Перл Харбор - Pearl Harbor

Из Википедии, бесплатной энциклопедии

Снимок сделан в 1986 году с островом Форд в центре. Мемориал Аризона находится маленькая белая точка на левой стороне выше острова Форд
Карта острова Оаху с изображением Перл-Харбора

Перл - Харбор является американской лагуны гавани на острове Оаху, Гавайи , к западу от Гонолулу . Его давно посещал военно-морской флот Соединенных Штатов, прежде чем он был приобретен США у Гавайского королевства после подписания Договора о взаимности 1875 года . Большая часть гавани и прилегающих земель в настоящее время является глубоководной военно -морской базой ВМС США. Это также штаб Тихоокеанского флота США . Правительство США впервые получило исключительное право пользования заливом и право содержать здесь ремонтно-угольную станцию ​​для кораблей в 1887 году. Внезапное нападение Императорского флота Японии 7 декабря 1941 года привело к тому, что Соединенные Штаты объявили войну Империи. Японии , что сделало нападение на Перл-Харбор непосредственной причиной вступления Соединенных Штатов во Вторую мировую войну .

История

Перл - Харбор был первоначально обширный неглубоко залив называется Вай Momi (то есть, «Вода Pearl») или Pu'uloa (то есть, «длинный холм») по Hawaiians . В гавайских легендах Пуулоа считался домом богини-акулы Каахупахау и ее брата (или сына) Кахиуки. Согласно традиции, Кеаунуи , главе могущественных вождей Эва, приписывают прорыв судоходного канала возле нынешней солеварни Пуулоа, благодаря которой он сделал устье, известное как «Жемчужная река», доступным для судоходства. С учетом легендарного усиления, эстуарий уже имел выход для своих вод там, где находится нынешняя пропасть; но обычно Кеаунуи расширяет и углубляет его.

Девятнадцатый век

Перл-Харбор в 1880-х годах.

В начале девятнадцатого века Перл-Харбор не использовался для больших кораблей из-за неглубокого входа. Интерес Соединенных Штатов к Гавайским островам вырос в результате их китобойной, судоходной и торговой деятельности в Тихом океане. Еще в 1820 году «Агент Соединенных Штатов по торговле и морякам» был назначен для ведения американского бизнеса в порту Гонолулу . Эти коммерческие связи с американским континентом сопровождались работой Американского совета уполномоченных по иностранным миссиям . Американские миссионеры и их семьи стали неотъемлемой частью гавайского политического тела.

В течение 1820-1830-х годов многие американские военные корабли посещали Гонолулу. В большинстве случаев командиры несли письма от правительства США с советами по правительственным делам и отношениям островного государства с иностранными державами. В 1841 году газета Polynesian , печатавшаяся в Гонолулу, призывала США создать военно-морскую базу на Гавайях для защиты американских граждан, занятых китобойным промыслом. Министр иностранных дел Великобритании Роберт Крайтон Уилли заметил в 1840 году, что «... я считаю, что ход событий стремительно ведет к аннексии Соединенных Штатов».

С момента завершения Гражданской войны до покупки Аляски , повышения значения тихоокеанских государств, прогнозируемой торговли со странами Азии и стремления к созданию беспошлинного рынка для гавайских основных продуктов гавайская торговля расширялась. В 1865 году была сформирована Северо-Тихоокеанская эскадрилья, чтобы охватить западное побережье и Гавайи. В следующем году Лакаванна должна была отправиться в круиз между островами, «местом, вызывающим большой и растущий интерес и важность». Это судно исследовало северо-западные Гавайские острова в направлении Японии. В результате Соединенные Штаты заявили права на остров Мидуэй . Министр военно-морского флота смог написать в своем годовом отчете за 1868 год, что в ноябре 1867 года 42 американских флага неслись над китобойными судами и торговыми судами в Гонолулу только шести другим странам. Эта возросшая активность вызвала постоянную отправку по крайней мере одного военного корабля в гавайские воды. Он также похвалил остров Мидуэй как обладатель гавани, превосходящей гавань Гонолулу. В следующем году 1 марта 1869 года Конгресс утвердил ассигнования в размере 50 000 долларов на углубление подходов к этой гавани.

Фотография Перл-Харбора, сделанная космонавтом в октябре 2009 г.

