Операция Ocean Shield - Operation Ocean Shield

Операция Ocean Shield
Часть операции "Несокрушимая свобода - Африканский Рог"
НАТО Operation Ocean Shield.png
Высокий столб черного дыма поднимается из голубых вод океана рядом с большим серым линкором и маленькой черной надувной лодкой.
USS  Farragut уничтожает пиратскую лодку в Аденском заливе (март 2010 г.)
Дата 17 августа 2009 г. - 24 ноября 2016 г.
Место нахождения
Результат Количество нападений сомалийских пиратов резко сократилось
Воюющие стороны

 НАТО

Не входящие в НАТО:

Сомали Сомалийские пираты

Операция «Океанский щит» была вкладом НАТО в операцию «Несокрушимая свобода - Африканский Рог» (OEF-HOA), инициативу по борьбе с пиратством в Индийском океане, проливе Гуардафуи , Аденском заливе и Аравийском море . Он следует за более ранней операцией Allied Protector . Военно-морские операции начались 17 августа 2009 г. после одобрения Североатлантического совета , программа была прекращена 15 декабря 2016 г. НАТО. Операция Ocean Shield была сосредоточена на защите кораблей операции Allied Provider, которые доставляли гуманитарную помощь в рамках миссии Всемирной продовольственной программы в регионе. Инициатива также помогла укрепить военно-морские силы и береговую охрану государств региона для оказания помощи в отражении пиратских нападений. Кроме того, Китай, Япония и Южная Корея направили военные корабли для участия в этих мероприятиях.

ВМС США был самым крупным вкладчиком кораблей, а затем ВМС Индии . Оперативная группа состояла из кораблей участвующих военно-морских сил во главе с назначенным командиром. Роль лидера была поочередно распределена между различными вовлеченными странами. В октябре 2015 года это был турецкий фрегат TCG Gediz .

Союзники и другие организации

Пиратские нападения у обширного побережья Сомали сократились с 236 в 2011 году до двух, как сообщается, безуспешных атак в 2014 году, благодаря усилиям международного сообщества по борьбе с пиратством, а также благодаря вооруженной охране, которая сейчас находится на большинстве крупных судов, которые пересекают воды региона. НАТО указала, что пока она завершает свою миссию в Индийском океане, организация «продолжит борьбу с пиратством, поддерживая осведомленность о морской обстановке и поддерживая тесные связи с другими участниками международной организации по борьбе с пиратством». НАТО поддерживает международные усилия по борьбе с пиратством в Индийском океане, а также в Аденском заливе и у берегов Африканского Рога с 2008 года по запросу Организации Объединенных Наций. Он работал вместе с другими миссиями, включая операцию «Аталанта» Европейского союза, объединенную оперативную группу 151 под руководством США и другие отдельные страны, такие как Китай, Япония и Южная Корея ».

Успех НАТО в этом регионе отчасти был обусловлен сотрудничеством других иностранных государств, имеющих интересы в этом регионе. Многие из этих неформальных связей происходят в SHADE (Shared Awareness и Deconfliction) встречах. Эти встречи позволили использовать общую тактику среди крупных международных организаций, включая Китай, Японию, Россию, Индию и Южную Корею, но определенно не ограничиваются ими. При содействии НАТО сотрудничеству между этими иностранными организациями операция «Оушн Шилд» может эффективно защитить этот район. Они также использовали инновационную электронную сеть EUNAVFOR под названием Mercury, которая использовала тактику борьбы с пиратством с другими оперативными группами и операциями. Поскольку это была неформальная система, она не была отягощена бюрократией и могла быть распространена среди других коалиций и правительственных организаций и могла эффективно помочь любому, кто нуждался в точной информации в этой области.

Антипиратские операции

10 января 2010 г. адмирал ВМС Португалии Перейра да Кунья провел встречу с береговой охраной Пунтленда по вопросу о пиратстве . Он проходил на борту фрегата NRP  Álvares Cabral недалеко от Босасо , Сомали, и был посвящен сбору разведданных, наращиванию потенциала и сотрудничеству в борьбе с пиратством между властями НАТО и Пунтленда.

