Стадион Одсал - Odsal Stadium
Полное имя | Одсал Стадион |
---|---|
Место нахождения | Rooley Lane, Odsal , Брэдфорд , Западный Йоркшир, Англия |
Координаты | 53 ° 45′54 ″ с.ш., 1 ° 45′25 ″ з.д. / 53,76500 ° с. Ш. 1,75694 ° з. Координаты: 53 ° 45′54 ″ с.ш., 1 ° 45′25 ″ з.д. / 53,76500 ° с. Ш. 1,75694 ° з. |
Общественный транспорт | Low Moor |
Владелец | Городской совет Брэдфорда |
Оператор | Регби-футбольная лига |
Емкость | 26 019 |
Рекорд посещаемости |
За все время 102569 ( Уоррингтон против Галифакса , 5 мая 1954 г.) Суперлига 24020 ( Брэдфорд Буллз против Лидса , 3 сентября 1999 г.) |
Размер поля | 67,79 м × 111,74 м (222,4 футов × 366,6 футов) |
Поверхность | Трава |
Табло | Руководство по эксплуатации |
Строительство | |
Открыт | 1933 г. |
С ремонтом | 1964, 1985, 2001–02 гг. |
Арендаторы | |
Bradford Bulls (1934–2000; 2003–2019; 30 мая 2021 г. - настоящее время), Football Bradford City (1985–1986), Speedway Bradford Dukes (1945–1960; 1986–1997) |
Стадион «Одсал» в Брэдфорде , Западный Йоркшир, Англия, является домом для команды Bradford Bulls Rugby League . Он также используется в Брэдфорд Dukes спидвея команды, BRISCA F1 и F2 фондовых автомобилей, футбольной команды Брэдфорд Сити , после пожара Valley Parade , и бейсбол, баскетбол, kabbadi , конкур , теннис, живая музыка и международного регби .
Высокая посещаемость стадиона была 102569 в 1954 году для Уоррингтон - Halifax Кубок Вызова Final повторе, так и для внутреннего, неконечное, матч Лиги Регби, 69429 в третьем раунде матча Кубка Вызова между Брэдфорд Северной и Хаддерсфилд в 1953 году стадион принадлежит городскому совету Брэдфорда, но из-за финансовых проблем Футбольная лига регби выкупила его в 2012 году.
История
1933-1935: Строительство и открытие
Основанный в 1907 году, северный клуб Bradford играл на нескольких площадках, включая Greenfield Athletic Ground в Дадли-Хилл и Bowling Old Lane Cricket Club в Берч-лейн . К началу 1920-х, однако, ограничения Берч-лейн были очевидны, и Нортен начал искать другой дом. Нестабильное финансовое положение помешало клубу принять предложение о застройке земли в районе Рули-Лейн или о модернизации и переезде обратно в Гринфилд, но в 1933 году городской совет Брэдфорда дал им возможность превратить землю в Одсал- Топ в их домашнюю территорию . Поэтому 20 июня 1933 года клуб подписал десятилетний контракт на строительство этого места, которое должно было стать самым большим стадионом в Англии за пределами Уэмбли .
Это бывший карьер, который в то время использовался как свалка. Эрнест Колл МБЕ, директор по очистке городского совета Брэдфорда, разработал систему контролируемого опрокидывания, благодаря которой 140 000 тележек с бытовыми отходами складывались в типичный банк в Одсале. Клуб должен был отвечать за ограждение границ, раздевалки и места для сидения.
Чтобы иметь возможность покрыть газон и другие участки, был создан фонд газона, который собрал в общей сложности 900 фунтов стерлингов на покрытие работ. Стенд был установлен за 2 000 фунтов стерлингов, которые были оплачены Футбольной лигой регби . Он вмещал 1500 человек на скамейках и откидных сиденьях .
