Музей авиации "Самолеты славы" - Planes of Fame Air Museum
Учредил | 1957 г. |
---|---|
Место нахождения |
Чино, Калифорния и Валле, Аризона . |
Координаты | 33 ° 58′53 ″ с.ш. 117 ° 38′23 ″ з.д. / 33,98139 ° с.ш.117,63972 ° з. |
Тип | Музей авиации |
Размер коллекции | 150+ самолетов |
Основатель | Эдвард Т. Мэлони |
Президент | Стив Хинтон |
Веб-сайт | www.planesoffame.org |
Музей авиации « Самолеты славы» - это музей авиации в Чино , Калифорния , и Валле , Аризона . В музее много летающих и статичных самолетов, а также несколько редких экземпляров, находящихся на реставрации.
История
Музей авиации «Самолеты славы» был основан Эдвардом Т. Мэлони 12 января 1957 года в Клермонте, штат Калифорния , для спасения исторически важных самолетов. В то время он назывался «Музей авиации». Небольшая группа добровольцев, в том числе будущий президент музея Стив Хинтон , намеревалась сделать самолет музея пригодным для полетов.
В 1962 году, когда музейная коллекция самолетов и памятных вещей переросла свой первоначальный дом, музей переехал в близлежащий аэропорт Онтарио , штат Калифорния.
В 1970 году реконструкция аэропорта в Онтарио вынудила музей снова переехать. Неполетный самолет стал частью «Мира кино: Звездные автомобили и музей самолетов славы» в Буэна-парке, Калифорния, недалеко от фермы Ноттс Берри , в то время как летающий самолет переместился в аэропорт Чино , примерно в 30 милях (48 км) от него. Этот аэропорт ранее был домом для Академии Cal-Aero , объекта армейского авиационного корпуса , который подготовил более 10 000 пилотов до конца Второй мировой войны .
Когда Movie World закрылся в 1973 году, название «Самолеты славы» было передано вместе со статическими самолетами в коллекцию летающих самолетов в Чино.
По мере восстановления большего количества самолетов и роста коллекции в 1995 году в Валле, штат Аризона, был открыт дополнительный выставочный центр . Расположенный на полпути между Уильямсом, штат Аризона , и южным краем Гранд-Каньона, он содержит более 40 самолетов музея, многие из которых летают.
В 2002 году на предприятии в Чино был открыт свой ангар Enterprise. Он спроектирован так, чтобы напоминать ангарную палубу авианосца времен Второй мировой войны. Он содержит ряд предметов с USS Enterprise (CV-6), подаренных членами его экипажа и летными эскадрильями. В нем также находится много самолетов, типичных для тех, что служили на « Энтерпрайзе» во время войны.
В 2004-08 гг. Производственное предприятие в Чино было расширено за счет добавления двух новых ангаров, новых офисов, сувенирного магазина, библиотеки и молодежного образовательного центра «Практическая авиация». Добавлены демонстрационные площадки для реактивных и других самолетов времен Корейской войны , Холодной войны и Вьетнамской войны . В октябре 2009 года был открыт еще один новый ангар, построенный 475-й истребительной группой для хранения их памятных вещей и редкого музейного Lockheed P-38 Lightning .
Коллекция
Музейная коллекция японских самолетов является крупнейшей в мире в своем роде. Эта коллекция включает в себя единственный в мире подлинный летный образец японского истребителя Mitsubishi A6M Zero с оригинальным двигателем Sakae и Aichi D3A, показанный в фильме Tora! Тора! Тора! .
Многие другие редкие самолеты поддерживаются в пригодном для полета состоянии, например North American P-51A Mustang , Boeing P-26A Peashooter , Lockheed P-38J Lightning и Republic P-47G Thunderbolt .
Многие из примерно 150 самолетов музея были построены в Южной Калифорнии, и около 30 летных. Остальные находятся на реставрации в постоянно действующем реставрационном центре.
