Маршрут Мэриленда 99 - Maryland Route 99

Маршрут Мэриленда 99
Маршрут Мэриленда 99
Old Frederick Road
Маршрут Мэриленда 99 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается MDSHA
Длина 7,57 миль (12,18 км)
Существовал 1927 – настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд Маршрут MD 32.svg MD 32 возле Западной Дружбы
Восточная часть США 29.svg США 29 в Элликотт-Сити
Место расположения
Графства Говард
Система автомагистралей
MD Route 97.svg MD 97 MD Route 100.svg MD 100

Маршрут Мэриленда 99 ( MD 99 ) - автомагистраль в американском штате Мэриленд . Известная как Олд-Фредерик-роуд, шоссе штата проходит в 7,57 миль (12,18 км) от MD 32 возле West Friendship на восток до US Route 29 (US 29) в Элликотт-Сити . MD 99 проходит параллельно северной стороне межштатной автомагистрали 70 (I-70) через сельский и пригородный район на северо-востоке округа Ховард . MD 99, который следует по оригинальной дороге 18-го века к западу от Балтимора , был построен как часть трех автомагистралей штата: MD 99, исходная MD 100 и MD 105 . Все три шоссе были построены в период с начала 1920-х до начала 1930-х годов. MD 99 первоначально повернул на юг вдоль St. Johns Lane к US 40 и MD 144 ; В 1956 году шоссе штата было изменено вдоль части MD 100 и всей MD 105 на центр города Элликотт-Сити. В конце 1970-х и в конце 1980-х восточная конечная остановка MD 99 была откатана до US 29 в два этапа.

Описание маршрута

Вид на запад вдоль MD 99 в Вудстоке

MD 99 начинается на пересечении с MD 32 (Sykesville Road) в Slacks Corner, недалеко к северу от развязки MD 32 с I-70 в West Friendship. Старая Фредерик-Роуд продолжается на запад как окружное шоссе, которое проходит параллельно северной стороне I-70 на запад до Твин-Арк-Роуд возле Маунт-Эйри . MD 99 направляется на восток как двухполосная неразделенная дорога и сразу пересекает старую трассу MD 32, которая без подписи MD 851J и называется Butterfly Court. Государственная автомагистраль в основном проходит по высоте земли между водоразделами реки Патапско на севере и реки Патаксент на юге. MD 99 проходит через общины Альфа, где находится средняя школа Марриоттс-Ридж , и Хенритон-Хайтс , где находится общественный парк Альфа-Ридж. Продолжая восток, шоссе штата пересекает пару окружных шоссе, Марриоттсвилл-роуд и Вудсток-роуд. Марриоттсвилл-роуд направляется на север в сторону деревни Марриоттсвилль на реке Патапско и на юг до перекрестков с автомагистралями I-70 и US 40. Вудсток-роуд направляется на север в деревню Вудсток , также на реке Патапско, где шоссе становится MD 125 .

К востоку от Вудсток-роуд, MD 99 пересекает Дэвис-Бранч и входит в пригородную зону на северной стороне Элликотт-Сити. Государственная автомагистраль начинается параллельно I-70, когда пересекает Бетани-лейн. MD 99 встречает переулок Св. Иоанна, его первоначальное расположение, у входа в Mt. Средняя школа Хеврона . MD 99 пересекает Mt. Хеврон Драйв, который направляется на север к историческому дому Эльмонте , прежде чем достичь своей восточной конечной остановки на национальной северной конечной остановке 29 США (Колумбия Пайк). США 29 направляется на юг в качестве автострады через развязку с I-70 в направлении Колумбии и Вашингтона, округ Колумбия . Дорога продолжается на восток, как находящаяся в ведении округа Роджерс-авеню, которая поворачивает на юг в сторону исторического центра города Элликотт. Прежде чем Роджерс-авеню пересечет I-70, еще один участок Олд-Фредерик-роуд разделяется на восток в сторону округа Балтимор , исторического дома Линнвуд и исторической мельницы Дэниэлс на реке Патапско.

