Остбан (Генеральное правительство) - Ostbahn (General Government)
Остбан ( нем . Восточная железная дорога ) в Генерал-губернаторстве - это нацистские немецкие железные дороги в оккупированной Польше во время Второй мировой войны, подчиненные Главному управлению восточных железных дорог ( нем . Generaldirektion der Ostbahn , Гедоб ) в оккупированном Кракове ; филиал Deutsche Reichsbahn National Railway Германии на недавно созданной территории Generalgouvernement при Гансе Франке . Поезда были использованы для очищения и переселить межвоенный Польши с немецкоязычных колонистов во имя « Lebensraum » , и играет важную роль в массовых депортациях из евреев в концентрационные лагеря во время Холокоста .
История
После вторжения в Польшу в сентябре 1939 года нацистская Германия немедленно распустила Польские национальные железные дороги ( PKP ) и передала свои активы Deutsche Reichsbahn в Силезии , Великой Польше и в Померании . В ноябре 1939 года, как только в оккупированной центральной Польше было создано полуколониальное Генеральное правительство, было создано отдельное отделение DRB под названием Generaldirektion der Ostbahn ( Kolej Wschodnia на польском языке) со штаб-квартирой под названием GEDOB в Кракове ; все отделения DRB существовали за пределами собственно Германии. Первоначально Ostbahn было предоставлено 3818 километров (2372 миль) железнодорожных линий (почти удвоилось к 1941 году) и 505 км узкоколейки.
В декабре 1939 года по просьбе Ганса Франка в Берлине Ostbahndirektion получила финансовую независимость после выплаты 10 миллионов рейхсмарок DRB. Устранение всех повреждений, нанесенных бомбами, было завершено в 1940 году. Польское руководство было либо казнено в ходе массовых расстрелов (см. Intelligenzaktion 1939 года и немецкая AB-Aktion 1940 года в Польше ), либо заключено в нацистские концентрационные лагеря . На руководящих должностях были заняты немецкие чиновники, благодаря чему было произведено около 8000 мгновенных повышений по службе. Новое Восточное подразделение ДРБ приобрело 7192 км (4469 миль) новых железнодорожных линий и 1052 км (в основном промышленных) узкоколейных дорог на присоединенных территориях .
Заметки
- Губернатор Ханс Франк (слева) передает руководство Остбаном Адольфу Гертейсу. Также присутствуют: Йозеф Фридрих Бюлер (на заднем плане, первый слева) и Артур Зейсс-Инкварт (справа). Апрель 1940, Краков, Zakład fotograficzny Otto Rosner. Зборы НАК он-лайн.