Пигаль (Парижское метро) - Pigalle (Paris Métro)

Пигаль
Парижское метро
Станция метро Paris
Station-Pigalle.jpg
Расположение 16, бул. де Клиши
26, бул. де Клиши
18-й округ Парижа
Иль-де-Франс
Франция
Координаты 48 ° 52'56 "N 2 ° 20'15" E  /  48,882255 ° N 2,337573 ° в.д. / 48.882255; 2,337573 Координаты: 48 ° 52'56 "N 2 ° 20'15" E  /  48,882255 ° N 2,337573 ° в.д. / 48.882255; 2,337573
Принадлежит RATP
Управляется RATP
Дополнительная информация
Зона проезда 1
История
Открыт 7 октября 1902 г. (строка 2) 8 апреля 1911 г. (строка 12) ( 1902-10-07 )
 ( 1911-04-08 )
Сервисы
Предыдущая станция   Парижское метро   Следующая станция
в сторону  Porte Dauphine
Парижское метро Парижское метро, ​​линия 2
в сторону  Mairie d'Issy
Парижское метро Парижское метро, ​​линия 12
в сторону  Front Populaire
Расположение
Пигаль находится в Париже.
Пигаль
Пигаль
Расположение в Париже

Пигаль ( французское произношение: [piɡal] ) является станция на линии 2 и 12 в парижском метро , названный в честь Пигаль , который увековечивает скульптор Жан-Батист Пигаль (1714-1785) на границе 9 - а 18-й округ . Станция расположена под бульваром Клиши на Монмартре и обслуживает знаменитый квартал красных фонарей Пигаль .

Расположение

Станция расположена под Place Pigalle, платформы устанавливаются:

  • на линии 2 (между станциями Blanche и Anvers ), к востоку от указанной площади и ориентированной с востока на запад, вдоль оси Boulevard de Clichy;
  • на линии 12 (между Abbesses и Saint-Georges ), на кривой в конце улицы Фрошо, частично под туннелем линии 2, которую она пересекает перпендикулярно.

История

Станция была открыта 21 октября 1902 года как часть продолжения линии 2 от Этуаль до Анверс . Линия 12 платформ были открыты 8 апреля 1911 года с расширением из Nord-Sud Company «s линии C от Нотр-Дам-де-Лорет . Это была северная конечная линия линии C до ее продолжения до Жюля Жоффрена 31 октября 1912 года. Эта линия была передана Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris и 27 марта 1931 года была переименована в линию 12 .

Пигаль был назван в честь Барьер Пигаля , ворот , построенные для сбора налогов в качестве части стены Генеральных фермеров ; ворота были построены между 1784 и 1788 годами и снесены в 19 веке.

Как и треть станций сети, в период с 1974 по 1984 год платформы на линии 12 были модернизированы в стиле Андреу-Мотте , оранжевого цвета с плоской белой плиткой. Со своей стороны, точка остановки на линии 2 после 1988 года получила планировку в стиле Ouï-dire , в данном случае синего цвета.

В рамках программы Renouveau du métro RATP коридоры станции были отремонтированы 29 апреля 2005 года. Световые навесы в смежных коридорах тогда выделялись несколькими трубками, рассеивающими голубой, а затем белый цвет.

В 2019 году на эту станцию ​​зашло 5 599 495 путешественников, что поставило ее на 71-ю позицию среди станций метро по использованию.

Пассажирские услуги

Доступ

Станция имеет вход под названием Place Pigalle , разделенный на три выхода метро, ​​расположенных в центральной резервации бульвара Клиши, главный из которых, расположенный к востоку от этого места, украшен Guimard édicule . Этот, спроектированный в 1900 году Гектором Гимаром, является предметом указов как исторический памятник от 12 февраля 2016 года. Две другие станции метро, ​​расположенные ближе к центру площади по адресу No. 20 и 22 бульвара, украшены балюстрадами в стиле, характерном для компании Nord-Sud.

План станции

G
Street Level
M Антресоль для подключения платформы
Платформы линии 2 Боковая площадка , двери откроются справа
Платформа 1 ← в сторону Porte Dauphine ( Blanche )Метро-М.svg Парижское метро 2.svg
Платформа 2 Метро-М.svg Парижское метро 2.svgк Нации ( Анверс )
Боковая площадка , двери откроются справа
Платформы Line 12 Боковая площадка , двери откроются справа
Платформа 2 ← в сторону Mairie d'Issy ( Saint-Georges )Метро-М.svg Парижское метро 12.svg
Платформа 1 Метро-М.svg Парижское метро 12.svgв сторону Front Populaire ( Abbesses )
Боковая площадка , двери откроются справа

Платформы

Платформы двух линий имеют стандартную конфигурацию. По два на каждой остановке, их разделяют пути метро, ​​расположенные в центре, а свод имеет форму эллипса.

Станция линии 2 оформлена в синем стиле Ouï-dire . Световые навесы такого же цвета поддерживаются изогнутым крюком в форме косы. Прямое освещение - белое, а непрямое, проецируемое на свод, - многоцветное. Белая керамическая плитка плоская и покрывает стены, свод и тимпаны. Рекламные рамки синие и цилиндрические, а название станции написано парижским шрифтом на эмалированных табличках. На площадках установлены синие скамейки для сидения.

Станция линии 12 образована кривой, а ее свод имеет полуэллиптическую форму, характерную для старых станций Nord-Sud. Оформление выполнено в стиле Андреу-Мотте с двумя оранжевыми световыми навесами, скамейками из плоской коричневой плитки и оранжевыми сиденьями Motte . Эти композиции сочетаются с плоской белой плиткой, которая покрывает стены и тимпаны, в то время как свод окрашен в белый цвет. Коридоры облицованы классической белой плиткой с фаской. Рекламные рамки металлические, а название станции написано парижским шрифтом на эмалированных пластинах.

Автобусы

Станция обслуживается линиями 30, 40 и 54 автобусной сети RATP, а в ночное время - линиями N01 и N02 сети Noctilien .

Рядом, поблизости

Галерея

Ссылки

  • Роланд, Жерар (2003). Станции метро. D'Abbesses à Wagram. Издательство Bonneton.