыми специально построенными кораблями для NCL.

Второй и третий корабль норвежцев , Starward и Skyward , были первыми недавно построенными кораблями, предназначенными для круизной линии. Подобно оригинальному Sunward 1966 года, они могли проносить автомобили через хорошо скрытую кормовую дверь. Позже эта территория была превращена в каюты и двухпалубный кинотеатр, позже использовавшийся как казино. Norwegian был ответственным за многие круизные инновации, которые теперь стали стандартом для всей отрасли.

SS Норвегия прибывает в Саутгемптон

Norwegian попал в заголовки газет после того, как в 1979 году был приобретен France , переоборудовав лайнер в круизный лайнер и переименовав его в Норвегию . Стоимость конверсии составила более 100 миллионов долларов США. В то время « Норвегия» была значительно больше, чем любой существующий круизный лайнер, и использовала дополнительное пространство, добавляя большее, чем обычно, разнообразие развлечений на борту. Ее успех проложил путь к новой эре гигантских круизных лайнеров. Взрыв котла в мае 2003 года вынудил Norwegian вывести « Норвегию» из эксплуатации, а затем она стояла на приколе в Бремерхафене , Германия, до 2005 года, когда ее отбуксировали в Порт-Кланг, Малайзия, с заявленным намерением использовать ее в качестве стоящего на якоре казино или медленного ночного казино. круизы на ее оставшихся котлах. Вместо этого она была продана на металлолом и переименована в Синюю Леди, а затем выброшена на берег в Аланге , Гуджарат , Индия, в августе 2006 года, заявив, что она не была очищена от токсичных материалов. 11 сентября 2007 года Верховный суд Индии издал постановление, разрешающее ее разогнать в Аланге, несмотря на наличие на борту большого количества опасного асбеста.

Норвежский язык распространился на другие части мира, включая Аляску , Европу, Бермудские острова и Гавайи. В период с 1997 по 2001 год компания также совершала круизы из Австралии под названием Norwegian Capricorn Line .

Norwegian приобрела Orient Lines в 1998 году. После переговоров сама Norwegian была приобретена в 2000 году Star Cruises , дочерней компанией Genting Hong Kong , входящей в малазийскую Genting Group . В 2007 году , Star Cruises продал Orient Лайн Марко Поло в Transocean туры и Orient Lines прекратила свою деятельность в начале 2008 года.

В 2002 году Norwegian приобрела наполовину законченный корпус первого корабля проекта America , который в то время строился на Ingalls Shipbuilding в Паскагуле, штат Миссисипи , США, который был отбуксирован в Германию для завершения на верфи Lloyd Werft . Впоследствии Norwegian приобрела права на перемещение двух кораблей, построенных полностью за пределами Соединенных Штатов под флагом США, что позволило начать операцию под флагом США под торговой маркой NCL America. В 2003 году компания объявила о покупке лайнеров под американским флагом United States и Independence . В своем финансовом отчете за июль 2007 года Norwegian отметила продажу Independence , ранее переименованной в SS Oceanic . 1 июля 2010 года SS United States Conservancy заключила сделку по покупке SS United States за 3 миллиона долларов. 1 февраля 2011 года право собственности было официально передано SS United States Conservancy.

В августе 2007 года Star Cruises продала 50% Norwegian за 1 миллиард долларов американской Apollo Management, чтобы укрепить финансовое положение Norwegian.

Впоследствии Norwegian сообщил в феврале 2008 года, что Pride of Aloha , один из двух оставшихся кораблей NCL America, будет выведен из эксплуатации в мае того же года. Первоначальные сообщения предполагали, что она будет передана флоту Star Cruises, но позже было объявлено, что она вернется в норвежский международный флот как Norwegian Sky , в то время как Norwegian Majesty и Norwegian Dream будут проданы Louis Cruise Lines . Впоследствии продажа Norwegian Dream была отменена. Норвежская мечта стала Superstar Gemini для Star Cruises, начиная с января 2013 года .

1 июня 2012 года Norwegian объявила о подписании меморандума о соглашении об исполнении своего опциона на покупку Norwegian Sky . Цена покупки составила около 260 миллионов долларов, финансирование предоставил продавец.

