Оливер Дэнсон Норт - Oliver Danson North
Оливер Дэнсон Норт (1887, Willesden Green - 11 ноября 1968, Haslemere ) был британским инженером и автомобильным дизайнером в начале двадцатого века, работал в Scammell Lorries с 1922 года.
Карьера
Он отвечал, в частности, за Scammell Pioneer , трехосный тяжелый грузовик и трехколесный Scammell Mechanical Horse , который впоследствии превратился в Scammell Scarab , знакомое зрелище в городах и поселках, часто участвующих в доставке почтовых отправлений и посылок. . Он также активно участвовал в разработке и производстве Скаммелла двух низкорамных транспортных средств «100 тонн» , поставленных в начале 1930 года компаниям Marston Road Services в Ливерпуле и HE Coley в Дартфорде , Кент . Автомобиль, доставленный Marston Road Services, известный как KD 9168, использовался для доставки паровозов от производителей в доки Ливерпуля.
Северный Лукас
В 1922 году Ральф Лукас разработал North-Lucas Radial вместе с Оливером Нортом на заводе Robin Hood Engineering Works в Путни-Вейл. На этот раз только один был построен Chelsea Motor Building Co.. Автомобиль имел обтекаемый алюминиевый корпус с тканевой крышей. Он использовался самим Ральфом между 1922 и 1928 годами, пройдя за время своего существования 65 000 миль.
использованная литература
внешние ссылки
 |
Эта автомобильная биографическая статья незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
 |
Эта статья об инженере, изобретателе или промышленном дизайнере из Соединенного Королевства или его предшественников - незавершенная . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |