Маршрут Пенсильвании 152 - Pennsylvania Route 152

Маршрут Пенсильвании 152
Пенсильвания Маршрут 152
PA 152 красного цвета и PA 152 Truck синего цвета
Информация о маршруте
Поддерживается PennDOT
Длина 25,317 миль (40,744 км)
Существовал 1928 – настоящее время
Основные узлы
Южный конец PA 309 в Cheltenham Township
 
Северный конец PA 309 возле Телфорда
Расположение
Графства Монтгомери , Бакс
Система автомагистралей
PA 151 PA 153

Пенсильвания Рут 152 ( PA 152 ) представляет собой 25,3-километровый (40,7 км) состояние трассы находится в американском штате в Пенсильвании . Маршрут проходит с севера на юг от развязки с PA 309 , расположенной в Cedarbrook районе Cheltenham Городке в Монтгомери Каунти севера на другой развязке с PA 309 , расположенной северо - востоку от Телфорд в Bucks County . PA 152 на большей части своей длины известен как Limekiln Pike . От южной конечной остановки маршрут проходит через пригородные районы к северу от Филадельфии , обслуживая Дрешер , Мейпл-Глен и Чалфонт . К северу от Чалфонта PA 152 проходит через сельские пригороды Филадельфии, прежде чем добраться до Сильвердейла . Пройдя здесь, дорога продолжается на северо-запад через Перкаси , где она поворачивает на юго-запад и проходит через Селлерсвилл, прежде чем достигнуть своей северной конечной остановки.

То, что сейчас называется PA 152, изначально было Limekiln Road, дорогой, построенной для транспортировки извести из наземных печей. Между 1850-ми и 1917 годами эта дорога была магистралью. Впервые маршрут был обозначен в 1928 году, чтобы вести от шоссе США 611 (США 611) в Северной Филадельфии до PA 113 в Сильвердейле. PA 152 был продлен на север до US 309 в Селлерсвилле в 1946 году, заменив прежний маршрут PA 413 между Perkasie и Sellersville. К 1960 году южный конец маршрута был сокращен до его нынешнего местоположения. PA 152 был продлен на запад и закончился на PA 309 около Телфорда к 1970 году.

Описание маршрута

Округ Монтгомери

PA 152 в северном направлении мимо PA 73 в Гленсайде

PA 152 начинается на развязке с PA 309 (Fort Washington Expressway) в сообществе Cedarbrook , расположенном в Cheltenham Township , Montgomery County, примерно в 3000 футов (910 м) к северу от городской черты Филадельфии и недалеко от поселка Cheltenham Township в Уинкоте . От этой развязки маршрут идет на северо-восток по разделенной на четыре полосы Истон-роуд, проходя к востоку от Аркадийского университета и к северо-западу от средней школы Челтнема . PA 152 поворачивает на север на Limekiln Pike и пересекает PA 73 (Church Road), пересекает Tacony Creek и проходит через жилые и деловые районы в Glenside как трехполосная дорога с центральной полосой для поворота влево, прежде чем терять полосу поворота при проезде через сообщество Edge Hill . Кривые маршрут на северо - востоке и идет к мосту через перегородки «s Lansdale / Doylestown линию , где он входит Абингтон Тауншип . Сразу после моста PA 152 поворачивает на северо-запад на пересечении с Mt. Кармел-авеню и Эдж-Хилл-роуд, чтобы оставаться вдоль Limekiln Pike, делая поворот обратно на север немного позже на перекрестке, где Mt. Кармель-авеню направляется на северо-запад.

Дорога продолжается на север в район Верхнего Дублина . PA 152 проходит через поле для гольфа до пересечения с Jenkintown Road и Fitzwatertown Road в районе Fitzwatertown , где он поворачивает на северо-запад и пересекает Sandy Run . PA 152 направляется на север через жилые районы с некоторыми предприятиями, затем повернет на северо-восток и выйдет на перекресток с Саскуэханна-роуд.

Здесь маршрут поворачивает на северо - запад и пересекает под Norfolk Southern «s Morrisville линии и Магистрали Пенсильвании ( Interstate 276 ) как три полосы дороги с одной полосы движения в северном и южном направлении двух полос движения. Сразу после моста Пенсильвания Тернпайк, Саскуэханна-роуд разделяется на северо-запад, а PA 152 продолжает движение на север вдоль Лимекилн-Пайк, минуя предприятия в районе Дрешер . Дорога снова становится двухполосной и почти сразу же доходит до пересечения с Вирджиния-Драйв / Дрешертаун-роуд, где Вирджиния-Драйв продолжается на запад до съезда 340 с автострады Пенсильвании, обеспечивая доступ в западном направлении магистрали в Форт-Вашингтон . PA 152 продолжается на северо-запад через жилые кварталы, через поселок Джарреттаун . PA 152 поворачивает на север и достигает населенного пункта Maple Glen , где он пересекает Norristown Road и PA 63 (Welsh Road) рядом с предприятиями. На пересечении с последним PA 152 входит в Horsham Township и продолжает через жилые районы до пересечения с Butler Pike . Дальше на север маршрут пересекает Парк-Крик и трассу Power Line .

В районе Проспектвилль дорога доходит до пересечения с PA 463 (Horsham Road). Пройдя этот перекресток, маршрут продолжается на север между кладбищем на западе и полем для гольфа на востоке, а затем проходит через сельхозугодья, леса и дома. PA 152 пересекает Лоуэр-Стейт-роуд и поворачивает на северо-восток, проходя вдоль границы между городком Монтгомери на северо-запад и городком Хоршем на юго-востоке и пересекая небольшой ручей Нешамини . PA 152 поворачивает на север и полностью входит в городок Монтгомери, который находится в регионе Норт-Пенн-Вэлли , и выходит на пересечение с Каунти-Лайн-роуд в районе Эврика . Здесь маршрут поворачивает на северо-запад, чтобы ненадолго следовать по County Line Road.

Округ Бакс

PA 152 в северном направлении мимо автобуса US 202. в Chalfont

Past County Line Road, PA 152, продолжается на север вдоль Limekiln Pike, покидая регион North Penn Valley и въезжая в Warrington Township в Bucks County . Маршрут доходит до пересечения с бульваром US 202 и шоссе US 202 Parkway Trail, а затем поворачивает на северо-запад. После пересечения Аппер-Стейт-роуд PA 152 въезжает в городок Новая Британия и продолжает движение на север мимо домов. Вскоре после этого PA 152 поворачивает на северо-запад и входит в район Chalfont . Маршрут пересекает автобус US 202. и поворачивает на северо-восток, чтобы образовать параллелизм с этим маршрутом на Батлер-авеню, пересекая западный филиал Нешамини-Крик и направляясь в деловой район. PA 152 отделяется от автобуса US 202. повернув на северо-запад на главную улицу. Дорога проходит мимо жилых домов и коммерческой застройки, подходя к мосту через линию SEPTA Lansdale / Doylestown к востоку от станции Chalfont . PA 152 поворачивает на север перед тем, как пройти вдоль границы между городком Новая Британия на западе и Чалфонтом на востоке.

PA 152 полностью входит в городок Новой Британии и снова становится Limekiln Pike, направляясь в смесь сельскохозяйственных и лесных районов с некоторыми домами и проходя через общину Ньювилл . В Ньювилле маршрут пересекает Creek Road и New Galena Road, обе из которых направляются на северо-восток, чтобы обеспечить доступ к парку Peace Valley Park . Дорога поворачивает на северо-запад и продолжается в городок Хиллтаун . На пересечении с Hilltown Pike PA 152 поворачивает на северо-восток, чтобы оставаться вдоль Limekiln Pike, а затем повернуть на северо-запад в районе Hilltown . После этого маршрут проходит через общину Маунт-Плезант . Дальше на северо-запад дорога входит в район Сильвердейл и становится Барингер-авеню, минуя дома и подходя к перекрестку с PA 113 (Main Street).

В этот момент PA 152 поворачивает на юго-запад, чтобы сформировать неправильный параллелизм с PA 113 на Main Street, прежде чем отделяться от этого маршрута, свернув на северо-запад на Walnut Street. Маршрут снова выходит из Сильвердейла в городок Хиллтаун и проходит через жилые районы. Дальше на северо-запад дорога входит в район Перкаси и проходит мимо других жилых домов и предприятий. PA 152 поворачивает на юго-запад на проспект Конституции и проезжает парк, а затем переходит в район Селлерсвилл и становится Парк-авеню. PA 152 поворачивает на юг на Main Street и пересекает West Rockhill Township . PA 152 поворачивает на запад на четырехполосную нераздельную государственную дорогу, а затем переходит на разделенную автомагистраль, когда дело доходит до моста через линию Вифлеема , железнодорожной линии, принадлежащей SEPTA и управляемой East Penn Railroad . После моста PA 152 пересекает смесь месторождений и разработок, прежде чем достигнет своей северной конечной точки на развязке с PA 309 (обход Селлерсвилля). Минуя северную конечную станцию, State Road продолжается на юго-запад по State Route 4035, беззнаковый маршрут квадранта , в сторону городка Телфорд .

