Pont l'Eveque (лошадь) - Pont l'Eveque (horse)

Pont l'Eveque (1937 - после 1957) был британской чистокровной скаковой лошадью. За свою карьеру с 1939 по 1940 год он бегал семь раз и выиграл три гонки. Его самый важный успех пришел в 1940 году, когда он выиграл «Нью-Дерби», который во время войны заменил «Дерби» в Ньюмаркете . Он не считался достаточно хорошим, чтобы быть включенным в первоначальную номинацию Дерби, но ему разрешили участвовать, когда гонка была перестроена. В конце сезона он был отправлен на пенсию и экспортировался в Аргентину в 1942 году.

Фон

Pont l'Eveque был очень поздним жеребенком, родившимся в конце сезона размножения 25 мая, что сделало его, вероятно, самой молодой лошадью, выигравшей Дерби. Он забеременел во Франции, но импортировал в Англию «in utero» своим заводчиком и первым владельцем, шанхайским брокером слитков Генри Э. Морриссом. Это был маленький гнедой конь, который никогда не был особенно ярким или привлекательным, его описывали как «простого» и «среднего». Отцом Pont l'Eveque был Barneveldt, ведущий скакун во Франции, который выиграл Гран-при Парижа в 1931 году. Его мать, Ponteba, не произвела никаких других серьезных бегунов, но была сводной сестрой Приока, победившего в Кубке Королевской охоты 1935 года .

Отчасти из-за его невзрачного внешнего вида и небольшого размера его не сочли целесообразным выставлять на участие в Классике . Pont l'Eveque был отправлен на тренировку в двухлетнем возрасте с Фредом Дарлингом (который в конечном итоге стал владельцем жеребенка) в Бекхэмптоне , в Уилтшире .

Гоночная карьера

1939: двухлетний сезон

Pont l'Eveque проявил мало способностей в двухлетнем возрасте, дважды безуспешно пробежавшись. В своем дебютном матче он не попал на место, а затем занял второе место в гандикапе Бофорта, небольшом турнире в Ньюмаркете. Он намного уступал своему стабильному товарищу Тэнту Мье, который был лучшим двухлетним игроком в сезоне. Генри Моррис управлял своими бизнес-интересами в Китае, оставив жене управлять его вереницей скаковых лошадей. В конце 1939 года г-жа Моррис решила сократить количество лошадей, которых она тренировала, и Пон-л'Эвек был одним из тех, которые считались избыточными по сравнению с потребностями. Фред Дарлинг не смог найти покупателя на жеребенка и в конце концов решил купить жеребенка сам за 500 гиней .

1940: трехлетний сезон

Лошади участвуют в британских классических скачках в качестве годовалых. Сегодня лошадь может быть «дополнена» для участия в скачках позднее за существенно увеличенный вступительный взнос, но в 1940 году такой договоренности не существовало. Однако начало войны означало, что большинство скачек было отменено или перенесено, и когда было принято решение был взят для проведения запасного «Дерби» на альтернативном месте ( Эпсом использовался для зенитной батареи ), гонка была воспринята как совершенно новое событие и открыта для участников. Поскольку Pont l'Eveque отлично продвинулся в течение зимы, Дарлинг решил принять участие в новой гонке.

Трехлетний дебют Пон-л'Эвека свидетельствовал о его прогрессе, поскольку 13 апреля он легко победил в забеге на дистанцию более мили в Ньюбери из двадцати двух бегунов . Вскоре после гонки Дарлинг предложил продать половину доли в жеребце обратно Генри Морриссу, но предложение не было принято. Затем 22 мая Pont l'Eveque был переведен в класс Newmarket Stakes более чем на десять стадионов, и, хотя Lighthouse II его хорошо обыграл, он сделал достаточно, заняв второе место, чтобы зарекомендовать себя в качестве претендента на Дерби. В конце мая, на неделе эвакуации из Дюнкерка , Пон-л'Эвек разогрелся перед Дерби, когда «вернулся домой» в Лонглит-Стейкс в Солсбери .

Подготовка к Нью-Дерби была подвижной, но после того, как планы провести гонку в Ньюбери были оставлены, в конечном итоге она состоялась в Ньюмаркете 12 июня. Посещаемость гонки была намного меньше, чем обычно, но все же существенной: присутствовало более 50 000 человек. Французский жеребенок Джебель смог пересечь Ла- Манш и выиграть 2000 Guineas, но такие поездки больше не были возможны, и Lighthouse II был удален из фаворита, а Pont l'Eveque стартовал с 10/1 при поле из шестнадцати человек. Предполагалось, что ведущий британский жокей Гордон Ричардс будет ездить на Пон-л'Эвек, но его перевели в конюшню на другом входе, Тант-Мье, а поездку оставил Сэм Рэгг. Освещение гонки было менее подробным, чем обычно, но отчеты показывают, что Pont l'Eveque был впереди до половины пути. Он продолжал уверенно продвигаться вверх по июльскому курсу на десять стадий подряд и после того, как Lighthouse на короткое время бросил вызов, выиграл «самым впечатляющим стилем», опередив Турхана на три дистанции .

После этого Pont l'Eveque не участвовал в соревнованиях на четыре месяца, а затем вернулся в Champion Stakes в Ньюмаркете 30 октября. Ожидалось, что он выиграет, но не смог воспроизвести свою летнюю форму и финишировал третьим после Хиппиуса. Он пропустил запланированный заезд на замену "Йоркшир Сент-Леже" в Тирске , и затем был отправлен в стад.

Оценка

В своей книге «Столетие чемпионов» Джон Рэндалл и Тони Моррис оценили Пон-л'Эвек как «худшего» победителя Дерби.

Карьера жеребца

Ограничения военного времени означали, что возможности для британских жеребцов были ограничены в начале 1940-х годов, и всего через два сезона в конном заводе Pont l'Eveque был продан и экспортирован на конный завод Ojo de Agua в Аргентине. У него не было большого успеха, хотя в Кабуре у него была одна хорошая лошадь, которая финишировала вторым в Gran Premio Nacional 1946 года. Он также был матерью Атласа ( Гран Премио Карлос Пеллегрини ) и Контадеры (Аргентинские дубы). Дата его смерти не записана, но его последние жеребята, по-видимому, были зачаты в 1957 или 1958 году.

Родословная

использованная литература

внешние ссылки

• Пресс-фотография Дерби 1940 года