По состоянию на май 2021 года полная коллекция состоит из:
- Карликовый гонщик Aero Industries Shoestring Midget Racer
- Aero L-29 Delfin - два
- Aichi D3A2 Val
- Bachem Ba 349 Natter - точная копия
- Беде БД-5 Микро
- Бук UC-45 Expeditor
- Bell P-39N Airacobra
- Bell X-2 - реплика
- Bell YP-59A Airacomet
- Boeing B-17G Летающая крепость
- Boeing B-50A Superfortress - только фюзеляж Lucky Lady II
- Боинг FB-5 Hawk
- Боинг P-12E
- Боинг P-26A Peashooter
- Bristol F.2b Brisfit - две реплики
- Canadair CT-133 Серебряная звезда
- Cessna 182D Skylane
- Cessna A-37 Стрекоза
- Cessna L-19 Bird Dog
- Коломбан MC-12 Cri-Cri
- Convair CV-240-1
- Калвер PQ-14B Кадет
- Curtiss C-46A Коммандос
- Curtiss Model D Толкатель
- Curtiss P-40N Warhawk
- Curtiss R3C-2 - реплика
- де Хэвилленд F.3 Вампир
- de Havillland FB.6 Вампир
- Deperdussin Coupe Schneider - реплика
- Дуглас А-4С Скайхок
- Дуглас A-4E Skyhawk
- Дуглас А-4Л Скайхок
- Дуглас AD-4N Skyraider
- Дуглас C-47 Skytrain
- Дуглас D-558-2 Skyrocket
- Дуглас RB-26C Захватчик
- Дуглас SBD-5 Бесстрашный
- EKW C-3605
- Erco 415-C Ercoupe
- Erco 415-E Ercoupe
- Fairchild 24-C8F Аргус
- Fieseler Fi 156 D-1 Сторч
- Fieseler Fi 103 - точная копия
- Модель флота 2
- Фокке-Вульф Fw 190 А-9
- Fokker DR.1 Dreidecker
- Фолланд Т1 Комар
- Дженерал Моторс TBM-3E Avenger
- Глостер Метеор Т7
- Gloster Mk.4 Метеор
- Goodyear GZ-20 - полувагон
- Granville Brothers R-1 Gee Bee - реплика
- Грумман F-11F-1 Тигр
- Grumman F7F-3N Tigercat
- Грумман F8F-2 Bearcat
- Grumman F9F-5P Пантера
- Грумман G-32A
- Грумман ОВ-1А Ирокез
- Разведчик Hanriot HD-1
- Hanson WH-1 Sumpn Другое
- Hawker Mk. 58 Охотник
- Heinkel He 100 D-1 - реплика
- Heinkel He 162 A-1 Volksjager
- Heinkel He 178 - реплика
- Хиллер H-23D Raven
- Hispano HA-1112-M1L Buchon
- Hispano HA-200A Saeta - два
- Хортен H.IV
- Говард DGA-5
- Лайстер-Кауфман ТГ-4А
- Lancair 235
- Локхид C-60 Lodestar
- Lockheed F-104G Истребитель
- Локхид L-18 Lodestar
- Локхид P-38J Lightning
- Lockheed P-80A Падающая звезда
- Lockheed T-33A Падающая звезда
- LTV A-7A Corsair II
- Luscombe 8A Silvaire
- Macchi M.39
- Мартин 4-0-4
- Мессершмитт Bf 108 B-1 Тайфун
- Мессершмитт Bf 109 E-7
- Мессершмитт Bf 109 G-10 / U4
- Мессершмитт Ме 163 Комет
- Карлик-гонщик мистер Д.