История

Старая Фредерик-роуд была оригинальным шоссе 18-го века между Балтимором и районом Маунт-Эйри. Шоссе, которое было в основном построено вдоль возвышенности между водоразделами Патапско и Патаксент, было заменено более южной магистралью Балтимора и Фредериктауна, которая сейчас называется MD 144, примерно в 1812 году. В 20 веке часть Old Frederick Road к востоку от Запада Дружба стала частью двух государственных магистралей. MD 99 был назначен на Сент-Джонс-лейн к северу от Фредерик-роуд (ранее US 40 и MD 144) и на Олд-Фредерик-роуд от Сент-Джонс-лейн до Slacks Corner. Первоначальный MD 100, в отличие от современной автострады , соединяющей Элликотт-Сити и Глен Берни , был назначен на Олд-Фредерик-роуд к востоку от Сент-Джонс-лейн. Кроме того, MD 105 был закреплен за Роджерс-авеню, которая позже станет частью MD 99. Первый участок того, что должно было стать MD 99, был построен как дорога из щебня шириной 9 футов (2,7 м) вдоль Сент-Джонс-лейн от Фредерик-роуд на север до Олд-Фредерик-роуд к 1915 году.

К 1923 году Старая Фредерик-роуд от Сент-Джонс-лейн на запад до Марриоттсвилл-роуд была вымощена бетоном, а Старая Фредерик-роуд от места под названием Wheelwrights Gate возле современного пересечения US 29 с линией округа Балтимор на реке Патапско была реконструирована как дорога из щебня. . Роджерс-авеню была заасфальтирована как бетонная дорога от Фредерик-роуд возле центра города Элликотт-Сити на север до ее нынешнего пересечения с US 40 в 1923 году. Роджерс-авеню была завершена к северу от Олд-Фредерик-роуд в 1924 и 1925 годах. Следующий участок MD 99 должен был быть построен. между 1924 и 1926 годами была бетонная дорога от MD 32 до Henryton Road. Эта дорога была частью шоссе, соединяющего Slacks Corner с Henryton на реке Патапско; Хенритон-роуд позже стала частью MD 101. Разрыв между Генритон-роуд и Марриоттсвилл-роуд был закрыт, когда в 1929 году была построена бетонная дорога. Строительство началось вскоре после 1930 года на промежутке между Сент-Джонс-лейн и Уилрайтс-Гейт; MD 100 был завершен, когда к 1933 году этот участок Олд Фредерик-роуд был заасфальтирован.

В 1956 году Сент-Джонс-лейн и Олд-Фредерик-роуд к востоку от Роджерс-авеню были удалены из системы автомагистралей штата, в результате чего были ликвидированы MD 100 и MD 105. MD 99 был продлен на восток по Олд Фредерик-роуд и на юг вдоль Роджерс-авеню до Фредерика. Дорога. Роджерс-авеню была реконструирована и расширена до 24 футов (7,3 м), начиная с 1953 года, незадолго до того, как она стала частью MD 99. I-70 к северу от Элликотт-Сити и US 29 от US 40 до MD 99 были построены между 1964 и 1967 годами. MD 99 был перемещен между US 29 и южнее I-70 примерно в 1966 году, когда был построен мост на автомагистрали штата через I-70; две секции старого выравнивания стали сегментами MD 985 . Восточная конечная остановка MD 99 была откатана с Frederick Road до US 40 в 1978 году и с US 40 до нынешней конечной станции в US 29 в 1989 году.

Список соединений

Весь маршрут проходит в округе Ховард .

Место расположения ми
км Направления Заметки
Западная дружба 0,00 0,00 Маршрут MD 32.svg MD 32 (Sykesville Road) / Old Frederick Road на запад - Sykesville , Clarksville Западный вокзал
Вудсток 2,87 4,62 На тарелку blue.svg
I-70.svg
В plate.svg
США 40.svg
Marriottsville Road к I-70  / US 40   - Marriottsville
3,72 5,99 В plate.svg
MD Route 125.svg
Woodstock Road на север до MD 125   - Гранит
Ellicott City 7,57 12,18 США 29.svg США 29 юг (Колумбия Пайк) / Роджерс-авеню юг - Колумбия , Вашингтон Восточная конечная остановка; северная конечная остановка 29 США
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

Внешние ссылки


Карта маршрута :

KML взят из Викиданных