Военно-морской флот Речи Посполитой - Polish–Lithuanian Commonwealth Navy

Морской домкрат военно-морского флота Речи Посполитой в XVII веке.

Содружество ВМС Польско-Литовское был флот из Посполитой .

История ранних веков

Флот Содружества был небольшим и играл относительно небольшую роль в истории Содружества. Несмотря на доступ к Балтийскому морю и временно к Черному морю , ни Польша, ни Литва не имели какого-либо значительного военно-морского флота, пока первая военно-морская комиссия не была создана Сигизмундом II Августом во время Северной Семилетней войны в 1568 году.

Планы Васы по созданию флота

На рубеже XVII веков Польшей правил Дом Васа , и она была вовлечена в серию войн со Швецией (см. Также Dominium maris baltici ). Короли Васы пытались создать надлежащий флот, но их попытки терпели неудачу из-за нехватки средств в королевской казне (польское дворянство не видело необходимости во флоте и отказывалось повышать налоги на его строительство, а Гданьск продолжал свое сопротивление. идея королевского флота). Во время правления Сигизмунда III самая знаменитая победа флота Содружества под командованием адмирала Аренда Дикманна произошла в битве при Оливе в 1627 году против Швеции во время польско-шведской войны . Победа над Швецией обеспечила Польше постоянный выход к Атлантике и заложила основу для экспедиций за пределы Европы. Вскоре после этого планы независимого флота провалились из-за плохо оформленного союза с Габсбургами, которые в 1629 году захватили флот.

Комиссия королевских кораблей ( Komisja Okrętów Królewskich ) была создана в 1625 году. Эта комиссия, наряду с окончательным выделением средств Сеймом в 1637 году, попыталась создать постоянный флот Содружества. Владислав IV Ваза , вступивший на престол в 1632 году, купил 12 кораблей и построил порт для королевского флота ( Владиславово ).

Владислав IV и планы расширения флота

58-я статья, подписанная и присягнувшая королем Владиславом IV Pacta conventa, провозгласила создание военного флота «в соответствии с потребностями Речи Посполитой». Владислав, вступивший на престол после смерти своего отца Сигизмунда III Вазы в 1632 году, выступал за расширение и модернизацию вооруженных сил Содружества. Одним из его планов было расширение флота Содружества.

Несмотря на свои попытки, ему не удалось вернуть корабли, захваченные шведами в Висмаре и Травемюнде. Владислав решил построить новый флот и создал «Военно-морскую комиссию» с Жераром Денхоффом в качестве председателя для выполнения этой задачи. Выбор других членов этой комиссии не был случайным, в ее состав входили богатые сторонники короля, такие как купец и владелец торгового флота из Данцига Георг Хевель ( Гданьск , Ежи Хевель ). Поскольку Сейм (польский сейм ) в лучшем случае не хотел платить за новые корабли, а королевский сундук был постоянно пуст, именно благодаря Хевелу вообще был создан новый флот. Он передал в распоряжение короля 10 кораблей, некоторые из них несли малокалиберные пушки. Эти корабли пришлось модернизировать, чтобы они могли нести более тяжелые пушки. Кроме того, король хотел построить несколько галеонов в Данциге и Пуцке и из-за длительного времени строительства также приобрести несколько кораблей за границей, но эти планы не были реализованы (за исключением покупки одного датского корабля, требующего довольно серьезного ремонта).

Таким образом, новый «польский флот» состоял из 10 бывших торговых судов: «Czarny Orzeł» (Черный орел - 420 тонн, 32 пушки), «Prorok Samuel» (Prophet Samuel - 400 тонн, 24 пушки), «Wielkie Słońce» ( Великое Солнце - 540 тонн, 24 пушки), «Новый черный орел» (Новый Черный орел - 24 пушки). Четыре меньших корабля «Белый орел», «Чаритас», «Гвязда» (Звезда) и «Стшелец» (Стрелец) имели вес 200 тонн и два самых маленьких корабля «Свент Петр» (Святой Петр) или «Фортуна» (Фортуна). ) 160 тонн и "Малый белый орел" 140 тонн и 4 малокалиберные пушки и дополнительно одна малая галера . Командование вновь созданным флотом было передано контр-адмиралу Александру Сетону .

Король не забыл обеспечить безопасную базу для вновь созданного флота. Гавань в Пуцке была слишком мелкой для самых больших кораблей, а использование Вислоуйсьце ( крепости недалеко от Гданьска) постоянно подвергалось затруднениям со стороны патрициев Данцига (опасаясь, что король с сильной морской рукой нарушит их «вольности», контроль сборы, налоги и т. д.). Королевские инженеры Фридрих Геткант ( Fryderyk Getkant ), Ян Плейтнер и Элиаш Аркишевский выбрали место для двух новых укреплений с военно-морскими базами на полуострове Хель . Они были впечатляющими и были возведены в рекордные сроки (закончены в 1634 году, состояли из крепких деревянных (дубовых) частоколов, земляных стен, траншей и рвов ). Эти укрепления были названы в честь короля и его брата: Владиславово и Казимежово (небольшой город Владиславово все еще существует на полуострове Хель - форт был более или менее на его нынешнем краю).

Дополнительно было привезено около 500 казаков Константина Колека на своих лодочках ( Чайка ). Неизвестно, использовались ли они вообще. Их главной целью было уничтожить шведские коммуникации и линии снабжения возле Пилавы и на Затоке Вислана ( Вислинский залив ). Были планы использовать казаков на их легких, но очень быстрых лодках против Инфланти ( Ливония ) и даже для нападения на шведский берег (сжечь, грабить, захватывать торговые суда и т. Д.). Казаки были известны своими грабительскими набегами на Черное море (они даже один или два раза сжигали пригороды Стамбула ). Из-за разницы в тоннаже и вооружении между польским и шведским военно-морскими флотами еще раньше (в 1620-х годах) основная роль польского флота заключалась в нарушении шведских коммуникаций и линий снабжения, в захвате торговых судов, доставляющих припасы для шведов.

План короля никогда не имел сильной поддержки со стороны польской знати ( шляхты ): высокие затраты и нежелание укреплять королевскую власть всегда наносили ущерб планам Владислава. Таким образом, даже не все расходы короля на модернизацию этих десяти кораблей были полностью окуплены. Неудачные международные союзы (с Данией и Московией) не позволили ему предпринять какие-либо наступательные действия, и большинство войн, в которых он участвовал, были оборонительными (например, Смоленская война с Московией в 1634 году). Новое перемирие со Швецией, подписанное в Штумсдорфе ( Sztumska Wies ), выбило последний аргумент из рук короля. После этого король хотел использовать свои корабли для организации первой польской торговой компании (с помощью Hewel), однако смерть Hewel остановила даже эти планы. Наконец корабли были проданы. Построенные укрепления были солью в глазах Дании и Данцигского патрициата и под их давлением были разрушены в 1640-х годах.

Шведы остались без короля после смерти Густава Адольфа из Швеции и проиграли сражения в Германии. Польская знать не хотела вести новую войну, поэтому, когда шведы вернули большую часть земель, захваченных в предыдущей войне, было подписано новое перемирие на 35 лет. Стоимость подготовки поляков к этой войне была сопоставима с затратами на освобождение королем Смоленска в 1634 году и его поход на Московию.

Флот Содружества после 1630-х годов

Флот был уничтожен в 1637 году Данией без объявления войны.

Остальные корабли были проданы в 1641–1643 годах, что ознаменовало конец флота Содружества.

Примечания

Смотрите также