Proastiakos Афины - Proastiakos Athens

Афинская пригородная железная дорога (Proastiakos)

OSE класс 460 поезда в средней полосе из Аттиков Одо , направляющиеся в аэропорт Афин .
Обзор
Обслуживаемая площадь	Аттика , части Центральной Греции и Пелопоннес
Тип транспорта	Пригородная железная дорога
Количество строк	5
Количество станций	53
Веб-сайт	TrainOSE .gr
Операция
Началась операция	30 июля 2004 г. (строка 1) 27 сентября 2005 г. (строка 2) 30 июля 2017 г. (строка 3 и строка 4) 22 июня 2020 г. (строка 5) ( 2004-07-30 )  ( 2005-09-27 )  ( 2017-07-30 )  ( 2020-06-22 )
Оператор (ы)	TrainOSE
Кол-во автомобилей	20 ОСЭ класса 460 электропоездов
Технический
Длина системы	292,65 км (181,84 миль)
Ширина колеи	1435 мм ( 4 фута  8+1 ⁄ 2  дюйма)
Электрификация	25 кВ переменного тока, 50 Гц
Максимальная скорость	180 км / ч (110 миль / ч)
Системная карта Легенда в Патры в разработке Aigio Элики Diakopto Платанос Акрата Халкида Лигия Авлида Ликопория Калохори-Пантеичи Ксилокастро Агиос Георгиос Kiato Дилези Zevgolatio TrainOSE в Салоники Коринф Oinoi Агиои Теодори Ойнофита Кинета Агиос Томас Мегара Авлона Неа Перамос Сфендали Магула Афиднес Аспропиргос Агиос Стефанос Ано Лиозия Декелея Ахарнес Зефири Ахарнес Железнодорожный центр Като Ахарнаи Метаморфози ( ) Пиргос Василиссис Ираклио Agioi Anargyroi Nerantziotissa Афины Кифисиас ( ) Rouf Pentelis Таврос Строка 3 к Синтагме Rentis Дукиссис Плакентиас Лефка Аттико метро │ Греческие железные дороги Организация ( ) Пирей Паллини Паяния-Канца Коропи Аэропорт Эта диаграмма: Посмотреть разговаривать редактировать

Athens Suburban Railway , также известный как Proastiakos Афины ( греч : Προαστιακός Αθήνας , латинизируется :  Proastiakos Athinas ), является пригородный железнодорожный сервис , который соединяет город Афины с его столичной области и других регионах за пределами Аттики , в том числе Corinthia , Беотия , Эвбея и Ахея .

Первая линия Проастиакос , соединяющая центр Афин с Афинским международным аэропортом , была открыта за две недели до Олимпийских игр 2004 года . За прошедшие годы сеть была последовательно расширена до Коринфа (2005 г.), Пирей (2007 г.), Киато (2007 г.), Халкиды (2009 г.) и Эгио (2020 г.).

История

"Proastiakos SA" была основана в 2003 году как дочерняя компания OSE для обслуживания пригородной сети в городском комплексе Афин во время Олимпийских игр 2004 года . Первая линия, соединяющая центр Афин с международным аэропортом Афин , была открыта 30 июля 2004 года, за две недели до Олимпийских игр 2004 года . Эта первая секция не была электрифицирована и эксплуатировалась DMU каждые полчаса. В январе 2005 года стартовали тестовые маршруты в Коринф, и 27 сентября того же года линия была передана публике. Также в 2005 году Proastiakos была поглощена компанией TRAINOSE SA., Которая теперь отвечала за обеспечение всех железнодорожных пассажирских и коммерческих перевозок. В 2007 году, с завершением работ на линии аэропорт-Патры до Киато , Проастиакос расширил услуги на том, что сейчас является линией 5, а в 2009 году услуги были расширены до Халкиды, образующей линию 3 . TrainOSE работает с 2008 года как компания, независимая от OSE , и до сих пор использует эмблему Proastiakos . В 2009 год с греческим долговым кризисом разворачивающегося OSE «s Управление было вынужден сократить услуги по сети. Расписание было сокращено, а маршруты закрыты, поскольку государственная организация пыталась сократить накладные расходы. Услуги из аэропорта Афин и Афин были сокращены, некоторые билетные кассы закрылись, что снизило надежность обслуживания и количество пассажиров.

Однако с 2010 года начали завершаться работы по электрификации линий 25 кВ переменного тока, 50 Гц , что позволило использовать поезда Siemens Desiro 460. Завершены работы по электрификации управления СКА. - Киато в 2010 году, на линии Ойной – Халкис в 2013 году, на участках СКА-Ойнои и Трейс Гефирес - СКА в 2015 году и, наконец, на участке Три моста - Пирей в 2018 году. Фактически, появление электрификации в СС. Афины 30 июля 2017 года привели к модификации линий пригородной железной дороги, чтобы в качестве отправной точки был центральный вокзал столицы. В 2017 году сектор пассажирских перевозок OSE был приватизирован, поскольку TrainOSE , в настоящее время 100% дочерняя компания Ferrovie dello Stato Italiane, инфраструктура, включая станции, осталась под контролем OSE. 1 февраля 2018 года была завершена электрификация участка сети Пирей-Центральный вокзал Афин. Proastiakos был продлен до Aigio в 2020 году.

Во время COVID-19 пандемии , TrainOSE обеспечить свободный антисептический гель для пассажирской общественности для того , чтобы обезвредить тех , кто использует пригородный поезд.

Линии и услуги

Сеть Proastiakos Афин состоит из пяти маршрутов: Пирей - аэропорт через Афины , Piraeus- Киата через Афины, Athens- Chalcis через Oinoi , Ано Liosia -Аэропорт через Коропи и Aigio -Athens / аэропорт через Киато. Поезда ходят ежедневно с 4:30 до полуночи, всего 53 станции.

18 января 2012 г. было «временно» приостановлено движение по маршруту Пирей - Ано Лиоссия . По словам представителя TrainOSE , прерывание связано с техническими проблемами, однако никакой информации о ходе каких-либо работ предоставлено не было, услуги были перенаправлены через SKA .

Основные услуги

В следующей таблице перечислены маршруты и станции сети Proastiakos в Афинах:

Список станций

Пригородная железная дорога соединяется с другими железнодорожными службами на следующих станциях:

