Станция Форт-Уэйн - Fort Wayne station

Форт-Уэйн, Индиана
междугородняя железнодорожная станция
Пассажиры садятся на борт Amtrak's Broadway Limited на вокзале в 1974 году.
Место нахождения	221 Baker Street, Форт-Уэйн , Индиана США
История
Открыт	23 марта 1914 г.
Закрыто	11 ноября 1990 г.
Бывшие службы
Предыдущая станция Amtrak Следующая станция Варшава в сторону Чикаго Broadway Limited Лима в сторону Нью-Йорка Capitol Limited Лима в сторону Вашингтона, округ Колумбия Предыдущая станция Пенсильванская железная дорога Следующая станция Аркола в сторону Чикаго Основная линия Клены в сторону Нью-Йорка или Exchange Place Huntertown в сторону Макино-Сити Макино-Сити  - Ричмонд Hoagland в сторону Ричмонда Предыдущая станция Вабашская железная дорога Следующая станция Роанок в сторону Сент-Луиса Сент-Луис - Детройт Новый рай в сторону Детройта Терминус Форт-Уэйн - Толедо Новый рай в сторону Толедо
Железнодорожный вокзал Пенсильвании
Национальный регистр исторических мест США
Показать карту Индианы Показать карту США
Место нахождения	221 West Baker Street, Форт Уэйн, Индиана
Координаты	41 ° 4′20 ″ N 85 ° 8′26 ″ з.д. / 41.07222 ° с.ш. 85.14056 ° з.д. / 41.07222; -85.14056 Координаты: 41 ° 4′20 ″ N 85 ° 8′26 ″ з.д. / 41.07222 ° с.ш. 85.14056 ° з.д. / 41.07222; -85.14056
Построено	1914 г.
Архитектор	Джордж Б. Свифт и Ко, Уильям Л. Прайс
Архитектурный стиль	Американский мастер
NRHP ссылка  No.	98001056
Добавлено в NRHP	1998 г.

Железнодорожный вокзал Пенсильвания в Форт Уэйн, штат Индиана , также известный как Street Station Бейкер , бывший пассажирский железнодорожный вокзал в центре города Форт Уэйн, штат Индиана . Станция в стиле американских мастеров открылась для публики 23 марта 1914 года за 550 000 долларов.

История

Наиболее интенсивно станция использовалась во время Второй мировой войны , когда через станцию ​​ежедневно проходило около 3000 посетителей. Станцию ​​также часто посещали политики в поездках на поезде , в том числе президенты США Хардинг , Кулидж , Гувер , Франклин Д. Рузвельт , Трумэн и Эйзенхауэр . До 1957 года ветка из Гранд-Рапидс железнодорожной ветки Пенсильванской железной дороги Чикаго - Флорида Саутленд делала остановку на станции и забирала пассажиров из соединяющегося поезда Wabash Railroad из Детройта, штат Мичиган . До 1961 года Цинциннати, Огайо - Макино-Сити, Мичиган, Северная Стрела PRR также делала остановку там и принимала стыковочные пассажирские вагоны из Чикаго . До 1971 года Пенн Сентрал управлял Бродвей Лимитед и несколькими другими пассажирскими поездами Чикаго - Нью-Йорк , Адмирал , Манхэттен Лимитед и Пенсильвания Лимитед через станцию.

Во второй половине 20 - го века, станция служила остановкой на железнодорожном вокзал «s Broadway Limited (Чикаго-Питтсбург-Нью - Йорк) и Capitol Limited (Чикаго-Питтсбург-Вашингтон) линии вплоть до ноября 1990 года , когда железнодорожный вокзал был вынужден перенаправление о 25 миль (40 км) к северу от Форт-Уэйна.

Вид с северо-востока

Сегодня вестибюль станции Бейкер-стрит используется как банкетный зал и место для проведения общественных мероприятий, а восточное и западное крылья преобразованы в офисные помещения. За последнее десятилетие жители и местные лидеры начали движение за возвращение пассажирских железнодорожных перевозок в город и на вокзал в форме Amtrak или другого высокоскоростного железнодорожного сообщения.

Несмотря на то, что станция не обслуживалась пассажирскими поездами более 30 лет, она оставалась достопримечательностью города, в 1990 году была определена как местный исторический район Форт-Уэйна, а позже была добавлена ​​в Национальный реестр исторических мест в 1998 году как Пенсильвания. Железнодорожный вокзал .

использованная литература

внешние ссылки

• СМИ, связанные с железнодорожным вокзалом Пенсильвании (Форт-Уэйн, Индиана) на Викискладе?
• Станция Бейкер-стрит