Парижское метро, линия 7 - Paris Métro Line 7
Линия метро Paris Métro 7 - одна из шестнадцати линий системы Paris Métro . Пересекая столицу с северо-востока на юго-восток по умеренно изогнутой дороге, он соединяет Ла-Курнев - 8 мая 1945 г. на севере с мэри д'Иври и Вильжюиф - Луи Арагон на юге, проходя через важные части центр Парижа.
Линия 7 начала работать в 1910 году и, наряду с линией 13 , является одной из двух линий метро, которые имеют ответвления. Первоначально расположенный на северо-востоке и разделявшийся на Луи Блан , в 1967 году он был переведен на линию 7bis . В 1982 году к Мэри д'Иври было добавлено новое отделение на юго-востоке от Maison Blanche . Линия 7 имеет только стальные рельсы.
Линия 7 длиной 18,6 км является одной из самых длинных в сети парижского метро. Кроме того, он содержит наибольшее количество станций, а также является третьей по посещаемости линией метро, на которую в 2004 г. побывало 120,7 миллиона человек.
История
Хронология
- 5 ноября 1910 года: открыта 7-я линия, соединяющая Оперу и Порт-де-ла-Виллет.
- 18 января 1911 года: открылся новый филиал от Луи Блана до Пре-Сен-Жерве.
- 1 июля 1916 года: линия была продлена на юге от Оперы до Пале-Рояль.
- 16 апреля 1926 года: линия была продлена от Пале-Рояль до Пон-Мари.
- 15 февраля 1930 г .: В то время как на линии 7 строился туннель для пересечения реки Сены, был открыт новый участок между площадью Монж и площадью Италии, который временно эксплуатировался как часть линии 10 .
- 3 июня 1930 года: линия была продлена от Пон-Мари до Пон-де-Сюлли.
- 7 марта 1930 года: этот участок, временно действующий как часть линии 10, был продлен от площади Италии до Порт-де-Шуази.
- 26 апреля 1931 года: открыт участок между Пон-де-Сюлли и площадью Монж. Участок между площадью Монж и Порт-де-Шуази был переведен на линию 7 и одновременно продлен до Порт-д'Иври.
- 1 мая 1946 года: линия была продлена от Порт-д'Иври до мэри-д'Иври.
- 1967: Из-за отсутствия движения северная ветка линии 7 между Луи Бланом и Пре-Сен-Жерве стала новой независимой линией, известной как линия 7bis .
- 4 октября 1979 года: линия была продлена на север от Порт-де-ла-Виллет до форта Обервилье.
- 10 декабря 1982 г .: Новый филиал был открыт к югу от Мезон Бланш до Ле Кремлен-Бисетр.
- 28 февраля 1985 года: линия была продлена от Ле Кремлен-Бисетр до Вильжюиф Луи Арагон.
- 6 мая 1987 г .: линия была продлена от форта д'Обервилье до Ла-Курнёв - 8 мая 1945 г.
Будущее
- В будущем может быть рассмотрен вопрос о продлении 7-й линии от Ла-Курнёв до Ле-Бурже .
- Южная ветвь линии Maison Blanche - Villejuif - Louis Aragon в будущем может быть заменена линией 14 .
- Линия 7bis , ветвь линии 7, может быть объединена с линией 3bis для образования новой линии с ее западной конечной точкой в Шато-Ландон на линии 7.
Маршрут и станции
Маршрут
Линия 7 проходит 18,6 км (12 миль) под землей и останавливается на 38 станциях. Поезда, идущие на юг, поочередно останавливаются в Вильжюифе - Луи Арагон и Мэри д'Иври, расходясь в Мезон Бланш. Поздно ночью сквозные поезда ходят только до мэрии д'Иври; Маршрутный поезд до Вильжюиф отправляется из Maison Blanche.
На севере линия начинается в La Courneuve в департаменте Сен-Сен-Дени на пересечении национальных маршрутов 2 и 186. Станция La Courneuve выполняет функцию пересадки между метро и фрагментированной пригородной трамвайной сетью Парижа. станция парижского трамвая линии 1 (T1). В отличие от большинства вокзалов в Париже, здесь три пути, центральный используется для отправления и прибытия.
Идя ниже национального маршрута 2 (RN2), линия направляется на юго-запад, въезжая в Париж по двум однолинейным туннелям, чтобы избежать ныне неиспользуемой конечной петли в Порт-де-ла-Виллет . Затем он спускается с уклоном на 4% ниже канала Сен-Дени, а затем снова поднимается вверх и останавливается у Корентена Кариу . Через две станции линия 7 доходит до Сталинграда , важного пересадочного пункта в системе метро, где линия поворачивает и проходит под улицей Ла Файет.
Переименованные станции
| Дата | Старое имя | Новое имя |
|---|---|---|
| 1 ноября 1926 г. | Мост Нотр-Дам | Pont Notre-Dame - Pont au Change |
| 15 апреля 1934 г. | Pont Notre-Dame - Pont au Change | Шатле |
| 6 октября 1942 г. | Бульвар де ла Виллет | Обервилье - Бульвар де ла Виллет |
| 10 февраля 1946 г. | Pont de Flandre | Корентин Кариу |
| Обервилье - Бульвар де ла Виллет | Сталинград | |
| 1989 г. | Chaussée d'Antin | Chaussée d'Antin - La Fayette |
| 8 марта 2007 г. | Пьер Кюри | Пьер и Мария Кюри |
Туризм
Линия метро 7 проходит рядом с несколькими достопримечательностями:
- Парк - де - ла Виллет с CITES дез наук и де l'Industrie.
- Opera Garnier .
- Латинский квартал .
- Площадь Италии и Бют-о-Кай.
- Один из "китайских кварталов" Парижа на юге 13-го округа .
Смотрите также
Рекомендации
Внешние ссылки
- (на французском) Официальный сайт RATP (на французском)
- (на английском языке) Сайт RATP на английском языке
- (на английском языке) Интерактивная карта RER (с сайта RATP)
- (на английском языке) Интерактивная карта парижского метро (с сайта RATP)
- (на французском) Сайт Mobidf, посвященный RER (неофициальный)
- (на французском языке) Сайт Metro-Pole, посвященный общественному транспорту Парижа (неофициальный)