USS  Leyte Gulf вместе с USS  Enterprise в Красном море в марте 2011 г.

25 марта пираты атаковали судно, плавающее под флагом Панамы, М. В. Альмезаан . Один пират был убит Almezaan ' экипаж s во время посадки, и вскоре после этого ВМС Испании фрегат Наварры прибыл и начал вертолет . Затем были произведены предупредительные выстрелы, и пираты сдались без дальнейшего конфликта. Шесть пиратов были на короткое время взяты в плен, а затем отпущены на двух лодках ; материнский корабль был потоплен артиллерийским огнем.

Небольшой патрульный катер береговой охраны Сейшельских островов Topaz вступил в еще одну битву с пиратами пятью днями позже, 30 марта. Во время патрулирования недалеко от побережья Сомали Топаз столкнулся с захваченным доу . После предупредительных выстрелов доу, казалось, проигнорировало патрульный катер, и его пассажиры в конце концов открыли огонь из реактивных гранат и стрелкового оружия . Затем сейшельцы вступили в бой, и, выпустив 10 000 выстрелов из пулемета, доу загорелось и в конце концов затонуло. Двадцать семь членов экипажа дау были спасены, и « Топаз» возвращался на базу, когда на нее напали траулер и две лодки. Сейшельцы снова ответили встречной батареей, и траулер взорвался. Одна из лодок тоже затонула. Жертвы пиратов неизвестны, один член экипажа доу был ранен.

USS  Nicholas был атакован лодкой 1 апреля в водах между Сейшельскими островами и Кенией . Американцы ненадолго открыли ответный огонь, и трое пиратов сдались. Затем Николас некоторое время преследовал плавучую базу; На корабль высадили абордаж и захватили. Чуть позже в тот же день в этом районе действовал военный корабль США «  Фаррагут», который захватил еще тринадцать пиратов. Это произошло после попытки захвата танкера MV Evita под флагом Сьерра-Леоне . Экипаж танкера прикрыл корабль сигнальными ракетами и перехитрил пиратов.

Операция Рассвет Аденского залива был запущен ВМС Республики Кореи Специального Warfare бригада коммандос при поддержке Омана и США в январе 2011 г. После захвата норвежца принадлежащего Химовоза MV Samho Jewelry 15 января выходной Маскате с экипажем 21, 18 января произошла неудачная посадка на борт, в результате которой трое спецназовцев были ранены. Вторая попытка 21 января позволила освободить судно и пленных, а восемь пиратов были убиты.

Неудачная спасательная операция была проведена 26 января датским фрегатом HDMS  Esbern Snare и патрульным катером Сейшельской береговой охраны. MV Beluga Выдвижение было принято в течение четырех дней до, и нападавшие врезался в грузовой «s цитадель с паяльной лампой , чтобы получить в экипаже. Патрульный катер Сейшельских островов и Esbern Snare были отправлены, и когда они нашли пиратов, началась битва. Абордажи с патрульного катера были отброшены, но сейшельцам удалось убить одного или двух пиратов. Двое из членов экипажа Beluga Nomination сумели спастись на спасательной шлюпке и были спасены датчанами, хотя четверо других были убиты либо утонувшими, либо пиратами. В конечном итоге операция была прервана, и пираты ушли с танкером и семью оставшимися заложниками.

