Pont d'Iéna - Pont d'Iéna
Координаты : 48 ° 51′35 ″ с.ш., 02 ° 17′32 ″ в.д. / 48,85972 ° с.ш. 2,29222 ° в.
Pont d'Iena | |
---|---|
Координаты | 48 ° 51′35 ″ с.ш., 02 ° 17′32 ″ в.д. / 48,85972 ° с.ш. 2,29222 ° в. |
Кресты | Сена |
Locale | Париж, Франция |
Официальное название | Pont d'Iéna |
Поддерживается | Гражданская служба |
Следующий апстрим | Passerelle Debilly |
Следующий ниже по течению | Пон-де-Бир-Хакейм |
Характеристики | |
Дизайн | Арочный мост |
Общая длина | 155 м (508 футов) |
Ширина | 35 м (115 футов) |
История | |
Открыт | 1814 г. |
Место нахождения | |
Pont d'Iéna (« Йенский мост») - мост через реку Сену в Париже. Он соединяет Эйфелеву башню на левом берегу с районом Трокадеро на правом берегу .
История
В 1807 году императорским указом, изданным в Варшаве , Наполеон I приказал построить мост с видом на военное училище и назвал его в честь своей победы в 1806 году в битве при Йене , игнорируя другие названия, которые считались ранее: pont du Champ-de -Mars and pont de l'École militaire .
Позже Талейран вернул мосту его первоначальное название при Луи-Филиппе .
Сооружение было спроектировано с пятью арками, каждая с длиной дуги 28 м, и четырьмя промежуточными опорами . Первоначальное строительство, стоимость которого в то время была огромной, было полностью профинансировано государством и длилось шесть лет с 1808 по 1814 год.
Тимпаны по сторонам моста были первоначально украшены имперских орлов , концептуально осмысленных Франсуа-Фредерик Лемо и скульптор Жан-Франсуа Муре . Орлы были заменены на королевскую букву «L» вскоре после падения Первой империи в 1815 году, но в 1852 году, когда Наполеон III взошел на трон Второй империи , появились новые имперские орлы, на этот раз резцом Антуана-Луи Бари. , заменил королевскую "L".
Установленные в 1853 году на двух концах моста, четыре скульптуры сидят на четырех соответствующих пилонах: галльский воин Антуана-Огюстена Прео и римский воин Луи-Жозефа Домаса на правом берегу ; Arab воина Жан Жака Феучера и греческий воин по Франсуа Теодор Devaulx на Левобережье .
Ко второй половине XIX века недостаточная несущая способность моста стала серьезной проблемой. С увеличением трафика в результате расширения районов Трокадеро, Отей и Пасси , необходимость в долговременном расширении конструкции (ширина которой не превышала 14 м, включая тротуары) росла со временем.
Лишь в 1937 году, когда приближалась перспектива предстоящей Всемирной выставки , французское правительство решило реализовать этот проект, что было тем более необходимо, поскольку структура начинала демонстрировать явные признаки разрушения. Наряду с операцией по расширению, которая была сокращена до 35 метров от запланированных 40 метров, в рамках проекта также был преобразован мост с двумя дополнительными бетонными элементами, размещенными на каждом конце, которые соединяются с существующим мостом с помощью металлических балок . Каменные облицовки были использованы для защиты бетонной тимпанмы, имперских орлов вернули на место, а четыре статуи переставили соответствующим образом во время расширения моста.
Этот мост внесен в дополнительный реестр исторических памятников с 1975 года.
Ступеньки, ведущие с моста, широко известны среди киноманов как «лестница Рено», поскольку они показаны в сцене из фильма « Вид на убийство», где Джеймс Бонд (которого играет Роджер Мур ) вел угнанное такси Renault 11 вниз по лестнице. Погоня за убийцей, как выяснилось позже, было Первомайским ( Грейс Джонс ).
Галерея
Римский воин - Луи-Жозеф Домас
Галльский воин - Антуан-Огюстен Прео
Арабский воин - Жан-Жак Фешер
Греческий воин - Франсуа-Теодор Деволькс
Доступ
Находится недалеко от станции метро : Iéna . |
использованная литература
внешние ссылки
- (на французском языке) История моста
- Технические характеристики