P&O Cruises - P&O Cruises

Круизы P&O
	Флаг дома P&O
Тип	Дочернее предприятие
Промышленность	Гостеприимство и транспорт
Предшественник	P&O
Основан	1977 г.
Штаб-квартира	Саутгемптон , Англия , Великобритания
Обслуживаемая площадь	Объединенное Королевство
Действующие лица
Продукты	Круизы
Доход	1,032 миллиарда долларов (2018)
Родитель	Carnival Corporation и plc
Веб-сайт	Круизы P&O

P&O Cruises - британская круизная линия, базирующаяся в Carnival House в Саутгемптоне , Англия , управляемая Carnival UK и принадлежащая Carnival Corporation & plc . Первоначально он был дочерним от груза компании P & O и была основана в ходе реструктуризации операций P & O в в 1977 г. Наряду с P & O Cruises Австралия , дочерняя компания также основана на P & O, это имеет самое старое наследие любой круизной линии в мире, знакомства до первых пассажирских перевозок P&O в 1837 году.

P&O Cruises была отделена от P&O в 2000 году, став дочерней компанией P&O Princess Cruises , прежде чем перейти в ее текущее владение в 2003 году после слияния P&O Princess Cruises и Carnival Corporation. В 2018 году на долю компании приходилось 2,4% рынка всех круизных линий мира.

История

Происхождение

В 1834 году Броди Макги Уиллкокс , судовой брокер из Лондона , и Артур Андерсон , моряк с Шетландских островов , образовали ассоциацию с капитаном Ричардом Борном, владельцем парохода из Дублина . В 1837 году троица выиграла контракт и начала перевозить почту и пассажиров из Англии на Пиренейский полуостров , основав компанию Peninsular Steam Navigation Company. В 1840 году компания объединилась с Transatlantic Steam Ship Company и расширила свою деятельность на Восток , став компанией Peninsular and Oriental Steam Navigation Company (P&O). В 1844 году компания P&O расширила свои пассажирские перевозки с перевозок до круизов для отдыха, совершив первые рейсы из Англии в Средиземное море . К середине 1900-х годов перевозка пассажиров в транспортных целях оказалась под угрозой из-за растущей доступности авиаперелетов . Следовательно, в 1970-х годах P&O полностью посвятила свои пассажирские перевозки прогулочным круизам, а в 1977 году передала свои пассажирские суда новой дочерней компании P&O Cruises.

1977–1995: Ранние годы

Канберра 1961 года в Понта-Делгада , Азорские острова, 1984 год.

Первоначально P&O Cruises управляла Орианой и Канберрой из Саутгемптона , обслуживая рынок Великобритании, и Аркадией из Сиднея , обслуживающей австралийский рынок, в то время как Уганда управляла образовательными круизами. Все эти суда ранее эксплуатировались для P&O и были переданы новому дочернему предприятию. В 1979 году « Аркадия» покинула австралийский флот и была заменена « Морской принцессой» , которая ранее использовалась для круизных судов в Кунгсхольме . В 1981 году Oriana переехала для обслуживания австралийского рынка, а Sea Princess - для обслуживания рынка Великобритании в 1982 году. В том же году Канберра была реквизирована в качестве военного корабля во время Фолклендской войны , а Уганда была реквизирована в качестве госпиталя . Уганда покинула флот вскоре после этого, в 1983 году. Ориана покинула австралийский флот в марте 1986 года, а Sea Princess покинула флот Великобритании в ноябре 1986 года. Когда осталась только Канберра , обслуживающая рынок Великобритании, P&O отклонила свои операции в Австралии в 1988 году, приобретя Sitmar. Круизы , в которых уже работает лайнер в Австралии. Это привело к созданию P&O Cruises Australia , которая будет контролировать операции в Австралии, в то время как P&O Cruises продолжала контролировать операции в Великобритании.

1995–2008: Первые новостройки и смена собственников.

Ориана 1995 года в Лас-Пальмасе , Гран-Канария, 2003 год.

В 1990-х годах P&O Cruises сдала в эксплуатацию свой первый новый лайнер, второй Oriana , который был введен в эксплуатацию в апреле 1995 года. В отличие от старых океанских лайнеров , унаследованных компанией от P&O, которые были разработаны для перевозки пассажиров из одного места в другое, новый Oriana был круизным лайнером , построенным исключительно для круизных прогулок. При 69 153 тоннах брутто она была одной из крупнейших в мире. Sea Princess также вернулась во флот в 1995 году под новым именем Victoria . Канберра покинула флот в 1997 году и в том же году была заменена второй Аркадией , которая ранее была звездной принцессой для Princess Cruises . В 2000 году Aurora , новостройка, аналогичная конструкции Oriana , была введена в эксплуатацию для P&O Cruises. Однако начало ее службы было неблагоприятным, когда она была вынуждена отказаться от своего первого рейса из-за механических проблем. В том же году P&O отказалась от всех своих круизных операций и создала независимую компанию P&O Princess Cruises , которая теперь владела P&O Cruises. В 2002 году Виктория покинула флот, и к ней присоединилась Oceana , которая ранее была Ocean Princess в Princess Cruises.

В 2003 году право собственности на P&O Cruises снова изменилось, когда P&O Princess Cruises объединилась с Carnival Corporation и образовала Carnival Corporation & plc . После этого Аркадия перешла на новый бренд Ocean Village . Адония , ранее Sea Princess и сестра в Oceana , заменил Arcadia , но вернулись в Princess Cruises в 2005 году Адония была заменена в том же году в новостроенной Аркадии , который был выделен для P & O Cruises после того , как первоначально были предназначены для Holland America Line и после этого Cunard Линия . К Аркадии присоединилась Артемида , ранее бывшая королевской принцессой Princess Cruises.

2008 – настоящее время: Расширение, модернизация и COVID-19

Британия 2015 года в Роттердаме , Нидерланды, в 2019 году, в ливрее компании после 2014 года.

Флот расширился и модернизировался за счет добавления 116 017 тонн новой Ventura в 2008 году и ее сестры Азуры в 2010 году. Артемида покинула флот в 2011 году и была заменена второй Адонией , которая, как и Артемида, ранее была королевской принцессой в круизах Princess. . В 2012 году компания P&O Cruises отметила 175-летие компании Peninsular Steam Navigation Company проведением «Грандиозного мероприятия», на котором весь флот был собран в Саутгемптоне. В 2014 году компания представила новую ливрею , основанную на Union Jack , чтобы подчеркнуть свое британское наследие, а в 2015 году к флоту пополнилась 143 730-тонная новая модель Britannia . Адония перешла на новый бренд Carnival Fathom в 2016 году, вернулась в 2017 году, а затем окончательно покинула флот компании в 2018 году. В 2019 году первая новостройка компании, Oriana , также покинула флот.

В марте 2020 года P&O Cruises присоединилась ко всем остальным круизным линиям по всему миру и приостановила пассажирские перевозки в качестве меры предосторожности против надвигающейся пандемии COVID-19 . Это привело к уходу Oceana в июле 2020 года, так как Carnival продала несколько старых кораблей для своего флота, чтобы повысить ликвидность . Это также отложило прибытие 184089-тонной новой постройки Iona с мая 2020 года по октябрь 2020 года. Iona была первым кораблем Великобритании, который работал на сжиженном природном газе (СПГ), а не на мазуте , что должно было сделать его более экологически чистым . Компания возобновила пассажирские перевозки в июне 2021 года, через пятнадцать месяцев, при этом Britannia стала первой из флота, отправившейся в плавание, за ней следует Iona в августе 2021 года.

Ожидается , что Arvia , корабль- партнер Ионы , присоединится к флоту в декабре 2022 года.

Золотой петушок

P&O Cruises вручает награду «Золотой петушок» самому быстрому кораблю в своем флоте. В настоящее время трофей принадлежит Авроре , которая достигла скорости 25,7 узла в апреле 2019 года. Ранее он принадлежал первой Ориане до ее выхода на пенсию в 1986 году, Канберре до ее выхода на пенсию в 1997 году и второй Ориане до ее выхода на пенсию в 2019 году.

Флот

Текущий флот

Корабль	Построено	Строитель	Поступил в сервис	Валовой тоннаж	Флаг	Примечания
Аврора	2000 г.	Мейер Верфт	2000 г.	03 76 152	Бермуды	Обладатель трофея Золотой петушок с 2019 года.
Аркадия	2005 г.	Fincantieri	2005 г.	05 84 342	Бермуды
Вентура	2008 г.	Fincantieri	2008 г.	07 116 017	Бермуды
Азура	2010 г.	Fincantieri	2010 г.	06 115 055	Бермуды
Британия	2015 г.	Fincantieri	2015 г.	143 730	Объединенное Королевство
Иона	2020 г.	Мейер Верфт	2021 г.	184 089	Объединенное Королевство	Флагман Самый большой круизный лайнер, когда-либо построенный для P&O Cruises и рынка Великобритании, и первое судно, работающее на СПГ

Будущий флот

Корабль	Построено	Строитель	В сервисе	Валовой тоннаж	Флаг	Примечания	Изображение
Арвиа	2022 г.	Мейер Верфт	2022 г.	06 184 700	TBC	Благодаря тому, что это будет совместное крупнейшее круизное судно, когда-либо построенное для P&O Cruises и рынка Великобритании. Первоначально планировалось на первую половину 2022 года, но отложено до декабря 2022 года из -за пандемии COVID-19. Строительство началось 22 февраля 2021 года.

Предыдущий флот

Корабль	Построено	Строитель	В сервисе	Валовой тоннаж	Флаг	Примечания
Аркадия	1954 г.	Джон Браун и компания	1977–1979	29 734	Объединенное Королевство	Аркадия для P&O с 1954 по 1977 год Списан в 1979 г.
Уганда	1952 г.	Барклай Кёрл	1977–1983 гг.	14 430	Объединенное Королевство	Уганда для British India Steam Navigation Company с 1952 по 1972 год, P&O с 1972 по 1977 год и Королевский флот с 1983 по 1985 год. Списан в 1992 г.
Ориана	1960 г.	Виккерс-Армстронг	1977–1986	41 910	Объединенное Королевство	Ориана для P&O с 1960 по 1977 гг. Плавучий отель и музей с 1986 по 2004 год. Опрокинулся в 2004 г. и сдан в слом в 2005 г. Держал трофей "Золотой петушок" до 1986 года.
Канберра	1961 г.	Харланд и Вольф	1977–1997	49 073	Объединенное Королевство	Канберра для P&O с 1961 по 1977 год Списан в 1997 г. Обладатель трофея "Золотой петушок" с 1986 по 1997 год.
Морская принцесса / Виктория	1965 г.	Джон Браун и компания	1979–1986 (как морская принцесса ), 1995–2002 (как Виктория )	27 670	Объединенное Королевство	Кунгсхольм для компании Swedish America Line с 1966 по 1975 год и флагманских круизов с 1975 по 1978 год. Sea Princess для Princess Cruises с 1986 по 1995 год Мона Лиза для Holiday Kreuzfahrten с 2002 по 2006 год Oceanic II для Louis Cruises в 2007 году, Pullmantur Cruises в 2007 году и Scholar Ship с 2007 по 2008 год. Мона Лиза для лорда Нельсона Зеерайзена в 2008 году, Корабля мира с 2008 по 2009 год и лорда Нельсона Зеерайзена с 2009 по 2010 год Списан в 2016 году
Аркадия	1988 г.	Chantiers de l'Atlantique	1997–2003	63 500	Объединенное Королевство	Звездная принцесса для Princess Cruises с 1989 по 1997 год Ocean Village для Ocean Village с 2003 по 2010 год Pacific Pearl для P&O Cruises Australia с 2010 по 2017 год Columbus для круизных и морских путешествий с 2017 по 2020 год и Seajets с 2020 по 2021 год Списано в 2021 году
Адония	1998 г.	Fincantieri	2003–2005 гг.	77 499	Объединенное Королевство	Sea Princess для круизов Princess с 1998 по 2003 год и с 2005 по 2020 год Очаровательный для круизов Foresee с 2020 года
Артемида	1984	Wärtsilä	2005–2011 гг.	44 348	Бермуды	Royal Princess для круизов Princess с 1984 по 2005 год Artania для Phoenix Reisen с 2011 года
Адония	2001 г.	Chantiers de l'Atlantique	2011–2016, 2017–2018	30 277	Бермуды	R Eight для Renaissance Cruises с 2001 по 2003 год Minerva II для Swan Hellenic с 2003 по 2007 год Royal Princess для Princess Cruises с 2007 по 2011 год Адония для Fathom с 2016 по 2017 год Azamara Pursuit для круизов Azamara Club с 2018 года
Ориана	1995 г.	Мейер Верфт	1995–2019	69 153	Бермуды	Piano Land для Astro Ocean с 2019 года Обладатель трофея Золотой петушок с 1997 по 2019 год.
Oceana	2000 г.	Fincantieri	2002–2020 гг.	77 499	Бермуды	Ocean Princess для Princess Cruises с 2000 по 2002 год Королева океанов для Seajets с 2020 года