- Микоян-Гуревич МиГ-15 бис - два
- Микоян-Гуревич МиГ-15УТИ
- Микоян-Гуревич МиГ-17Ф
- Микоян-Гуревич МиГ-21Р
- Специальное предложение "Майлз и Этвуд"
- Мисс космический ветер карлик гонщик
- Митсубиси А6М5 Ноль
- Mitsubishi J2M3 Райден
- Mitsubishi J8M1 Шусуи
- Монг MS1 Спорт
- Клещ Mooney M-18C
- Nieuport 17 - реплика
- Североамериканский AT-6D Texan
- Североамериканский B-25J Mitchell
- Североамериканский F-100D Super Sabre
- Североамериканский F-86E Sabre
- Североамериканский F-86F Sabre
- Североамериканский F-86H Sabre
- Североамериканский FJ-3 Fury
- Североамериканский L-17A Navion
- Североамериканский O-47A
- Североамериканский P-51A Mustang
- Североамериканский P-51D Mustang - три
- Североамериканский троян Т-28Б
- Североамериканский троян Т-28С
- Североамериканский Т-2А Бакай
- Нортроп Альфа
- Northrop F-89J Скорпион
- Олдфилд Бэби Грейт Лейкс
- Pilatus P2-06
- Piper L-4H Кузнечик
- Питтс С-2Б Особый
- PZL-Mielec TS-11 bis B Iskra
- Рэнд Робинсон KR-1
- Республика F-84B Тандерджет
- Республика F-84F Тандерстрик
- Республика P-47G Thunderbolt
- Республика RF-84K Thunderflash
- Всадник R-4 Firecracker
- Райдер Р-6 8 Мяч
- Рутан Лонг-EZ
- Райан FR-1 Огненный шар
- Северский Гвардеец АТ-12
- Сопвит щенок
- Stearman Model 75 Кайдет
- Stearman PT-17 Кайдет
- Stinson AT-19 Reliant
- Stinson L-13A Кузнечик
- Stinson L-5G Sentinel
- Supermarine S.6B - реплика
- Командный Мини-Макс 1600R
- Vought F4U-1A Корсар
- Воут F8U-1 Крестоносец
- Vultee BT-13B Доблестный
- Vultee BT-15 - Преобразование фильма Aichi D3Y Val
- Wright 1903 Kitty Hawk Flyer - точная копия
- Яковлев Як-18А
- Яковлев Як-3У
- Йокосука D4Y3 Suisei
- Йокосука MXY-7 Ока
Ежемесячные рейсы и ежегодные авиашоу
В музее ежемесячно проводится мини-авиашоу на определенную тему, например: « Авиация Первой мировой войны », «Экспериментальные самолеты», « Авиация Корейской войны », «Самолеты в кино» и «Военно-морская авиация». Каждое мини-авиашоу начинается с одного или нескольких выступлений или семинаров, которые проводят люди, связанные с представленными самолетами (например, боевые пилоты), за которыми следует демонстрация полета двух или трех самолетов, связанных с темой этого дня.
В музей летают все свои летные самолеты, а также множество других боевых птиц, которые посещают из других музеев или привезены частными владельцами во время его ежегодного авиашоу. Это событие - крупнейшее сборище боевых птиц на западе США. Многие самолеты являются редкими или единственными в своем роде.
Военная техника
Корпус военной техники, часто называемый Автопарком, представляет собой небольшую группу в Музее авиации «Самолеты славы». Военные машины в их коллекции в основном относятся к временам Второй мировой войны и обслуживаются группой музейных добровольцев. Эти автомобили используются в парадах, публичных мероприятиях (например, «Марш по истории») и реконструкции Второй мировой войны. Следующие машины являются одними из тех, что выставлены в музее авиации «Самолеты славы» в Чино, Калифорния.
475-я истребительная группа
В конце 1990-х годов члены 475-й истребительной группы (Ангелы Сатаны) создали постоянный дом для артефактов, фотографий, записей и воспоминаний об их подразделении ВВС США, которое зарегистрировало 562 победы, удостоилось двух президентских грамот и произвело 42 «Асы» в зоне боевых действий южной части Тихого океана. Это была первая группа самолетов Lockheed P-38 и единственная, сформированная за рубежом в Австралии. Многие люди пожертвовали время, навыки и памятные вещи, чтобы сохранить историю и гордое наследие многих отважных мужчин 475-го.
Этот новый музей был открыт в октябре 1997 года в расширяющемся комплексе музея авиации Марч-Филд на бывшей базе ВВС Марч недалеко от Риверсайда, Калифорния, где состоялся первый испытательный полет P-38. Полевой музей марта хроника истории военной авиации США с 1917 года Юридически известным как 475 - м истребительной Historical Foundation Group, Inc., музей был размещен в 1250 квадратных футов (116 м 2 ) современная сталь здания напоминает мир Военный ангар времен Второй мировой войны.
В 2005 году правление музея решило объединить музей в The Air Museum Planes of Fame. По состоянию на 2015 год 3600 квадратных футов (330 м 2 ) ангар в Планах славы строился на 475 - м.
Смотрите также
- Музей авиации Янков , еще один музей авиации, расположенный в аэропорту Чино .
- Список аэрокосмических музеев
использованная литература
Библиография
- Мормилло, Фрэнк Б. «Самолеты славы Чино». Энтузиаст воздуха . Двадцать три, декабрь 1983 г. - март 1984 г. Бромли, Великобритания: Fine Scroll. ISSN 0143-5450 . С. 56–64.