Группа зарубежных судов - Overseas Shipholding Group

Группа зарубежных судов
NYSEOSG (класс A)
Russell 2000 Component
Штаб-квартира
Соединенные Штаты Отредактируйте это в Викиданных
Софи за границей в доке в Фредерисии, Литтл-Белт, Дания

Overseas Shipholding Group, Inc. ( OSG - Overseas Shipping Group ) ( NYSEOSG ) является оператором флота из двадцати четырех нефтяных танкеров и нефтяных буксиров . Он базируется в Тампе, Флорида , США, и был основан в 1948 году.

В 1969 году под руководством Рафаэля Реканати OSG начала приобретать танкеры для транспортировки нефти с Аляски в 48 нижних штатов США.

В 1990-х OSG начала приобретать роскошные круизные лайнеры. В 1995 году круизные лайнеры принесли OSG убытки на сумму более 12 миллионов долларов. Сообщается, что в результате потерь Майкл Реканати , сын Рафаэля Реканати, был вынужден покинуть OSG.

OSG имеет офисы в Тампе , Флорида и Ньюарк , Делавэр, с почти 900 морскими и береговыми сотрудниками.

Компания подала заявление о банкротстве в 2012 году после того, как SEC обвинила генерального директора Мортена Арнтцена и финансового директора Майлза Иткина в фальсификации финансовой отчетности. В 2017 году компания выплатила SEC штраф в размере 75000 долларов для урегулирования обвинений в мошенничестве с ценными бумагами. Бывший финансовый директор Майлз Иткин также заплатил отдельный штраф в размере 75 000 долларов. OSG подала в суд на руководителей, и они согласились выплатить компенсацию в размере 16,25 миллиона долларов в 2015 году.

Выделение международного бизнеса и флота

В 2016 году в рамках реструктуризации OSG выделила свой большой международный флот и бизнес, сконцентрировавшись исключительно на бизнесе под флагом США, находящемся в Тампе, Флорида.

Международная деятельность и флот были повторно включены в новую компанию International Seaways , Inc., базирующуюся в Нью-Йорке, штат Нью-Йорк, и котирующуюся на Нью-Йоркской фондовой бирже (NYSE) под тикером INSW.

В апреле 2019 года флот International Seaways составлял 42 нефтяных танкера, а также 6 судов в составе международных совместных предприятий (2 нефтеналивных танкера и 4 танкера для перевозки СПГ), а рыночная капитализация составляла 519 миллионов долларов США.

использованная литература

внешние ссылки