17 октября 2012 г. Meyer Werft и Norwegian достигли второго соглашения о строительстве двух новых судов, поставка которых запланирована на октябрь 2015 и 2017 гг. Соответственно. Проект носил кодовое название « Breakaway Plus Class», предполагалось, что суда водоизмещением 163 000 брутто-тонн и вмещают 4 200 пассажиров. Норвежский побег был введен в эксплуатацию в ноябре 2015 года и весит 164,600 тонн. Еще два судна были заказаны 14 июля 2014 года, они будут введены в эксплуатацию в 2018 и 2019 годах и будут немного больше - 164000 тонн.

Первичное публичное размещение и реорганизация

После первичного публичного размещения акций и корпоративной реорганизации в 2013 году Norwegian стала полностью дочерней компанией Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH), в то время как предыдущие владельцы Norwegian Genting Hong Kong , Apollo Management и TPG Capital обменяли свои доли в Norwegian на акции новой компании. перечислен NCLH.

11 марта 2014 года Norwegian объявила, что отменяет все будущие заходы в порты Туниса после инцидента, когда страна запретила выходить на берег гражданам Израиля.

В декабре 2016 года Norwegian Cruise Line объявила о достижении соглашения с кубинским правительством. В мае 2017 года Norwegian Sky стало первым судном Norwegian Cruise Line, посетившим Кубу . Norwegian Sky делает еженедельные поездки из Майами в Гавану , что делает норвежскую единственную линию парусным , что маршрут еженедельно.

2 мая 2017 года Norwegian Cruise Line анонсировала новый терминал PortMiami. Строительство началось 1 мая 2018 года и планируется завершить к осени 2019 года. В период с 2022 по 2025 год Fincantieri намеревается поставить четыре корабля, а в июле 2018 года компания объявила о заказе еще двух кораблей проекта Леонардо . Ожидается, что они будут введены в эксплуатацию в 2026 и 2027 годах. В декабре 2018 года Norwegian объявила о планах строительства нового пирса в точке Ледяного пролива на Аляске .

COVID-19 пандемия

В марте 2020 года издание Miami New Times сообщило, что менеджеры Norwegian подготовили ряд ответов, призванных убедить клиентов, опасающихся продолжающейся пандемии COVID-19, бронировать круизы, включая «откровенно ложные» утверждения о том, что коронавирус «может выжить только в холоде». температуры, поэтому Карибский бассейн - фантастический выбор для вашего следующего круиза », что« [ученые] и медицинские работники подтвердили, что теплая весенняя погода положит конец оронавирусу », и что вирус» не могут жить в удивительно теплых и тропических температурах, к которым будет плыть ваш круиз ".

14 марта 2020 года Центры США по контролю и профилактике заболеваний (CDC) издали приказ о запрете плавания для круизных судов. Одновременно Norwegian Cruise Line Holdings приостановила все круизные рейсы для своих трех брендов (Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises и Regent Seven Seas Cruises ), при этом все 28 судов находятся в порту или на якоре, а все пассажиры высадились к 28 марта 2020 года. Впоследствии эта приостановка была продлена до 30 июня 2020 г.

5 мая 2020 года в документе, поданном в Комиссию по ценным бумагам и биржам, Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH) заявила, что существует «существенное сомнение» в ее способности продолжать свою деятельность в качестве «непрерывного предприятия», поскольку она столкнется с кризисом ликвидности в ближайшее время. двенадцать месяцев.

К следующему дню NCLH смогла обеспечить более 2,2 миллиарда долларов дополнительной ликвидности в сделках на рынках капитала с избыточной подпиской, но по цене: (1) 400 миллионов долларов в виде обыкновенных акций по цене 11 долларов за акцию; (2) старшие обеспеченные векселя на сумму 675 млн долларов США со сроком погашения в 2024 году и процентной ставкой 12,25%; (3) 750 миллионов долларов в обменных векселях со сроком погашения в 2024 году и процентной ставкой 6%, которые могут быть обменены в любое время на обыкновенные акции по цене 13,75 долларов; и (4) частные инвестиции в размере 400 миллионов долларов от глобальной частной инвестиционной компании. 7 мая 2020 года генеральный директор NCLH заявил, что компания обеспечила достаточную ликвидность, чтобы потенциально прожить 18 месяцев с нулевой выручкой и может возобновить работу позже в 2020 году.

В преддверии нового плавания Norwegian вводит новые меры по охране здоровья и безопасности, включая установку воздушных фильтров H13 HEPA. Компания также работает с CDC и новой системой цветового кодирования, чтобы указать статус каждого корабля COVID-19 и репатриировать норвежские экипажи, все еще застрявшие на борту их судна.