После 1868 года, когда командующий Тихоокеанским флотом посетил острова для защиты американских интересов, военно-морские офицеры играли важную роль во внутренних делах. Они выступали в качестве арбитров в деловых спорах, переговорщиков торговых соглашений и защитников правопорядка. Для членов гавайской королевской семьи и важных правительственных чиновников острова были организованы периодические путешествия между островами и на материк на борту военных кораблей США. Когда в 1873 году умер король Луналило , шли переговоры об уступке Перл-Харбора в качестве порта для беспошлинного экспорта сахара в США. После избрания короля Калакауа в марте 1874 года беспорядки вызвали высадку моряков из USS Tuscarora и Портсмут. . Британский военный корабль HMS  Tenedos также высадил символический отряд. Во время правления короля Калакауа Соединенным Штатам были предоставлены исключительные права на вход в Перл-Харбор и на создание «угольной и ремонтной станции».

Хотя этот договор действовал до августа 1898 года, США не укрепили Перл-Харбор как военно-морскую базу. Как и в течение 60 лет, неглубокий вход представлял собой грозный барьер против использования глубоких защищенных вод внутренней гавани.

Соединенные Штаты и Гавайское королевство подписали Договор о взаимности 1875 года, дополненный Конвенцией 6 декабря 1884 года. Этот договор был ратифицирован в 1887 году. 20 января 1887 года Сенат Соединенных Штатов предоставил флоту исключительное право поддерживать добычу угля. и ремонтная станция в Перл-Харборе. (США захватили владение 9 ноября того же года). Испано-американской войны 1898 года и желание Соединенных Штатов иметь постоянное присутствие в Тихом океане и внес свой вклад в решение.

Военно-морское присутствие (1899-настоящее время)

После свержения гавайской Королевстве, ВМС США была создана база на острове в 1899 году 7 -го декабря 1941 года база нападению со стороны Императорского японского флота самолетов и сверхмалые подводные лодки, в результате чего американское вступление в Второй мировой войны . Не существовало осмысленного плана противовоздушной обороны Гавайев, поскольку американское командование не понимало возможностей и правильного применения авиации. Как бы то ни было, если бы Тихоокеанский флот действовал в соответствии с предупреждениями о войне, он, несомненно, вышел бы в море 7 декабря, где основные корабли были бы потоплены на большой глубине, что сделало бы спасение невозможным. Вскоре после разрушительного внезапного нападения японцев на Перл-Харбор два американских военачальника, генерал-лейтенант Уолтер Шорт и адмирал Киммел , были разжалованы в полном составе. Позже два американских командира попытались восстановить свою репутацию и полные звания.

После Второй мировой войны

На протяжении многих лет Перл-Харбор оставался главной базой Тихоокеанского флота США после Второй мировой войны вместе с военно-морской базой Сан-Диего . В 2010 году ВМФ и ВВС объединили свои две близлежащие базы; Перл-Харбор объединился с базой ВВС Хикэм, чтобы создать совместную базу Перл-Харбор-Хикам .

В декабре 2016 года премьер-министр Японии Синдзо Абэ совершил совместный визит в Перл-Харбор с президентом США Бараком Обамой . Эта поездка ознаменовала 75-ю годовщину нападения и была первым официальным визитом действующего японского лидера.

В декабре 2019 года моряк ВМС США убил двух гражданских рабочих и ранил еще одного, а затем застрелился на военно-морской верфи Перл-Харбора .

С 11 мая 2020 года было объявлено о том , что совместная экспедиция океана Бесконечности , с его корабля Pacific Конструктора и диспетчерскую поисковых Inc. во главе с доктором Джеймсом Delgado , обнаружил Невада ' развалину s. Он расположен на глубине 15 400 футов (4700 м) у побережья Гавайев и примерно в 65 морских милях к юго-западу от Перл-Харбора. Археологи также задокументировали две мачты треножника, части мостика, секции палубы и надстройки, а также бак, установленный на палубе для испытаний атомной бомбы. Корпус все еще был окрашен, на корме виднелась цифра «36». В результате глобального кризиса в области здравоохранения пандемия COVID-19 корабль оставался в море для выполнения различных задач.

Смотрите также

Рекомендации

Внешние ссылки

Координаты : 21.3679 ° N 157.9771 ° W 21 ° 22′04 ″ с.ш., 157 ° 58′38 ″ з.д.  /   / 21,3679; -157,9771