#	Станция	Линии	Услуги	Подключения	Региональная единица
1	Ахарнес	Афины – Халкида	Π3		Восточная Аттика
2	СКА *	Ано Лиозия - Аэропорт Афины - Халкида	Π3 Π4		Восточная Аттика
3	Афиднес	Афины – Халкида	Π3		Восточная Аттика
4	Agioi Anargyroi	Афины – Салоники	П1 П2 П3		Западные Афины
5	Агиос Георгиос	Афины – Халкида	Π3		Беотия
6	Агиос Стефанос	Афины – Халкида	Π3		Восточная Аттика
7	Агиои Теодори	Пирей – Киато Айгио – аэропорт	П2 П5		Коринфия
8	Агиос Томас	Афины – Халкида	Π3		Беотия
9	Эгио †	Эгио – Аэропорт Эгио – Афины Эгио – Киато	Π5	Автобус	Ахея
10	Аэропорт *	Пирей - аэропорт Ано Лиозия - аэропорт Эгио - аэропорт	Π1 Π4 Π5		Восточная Аттика
11	Акрата	Эгио – Аэропорт Эгио – Афины Эгио – Киато	Π5		Ахея
12	Ано Лиозия	Пирей - Киато Ано Лиозия - аэропорт Эгио - аэропорт	П2 П4 П5		Западная Аттика
13	Аспропиргос	Пирей – Киато	Π2		Западная Аттика
14	Афины * †	Афины – Салоники	П1 П2 П3 П5		Центральные Афины
15	Авлида	Афины – Халкида	Π3		Эвбея
16	Авлона	Афины – Халкида	Π3		Восточная Аттика
17	Халкида	Афины – Халкида	Π3		Эвбея
18	Коринф	Пирей – Киато Эгио – Аэропорт Эгио – Афины	П2 П5		Коринфия
19	Декелея	Афины – Халкида	Π3		Восточная Аттика
20	Диакопто *	Эгио – Аэропорт Эгио – Афины Эгио – Киато	Π5		Ахея
21 год	Дилези	Афины – Халкида	Π3		Беотия
22	Дукиссис Плакентиас *	Пирей - аэропорт Ано Лиозия - аэропорт Эгио - аэропорт	Π1 Π4 Π5		Северные Афины
23	Элики	Эгио – Аэропорт Эгио – Афины Эгио – Киато	Π5		Ахея
24	Ираклио	Пирей - аэропорт Ано Лиозия - аэропорт	Π1 Π4		Северные Афины
25	Калохори-Пантеичи	Афины – Халкида	Π3		Беотия
26 год	Като Ахарнес	Пирей – Аэропорт Пирей – Киато	П1 П2		Западные Афины
27	Киато *	Пирей – Киато Эгио – Аэропорт Эгио – Афины Эгио – Киато	П2 П5	Автобус	Коринфия
28 год	Кифисиас	Пирей - аэропорт Ано Лиозия - аэропорт Эгио - аэропорт	Π1 Π4 Π5		Северные Афины
29	Кинетта	Пирей – Киато	Π2		Западная Аттика
30	Коропи *	Пирей - аэропорт Ано Лиозия - аэропорт	Π1 Π4		Восточная Аттика
31 год	Лефка	Пирей – Аэропорт Пирей – Киато	П1 П2		Пирей
32	Лигия	Эгио – Аэропорт Эгио – Афины Эгио – Киато	Π5		Ахея
33	Ликопория	Эгио – Аэропорт Эгио – Афины Эгио – Киато	Π5		Ахея
34	Магула	Пирей – Киато Эгио – Аэропорт Эгио – Афины	П2 П5		Западная Аттика
35 год	Мегара	Пирей – Киато Эгио – Аэропорт Эгио – Афины	П2 П5		Западная Аттика
36	Метаморфози	Пирей - аэропорт Ано Лиозия - аэропорт	Π1 Π4		Северные Афины
37	Неа Перамос	Пирей – Киато Эгио – Аэропорт Эгио – Афины	Π2		Западная Аттика
38	Неранциотисса *	Пирей - аэропорт Ано Лиозия - аэропорт Эгио - аэропорт	Π1 Π4 Π5		Северные Афины
39	Ойнофита	Афины – Халкида	Π3		Беотия
40	Ойной *	Ано Лиозия – Аэропорт	Π3		Беотия
41 год	Паяния-Канца *	Пирей - аэропорт Ано Лиозия - аэропорт	Π1 Π4		Восточная Аттика
42	Паллини *	Пирей - аэропорт Ано Лиозия - аэропорт	Π1 Π4		Восточная Аттика
43 год	Pentelis	Пирей - аэропорт Ано Лиозия - аэропорт	Π1 Π4		Северные Афины
44 год	Пирей *	Пирей – Аэропорт Пирей – Киато	П1 П2		Пирей
45	Платанос	Эгио – Аэропорт Эгио – Афины Эгио – Киато	Π5		Ахея
46	Пиргос Василиссис	Пирей – Аэропорт Пирей – Киато	П1 П2		Западные Афины
47	Rentis	Пирей – Аэропорт Пирей – Киато	П1 П2		Пирей
48	Rouf	Пирей – Аэропорт Пирей – Киато	П1 П2		Центральные Афины
49	Сфендали	Афины – Халкида	Π3		Восточная Аттика
50	Таврос	Пирей – Аэропорт Пирей – Киато	П1 П2		Южные Афины
51	Ксилокастро	Эгио – Аэропорт Эгио – Афины Эгио – Киато	Π5		Коринфия
52	Зефири	Пирей – Киато	Π2		Западные Афины
53	Zevgolatio	Пирей – Киато Эгио – Афины	П2 П5		Коринфия