Несмотря на то, что компания потеряла 4 миллиарда долларов и уволила 20 процентов своих сотрудников, она удвоила зарплату своего генерального директора Фрэнка Дель Рио до 36,4 миллиона долларов.

Флот

По состоянию на декабрь 2020 года Norwegian Cruise Line эксплуатирует 17 круизных лайнеров, шесть из которых находятся на заказ. Он также ранее владел или эксплуатировал 19 других судов. Все его суда ходят под флагами Багамских островов , за исключением Pride of America , которая совершает круизы в Соединенных Штатах и имеет флаг и регистрацию в США, а также принадлежит зарегистрированной в США дочерней компании NCL America.

Текущие корабли

Корабль Построено На службе у NCL Последний
ремонт
Валовая
вместимость
Флаг Примечания Изображение
Лев класс
Норвежский дух 1998 г. 2004 – настоящее время Январь 2020 75 904  Багамы Ранее SuperStar Leo
Норвежская круизная линия Norwegian Spirit 07 IMO 9141065 @ chesi.JPG
Класс солнца
Норвежское небо 1999 г. 1999-2004,

2008 – настоящее время

2019 г. 77 104  Багамы Первоначально построенный как Costa Olympia, но проданный NCL во время строительства, плавал под NCL America как Pride of Aloha с 2004 по 2008 год.
Norwegian Sky Great Stirrup Cay 75.jpg
Норвежское Солнце 2001 г. 2001 – настоящее время 2018 г. 78 309  Багамы
Norwegian Sun покидает Таллиннский порт 25 мая 2012 г. (кадрировано) .JPG
Класс рассвета
Норвежская звезда 2001 г. 2001 – настоящее время 2018 г. 91 740  Багамы Первоначально заказывалась как Superstar Libra
Norwegian Star прибывает в Таллинн 12 июля 2013.JPG
Норвежский рассвет 2002 г. 2002 – настоящее время Июнь 2016 г. 92 250  Багамы Первоначально заказывался как SuperStar Scorpio
Норвежский рассвет - Great Stirrup Cay.jpg
Гордость Америки класса
Гордость Америки 2005 г. 2005 – настоящее время Март 2016 г. 80 439  Соединенные Штаты Единственное в мире круизное судно под флагом США
Гордость Америки с башни Алоха (4677840953) .jpg
Класс Jewel
Норвежская жемчужина 2005 г. 2005 – настоящее время Ноябрь 2018 г. 93 502  Багамы
Norwegian Jewel Newport September 2010.jpg
Норвежский нефрит 2006 г. 2006 – настоящее время Март 2017 г. 93 558  Багамы Ранее Pride Of Hawaii , переименованный в 2008 году в Norwegian Jade.
Норвежский нефрит в Венеции.JPG
Норвежская жемчужина 2006 г. 2006 – настоящее время Февраль 2017 г. 93 530  Багамы
Норвежская жемчужина.jpg
Норвежский самоцвет 2007 г. 2007 – настоящее время Ноябрь 2015 93 530  Багамы
Норвежская жемчужина на Сицилии 2008.jpg
Эпический класс
Норвежский эпос 2010 г. 2010 – настоящее время Октябрь 2015 г. 155 873  Багамы Единственный корабль в своем классе
Роттердамский круизный чип Norwegian Epic.jpg
Класс отрыва
Норвежский откол 2013 2013 – настоящее время Апрель 2018 г. 145 655  Багамы
Норвежский Breakaway 10.JPG
Норвежский отдых 2014 г. 2014 – настоящее время Июнь 2019 145 655  Багамы
Норвежский отпуск 18.JPG
Класс Breakaway Plus
Норвежский побег 2015 г. 2015 – настоящее время Никто 164 600  Багамы
Норвежский escape.jpg
Норвежская радость 2017 г. 2017 – настоящее время Февраль 2019 г. 167 725  Багамы Первоначально разработан для Китая в 2017 году, но отремонтирован и переведен на американский рынок в 2019 году.
Норвежский Joy nach dem Ausdocken.jpg
Норвежское блаженство 2018 г. 2018 – настоящее время Никто 168 028  Багамы
Норвежский Bliss.jpg
Норвежский анкор 2019 г. 2019 – настоящее время Никто 169 145  Багамы 9-е по величине круизное судно в мире после Spectrum of the Seas от Royal Caribbean International .
Норвежский анкор 1 февраля 2020.jpg

Будущие корабли

Корабль Первое путешествие Валовой тоннаж Флаг Примечания Изображение
Прима класс
Норвежская прима 2022 г. 142 500
Безымянный 2023 г. 142 500
Безымянный 2024 г. 142 500
Безымянный 2025 г. 142 500
Безымянный 2026 г. 142 500
Безымянный 2027 г. 142 500

Предыдущие корабли

Корабль Построено На службе
у NCL
Валовая
вместимость
По состоянию на 2021 год Изображение
Sunward 1966 г. 1966–1976 10,558 Списан в 2004 году в Читтагонге , Бангладеш.
Sunward at Pier A (7562495404) (обрезано) .jpg
Starward 1968 г. 1968–1995 15 781 Утилизировано в 2018 году в Аланге , Индия.
MV Orient Queen in Beirut.jpg
Skyward 1969 г. 1969–1991 15 653 Утилизировано в 2021 году в Аланге , Индия.
"Skyward" - Майами, 1980.JPG
На юг 1971 г. 1971–1994 16 710 Утилизировано в 2013 году в Алиаге, Турция.
«Юг» - Майами, 1986.JPG
Sunward II 1971 г. 1977–1991 14 194 Утилизировано в 2014 году в Алиаге, Турция.
"Sunward II" - Майами, 1980.JPG
Норвегия 1961 г. 1979–2003 гг. 76 049 Утилизировано в 2008 году в Аланге, Индия.
SS Norway.jpg
В сторону моря / Норвежское море 1988 г. 1988–2005 42 285 Сейчас используется как жилой корабль в Германии.
NorwegianSea3-23-04 (обрезано) .jpg
На запад 1972 г. 1991–1993 28 613 Сейчас используется как жилое судно в Турции.
Круизный лайнер Black Watch, круизный терминал Ливерпуля (география 4545674) .jpg
Sunward 1973 1991–1992,

1992–1993

28 551 Утилизировано в 2021 году в Алиаге , Турция.
Боудикка вылетает из Таллинна 7 сентября 2013 г.JPG
Dreamward / Норвежская мечта 1992 г. 1992–2008 50 764 С 2012 года SuperStar Gemini для Star Cruises .
Норвежская мечта1.jpg
Наветренный / Норвежский ветер 1993 г. 1993–2007 гг. 51 309 С 2007 года SuperStar Aquarius для Star Cruises .
NCLWindSkagway.jpg
Подветренный 1980 г. 1995–1999 25 611 С 2007 года Cristal для Louis Cruise Lines.
MS Leeward NCL (4172632324) (обрезано) .jpg
Норвежская корона 1988 г. 1996–2000,

2003–2007 гг.

43 537 С 2008 года Balmoral для Фреда. Olsen Cruise Lines.
Норвежская корона (876515432) (обрезанная) .jpg
Норвежская звезда 1973 1997–1998 28 518 Утилизировано в 2021 году в Аланге , Индия.
MS Norwegian Star (4163364643) (обрезано) .jpg
Норвежская династия 1993 г. 1997–1999 24 344 С 2001 года Бремар для Фреда. Olsen Cruise Lines.
Norweigiandynasty cordovaalaska (4305472551) (обрезано) .jpg
Норвежское Величество 1992 г. 1997–2009 41 662 Crown Iris для Mano Maritime с 2018 года .
Норвежское Величество-5.jpg

Суда, которые никогда не поступали на вооружение NCL

Суда, которые NCL могли использовать, но никогда не брались за них по разным причинам.

Корабль Построено Валовая
вместимость
По состоянию на 2021 год Изображение
Независимость 1951 г. 26 658 Затонувший и сломанный в 2010 году у побережья Аланга, Индия.
Oceanic Leaving SF (обрезано) .jpg
СС США 1952 г. 38 216 Заложен в Филадельфии , штат Пенсильвания.
СС США Филадельфия 2012-2.JPG
В сторону моря 1972 г. 17042 Затонул в 2016 году недалеко от порта Лаем Чабанг , Таиланд .
«Южный крест» - Копенгаген, 1995.jpg

Частные острова

Норвежский владеет двумя частные острова в Карибском море: Урожай Caye в Белизе и Большой Стремя Cay на Багамах .

использованная литература

внешние ссылки