Сьюдад-де-ла-Пас - Ciudad de la Paz

Сьюдад-де-ла-Пас
Строительство шоссе в Сьюдад-де-ла-Пас в 2010 году.
Строительство шоссе в Сьюдад-де-ла-Пас в 2010 году.
Сьюдад-де-ла-Пас находится в Экваториальной Гвинее.
Сьюдад-де-ла-Пас
Сьюдад-де-ла-Пас
Расположение в Экваториальной Гвинее
Сьюдад-де-ла-Пас находится в Экваториальной Гвинее.
Сьюдад-де-ла-Пас
Сьюдад-де-ла-Пас
Расположение в Рио-Муни
(материковая часть Экваториальной Гвинеи)
Сьюдад-де-ла-Пас находится в Африке.
Сьюдад-де-ла-Пас
Сьюдад-де-ла-Пас
Сьюдад-де-ла-Пас (Африка)
Координаты: 1 ° 35′20 ″ N 10 ° 49′21 ″ E / 1,58889 ° с.ш.10,82250 ° в. / 1,58889; 10,82250 Координаты : 1 ° 35′20 ″ N 10 ° 49′21 ″ E / 1,58889 ° с.ш.10,82250 ° в. / 1,58889; 10,82250
Страна  Экваториальная Гвинея
Провинция Джиблохо
Область Рио Муни
Предполагаемое завершение 2021 г.
Правительство
 • Мэр Флорентино Нкого Ндонг
Площадь
 • Общий 81,5 км 2 (31,5 квадратных миль)
Высота
454 м (1490 футов)
Часовой пояс WAT
Климат Am / As

Сьюдад-де-ла-Пас ( португальский : Сидаде-да-Пас ), бывший Ояла , - это город в Экваториальной Гвинее , который строится вместо Малабо в качестве национальной столицы . Созданная в качестве городского округа в Веле-Нзас в 2015 году, в настоящее время административный штаб Djibloho , новейшей провинции Экваториальной Гвинеи , созданной в 2017 году и расположен недалеко от города Mengomeyén . В 2017 году город был официально переименован в Сьюдад-де-ла-Пас («Город мира»).

В спланированном городе местоположение «сек было выбрано для его легкого доступа и благоприятных климатических условий . Это заметно на материке, в отличие от Малабо, который находится на острове Биоко. Он был разработан Португальской студией архитектуры и урбанизма FAT - Future Architecture Thinking. Планируется, что он будет иметь около 200 000 жителей, новое здание парламента , несколько президентских вилл и площадь 8150 гектаров. Строительство этой новой столицы подверглось критике со стороны политической оппозиции президенту Теодоро Обиангу , движущей силе этой инициативы. Правительство Экваториальной Гвинеи начало переезд в город в начале 2017 года.

География

Место нахождения

Ояла - Сьюдад-де-ла-Пас расположен недалеко от центра Рио-Муни , континентальной части Экваториальной Гвинеи. Он расположен между городами Бата и Монгомо и в 20 км от аэропорта Менгомейен . Электроснабжение осуществляется от плотины Джиблохо мощностью 120 МВт в районе Джиблохо Эвинайонг .

Климат

Ояла - Сьюдад-де-ла-Пас имеет тропический климат, граничащий между тропическим муссонным климатом и тропическим климатом саванны . Он имеет большое количество осадков, в среднем 2142 мм в год, что поддерживает густые тропические леса в регионе. Существует обширный сезон дождей, охватывающий 10 месяцев в году с сентября по июнь, и короткий и немного более прохладный сухой сезон, охватывающий оставшиеся два месяца, июль и август. Также в декабре и январе наблюдается заметно более сухой, хотя и влажный участок. Температура остается очень теплой в течение года, хотя и ниже, чем можно было бы ожидать в других местах с таким же климатом, особенно с учетом близости к экватору .