История

PA 152 в северном направлении мимо PA 63 в Maple Glen

PA 152 первоначально была построена как Limekiln Road в 1693 году. Эта дорога использовалась для транспортировки извести из печей в городке Верхний Дублин. Дорогу обслуживали владельцы прилегающей собственности. В 1850 году компания Limekiln Turnpike Company была создана для улучшения проезжей части за счет взимания платы за проезд, имея платные дома на каждом конце деревни Дрешертаун (ныне Дрешер). Плата за проезд и пункты взимания пошлины вдоль Limekiln Pike были упразднены и сняты в 1917 году. Когда в 1911 году в Пенсильвании были определены законодательные маршруты, то место, которое сейчас называется PA 152, не получило номера маршрута.

В первоначальном маршруте 1928 года PA 152 простиралась от пересечения Stenton Avenue и Broad Street ( US 611 ) через Stenton Avenue и Ogontz Avenue в районе West Oak Lane в Северной Филадельфии до PA 113 в Silverdale. В это время весь путь к югу от Чалфонта был заасфальтирован. Участок в пределах Перкаси и Селлерсвилля, известный как Уолнат-стрит, Конституция-авеню и Парк-авеню, был подписан как PA 413 от South Perkasie Road до Main Street (тогда US 309 ). К 1940 году PA 152 была заасфальтирована к северу от Chalfont.

В 1946 году северная конечная остановка была перенесена на US 309 в Селлерсвилле, заменив сегмент PA 413. С конца 1940-х до 1960 года самый южный сегмент на Истон-роуд от US 309 до Университета Аркадии был подписан как US 611 Alternate . К 1960 году южная конечная остановка была перенесена на свое нынешнее место по адресу US 309 (ныне PA 309) в городе Челтнем, с US 309 вместо маршрута вдоль Stenton Avenue и Ogontz Avenue. К 1970 году северная конечная остановка была перенесена на свое нынешнее место на развязке PA 309 возле Селлерсвилля.

Основные перекрестки

округ Расположение ми км Направления Примечания
Монтгомери Cheltenham Township 0,000 0,000 PA 309 (Скоростная автомагистраль Форт-Вашингтон) - Филадельфия , Форт Вашингтон Развязка; южная конечная остановка
0,461 0,742 PA 73 (Черч-роуд) - Уайтмарш , Челтенхэм
Верхний Дублин - линия городка Хоршем
6,997 11 261 PA 63 (Welsh Road) - Лэнсдейл , Willow Grove
Horsham Township 9.205 14,814 PA 463 (Horsham Road) - Хатфилд , Хатборо
Баксов Warrington Township 13,129 21,129 США 202   - Норристаун , Дойлстаун
Chalfont 14,509 23,350
Автобус US 202. юг (Батлер-авеню)
Южный конец параллелизма
14,668 23,606
Автобус US 202. север (Батлер-авеню)
Северный предел параллелизма
Silverdale 20,699 33,312 PA 113 север (Мейн-стрит) Южный конец параллелизма
20,812 33,494 PA 113 юг (Мейн-стрит) Северный предел параллелизма
West Rockhill Township 25,317 40,744 PA 309 (обход Селлерсвилля) Развязка; северный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

PA 152 Альтернативный грузовик

Альтернативный грузовик plate.svg

Маркер PA Route 152 для альтернативных грузовиков

PA Route 152 Альтернативный грузовик

Расположение Округ Монтгомери, Пенсильвания
Длина 9,3 миль (15,0 км)
Существовал 2019 – настоящее время

Маршрут 152 для альтернативных грузовиков в Пенсильвании - это маршрут для грузовиков в обход моста с ограниченным весом через линию Лэнсдейл / Дойлстаун компании SEPTA в городке Челтнем, на котором запрещены грузовые автомобили весом более 15 тонн и комбинированные грузы более 20 тонн. Маршрут следует по PA 309 и Норристаун-роуд от Челтнема до Мейпл-Глен в округе Монтгомери. Маршрут проложен в 2019 году.

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных