Принц Уэльский (корабль 1793 г.) - Prince of Wales (1793 ship)

HBC-Верхние дикие острова-Гудзонов пролив.jpg
Компания Гудзонова залива доставляет по бартеру Prince of Wales и Eddystone с инуитами у Верхних Диких островов в Гудзоновом проливе; Роберт Худ (1819)
История
Флаг компании Гудзонова залива (1707-1801) .svg Великобритания
Имя: принц Уэльский
Оператор: Компания Гудзонова залива
Строитель: Рэндалл и Брент, Ротерхит
Запущено: 1793
Судьба: Потерпел крушение 12 июня 1849 г.
Общие характеристики
Тонны нагрузки: 342, или 351, или 380, или 840 ( bm )
Дополнение: 36 или 45
Вооружение: 16 или 18 × 9-фунтовых пушек + 6 поворотных пушек

Prince of Wales был спущен на воду в 1793 году на Темзе. Большую часть своей карьеры она занималась парусным спортом в компании Hudson's Bay Company (HBC). С 1845 года он был гренландским китобоем , выходящим из Халла. В 1845 году он был последним кораблем, который видел экспедицию сэра Джона Франклина в Арктику. Она потерпела крушение 12 июня 1849 года в проливе Дэвиса .

Компания Гудзонова залива

Принц Уэльский был спущен на воду в 1793 году для HBC и впервые появился в реестре Ллойда ( LR ) вместе с Х. Ханвеллом, хозяином Компании Гудзонова залива, владельцем и торговым представителем Лондон-Гудзонов залив. Война с Францией только началась, и 8 апреля 1793 года капитан Генри Ханвелл получил каперскую грамоту. В конце мая Хануэлл отплыл в Гудзонов залив через Стромнесс . Затем она плыла между York Factory или Moose Factory и Лондоном.

В 1811 году принц Уэльский , Эддистон , Эдвард и Энн доставили иммигрантов в Гудзонов залив.

1 июня 1813 года из Грейвсенда вышли три торговых судна, направлявшихся в Гудзонов залив: Принц Уэльский , Эддистоун , Рамзи, капитан, перевозил сотрудников Компании Гудзонова залива, а Энн , хозяин Нил, везла группу моравских миссионеров. 13 июня они вышли из Стромнесса на Оркнейских островах. Там принц Уэльский отправил 97 поселенцев в колонию Ред-Ривер . HMS  Brazen плыл в сопровождении их. По дороге на принца Уэльского вспыхнула лихорадка , в результате которой погибло несколько эмигрантов. Вместо того, чтобы приземлиться на заводе York Factory, конвой прибыл в Черчилль, Манитоба , в 100 милях оттуда. Они прибыли 19 августа, а Бразен снова уехал 20 сентября, сопровождая другой конвой в Англию через Оркнейские острова и прибыв в Даунс 25 ноября.

В 1816–1817 годах на острове Чарльтон зимовал принц Уэльский .

В 1819 году принц Уэльский снова перевез поселенцев.

24 июня 1826 года, когда принц Уэльский выходил из пролива Хой в сторону Гудзонова залива, она ударилась о скалу и застряла там на четыре часа. Она набрала столько воды, что ей пришлось вернуться и выгрузить, чтобы произвести ремонт. 1 июля она отправилась в Кирколди на ремонт. 10 июля он возобновил рейс к Гудзонову заливу после ремонта. Она прибыла в Гудзонов залив 17 сентября.

Принц Уэльский снова перезимовал на острове Чарльтон в 1830–1831 гг. Часть команды присоединилась к Бобру в экспедиции на полуостров Унгава .

Принц Уэльский зимовал на острове Чарльтон в третий раз в 1833–1834 гг.

Утилизация: 23 февраля 1842 года HBC приказал выставить принца Уэльского на продажу. Затем она была продана в 1844 году Джону Чемберсу из Кингстона-апон-Халла .

Северный китобой

Затем принц Уэльский стал китобойным промыслом северных китов.

Год Владелец Владелец Торговля Источник и примечания
1844 г. У. Кулдри Эбби и Ко. Пролив Халла – Дэвиса LR ; мелкий ремонт 1835 и 1844 гг.
1949 г. Т. Ли Эбби и Ко. Пролив Халла – Дэвиса LR ; мелкий ремонт 1844 г.

Принц Уэльский , капитан Даннет, хозяин, был последним, кто видел экспедицию сэра Джона Франклина в Арктику. 26 июля 1845 года он находился на 74 ° 48′N 66 ° 13′W  /  74,800 ° с. Ш. 66,217 ° з.  / 74,800; -66,217 в Ланкастер-Саунд , Баффинова залив, и там видел, как HMS  Erebus и Terror пришвартовались к айсбергу.

Судьба

12 июня 1849 года « Принц Уэльский» затонул в проливе Дэвиса после того, как его раздавил лед. Ее команда села на лодки, выжила и в конце концов достигла Оркнейских островов.

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

Цитаты

Рекомендации

  • Вуд, Луи Обри (1920). Колония Ред-Ривер: хроника зарождения Манитобы . Глазго: Брук.