Круизы по Океании - Oceania Cruises

Круизы по Океании

Тип	Дочернее предприятие
Промышленность	Туризм
Основан	2002 г.
Основатель
Штаб-квартира	Майами , Флорида , США
Обслуживаемая площадь	по всему миру
Действующие лица	Боб Биндер ( генеральный директор )
Продукты	Круизы
Родитель	Norwegian Cruise Line Holdings
Веб-сайт	oceaniacruises .com

Oceania Cruises - это круизная линия, базирующаяся в Майами, Флорида , которая управляет шестью круизными лайнерами, курсирующими по всему миру. Обычно он предлагает круизы продолжительностью от 10 до 14 дней, но также известен своими длительными круизами продолжительностью до 195 дней. Президент и главный исполнительный директор линии - Боб Биндер; он является вице-председателем, а также соучредителем бренда.

С сентября 2014 года Oceania Cruises является 100-процентной дочерней компанией Norwegian Cruise Line Holdings , которая также владеет Norwegian Cruise Line и Regent Seven Seas Cruises .

История

Oceania Cruises была основана в 2002 году.

Компания зафрахтовала бывшее судно Renaissance Cruises R Two у Cruiseinvest и переименовала его в Insignia в октябре 2002 года. В апреле 2003 года Insignia была зафрахтована французскому туристическому агентству TRM на три месяца, в течение которых Oceania Cruises не эксплуатировала судов. 15 июня 2003 года Oceania Cruises возобновила работу с двумя судами: Insignia была переименована в Regatta, а новое судно ( R One , родственное судно Insignia / Regatta , также зафрахтованное Cruiseinvest) поступило в эксплуатацию как новое Insignia .

В ноябре 2005 года третье судно R-класса поступило на службу для Oceania Cruises, когда компания зафрахтовала R Five у Cruiseinvest и переименовала его в Nautica . На церемонии наименования Nautica Франк дель Рио объявил о плане добавления четвертого судна, Marina , к флоту Oceania Cruises в июле 2007 года, но этого так и не произошло.

В феврале 2007 года , большинство акций Oceania Cruises' было продано в Нью - Йорк -О управление Apollo . В следующем месяце Океания подписала меморандумное соглашение с верфью Fincantieri в Италии о строительстве двух новых судов вместимостью 1250 пассажиров. Контракт был завершен в июне 2007 года, а сроки поставки новых судов класса « Океания » были установлены на январь 2011 года и июль 2011 года. Контракт также включал опцион на третье судно того же типа, которое могло быть поставлено в мае 2012 года, но Океания. отклонил вариант.

После того, как он был сдан в аренду на два года Hapag-Lloyd как Columbus 2 , Insignia вернулась во флот в 2014 году.

В мае 2014 года было объявлено, что Oceania и Fincantieri близки к заключению сделки по двум дополнительным кораблям класса Oceania . Заказ на эти дополнительные корабли так и не был выполнен.

2 сентября 2014 года Norwegian Cruise Line Holdings приобрела Prestige Cruise Holdings, материнскую компанию Oceania Cruises и Regent Seven Seas Cruises , за 3,025 миллиарда долларов.

25 ноября 2014 года Norwegian Cruise Line Holdings Ltd объявила об окончательном соглашении с Princess Cruises на покупку Ocean Princess для Oceania Cruises. После доставки в марте 2016 года корабль прошел 35-дневную реконструкцию стоимостью 40 миллионов долларов в Марселе , Франция, и превратился в Sirena .

В августе 2018 года Oceania Cruises объявила о своем намерении отремонтировать каждое из своих четырех судов в рамках программы OceaniaNEXT стоимостью 100 миллионов долларов.

8 января 2019 года компания Oceania Cruises объявила о заказе судов нового класса - Allura . Заказ будет состоять из двух новых кораблей, которые будут построены Fincantieri по цене более 650 миллионов долларов за корабль. Суда будет водоизмещением 67 000 брутто-тонн и вместимостью 1 200 пассажиров. Их планируется поставить в 2022 и 2025 годах.

Флот

Класс регаты

В регата судов класса были построены в 1998-2000 годах для ренессансных Cruises как часть их R класса . Их валовая вместимость составляет 30 277 человек, и они могут вместить до 824 пассажиров в 343 каютах.

Корабль	Построено	Строитель	Введен в эксплуатацию для Океании	Валовой тоннаж	Флаг	Примечания	Изображение
Регата	1998 г.	Chantiers de l'Atlantique	2003 г.	30 277 тонн	Маршалловы острова	Ранее R Two и Insignia , последний раз ремонтировался в 2014 году.
Nautica	2000 г.	Chantiers de l'Atlantique	2005 г.	30 277 тонн	Маршалловы острова	Ранее R Five , последний раз ремонтировался в 2014 году.
Знаки отличия	1998 г.	Chantiers de l'Atlantique	2004/2014	30 277 тонн	Маршалловы острова	Ранее R One и Columbus 2 вновь вошли в состав флота в мае 2014 года.
Сирена	1999 г.	Chantiers de l'Atlantique	2016 г.	30 277 тонн	Маршалловы острова	Ранее R Four , Tahitian Princess и Ocean Princess .

Класс Oceania

Класс Oceania состоит из двух судов с вместимостью 1250 пассажиров и валовой вместимостью 66 084 тонн, построенных Fincantieri в Италии, из которых первое, MS  Marina , поставлено в январе 2011 года, а второе, MS  Riviera , поставлено в мае 2012 года. Это были первые построенные суда. для Океании. На этих судах 580 из 625 кают и апартаментов имеют балконы.

Корабль	Построено	Строитель	Введен в эксплуатацию для Океании	Валовой тоннаж	Флаг	Примечания	Изображение
Марина	2011 г.	Fincantieri	2011 г.	66 084 тонны	Маршалловы острова	Первая новая сборка для Океании.
Ривьера	2012 г.	Fincantieri	2012 г.	66 084 тонны	Маршалловы острова	Корабль-побратим Марины.

Allura класс

В январе 2019 года у Fincantieri были заказаны два судна вместимостью 1200 пассажиров и 67000 тонн брутто: первое будет поставлено в 2023 году, а второе - в 2025 году.

Корабль	Построено	Строитель	Введен в эксплуатацию для Океании	Валовой тоннаж	Флаг	Примечания	Изображение
Vista	2023 г.	Fincantieri	Апрель 2023 г.	67000 тонн	TBD	Третья новая сборка для Океании.
TBA	2025 г.	Fincantieri	2025 г.	67000 тонн	TBD	Четвертая новостройка для Океании.

использованная литература

внешние ссылки

• Официальный веб-сайт