Оливер Аскью - Oliver Askew
Оливер Аскью | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Национальность | Шведский и американский | ||||||
Родился |
Мельбурн, Флорида |
12 декабря 1996 г. ||||||
Карьера в IndyCar Series | |||||||
17 гонок за 2 года | |||||||
Команда (ы) | № 7 ( Arrow McLaren SP ), № 45 ( Rahal Letterman Lanigan Racing ) | ||||||
Первая гонка | 2020 Genesys 300 ( Техас ) | ||||||
Последняя гонка | 2021 Acura Гран-при Лонг-Бич ( Long Beach ) | ||||||
| |||||||
Предыдущая серия | |||||||
Титулы чемпионата | |||||||
Награды | |||||||
2016 г. | Стипендия команды США |
Оливер Кларк Аскью (родился 12 декабря 1996 года) - американский автогонщик и чемпион Indy Lights 2019 года. Хотя он участвует в гонках по американской лицензии, он также имеет шведское гражданство. В последний раз он участвовал в серии IndyCar Series , выступая за Arrow McLaren SP .
Личная жизнь
Оливер Аскью родился в Мельбурне, Флорида, и вырос на Юпитере . Его мать родом из Швеции, поэтому Аскью говорит по-шведски на двух языках. На протяжении всей своей карьеры Аскью часто участвовал в гонках вместе с другом и уроженцем Юпитера Кайлом Кирквудом .
Гоночная карьера
Ранняя карьера
Аскью начал заниматься картингом в 8 лет на Юпитере. В 2016 году Аскью был выбран в качестве стипендиата Team USA . Это позволило ему принять участие в Фестивале Формулы Форда и Трофи Уолтера Хейса . В Walter Hayes Trophy Аскью выиграл свой заезд и занял второе место в финале. Позже в 2016 году он выиграл гонку Mazda Road to Indy Shootout 2016 с бай-ином $ 200 000 на Mazda Raceway Laguna Seca, чтобы принять участие в чемпионате USF2000 2017 года .
USF2000
Аскью выиграл чемпионат USF2000 в 2017 году. Победа принесла ему стипендию в размере 400000 долларов от Mazda для участия в гонках серии Pro Mazda 2018 , средней ступени на лестничной системе Mazda Road, Indy и IndyCar . В мае 2017 года Аскью присоединился к программе Rising Star Racing, которая пытается помочь молодым американским гонщикам с открытыми колесами продвинуться по карьерной лестнице.
Pro Mazda
В феврале 2018 года Аскью подписал контракт с Cape Motorsports на участие в серии Pro Mazda 2018 года. Аскью одержал свою первую победу в Pro Mazda в гонке 1 в Портленде . Он закончил сезон 2018 третьим в чемпионате Pro Mazda.
Инди Лайтс
В сентябре 2018 года Аскью принял участие в тесте памяти Криса Гриффиса вместе с Andretti Autosport . В феврале 2019 года Андретти подтвердил, что Аскью будет участвовать в гонке с ними в предстоящем чемпионате . Аскью выиграл чемпионат Indy Lights 2019 года на гоночной трассе WeatherTech Raceway Laguna Seca . Выиграв чемпионат, Аскью получил стипендию, которая гарантирует ему участие как минимум в трех гонках серии IndyCar 2020 года , включая Indianapolis 500 .
IndyCar
В июле 2019 года Аскью присоединился к тестам в Портленде вместе с Чипом Ганасси Рейсингом . 28 октября 2019 года Arrow McLaren SP объявила, что Аскью вместе с Патрисио О'Вордом будут участвовать в постоянных гонках за команду в 2020 году. В результате тяжелой аварии на Indianapolis 500 2020 года у Аскью появились симптомы, похожие на сотрясение мозга; после участия в следующих четырех этапах Аскью обратился за помощью и был отстранен от участия в сборах Гран-при. Позже ему разрешили вернуться в финал сезона. 12 октября AMSP отказалась от Askew до 2021 года, не объяснив причину.
Аскью вернулся в IndyCar с AMSP для второй гонки Гран-при Детройта , заменив травмированного Феликса Розенквиста после того, как последний сильно разбился во время первой гонки. Он участвовал в гонке с Эдом Карпентером Рейсингом на следующей гонке на Road America вместо травмированного Ринуса ВиКея .
В июле 2021 года Аскью тестировался с Рахалом Леттерманом Ланиганом Racing в Barber Motorsports Park вместе с датским гонщиком Формулы 2 Кристианом Лундгаардом . Позже он подписал контракт на участие в третьей гонке Rahal в трех последних гонках сезона.
Карьера спортивного автомобиля
В январе 2021 года Аскью дебютировал в гонках на спортивных автомобилях в гонке « 24 часа Дайтоны» за рулем Riley Motorsports в классе LMP3 . Аскью выигрывал гонку в этом классе.
Гоночный рекорд
Опыт работы
Сезон | Серии | Команда | Скачки | Побед | Поляки | F / Laps | Подиумы | Точки | Позиция |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 г. | Формула Мастерс Китай | Абсолютная гонка | 6 | 0 | 0 | 0 | 2 | 34 | 10-е |
2017 г. | Национальный чемпионат США F2000 | Cape Motorsports | 14 | 7 | 7 | 8 | 11 | 351 | 1-й |
2018 г. | Чемпионат Pro Mazda | Cape Motorsports | 16 | 1 | 3 | 2 | 5 | 303 | 3-й |
2019 г. | Инди Лайтс | Андретти Автоспорт | 18 | 7 | 7 | 5 | 15 | 486 | 1-й |
2020 г. | IndyCar серии | Стрела Макларен СП | 12 | 0 | 0 | 0 | 1 | 195 | 19-е |
2021 г. | Чемпионат WeatherTech SportsCar - LMP3 | Райли Моторспортс | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1504 | 5-й * |
Forty7 Motorsports | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
Андретти Автоспорт | 4 | 0 | 0 | 1 | 0 | ||||
IndyCar серии | Стрела Макларен СП | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 61 | 29-е | |
Эд Карпентер Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
Рахал Леттерман Ланиган Гонки | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 |
* Сезон еще продолжается.
Результаты американских гонок с открытым колесом
Национальный чемпионат США F2000
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 г. | Cape Motorsports |
STP 2 |
STP 1 |
БАР 1 |
БАР 1 |
IMS 1 |
IMS 1 |
ROA 17 |
ROA 3 |
IOW 1 |
ТОР 2 |
ТЗ 12 |
MDO 1 |
MDO 4 |
WGL 2 |
1-й | 351 |
Чемпионат Pro Mazda
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 г. | Cape Motorsports |
STP 5 |
STP 6 |
БАР 7 |
БАР 12 |
IMS 2 |
IMS 4 |
LOR 6 |
ROA 9 |
ROA 8 |
ТЗ 4 |
ТОР 2 |
Минздрав 6 |
МЗ 3 |
GMP 5 |
ПОР 1 |
ПОР 3 |
3-й | 303 |
Инди Лайтс
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 г. | Андретти Автоспорт |
STP 3 |
STP 10 |
COA 1 |
COA 1 |
IMS 2 |
IMS 3 |
INDY 1 |
RDA 5 |
RDA 3 |
ТОР 2 |
ТЗ 1 |
MDO 1 |
MDO 1 |
GTW 1 |
ПОР 2 |
ПОР 3 |
LAG 4 |
LAG 2 |
1-й | 486 |
IndyCar серии
( ключ )
Год | Команда | Шасси | Нет. | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 г. | Стрела Макларен СП | Даллара DW12 | 7 | Шевроле |
TXS 9 |
IMS 26 |
ROA 15 |
ROA 21 |
IOW 3 |
IOW 6 |
INDY 30 |
GTW 14 |
GTW 17 |
MDO 19 |
MDO 15 |
IMS | IMS |
STP 16 |
19-е | 195 | ||
2021 г. | ALA | STP | TXS | TXS | IMS | INDY | DET |
DET 25 |
29-е | 61 | ||||||||||||
Эд Карпентер Racing | 21 год |
ROA 12 |
MDO | NSH | IMS | GTW | ||||||||||||||||
Рахал Леттерман Ланиган Гонки | 45 | Хонда |
ПОР 24 |
LAG 9 |
LBH 22 |
* Сезон еще продолжается.
Индианаполис 500
Год | Шасси | Двигатель | Начинать | Заканчивать | Команда |
---|---|---|---|---|---|
2020 г. | Даллара | Шевроле | 21 год | 30 | Стрела Макларен СП |
Полные результаты WeatherTech SportsCar Championship
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | Класс | Делать | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 г. | Райли Моторспортс | LMP3 | Ligier JS P320 | Nissan VK56DE 5,6 л V8 |
ДЕНЬ 1 † |
5-й * | 1504 * | ||||||
Андретти Автоспорт |
MDO 6 |
WGL 4 |
WGL 4 |
ELK 5 |
ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ |
||||||||
Forty7 Motorsport | Duqueine M30 - D08 |
SEB 4 |
† Очки засчитываются только для Michelin Endurance Cup, а не для общего чемпионата LMP3. * Сезон еще продолжается.
использованная литература
внешние ссылки
- Официальный веб-сайт
- Краткое описание карьеры Оливера Аскью на DriverDB.com