Паопао (каноэ) - Paopao (canoe)
Paopao (от языка самоанского , что означает небольшую рыбацкую лодку , сделанную из одного бревна), это имя используется в полинезийских -speaking жителями островов (Эллис в настоящее время Тувала ) для их однослойных выносных каноэ , наибольшими из которых может нести от четырех до шести взрослых. Большие парусные каноэ с двойным корпусом ( lualua и foulua ) перестали строиться на островах Эллис за некоторое время до контакта с европейцами.
Дональд Гилберт Кеннеди , местный представитель администрации колонии на островах Гилберт и Эллис с 1932 по 1938 год, описал конструкцию паопао и разновидности каноэ с одной опорой , которые были разработаны на Ваитупу и Нанумеа . Герд Кох , антрополог, посетил атоллы Нанумага , Нукуфетау и Ниутао в 1960–61 годах и опубликовал книгу о материальной культуре островов Эллис, в которой также описаны каноэ этих островов.
Варианты каноэ с одной опорой, которые были разработаны на Вайтупу и Нанумеа, были каноэ рифового типа или гребными каноэ; то есть они были разработаны для переноса через риф и гребли, а не для плавания. Каноэ с аутригерами от Nui были сконструированы с непрямым типом крепления аутригеров, а их корпус двусторонний, без отдельных носовой и кормовой частей. Эти каноэ были разработаны для плавания по лагуне Нуи. Стрелы аутригера длиннее, чем у других конструкций каноэ с островов Эллис. Это сделало каноэ Nui более устойчивым при использовании с парусом, чем каноэ других конструкций.
Опытный плотник ( туфунга )
Народ Нанумеа известен в Тувалу как мастера каноэ. Исследование 1996 года, проведенное на Нанумеа, выявило около 80 каноэ. В 2020 году насчитывается около 50 каноэ, и до пяти домохозяйств практикуют традиционное строительство каноэ. Однако количество взрослых деревьев фетау ( Calophyllum inophyllum ) на острове сокращается.
Каноэ с выносными опорами должно было быть построено квалифицированным мастером по дереву ( туфунга ) из той семьи, на земле которой росло подходящее дерево. Строитель каноэ обращался за помощью к туфунге других семей. Идеальной формой каноэ была форма тела кита ( тафола ), в то время как некоторые туфунги формировали каноэ, отражая тело скумбрии ( ату ). До того, как стали доступны стальные орудия, в туфунге использовались ракушечные и каменные тесла , которые при использовании быстро затуплялись. В группе до десяти туфунгов, строящих каноэ, один или двое работали на каноэ, в то время как другие занимались заточкой края одного тесла за другим. Каждое утро перед началом работы туфунга проводил религиозный обряд ( лоту-а-токи ) над теслом . Когда стали доступны стальные инструменты, двух туфунгов хватило бы для постройки каноэ.
Варианты конструкции каноэ с одинарной опорой
Существовали различия между конструкциями, использовавшимися на каждом острове для каноэ с выносными опорами, которые были построены в 19 и 20 веках. Кеннеди описал каноэ Вайтупу, как трех типов:
- Тип Вайтупу - описывается как традиционный дизайн южных островов островов Эллис, длина которых от 19 футов (5,8 м) до 29 футов (8,8 м);
- Тип Нанумеа - описывается как традиционный дизайн Нанумеа , одного из северных островов, который имел длину от 13 футов (4,0 м) до 29 футов (8,8 м);
- Общий паопао , относящийся к небольшому каноэ любого типа, длина которого от 14 футов (4,3 м) до 17 футов (5,2 м).
Основные различия между Ваитупом типом и Нануме типом в надстройке - носовая крышка ( блевать Mua ) и кормовой крышка ( блевать Туо ) - которые были добавлены к выкопанному челноку. Например, кормовая крышка Нанумеа типа не имеет tokoulu , или застроенный отдых для проведения Бонито удилища под углом подтормаживания во время охоты на косяк скумбрии. Нануме типа был на месте tokoulu , в поперечине ( Ланго Kofe ) установлено непосредственно перед внутренним краем кормовой крышки. Удилище для бонито помещалось в паз в центре крестовины.
