Порт Варна - Port of Varna

Координаты : 43 ° 11′32 ″ с.ш., 27 ° 54′26 ″ в.д. / 43,19222 ° с. Ш. 27,90722 ° в. / 43.19222; 27,90722

Порт Варна Восток

Порт Варна ( болгарский язык : Пристанище Варна, Пристанище Варна ) ( карта ) - крупнейший портовый комплекс в Болгарии . Расположенный на западном побережье Черного моря в Варненском заливе, вдоль Варненского и Белославского озер, он также включает в себя порт Балчик . Он имеет значительный потенциал дальнейшего развития с 44 км (27 миль) защищенной внутренней береговой линии только на озерах, легко доступной автомобильным и железнодорожным транспортом и рядом с международным аэропортом Варны .

Обзор

На Варненском рейде две стоянки: летняя и зимняя. Если сильный северо-восточный ветер и волны делают якорные стоянки опасными, можно сделать якорную стоянку в ненастную погоду к западу от мыса Калиакра высотой 70 м (230 футов) в 26 морских милях (48 км) к востоку-северо-востоку от Варны.

Замерзшее море в Варне

Два внутренних канала соединяют море и порт Варны на востоке с озером Варна, озером Белослав и портом Варна на западе : канал 1 с осадкой 11,5 м и канал 2 с осадкой 11,0 м. Каналы образуют остров (Острова), на котором в настоящее время находится глубоководный нефтяной терминал, среди прочих портовых сооружений. Глубины причалов и подходов позволяют обрабатывать суда грузоподъемностью до 50 000 брутто-тонн. С учетом заявленных безопасных глубин канала только суда с осадкой менее 9,9 м ( 32+1 ⁄ 2  фута) и воздушная тяга до 46 м (151 фут) разрешены к Варне Запад. Суда с грузом более 200 м, шириной более 26 м или более 20 000 брутто-тонн должны проходить каналы только в светлое время суток. Самым крупным обработанным судном (по состоянию на 2006 год) являетсякруизное судно Norwegian Dream (220 м в длину, 50 700 брутто-тонн).

Порт в 1960-е годы

Порт Варна предлагает полный спектр услуг: погрузка, разгрузка , стивидорные перевозки , экспедирование грузов , хранение и различные интермодальные услуги. Приблизительно у 40 причалов имеется 65 электрических кранов и около 400 других судов, береговые и складские портовые сооружения. Площадь открытых складских помещений в порту составляет 454 000 м 2 (4 890 000 кв. Футов), а складских помещений - 76 000 м 2 (820 000 кв. Футов). Он имеет хорошо разветвленную сеть железных и автомобильных дорог. Существующие портовые мощности позволяют обрабатывать практически все виды навалочных, насыпных, контейнерных и некоторых наливных грузов.

Основные статьи экспорта включают мочевину, кальцинированную соду, цемент, клинкер, кремнезем, удобрения, зерно, контейнеры и ро-ро. Основные статьи импорта - уголь, металлы, руды и рудные концентраты, нефть, фосфаты, древесина, патока, контейнеры и ро-ро.

С 2006 года порт Варна служит центром для BP и немецкого производителя ветряных турбин Saga.

В 2008 году общий грузооборот порта увеличился на 57%, а иногда в конце лета он выходил за пределы возможностей из-за перенаправления грузов из пораженных портов региона и рекордного за год экспорта пшеницы из северо-восточной Болгарии.

Планы на будущее

Обновленный генеральный план порта Варна до 2020 года был утвержден в 1999 году. Основные проекты нового строительства, реконструкции и модернизации включают: глубоководный контейнерный терминал и терминал ро-ро на острове под мостом Аспарухов , зерновой терминал на северный берег Варненского озера к югу от базы хранения « Сухой порт» , терминал жидких химикатов и терминал цемента и клинкера на западе Варны, а также модернизация пассажирского и ро-ро терминалов на востоке Варны.

В 2007 году были обнародованы новые планы по перемещению контейнерного терминала с востока Варны в новый бассейн большего размера на северо-восточном берегу озера Варна и по преобразованию старого порта Варна Восток, расположенного в центре города, в большую зону морских достопримечательностей с новым круизный терминал, пристань для яхт, апартаменты, отели, рестораны, музеи, выставки, магазины и другие туристические объекты.

В 2008 году были раскрыты планы строительства еще одного глубоководного контейнерного терминала на южной стороне острова для судов, перевозящих более 2500 единиц двадцатифутового эквивалента (TEU).

Также в Белославе развивается терминал сжиженного нефтяного газа . В условиях газового кризиса начала 2009 года начались обсуждения нового терминала сжиженного природного газа на 30 гектарах (74 акра), возможно, на северо-западном берегу Варненского озера в районе Езерово .

Также в 2008 году были возобновлены (приостановлены в 1981 году) обсуждения судоходного канала Русе- Варна протяженностью 192 км, соединяющего нижнюю часть реки Дунай с Варненскими озерами и Черным морем, но это предприятие по-прежнему многими считается экономически нецелесообразным и утопическим.

Другие существующие портовые терминалы включают круизный терминал ; Petrol, LesPort и Варненская ТЭЦ (перевалка нефти, древесины и угля соответственно); Железнодорожный паромный терминал , который не является частью комплекса, расположен на южном берегу озера Белослав противоположному Варна Запад.

Смотрите также

внешние ссылки