Площадка была официально открыта сэром Джозефом Тейлором, президентом «Хаддерсфилда» 1 сентября 1934 года. Его клуб обыграл хозяев со счетом 31–16, австралийский вингер Рэй Маркхэм забил четыре попытки перед примерно 20 000 игроков. Здание клуба и раздевалки были официально открыты перед матчем с « Халлом» 2 февраля 1935 года. Современные фотографии показывают, что еще в августе 1935 года на стороне Рули-авеню все еще создавались банки.
1940-1979: Международные матчи лиги спидвея и регби
В 1945 году спидвей начался в Брэдфорде с бумерангов Одсала . В годы после Второй мировой войны спидвей оказался чрезвычайно популярным среди более чем 20 000 толп, регулярно посещающих собрания в Одсале, что в среднем за 1946 год в первый год существования Национальной лиги после войны. Самая высокая посещаемость спидвея в этот период пришли 5 июля 1947 , когда 47,050 болельщики увидели Англия поражение Австралии 65-43 в матче Test. Это остается самой большой толпой гонщиков на стадионе «Одсал».
Во время Второй мировой войны нижний этаж здания клуба также использовался как центр предупреждения воздушных налетов , а одна из раздевалок была комнатой для карт. 20 декабря 1947 года, самая большая когда - либо посещаемость международного теста на Odsal была установлена , когда 42685 видели Англию поражение Новой Зеландии 25-9. Первый освещаемый матч по регби в Северной Англии был проведен в Odsal в 1951 г. В сентябре 1951 г., инженер Совета Эрнест Wardley разработал план для 92000 потенциала «европейского» стиль стадиона, стоимость £ 250,000. В конце концов в 1964 году было потрачено 50 000 фунтов стерлингов на террасирование конца Рули-авеню, прежде чем план Уордли был официально отменен в следующем году.
После провального сезона 1960 года «Пантеры» (ранее «Одсал-бумеранги») покинули Одсал и в 1961 году перебрались через город на стадион Гринфилд , более известный своими гонками борзых . После того, как Panthers свернули в 1962 году, Motorcycle Speedway не вернется в Брэдфорд еще 10 лет.
Спидвей вернулся в Odsal , когда промоутеры Les Уэйли, Майк Паркер и Билл Бриджитт переехали британские Лиги Отдела Два боковых Нельсоны адмирал поперек Pennines для последних одиннадцати встреч лиги сезона 1970 года и продолжал принимать Брэдфорд Северного как имя и красным, черное и янтарь как их цвета. Северный финишировал вторым во втором дивизионе в 1971 году, но с тех пор результаты и посещаемость неуклонно снижались, и после 1973 года команда свернулась.
Второй тест из серии Ashes 1978 года был разыгран в Одсале, где Великобритания победила Австралию перед 26 761 зрителями. Команда Lions в тот день представляла собой так называемую «отцовскую армию» в первом ряду, где Джим Миллс , Тони Фишер и Брайан Локвуд были старше 30 лет.
1980-1990-е: Брэдфорд-Сити и возвращение гоночной трассы
Клубный дом на земле пришлось отремонтировать, когда в середине 1980-х его закрыли. Одновременно были модернизированы и социальные объекты.
Спидвей вернулся в Одсал в 1985 году после десятилетнего отсутствия, когда он был выбран FIM для проведения Мирового финала 1985 года .
После пожара в Valley Parade в 1985 году Брэдфорд-Сити провел несколько игр на Leeds Road и Elland Road, в то время как будущее Valley Parade было решено. 23 сентября 1985 года делегация Футбольной лиги посетила Одсал, чтобы осмотреть стадион и убедиться, что он пригоден для проведения домашних игр Сити. Со стороны старой Главной трибуны были возведены разделительные ограждения, а к террасе было прикручено 1 000 открытых сидений - в будущем планировалось установить 7 000 сидений. Между тем, еще 1 миллион фунтов стерлингов был потрачен на соответствие новым стандартам безопасности, в результате чего общая сумма, потраченная на Odsal, составила 3,5 миллиона фунтов стерлингов. Были добавлены новые ограждающие стены, турникеты, выездные ворота, остановка автобусов на проспекте Рули и подъездная дорога. Одсал принимал домашние игры второго дивизиона « Брэдфорд Сити» до декабря 1986 года. Стадион «Одсал» также держал современный рекорд посещаемости в течение почти шести лет.