Карта сети

Билеты и расписание

Карта Афин Проастиакоса 2012 г., на английском и греческом языках

Пригородный поезд, в секциях Magoula - Koropi и Пирей - Декелии являются частью городской зоны OASA, поэтому единого билета , который используется и в сочетании со всеми видами транспорта в Афинах действуют. За пределами городской зоны действует другой билет, цена на который устанавливается поэтапно и выдается TrainOSE .

Фотография в сети

Фотографирование в общедоступных зонах OSE и Proastiakos (определяемых как места для пассажиров в поездах и на станциях) разрешено, поскольку право фотографов фотографировать в пределах пригородной железной дороги предусмотрено Конституцией . Вопрос был урегулирован омбудсменом в период с 2004 по 2008 год в связи с попыткой временно запретить фотосъемку во время Олимпийских игр . Суд постановил, что «требование« разрешения на фотосъемку »равносильно запрету» и что «нет никаких юридических полномочий налагать ограничения на право фотографировать пространства и слайды по определению, доступные для общественности».

Будущее расширение

Новые станции

• Дополнительная станция в Крионери к 2021 году.
• Дополнительная станция в Геракас .

Новые услуги

• Станция Лариса - Агиос Дионисий через Пирей, соединяющуюся с критскими кораблями (конечный пункт назначения - Салоники )
• Открытие пригородной двойной линии от SKA до Ano Liosia , MAK, Neoktista, Aspropyrgos Refineries, Old Aspropyrgos Station и Elefsina, с услугами Hellenic Petroleum. Планируется, что линия Элефсина продолжится до Лутропиргоса и старой железной дороги Мегарон с единственной регулярной линией.
• Открытие от Агиос Апостол до перешейка.

Ветка Лаврио

Девятилетний станции, 32 км расширение сети Proastiakos от Коропи к Лаврио было объявлено в 2016 году, потенциально подключения более 300000 человек в железнодорожной сети стоимостью € 160 млн. Проект включает в себя строительство двух новых станций в Маркопуло и Лаврио порт и пять промежуточных остановок на Kalyvia , Кератее , Daskaleio, Thorikos и Киприанос. Расстояние Афины-Лаврио составит 55 минут, а Коропи-Лаврио - 28 минут с завершением расширения.

Открытие линии Лутраки

В феврале 2019 года OSE приняла заявку на проект стоимостью 12 миллионов евро по переоборудованию бывшей линии метровой колеи между Истмосом и Лутраки на стандартную колею , соединению ее с железной дорогой Афинский аэропорт - Патры и возобновлением движения пассажиров к ноябрю 2021 года. Mytilineos –Xanthakis был выбран в качестве подрядчика проекта. Из-за апелляции конкурента подписание контракта было отложено до 12 июня 2019 года. Проект состоит из электрификации линии Истмос – Лутраки и строительства двух новых остановок, одна в казино, а другая в Лутраки.

Филиал Рафина

Также предлагается ветка стоимостью 40 миллионов евро от станции Дукиссис-Плакентиас до города Рафина . с продлением до аэропорта через Артемиду и Рафину .

Смотрите также

• Организация Греческих железных дорог
• TrainOSE
• Proastiakos
• Общественный транспорт в Афинах
• Афинский Метро
• Аэропорт Афин - железная дорога Патры
• Железная дорога Пирей-Патры
• Proastiakos Patras
• Proastiakos Салоники
• Железнодорожный транспорт в Греции

использованная литература