Поршневой клапан - Piston valve
Поршневой клапан представляет собой устройство , используемое для управления движением жидкости вдоль трубы или труб с помощью линейного движения поршня в камере или цилиндре .
Примеры поршневых клапанов:
- Клапаны, используемые во многих медных инструментах
- Клапаны, используемые в пневматических пушках
- Клапаны, используемые во многих стационарных паровых машинах и паровозах.
Медные духовые инструменты
Цилиндрические поршневые клапаны, называемые клапанами Перине (в честь их изобретателя Франсуа Перине ), используются для изменения длины трубки при игре на большинстве медных инструментов , особенно на трубчатых членах семейства ( корнет , флюгельгорн , саксофон и т. Д.).
В других медных духовых инструментах используются вращающиеся клапаны , в частности, оркестровые рожки и многие модели туб , а также ряд вариантов с вращающимися клапанами тех медных инструментов, в которых чаще используются поршневые клапаны.
Первые музыкальные инструменты с поршневым клапаном были разработаны сразу после начала 19 века. Клапан Stölzel (изобретенный Генрихом Штельцелем в 1814 году) был ранней разновидностью. В середине 19 века венский клапан был усовершенствованной конструкции. Однако большинство профессиональных музыкантов предпочитали поворотные клапаны для более быстрого и надежного действия, пока в конце XIX века не начали массово производить более совершенные поршневые клапаны.
Пневматическая пушка
Поршневой клапан также может относиться к 2-ходовому 2-позиционному золотниковому клапану с пилотным управлением . Этот термин чрезвычайно популярен среди энтузиастов лопаточного пистолета, которые часто создают самодельные поршневые клапаны для использования в пневматических пушках. Клапаны обычно изготавливаются в основном из трубопроводной арматуры и обработанных пластиков или металлов. Внутри поршневого клапана находится поршень, который блокирует выход, когда клапан находится под давлением, и объем воздуха за поршнем. Когда давление за поршнем сбрасывается, поршень отталкивается назад силой давления со стороны входа. Это позволяет открывать клапан пилотным клапаном гораздо меньшего размера со скоростью выше, чем это возможно при использовании клапана с ручным управлением. Функционально эти типы клапанов сравнимы с клапанами быстрого выхлопа.
Этот тип поршневого клапана также иногда называют обратным клапаном.
Паровые двигатели
Смотрите также
Рекомендации
Внешние ссылки
- Ранние конструкции клапана
- Почему был изобретен клапан?
- Элементы конструкции духовых инструментов с подробным обсуждением типов клапанов и истории
- Визуальные пояснения к некоторым типам поршневых клапанов
- Цифровая библиотека кинематических моделей для проектирования (KMODDL) - фильмы и фотографии сотен работающих моделей механических систем в Корнельском университете. Также включает электронную библиотеку классических текстов по машиностроению и машиностроению.