Как и большинство британских стадионов, пропускная способность Одсала была существенно снижена из-за мер безопасности, введенных в 1990-х годах после катастрофы в Хиллсборо и выводов отчета Тейлора .
2000-настоящее время: Реконструкция
На заре эры Суперлиги в 1996 году Брэдфорд Буллз хотел привлечь новых спонсоров, но у него были плохие и устаревшие гостиничные номера. В 2000 году они объявили о планах построить гостиничные номера в южной части стадиона, что будет означать строительство на трассе вокруг поля, что фактически положит конец ассоциации спидвея с Брэдфордом. Строительство началось в 2001 году и было завершено в 2002 году, когда Брэдфорд Буллз играл два сезона в Valley Parade .
После того, как Лондон выиграл право на проведение Олимпийских игр 2012 года в 2008 году, были разработаны планы по созданию парка олимпийского наследия в Одсале, что означало бы реконструкцию стадиона и развлекательного центра Ричарда Данна напротив; Эти планы так и не были реализованы, и вместо них в Шеффилде был построен Парк Наследия.
В 2012 году «Быков» столкнулись с серьезными финансовыми трудностями, и вмешалась RFL и выкупила аренду у Одсала. После нескольких лет борьбы, в начале 2017 года Bulls были формально ликвидированы, и Эндрю Чалмерс сформировал новый клуб Phoenix, который объявил о планах перестроить Одсал в место проведения Суперлиги и международной лиги регби. Эти планы ни к чему не привели, и текущие текущие расходы клуба на стадионе, в том числе аренда 72 000 фунтов стерлингов, подлежащая уплате Футбольной лиге регби, побудили «Буллз» объявить, что они должны покинуть Одсал ради разумной в финансовом отношении доли земли с Дьюсбери . 1 сентября 2019 года клуб провел свой последний матч в Одсале, который был домашним стадионом команды на протяжении 85 лет.
Соседний футбольный клуб Брэдфорд Парк Авеню несколько раз обсуждал переезд в Одсал, последний раз в 2018 году, но этого не произошло.
использование
Регби-лига
Тестовые матчи
Дата | Победители | Счет | Второе место | Конкуренция | Посещаемость |
---|---|---|---|---|---|
29 января 1938 г. | Уэльс | 7-6 | Англия | 1938 Чемпионат Европы по регби | 8 637 |
23 декабря 1939 г. | Уэльс | 16-3 | Англия | 15 257 | |
18 октября 1941 г. | Англия | 9-9 | Уэльс | 4339 | |
20 декабря 1947 г. | Англия | 25–9 | Новая Зеландия | Серия 1947 Англия - Новая Зеландия | 42 685 |
29 января 1949 г. | Великобритания | 23-9 | Австралия | 1948–49 Пепел сериал | 36 294 |
6 октября 1951 г. | Великобритания | 21-15 | Новая Зеландия | Серия 1951 Великобритания - Новая Зеландия | 37 475 |
7 декабря 1951 г. | Новая Зеландия | 15-3 | Уэльс | 8 568 | |
13 декабря 1952 г. | Австралия | 27-7 | Великобритания | 1952 г., сериал "Пепел" | 30 509 |
7 октября 1953 г. | Другие национальности | 30-5 | Уэльс 30–5 | 1953–54 Чемпионат Европы по регби | 14 646 |
7 ноября 1953 г. | Англия | 7-5 | Франция | 10 659 | |
12 ноября 1955 г. | Великобритания | 27–12 | Новая Зеландия | Серия 1955 Великобритания - Новая Зеландия | 24 443 |
11 апреля 1956 г. | Великобритания | 18–10 | Франция | 10 453 | |
1 декабря 1956 г. | Австралия | 22-9 | Великобритания | 1956 г., сериал "Пепел" | 23 634 |
24 сентября 1960 г. | Великобритания | 23-8 | Новая Зеландия | 1960 Чемпионат мира по регби-лиге | 20 577 |
8 октября 1960 г. | Великобритания | 10-3 | Австралия | 32 773 | |
21 октября 1961 г. | Великобритания | 23-10 | Новая Зеландия | 1961 серия Великобритания - Новая Зеландия | 19 980 |
23 октября 1965 г. | Великобритания | 15–9 | Новая Зеландия | Серия 1965 Великобритания - Новая Зеландия | 15 849 |
2 марта 1968 г. | Великобритания | 19-8 | Франция | 14 196 | |
1 ноября 1970 г. | Франция | 17-15 | Австралия | 1970 Чемпионат мира по регби-лиге | 6 654 |
2 марта 1972 года | Великобритания | 45-10 | Франция | 7 313 | |
25 ноября 1975 г. | Англия | 27–12 | Новая Зеландия | 1975 Чемпионат мира по регби | 5 507 |
5 ноября 1978 г. | Великобритания | 18–14 | Австралия | 1978 Пепел сериал | 26 761 |
2 ноября 1980 г. | Новая Зеландия | 12-8 | Великобритания | 1980 Великобритания - Новая Зеландия, серия | 10 946 |
2 ноября 2003 г. | Англия | 102-0 | Россия | Кубок европейских наций 2003 | 1,376 |
Матчи тура
Спидвей
Поле для регби на стадионе Одсал окружено скоростной трассой длиной 390 ярдов (360 м), которая использовалась в основном для гонок на мотоциклах , хотя на стадионе также проводились гонки на серийных автомобилях.
После того, как в 1948 и 1949 годах «Бумеранги» заняли дно Национальной лиги, их заменили в 1950 году « Одсал Тюдоры» . Несмотря на изменение названия, удача осталась прежней: Тюдоры заняли нижнюю ступеньку лестницы NL в 1951 году. В 1959 году Тюдоры отказались от названия Odsal и были переименованы в Bradford Tudors.
В 1960 году Брэдфорд Тюдоры переименовали себя в Брэдфордские Пантеры. После провального сезона 1960 года «Пантеры» покинули Одсал и в 1961 году перебрались через город на стадион Гринфилд , более известный своими гонками борзых . После того, как Panthers свернули в 1962 году, Motorcycle Speedway не вернется в Брэдфорд еще 10 лет.
Спидвей вернулся в Odsal , когда промоутеры Les Уэйли, Майк Паркер и Билл Бриджитт переехали британские лиги дивизиона стороны Нельсон адмирал поперек Pennines для последних одиннадцати встреч лиги сезона 1970. Адмиралы приняли название и цвета Bradford Northern, хотя этот шаг встретил сопротивление со стороны близлежащих герцогов Галифакса . Северный финишировал вторым во втором дивизионе в 1971 году, но с тех пор результаты и посещаемость неуклонно снижались, и в 1973 году команда свернулась.
В следующем году были сформированы Bradford Barons , но они также просуществовали недолго и просуществовали только в 1974 и 1975 годах. Speedway снова не вернется в Брэдфорд еще 10 лет.
Спидвей вернулся в Одсал в 1985 году, когда он был выбран FIM для проведения Мирового финала 1985 года , впервые финал в Англии не проводился на стадионе Уэмбли . В течение трех лет после Мирового финала 1981 года на Уэмбли домом для международных гонок в Великобритании был стадион « Уайт-Сити» в Лондоне. Однако с закрытием Белого города в 1985 году потребуется новый дом, и был выбран Одсал вместимостью 30 000 человек. Толпа зрителей на мировом финале 1985 года стала свидетелем титанической битвы между защищающимся от Дании чемпионом мира Эриком Гундерсеном , его соотечественником Хансом Нильсеном и американским гонщиком Сэмом Эрмоленко . Все трио завершило встречу с 13 очками в каждом, что позволило разделить тройку финалистов за тройку лучших, где Гундерсен выиграл у Нильсена и Ермоленко. Всего за месяц до мирового финала Одсал также провел зарубежный финал в рамках квалификаций мирового финала. На этой встрече два гонщика финишировали с 14 очками, американец Шон Моран и фаворит Англии, гонщик Halifax Dukes Кенни Картер . Моран победит Картера во втором туре за титул чемпиона за океаном.
В марте 1986 года «Одсал» впервые с 1950-х годов открыл свои двери для выступлений британской лиги, после того как «Галифакс Дьюкс» предложили новую домашнюю трассу. В последующие годы в новую команду «Брэдфорд Дьюкс» войдут чемпионы мира Гэри Хэвлок и Марк Лорам , многократные британские чемпионы и чемпионы мира по лонг-треку Саймон Вигг и Кельвин Татум , а также двукратный чемпион Австралии Гленн Дойл . Однако клуб пережил трагическую утрату Кенни Картера, который погиб в результате убийства / самоубийства после того, как застрелил свою жену, а затем себя в их доме в мае 1986 года.
Стадион «Одсал» принимал второй мировой финал в 1990 году . Шведский гонщик Пер Йонссон выиграл свой единственный чемпионат мира, победив Шона Морана во втором туре после того, как оба закончили встречу с 13 очками. Позже Моран был лишен серебряной медали FIM после того, как он дал положительный результат теста на наркотики, проведенного тремя месяцами ранее на зарубежном финале в Ковентри . Моран утверждал, что лекарство, которое он принимал, было обезболивающим, прописанным врачом в Швеции, но FIM твердо стояла перед ним. Они также не повысили турнирную таблицу, и в официальных отчетах нет второго гонщика. Молодой австралийский гонщик Тодд Уилтшир, выступавший в своем первом Мировом финале, удивил многих, заняв третье место с 12 очками.
С 1987 года «Брэдфорд спидвей» пережил период наибольшего успеха, завоевав восемь трофеев до закрытия клуба в 1997 году, когда, несмотря на победу в Элитной лиге , клуб закрылся в третий раз.
Стадион «Одсал» принимал Гран-при Великобритании по спидвею 1997 года . Датский гонщик Брайан Андерсен выиграл Гран-при у действующего чемпиона мира Америки Билли Хэмилла , а швед Джимми Нильсен занял третье место в финале. Гонщик Bradford Dukes Марк Лорам финишировал 4-м в финале. Позже Лорам стал чемпионом мира 2000 года после победы в серии Гран-при по спидвею в том же году.
Индивидуальный чемпионат мира
Год | Победители | Точки |
---|---|---|
1985 г. | Эрик Гундерсен | 13 + 3 очка |
1990 г. | Пер Йонссон | 13 + 3 очка |
Чемпионат мира среди пар
Год | Победители | Точки |
---|---|---|
1988 г. | Дания ( Ханс Нильсен / Эрик Гундерсен ) | 45 очков |
Командный чемпионат мира
Год | Победители | Точки |
---|---|---|
1986 г. | Дания ( Эрик Гундерсен / Ханс Нильсен / Томми Кнудсен / Ян О. Педерсен / Джон Йоргенсен ) | 130 очков |
1989 г. | Англия ( Джереми Донкастер / Кельвин Татум / Пол Торп / Саймон Вигг / Саймон Кросс ) | 48 очков |
* Одсал провел третий из трех туров финала.