Традиционный тип Nanumea также имел другую конструкцию подъемной ручки ( saunga ) и платформы на стрелах ( kaufuatanga ) по левому борту ( ama или outrigger сторона) каноэ. Конструкция традиционного типа Nanumea не позволяла гребцам, занимающим места на задней и центральной стрелах, использовать свои лопасти на стороне выносных опор, что означало, что они были более склонны к утомлению при гребле на большие расстояния только по правому борту ( катя ) боковая сторона.
Строительные материалы
На Ваитупу использовалась древесина из широколиственных лесов атоллов Тувалу. Бревно те фетау ( Calophyllum inophyllum ) или те пука ( Hernandia peltata ) было выкопано, чтобы сформировать каноэ. Стрела ( kiato ) и опора стрелы ( tapuvae ), которая закрепляла стрелы, которые были прикреплены к поплавку для выносной опоры, были сделаны из ветви пуа ( Guettarda speciosa ) или таусуну ( Heliotropium foertherianum ). Поплавок аутригера ( ама ) обычно изготавливали из те пука .
Поплавок имел диаметр от 5 дюймов (130 мм) до 9 дюймов (230 мм), в зависимости от размера каноэ. Поплавок обычно имел такую длину по отношению к каноэ, что передний конец поплавка находился сбоку напротив ног гребца с носом ( tino i mua ), а задний конец - напротив ног руля ( tautai ) на корме. каноэ.
Корпус каноэ, гики, опоры гика и поплавок были соединены вместе прочным трехплетным сеннитом ( тули кафа ). Менее прочный двухслойный крученый сеннит ( колоколо ) использовался только для несущественных частей конструкции.
Использовались два различных типа весла: весло обычного типа; и большой тип, используемый рулевыми. Для изготовления лопастей использовали древесину пуа , те пука , таусуну , фетау ( Calophyllum inophyllum ), мило или миро ( Thespesia populnea ), канава ( Cordia subcordata ) и фау или фофини , или женское волокнистое дерево ( Hibiscus tiliaceus ).
Все желонки имели форму лопаты. Кеннеди отметил, что одна и та же фраза - o ta te liu - применяется «чтобы выручить» каноэ и «выдолбить внутреннюю часть» при постройке каноэ.
Каноэ во время рыбалки несло с собой дубинку ( тэ сики ). Обычно это ветка из любого тяжелого дерева, грубо обрезанная, длиной 8 футов (2,4 м) и диаметром около 2 дюймов (51 мм), которую использовали, чтобы убить большую рыбу перед тем, как ее вытащили в каноэ.
Предполагается, что каноэ, сделанное из те пука , прослужит более десяти лет, если корпус защищен краской и каноэ не подвергается воздействию солнца, когда оно не используется. Каноэ из фетау служат намного дольше.
В 2021 году судостроители Тувалу построили гребные каноэ из современных материалов (фанера, эпоксидные клеи и смолы), которые легче традиционных каноэ и служат дольше. Поскольку подходящих деревьев не хватает, использование современных материалов помогает сохранить естественные леса.
Рыбалка и плавание между островами на каноэ
В течение дня каноэ можно было вывести на места обитания бонито или для глубоководной ловли желтоперого тунца ( Thunnus albacares ) ( takua ), а ночью - для ловли летучей рыбы с факелами или ловли палу ( ruvettus pretiosus ).
Каждому каноэ было дано собственное имя, и оно было важным достоянием семьи. Более крупные каноэ можно было использовать для путешествий между островами Эллис . Об открытии Ниулакиты заявляют путешественники из Нуи во главе с Каунату, который увозил людей домой в Вайтупу ; однако их каноэ отклонилось от курса на юг, и они прибыли в Ниулакита, прежде чем вернуться домой.