Quest инцидент произошел в феврале 2011 г. В первом нападении на американском частный корабле с момента Maersk Алабама угона в 2009 году, яхта SV Quest была захвачена пиратами девятнадцать 4 февраля. ВМС США ответили диспетчеризацию авианосца USS  Enterprise , то ракетный крейсер USS  заливе Лейте и Ракетные эсминцы USS  Bulkeley и USS  Sterett освободить четыре пленников. Корабли нашли Quest около 21 февраля у побережья Омана, и начались переговоры об освобождении заложников. Однако на следующий день пираты открыли огонь из реактивных гранат по USS Sterret, и вскоре после этого был слышен огонь из стрелкового оружия. Затем американский командующий приказал группе подняться на борт яхты, и после этого выяснилось, что все четверо пленных были убиты пиратами. Пятнадцать пиратов были взяты под стражу, двое из них погибли во время абордажа. Были обнаружены тела еще двух пиратов, но у американских официальных лиц нет объяснений причин их смерти.

5 мая 2011 года в рамках операции Ocean Shield авианосец USS  Carl Vinson , ракетный крейсер USS  Bunker Hill и турецкий фрегат TCG Giresun ответили на сигнал бедствия с бухты под флагом Панамы, принадлежащей Китаю. М.В. Полный Город . ВМС Индии Ту-142 морской патрульный самолет находится полный город , и в то время как TCG Giresun сел на торговое судно, USS Bunker Hill и его вставших вертолеты перехвачены дау считается плавучая для нападения пиратов. Bunker Hill ' s VBSS абордажные захватил оружие и другое оборудование , обычно используемое в пиратстве, а абордажные также затонул небольшой ялик на буксир доу. Giresun « абордажная s найдено Full City » s Китайский сейф экипажа и контроль за их корабля.

Пиратство во время операции

Транспортные средства НАТО имеют особый мандат на обеспечение защиты и сдерживания пиратства в своих территориальных водах. Все члены НАТО помогают сделать операцию успешной за счет финансирования или с помощью кораблей. Союзники по НАТО предоставляют корабли и морские патрульные самолеты Постоянным морским группам НАТО , которые, в свою очередь, выделяют несколько кораблей на ротационной основе для Ocean Shield. «В январе 2013 года в этом районе не было нападений, подходов или разрушений. Для сравнения, в январе 2012 года было четыре пиратских нападения, все из которых не увенчались успехом. Кроме того, из 80 предполагаемых пиратов, захваченных силами по борьбе с пиратством, 59 были захвачены кораблями НАТО. В январе 2011 года было совершено 29 нападений, шесть кораблей были захвачены ». Возможно, операции удалось снизить уровень пиратства в регионе, пока целевая группа находилась у власти.

Завершение операции Ocean Shield

Завершение операции «Океанский щит» произошло 16 декабря 2016 года. Последней операцией руководили датские пилоты, которые пытались нанести на карту побережье Сомали и Аденский залив. Задача датчан состояла в том, чтобы нанести на карту бухты, лагеря и крупные города побережья для отчета разведки. «Отряд покрыл 1 800 км береговой линии, на которой специалисты разведки просмотрели и распространили фотографии и видеофайлы для получения разведывательной картины».

НАТО перераспределяет ресурсы в Средиземное море, чтобы справиться с иммиграционным кризисом и контрабандой людей, но считает, что усилия, приложенные в Аденском заливе, помогут остановить волну возобновляющегося пиратства или полностью предотвратить его. Как и в связи с изменением политической среды и мира, возникли новые проблемы, в которых НАТО было вынуждено распределять ресурсы. Таким образом, это оправдывает финансирование операции в Средиземном море.

Восстановление делового сектора

Используя центр доставки НАТО и частный сектор, оперативная группа Ocean Shield могла эффективно сократить время реакции на контратаки и тратить меньше времени на предупреждение предприятий о потенциальных угрозах на их морских путях. Благодаря этой координации влияние на судоходную отрасль было уменьшено; например, от судов не требовалось использовать непрямые пути через другие менее безопасные международные воды.

Пиратские атаки с момента окончания операции Ocean Shield

Атаки пиратов произошли после завершения операции Ocean Shield. 13 марта 2017 г. боевики захватили небольшой нефтяной танкер Aris 13 и потребовали выкуп за команду. Промышленные судоходные компании пытаются определить, произошло ли возрождение пиратской деятельности в регионе или это будет редкое явление, поскольку это был первый случай сомалийского пиратства за полвека. В 2017 году было больше попыток украсть грузы с помощью пиратства.

Суда развернуты

Греческий фрегат  Лемнос греческого флота
Корабль Тип Ветвь
USS  Enterprise  (CVN-65) авианосец USN
Военный корабль США  Карл Винсон  (CVN-70) авианосец USN
Военный корабль США  Сан-Хасинто  (CG-56) управляемый ракетный крейсер USN
USS  Leyte Gulf  (CG-55) управляемый ракетный крейсер USN
USS  Bunker Hill  (CG-52) управляемый ракетный крейсер USN
Военный  корабль США  Фаррагут (DDG-99) управляемый ракетный эсминец USN
Военный  корабль США  Балкли (DDG-84) управляемый ракетный эсминец USN
Военный  корабль США "  Стеретт" (DDG-104) управляемый ракетный эсминец USN
Военный корабль США  Дональд Кук  (DDG-75) управляемый ракетный эсминец USN
Военный  корабль США  Лабун (DDG-58) управляемый ракетный эсминец USN
Военный  корабль США  Бейнбридж (DDG-96) управляемый ракетный эсминец USN
Военный корабль США  Стивен В. Гровс  (FFG-29) управляемый ракетный фрегат USN
Военный  корабль США  Кауфман (FFG-59) управляемый ракетный фрегат USN
Военный корабль США  Николас  (FFG-47) управляемый ракетный фрегат USN
USS  De Wert  (FFG-45) управляемый ракетный фрегат USN
К.Д. Шри Индера Шакти гибкий корабль поддержки RMN
MT Bunga Mas Lima вспомогательное судно RMN
HNoMS  Фритьоф Нансен  (F310) Многоцелевой фрегат RNoN
HMS  Cornwall  (F99) фрегат RN
HMS  Chatham  (F87) фрегат RN
HMS  Montrose  (F236) фрегат RN
HMNZS  Te Mana  (F111) фрегат РНЗН
HDMS  Esbern Малый барабан  (L17) гибкий корабль поддержки RDN
HDMS  Абсалон  (L16) гибкий корабль поддержки RDN
HDMS  Ивер  Хайтфельд (F361) фрегат RDN
HNLMS  Роттердам  (L800) Док-станция для посадочной платформы RNN
HNLMS  Tromp  (F803) фрегат RNN
HNLMS Zeeleeuw (S803) подводная лодка RNN
Берсальер (F 584) фрегат ММ
Либеччо фрегат ММ
ROKS Chungmugong Yi Sun-Shin (DDH-975) эсминец ROKN
РОКС  Чой Ён  (DDH-981) эсминец ROKN
INS  Tabar  (F44) фрегат В
INS  Mysore  (D60) эсминец В
INS  Tir  (A86) учебный корабль В
INS Kalpeni быстрое атакующее судно В
INS Cankarso быстрое атакующее судно В
HMCS  Fredericton  (FFH 337) фрегат RCN
NRP  Васко да Гама  (F330) фрегат Депутат
NRP  Dom Francisco de Almeida  (F334) фрегат Депутат
Альваро де Базан  (F101) фрегат Испанский флот
Наваринон  (F-461) фрегат HN
Лемнос  (F-451) фрегат HN
TCG  Giresun  (F 491) фрегат TN
ПНС Бабур (D182) фрегат PN
ПЛАНЫ Чао Ху (FFG 568) управляемый ракетный фрегат ПЛАН
JDS Sazanami (DD-106) эсминец MSDF
JDS Umigiri (DD-158) эсминец MSDF
Гетьман Сагайдачный  ( U130 ) фрегат VMSU
ARC 7 de Agosto (47) морское патрульное судно ARC

Помимо фрегата HNoMS  Fridtjof Nansen  (F310) , Норвегия ранее задействовала в операции Lockheed P-3 Orion .

Смотрите также

использованная литература