Гран-при по спидвею
Год | Победители |
---|---|
1997 Гран-при Великобритании по спидвею | Брайан Андерсен |
Автоспорт
22 мая 2021 года автоспорт вернулся в Одсал впервые за 23 года, проведя национальный мемориал Стэна Вудса для автомобилей до 1975 года. Событие засвидетельствовали 4000 фанатов, Одсал также примет чемпионат мира BriSCA F1 в сентябре 2021 года с водителями, намеревающимися приехать со всей Европы.
Макет
Стадион необычен по своему дизайну для британского стадиона, он представляет собой чашу, вырезанную ниже уровня земли.
Rooley Avenue End
Вместимость - 7290 человек (стоя)
Конец проспекта Рули расположен в северной части стадиона. Это открытая терраса, на которой установлен большой экран для телевизионных игр. У стенда есть турникеты, которые возвращаются на Роли-авеню.
Восточная трибуна
Вместимость - 4890 человек (мест)
Восточная трибуна - единственная крытая часть площадки с сиденьями. Трибуна проходит параллельно полю, а на сиденьях написаны БЫКИ . На стенде размещаются домашние болельщики и большинство владельцев абонементов, а также представители прессы и несколько мест для руководителей. В верхней части стенда также есть бары и туалеты.
Южный берег
Вместимость - 620 мест (мест)
Южный берег - это коммерческое здание стадиона, построенное в 2002 году, и самое последнее сооружение, построенное на стадионе. Оно состоит из двух уровней, на каждом из которых есть банкетный зал и места для сидения, выходящие на поле. Speedway была вынуждена прекратить сотрудничество с Odsal после того, как здание гостиницы было построено на 3-м и 4-м поворотах.
Западная трибуна
Вместимость - 9 309 человек (стоя)
Западная трибуна представляет собой открытую террасу и включает раздевалки для игроков и туннель, а также тележку наверху трибуны. Бар болельщиков расположен в северо-западном углу трибуны, а также содержит табло с ручным управлением и часы. Вверху стенда, на первом этаже с проспектом Рули, находится автостоянка, клубный магазин и касса. В верхней части стенда есть несколько боксов для гостеприимства, которые не используются после строительства Южного берега.
Шаг
Поле на «Одсале» имеет характерный вогнутый контур, а углы поля за пробной линией заметно наклонены вверх к трибунам. Это было связано с тем, что стадион использовался для проведения соревнований по спидвею, и поэтому углы поля были съемными, чтобы обеспечить полное использование трассы. С окончанием спидвея в Одсале перевернутые повороты уже не так заметны, как когда-то.
Будущее
В преддверии Олимпийских игр 2012 года в Лондоне городской совет Брэдфорда подал заявку на строительство парка олимпийского наследия в Одсале и на месте спортивного центра Ричарда Данна. Предложение Брэдфорда было отклонено в пользу Шеффилда, что сделало перспективу улучшения Одсала в ближайшем будущем крайне маловероятной.
Спонсорство
Два периода с 2006 по 2017 год стадион официально носил имя главного спонсора Bradford Bulls. С 2006 по 2010 год он назывался стадионом Граттан в Одсале из-за спонсорской поддержки со стороны розничной компании Grattan . С 2013 по 2017 год он назывался стадионом Provident , спонсорами были Provident Financial .
Записи посещаемости
- Рекорд за все время :
- 102569 - Повтор финала Кубка Вызова 1954 года - Галифакс против Уоррингтона , 5 мая 1954 года.
- (Мировой рекорд посещаемости лиги регби , оставался до 6 марта 1999 г.)
- Рекорд Суперлиги :
- Международный рекорд :
- 42,685 - Великобритания против Новой Зеландии , 20 декабря 1947 г.
- Рекорд чемпионата мира :
- 32,773 - Великобритания против Австралии , 8 октября 1960 г.
- Рекорд спидвея :
Смотрите также
использованная литература
Библиография
- Делани, Тревор (1991). Территория Лиги Регби . Кейли : Тревор Р. Делани. ISBN 0-9509-9822-2.
внешние ссылки
- Веб-сайт стадиона Граттан (архивная копия)