Климатические данные для Сьюдад-де-ла-Пас
Месяц Янв Фев Мар Апр Может Июн Июл Авг Сен Октябрь Ноя Декабрь Год
Средняя высокая ° C (° F) 27,7
(81,9)
28,2
(82,8)
28,4
(83,1)
28,2
(82,8)
27,8
(82,0)
26,4
(79,5)
25,2
(77,4)
25,6
(78,1)
26,3
(79,3)
26,9
(80,4)
26,9
(80,4)
27,1
(80,8)
27,1
(80,8)
Среднесуточное значение ° C (° F) 23,1
(73,6)
23,2
(73,8)
23,2
(73,8)
23,3
(73,9)
23,1
(73,6)
22,2
(72,0)
21,1
(70,0)
21,2
(70,2)
21,9
(71,4)
22,3
(72,1)
22,4
(72,3)
22,9
(73,2)
22,5
(72,5)
Средняя низкая ° C (° F) 18,5
(65,3)
18,3
(64,9)
18,1
(64,6)
18,4
(65,1)
18,4
(65,1)
18,0
(64,4)
17,0
(62,6)
16,9
(62,4)
17,6
(63,7)
17,8
(64,0)
17,9
(64,2)
18,7
(65,7)
18,0
(64,4)
Среднее количество осадков, мм (дюймы) 89
(3,5)
181
(7,1)
228
(9,0)
270
(10,6)
240
(9,4)
125
(4,9)
14
(0,6)
37
(1,5)
233
(9,2)
352
(13,9)
254
(10,0)
119
(4,7)
2142
(84,4)
Источник: Climate-Data.org

Планировка и строительство

Лес в Ояле
Мост на запланированной президентской резиденции (2010 г.)

Посреди неосвоенного леса правительство планирует построить новый город в качестве будущего резиденции правительства. Он станет штаб-квартирой президента, правительства, администрации, полиции и военного руководства и заменит нынешнюю столицу Малабо . Город рассчитан на проживание от 160 000 до 200 000 человек, проживающих на площади 81,5 км 2 . Это соответствует примерно четверти населения Экваториальной Гвинеи.

Поле для гольфа, университет и роскошный отель были завершены в 2013 году, а шестиполосное шоссе почти завершено. В планировке находятся правительственные здания, финансовый район и жилые районы. Три моста и шоссе построены или строятся (см. Рисунок слева). Будет сообщение между городом и новым аэропортом в Менгомейене (резиденция президента). Стратегическое значение портового города Бата будет развиваться для соседнего Габона и для Центральной Африки . Для шоссе были расчищены огромные участки леса и взорваны дороги (см. Рисунок слева). Торговая палата Португалии ( AICEP ) заявила, что город должен использовать возобновляемые источники энергии и быть устойчивым.

Финансирование осуществляется через AICEP. Планы исходят от португальского архитектурного бюро. К 2020 году город будет достроен. Строительные работы поддержат Китай , Польша , Бразилия и Северная Корея . Строительство сталкивается с задержками, такими как, по неподтвержденным данным, президент Обианг приказал перенести здание, потому что ему не понравился вид. Дополнительно все материалы импортные.

Городской дизайн

Город был спроектирован португальской городской архитектурой FAT - Future Architecture Thinking . Оценки его окончательной численности были пересмотрены с 65 000 первоначально до 160 000–200 000.

Город будет построен на площади 8 150 га (81,5 км 2 или 20 100 акров). Согласно FAT, проект Джиблохо «сочетает в себе современность и уважение к культурным корням страны, продвигая местную самобытность и богатство экосистемы, в которой он работает, уделяя первоочередное внимание устойчивости в самых различных аспектах, «подчеркивая, что« этот проект направлен на создание первой мировой столицы, полностью зависящей от возобновляемых и устойчивых источников энергии ».

Компании-участники

  • Директор по планированию дорог, автомагистралей и схемы городской сети: CSCEC, Egis Route, Vinci SA
  • Периметр шоссе: ARG
  • Мосты: Vinci SA , Bouygues , Besix , General Works
  • Здания: CSCEC, Piccini
  • Университеты: Юникон
  • Региональный парламент: Сумма
  • Президентский дворец: Сегибат
  • Здания министерства: CSCEC

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки