Международный аэропорт Паланги - Palanga International Airport
|
Паланга аэропорт
Палангос оро уостас
| |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||
 | |||||||||||||
| Резюме | |||||||||||||
| Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||
| Владелец | Министерство транспорта и коммуникаций | ||||||||||||
| Оператор | ГП "Аэропорты Литвы" | ||||||||||||
| Обслуживает | Паланга , Литва | ||||||||||||
| Высота над уровнем моря | 10 м / 33 футов | ||||||||||||
| Координаты | 55 ° 58′24 ″ N 021 ° 05′38 ″ E / 55.97333 ° с. Ш. 21.09389 ° в. Координаты: 55 ° 58′24 ″ N 021 ° 05′38 ″ E / 55.97333 ° с. Ш. 21.09389 ° в. | ||||||||||||
| Веб-сайт | www |
||||||||||||
| карта | |||||||||||||
  PLQ Расположение аэропорта в Литве
| |||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||
| |||||||||||||
| Статистика (2019) | |||||||||||||
| |||||||||||||
Источник: Аэропорты Литвы, 2020 г. | |||||||||||||
6,8%
83,5%Международный аэропорт Паланги (( IATA : PLQ , ICAO : EYPA ) литовский язык : Tarptautinis Palangos oro uostas ) - региональный международный аэропорт, расположенный недалеко от курортного города Паланга на берегу Балтийского моря . Это третий по величине аэропорт в Литве, ориентированный на короткие и средние маршруты в европейские пункты назначения. Он обслуживает литовские курорты Балтийского моря в Паланге и городе Клайпеда , а также части Жемайтии и западной Латвии .
История
Аэропорт Паланги начал работу в 1937 году на участке в 7 км к востоку от нынешнего терминала, недалеко от дороги Паланга-Дарбенай. Здесь проходили подготовку пилоты ВВС Литвы. В 1939 году в Литве открылось первое регулярное авиасообщение по маршруту Каунас - Паланга.
В 1940–1941 годах, а затем в 1945–1963 годах аэропорт использовался ВВС Советского Союза. Новая взлетно-посадочная полоса и сооружения на нынешнем месте впервые появились в период после Второй мировой войны. В 1963 году аэропорт был преобразован в гражданский. В 1991 году аэропорт Паланги был перерегистрирован в национальный аэропорт, принадлежащий и управляемый государством.
С 1993 года количество пассажиров, проходящих через аэропорт, ежегодно увеличивается. В период с 1994 по 1997 год пассажирский терминал был реконструирован. Пассажирское обслуживание и обработка багажа были модернизированы в соответствии с требованиями Международной организации гражданской авиации (ИКАО). В период 1994–1995 гг. Центр управления полетами был реконструирован. В 1996–1997 годах реконструировано покрытие взлетно-посадочной полосы, а в 1998 году - перрон аэропорта и рулежные дорожки. С 1997 года аэропорт вошел в состав крупнейшей международной авиационной организации ACI ( Airports Council International ).
После того, как Литва стала членом Европейского Союза , количество пассажиров в 2004 году увеличилось более чем на 60% по сравнению с 2003 годом.
Улучшение инфраструктуры продолжилось в 2007 году путем строительства Северного терминала для увеличения площади терминалов на 2000 м 2, а также для соблюдения режима пересечения границы Шенгенской зоны . В июне – октябре 2007 года взлетно-посадочная полоса 01/19 была расширена до 2280x45 метров вместе с установкой освещения LIH (высокой интенсивности) и встраиванием осевых огней взлетно-посадочной полосы. Завершенное в 2007 году расширение объекта сделало возможным обслуживание дальних маршрутов. На объектах аэропорта работает более двухсот человек.
Терминалы
Аэропорт обслуживают два соседних терминала, соединенных короткими переходами и транзитной зоной:
- Южный терминал был построен в семидесятых и модернизирован в конце девяностых. Он служил зоной регистрации на все рейсы. Здесь также расположены офисы авиакомпаний и кафе / бар.
- 26 октября 2007 года открылся новый Северный терминал площадью 2000 м 2 (21520 кв. Футов), чтобы расширить возможности аэропорта по обслуживанию прибывающих и вылетающих в страны, не входящие в Шенгенскую зону, и из них .
Благодаря одноуровневой планировке зданий аэровокзала, где вылет и прилет обслуживаются на уровне первого этажа, в аэропорту нет реактивных мостов . Пассажиров к самолету и обратно доставляют специализированными шаттлами.
Авиакомпании и направления
Следующие авиакомпании выполняют регулярные регулярные и чартерные рейсы в аэропорту Паланги:
| Авиакомпании | Направления |
|---|---|
| airBaltic | Рига |
| Белавиа | Сезонно: Минск (временно) |
| LOT Polish Airlines | Сезонный: Варшава – Шопен |
| Норвежский воздушный шаттл | Копенгаген , Осло , Стокгольм – Арланда |
| РусЛайн | Сезонно: Москва – Внуково. |
| Ryanair | Лондон – Станстед Сезонно: Дублин |
| Скандинавские авиалинии | Копенгаген , Осло |
| Wizz Air | Лондон – Лутон |
Статистика
См. Исходный запрос Викиданных и источники .
Наземный транспорт
- Автомагистраль A13 соединяет аэропорт с южной Палангой (7 км) и Клайпедой (32 км).
- Автомагистраль A13 соединяет аэропорт с северной частью Лиепаи (63 км).
- Общественный автобус связывает аэропорт с автобусными вокзалами Паланги и Клайпеды.
- Пассажиров Scandinavian Airlines обслуживает маршрутный автобус, курсирующий между Клайпедой и аэропортом.
- Латвийская трансферная компания Flybus.lv предоставляет услуги трансфера из аэропорта Паланги в Лиепаю (LV) и обратно. Маршрутные автобусы связаны с рейсами Ryanair, WizzAir, Norwegian и другими рейсами.
использованная литература
внешние ссылки
СМИ, связанные с аэропортом Паланги, на Викискладе?