Проект Хула - Project Hula

Проект Хула
Часть Тихоокеанской войны из Второй мировой войны
Армейский аэродром Форт-Рэндалл 1942.jpg
Форт Рэндалл в Колд-Бэй , территория Аляски , в 1942 году. В 1945 году здесь проходил проект Хула. Верхняя часть бухты находится в центре справа.
Сфера деятельности Передача ВМС США судов в Советском Союзе в ожидании вторжения Японии
Расположение
Дата 20 марта 1945 г. - 30 сентября 1945 г. ( 1945-03-20 )
 ( 1945-09-30 )
Исход Япония сдалась до завершения операции

Проект Хула был программой во время Второй мировой войны, в которой Соединенные Штаты передали военно-морские корабли Советскому Союзу в ожидании того, что Советский Союз в конечном итоге присоединится к войне против Японии , особенно в рамках подготовки к запланированному советскому вторжению на юг Сахалина и Курильские острова . Этот проект, базирующийся в Колд-Бэй на территории Аляски , был активен весной и летом 1945 года. Это была самая крупная и амбициозная программа передачи грузов во время Второй мировой войны.

Истоки проекта Хула

России империя и Япония ранее боролись с русско-японской войны в 1904-1905 годах, а затем Япония отправки войск в Сибирь во время гражданской войны в России в Сибирском интервенция 1918-1920 гг. Вражда продолжалась, поскольку две страны оставались соперниками в Северо-Восточной Азии после образования Советского Союза . Япония ' S все более агрессивное политическое и военное поведение в Восточной Азии в течение 1930 - х лет привели к пограничным столкновениям между советскими войсками и японскими войсками в японском марионеточном государстве Маньчжоу в Маньчжурии в 1937 году, на острове Kanchatzu в реке Амур , а в 1939 году в Халхин-Гол / Номонган . Но после 1939 года обе страны переключили свое внимание на другое - Японию, чтобы сосредоточить внимание на Второй китайско-японской войне в Китае, а Советский Союз - на подписание пакта Молотова – Риббентропа . В конце концов, 13 апреля 1941 г. был подписан советско-японский пакт о нейтралитете .

Советский Союз вступил во Вторую мировую войну, когда Германия вторглась в июне 1941 года, а в декабре 1941 года Япония вступила в войну, напав на союзные войска и территории в западной части Тихого океана и Юго-Восточной Азии . Хотя эти события поставили страны на противоположные стороны в войне, ни одна из них не была заинтересована в военных действиях против другой, обе были полностью заняты войнами, в которых они уже были вовлечены. Таким образом, страны сохраняли скрупулезный нейтралитет по отношению друг к другу почти до самого конца Второй мировой войны; кроме проверки грузов, чтобы убедиться, что они не включают военные материалы, и протеста против смены флага американских кораблей на советские, Япония не вмешивалась сознательно в военном отношении конвоям по ленд-лизу, перевозившим военную технику из Соединенных Штатов в Советский Союз в северной части Тихого океана. Советский Союз отклонил американские запросы о размещении американских самолетов на советской территории для операций против Японии и проигнорировал запросы союзников о любых других действиях, которые могли бы спровоцировать Японию. Лидер Советского Союза Иосиф Сталин считал , что вступление Советского Союза в войну против Японии будет возможно только после поражения Германии.

Во время встречи с послом США в Советском Союзе Авереллом Гарриманом в октябре 1944 года Сталин наконец предложил вступить в войну против Японии, но не раньше чем через три месяца после капитуляции Германии, когда бы это ни случилось. Советский Союз понес огромные военные, гражданские и экономические потери во время войны, поэтому он также сделал такое вступление в зависимость от союзников, оказывающих существенную помощь Советскому Союзу в наращивании его вооруженных сил и военных поставок в Восточной Азии и Тихоокеанском регионе. в преддверии любых советских операций против Японии. После того, как Советский Союз предоставил список необходимого оборудования, которое Соединенные Штаты назвали МИЛЕПОСТ, Соединенные Штаты начали работу по удовлетворению советских требований вне и в дополнение к ежегодным выделениям помощи Советскому Союзу по ленд-лизу.

В рамках Milepost, начальник Советского Главного штаба ВМФ, адмирал В.А. Alafusov, и заместитель командующего американской военной миссии в Москве , контр - адмирал Кларенс Е. Олсен , договорились 20 декабря 1944 года в список десяти видов корабли и самолеты, которые Соединенные Штаты передали бы Советам. Среди кораблей были различные типы эскортных кораблей, десантных кораблей и тральщиков . Олсен также рекомендовал, чтобы «программа обучения персонала и доставки части кораблей каждого типа была создана сразу», чтобы советские экипажи могли получать от американского персонала инструкции по эксплуатации переданных им кораблей и катеров.

Выбор места

Cold Bay
Колд-Бэй находится на Аляске.
Cold Bay
Cold Bay
Колд-Бэй находится на полуострове Аляска на Аляске .
Координаты: 55 ° 12′33 ″ с.ш., 162 ° 42′51 ″ з.д. / 55.20917 ° с.ш.162.71417 ° з.д. / 55.20917; -162,71417

В начале января 1945 года командующий начальник ВМФ СССР адмирал Николай Герасимович Кузнецов предположил , что Соединенные Штаты установить место для передачи судов и подготовки экипажей в территории Аляски ' s Алеутских островов , где Присутствие лишь очень небольшого гражданского населения помогло бы обеспечить безопасность программы, которая должна была проводиться в строгой секретности, чтобы не предупредить японцев и, возможно, спровоцировать Японию на нападение на Советский Союз. Он посоветовал Датч-Харбор на острове Уналаска как хороший выбор; и советский военно- морской флот и торговый флот часто заходили туда и в близлежащий Акутан , поэтому советский персонал был лучше всего знаком с этими водами.

С 18 января 1945 года США начальник военно - морских операций и главнокомандующий ВМФ США, адмирал флота Эрнест Дж Кинг , связался с командующим Тихоокеанского сил Северного , адмирал Фрэнк Джек Флетчер , чтобы предупредить его , что Соединенные Штаты планировалось передать Советскому Союзу примерно 250 кораблей и катеров в период с апреля по декабрь 1945 года, и что около 2500 человек будут присутствовать в любой момент времени на месте переброски с двухнедельным циклом смены персонала; он также поинтересовался, может ли Датч-Харбор принять такую ​​программу. Флетчер ответил 29 января 1945 года, отклонив Датч-Харбор из-за отсутствия там жилья и тренировочных площадей, а также из-за того, что его гавань была слишком мала для размещения ожидаемого количества кораблей и слишком уязвима для безопасного обучения. Он рекомендовал Колд-Бэй на полуострове Аляска как гораздо лучший выбор из-за его защищенной гавани, береговых сооружений и полного отсутствия гражданского населения, что значительно упрощает обеспечение безопасности программы, чем в Датч-Харборе. Кадьяк , на острове Кадьяк , который имел достаточные береговые сооружения , но гавань недостаточно защищен от неспокойного моря, был Fletcher ' второго выбором s, и голландский Харбор только его третий. Кинг должным образом проинформировал Военную миссию США в Москве о выборе Холодной бухты.

Во время встречи с королем на Ялтинской конференции 8 февраля 1945 года, Кузнецов заявил , что голландский Харбор был Советский Союз " первый выбором s, и Kodiak его вторым. Кинг сообщил ему, что Соединенные Штаты выбрали Колд-Бэй. Кузнецов не был знаком с Холодной бухтой, но, обнаружив ее на карте, сразу же согласился с ней как с тренировочной площадкой.

Планирование

В Такома -класса патрульный фрегат USS  Hoquiam  (PF-5) в Mare Island Navy Yard , Вальехо , Калифорния , 14 июня 1944 г. Переведен в Колд Бей, 16 августа 1945 года, она стала EK-13 в ВМФ СССР , и был вернулся в Соединенные Штаты в 1949 году. Патрульные фрегаты были самыми большими, хорошо вооруженными и самыми дорогими кораблями, переданными в рамках проекта Хула.
Тральщика USS  Admirable  (AM-136) был переведен в Колд Бей, 19 июля 1945 года, став Т-331 в ВМФ СССР.
Контр-адмирал Борис Дмитриевич Попов , командир 5-й отдельной бригады кораблей ВМФ СССР в Холодной Бухте, разрезает торт, в то время как его коллега капитан Уильям Стюарт Максвелл (справа), командующий отрядом ВМС США 3294, в Колд-Бей, и генерал-командир проекта Хула, а также члены их штабов смотреть на во время партии в Поповом ' чести s на Дне памяти , 30 мая 1945 года, вероятно , в голландской гавани .
Контр - адмирал Попов говорит на борту Admirable -class тральщика во время корабля ' s церемонии передачи, вероятно , 21 или 22 мая 1945 года.
Связист ВМФ СССР (слева) проходит обучение у связиста ВМС США в Колд-Бэй в 1945 году.
ВМС США вспомогательный двигатель тральщика USS  YMS-143 , когда новый в феврале 1943 г. Переведен в Колд Бей, 17 мая 1945 года, она стала Т-522 и принял участие в советской завоевания японской провинции Карафуто на юге острова Сахалин в период с 11 и 25 августа 1945 года. Т-522 служил в ВМФ СССР, пока не был подбит в июле 1956 года и разобран на запчасти.
Большой пехоты десантный корабль USS  LCI (L) -551 в мае 1945 года, пролетая ее цвета приспущен в честь недавно умершего президента Франклина Д. Рузвельта . Переданный советскому флоту в Холодной бухте 29 июля 1945 года, он стал ДС-48 и участвовал в советском вторжении на Курильские острова . Советский Союз вернул ее Соединенным Штатам в 1955 году.
Большие пехотные десантные корабли USS  LCI (L) -585 и USS  LCI (L) -591 в Холодной бухте весной 1945 года ожидали передачи ВМФ СССР , в котором они стали DS-45 и DS-35 соответственно. . Советы вернули LCI (L) -585 Соединенным Штатам в 1955 году; ДС-35 продавался на металлолом в Советском Союзе.
Противолодочный корабль USS  SC-1011 от острова Терминал , штат Калифорния, в июле 1943 г. Переведен в Колд Бей, 17 августа 1945, она служила в качестве БО-327 в ВМФ СССР до пострадавшего в 1955 году.
Плавучая мастерская USS  YR-74 не входила в число кораблей проекта Hula, но летом 1945 года Соединенные Штаты передали четыре идентичных ей YR в Колд-Бэй.
Флаг США опускается на борту LCI ​​(L), поскольку ВМС США списывают их для немедленной передачи Советскому Союзу в Колд-Бэй 9 июня 1945 года.
Советский военно-морской флаг поднимается на борт LCI (L) в Холодной бухте, когда они вводятся в состав ВМФ СССР сразу после их передачи 9 июня 1945 года. Эти корабли были переименованы в desantiye suda (DS) или «десантный корабль». действия против японских войск во время советской кампании в Северной Корее в августе – сентябре 1945 г.

Король официально установил программу-передачу и-обучение в качестве проекта Хулы в середине февраля 1945 и приказал Флетчер приступить к реабилитации армии Соединенных Штатов объектов в Cold Bay ' s Форт Рэндалл , который был закрыт в ноябре 1944 г. Он сообщил Флетчер что офицер, назначенный ответственным за обучение, и его штаб прибудут в Колд-Бэй к 24 марта 1945 г., и что первые 2500 советских стажеров прибудут к 1 апреля 1945 г., еще 550 должны последовать за ним к 1 мая и еще 2000 к 1 Июнь.

Первым вопросом, который нужно было решить, был вопрос о том, как доставить советский военно-морской флот в Холодную бухту. На Ялтинской конференции в феврале 1945 года Кузнецов первоначально предложил, чтобы торговые суда союзников, возвращающиеся в Северную Америку после доставки грузов в Европу, доставляли советский персонал на восточное побережье Соединенных Штатов , откуда Советы могли путешествовать через континентальную часть Соединенных Штатов на запад Соединенных Штатов. Побережье, а затем на корабле до Колд-Бэй; однако нехватка кораблей союзников в Тихом океане делала этот план весьма проблематичным. На следующий день после конференции заместитель председателя Государственной закупочной комиссии СССР адмирал А.А. Якимов предложил Соединенным Штатам передать три корабля Liberty или аналогичные суда на советский регистр и доставить на этих кораблях советский персонал в Колд-Бей, предположительно из портов. на советском Дальнем Востоке , но нехватка кораблей союзников блокировала и эту идею. 24 февраля 1945 года заместитель главнокомандующего ВМС США вице-адмирал Ричард Эдвардс сообщил Якимову, что переданные моторные торпедные катера и две разобранные самоходные понтонные баржи будут отправлены на советские торговые суда с запада США. Берегитесь прямо на советский Дальний Восток, не заходя в Холодную бухту, что снижает потребность советского персонала в доставке в Холодную бухту. Советы, наконец, решили перебросить свой персонал в Колд-Бей на своих торговых судах, в то время как корабли совершали свои регулярные рейсы для перевозки материалов по ленд-лизу с западного побережья США на советский Дальний Восток, причем на каждом корабле было около 600 человек на борту. время.

Когда план был доработан, Соединенные Штаты должны были передать 180 кораблей - 30 патрульных фрегатов класса Tacoma ( классификационный индекс корпуса ВМС США PF), 24 тральщика класса Admirable (AM), 36 вспомогательных моторных тральщиков (YMS), 30 больших пехотинцев. десантные корабли (LCI (L)), 56 охотников за подводными лодками (SC) и четыре плавучих мастерских (YR) - переданы Советскому Союзу к 1 ноября 1945 года, обучая около 15 000 военнослужащих ВМФ СССР для работы с ними. После их ввода в состав ВМФ СССР, который должен был состояться в Холодной бухте одновременно с их переброской, корабли отправятся в серию конвоев из Холодной бухты с эскортом ВМС США, пройдя через перевал Унимак , который считается самым безопасным проходом в море. Алеутские острова, а затем движется на запад вдоль северной стороны Алеутских островов , с более мелкими судами , которые не могли бы сделать рейса без остановок - вспомогательных моторных тральщиков и подводных охотников - задержавшись на Адак , чтобы заправить и повторную. К северо-западу от Атту эскорт ВМС США передал бы конвой эскорту ВМФ СССР, и каждый конвой затем отправился бы паром к северу от Командорских островов в Петропавловск-Камчатский , откуда переданные корабли разошлись в назначенные им порты приписки.

Советы планировали, что первый советский персонал прибудет в Холодную бухту на пяти торговых судах в конце марта или начале апреля 1945 года, в зависимости от ледовых условий на советском Дальнем Востоке. На первом корабле будет штат из 23 человек во главе с контр-адмиралом , три подкомитета (из запланированных пяти) по 11-17 человек в каждом и от 45 до 50 переводчиков. После высадки в Колд-Бей советский персонал должен был перейти под общее командование американского офицера, руководившего программой обучения и переезда, и получил приказ беспрекословно подчиняться американским приказам во время пребывания в Колд-Бей.

Проект Хула начинается

ВМС США создали военно-морской отряд № 3294 специально для проекта «Хула»; он должен был нести ответственность за все учебные и переездные мероприятия в Колд-Бэй. 7 марта 1945 года он назначил командующего отрядом Уильяма С. Максвелла , который тогда находился в Вашингтоне, округ Колумбия . Перед отъездом из Вашингтона Максвелл рекомендовал увеличить количество русскоязычных переводчиков для работы в Колд-Бэй и призвал Судовое управление ВМС США обеспечить, чтобы на каждом переводимом корабле было загружено и установлено все разрешенное оборудование и не было никакого оборудования. не разрешен к пересадке на борт до прибытия в Колд-Бэй. Затем он уехал в Колд-Бэй.

Прибыв в Колд-Бэй 19 марта 1945 года и получив звание капитана , Максвелл на следующий день принял на себя командование тамошней военно-морской базой. Под его командованием находились 694 человека военно-морского флота и береговой охраны США, 47 морских пехотинцев США и контингент армии США численностью 605 человек; численность его личного состава вскоре стабилизировалась на уровне около 1500 человек, поскольку армейский персонал был переведен, а военно-морской персонал заменил его. Он обнаружил , что передовой отряд под его вторым в команде, береговой охраны США лейтенант Джон Дж Хутсон , уже установили Отрыв 3294 ' s противолодочный отдел. Он также обнаружил, что военно-морские объекты нуждаются в большем восстановлении, чем он предполагал, поэтому он переместил свою команду в Форт Рэндалл, который был закрыт с ноября 1944 года, и приступил к подготовке его объектов для поддержки проекта Хула, включая создание жилье, классы, кинотеатры, радиостанция и площадка для софтбола ; подбор инструкторов для курсов по радио и радиолокационной эксплуатации, инженерному делу, артиллерийскому и минному тралению , ликвидации последствий и эксплуатации десантных кораблей ; а также приобретение радио, радаров, средств траления, гирокомпасов , двигателей, кинопроекторов , учебных фильмов и других образовательных инструментов.

Первыми советскими войсками, прибывшими в Колд-Бэй, были члены Советской комиссии по закупкам, которые высадились на базе 23 марта 1945 года. Максвелл считал, что прежде чем советский персонал начнет тренироваться на море, потребуется серьезная аудиторная подготовка, но Советские офицеры не соглашались, предпочитая уделять больше внимания обучению на море. В течение недели они работали над программой обучения, с которой могли договориться обе стороны, и достигли успешного компромисса до прибытия первых стажеров.

Первые советские стажеры достигли холодной залив на борту пять советских торговых судов, каждый из которых около 500 советских стажеров, которые достигли один день каждый день с 10 по 14 апреля 1945 года, к этому времени 2,358 советский персонал , что должны были стать ВМФ СССР ' s 16-я дивизия саперов и 2-я дивизия подводных лодок высадились, присоединившись к 1350 американским военнослужащим. Контр-адмирал Борис Дмитриевич Попов прибыл 11 апреля на пароходе « Севастополь» и принял командование советским персоналом в Холодной бухте, который ВМФ СССР обозначил как 5-й отдельный отряд кораблей ВМФ СССР.

Обучение и трансферы

Первые 220 советских офицеров и 1895 рядовых начали обучение в Колд-Бэй 16 апреля 1945 года, разделенные по типам кораблей, а затем - по отдельным кораблям. Хотя советский персонал принимал их обучение очень серьезно, непосредственный вызов для американских инструкторов были Советы « полное отсутствие знакомства с радаром, сонаром и корабли » двигательные установки, в дополнении к отсутствию русского языка учебных пособий. Персонал Советской комиссии по закупкам и 5-го отдельного отряда исправили это, выпустив русскоязычные руководства для использования в проекте «Хула».

Материальные проблемы возникли и в отношении самих кораблей. Судовое бюро не вняло просьбе Максвелла о том, чтобы все передаваемые корабли прибыли должным образом оборудованными, и в начале программы каждое судно прибыло в Колд-Бей без всего разрешенного оборудования или с установленным несанкционированным оборудованием. Большое количество необходимого оборудования приходилось доставлять на армейский аэродром Форт-Рэндалл ежедневно, а некоторым кораблям приходилось на месте пересматривать свои разрешенные списки оборудования. Еще одна трудность заключалась в повреждении кораблей с деревянным корпусом - вспомогательных моторных тральщиков (YMS) и преследователей подводных лодок - в бурном море на полигоне. Ближайшие ремонтные мощности для этих кораблей находились почти в 200 морских милях (370  км ; 230  миль ) от Датч-Харбор , а вспомогательный моторный тральщик и девять охотников за подводными лодками должны были посетить Датч-Харбор для капитального ремонта, задерживая программу преследования подводных лодок на восемь дней. .

Несмотря на эти трудности, первый конвой переброшенных кораблей - три тральщика и пять вспомогательных тральщиков - отправился из Колд-Бей в Советский Союз 28 мая 1945 года; второй - из трех тральщиков и шести преследователей подводных лодок - ушел 30 мая, один из его охотников за подводными лодками вышел в Адак на ремонт, а третий, состоящий из трех тральщиков и семи преследователей подводных лодок, ушел 7 июня 1945 года. тем не менее, плохая ремонтные работы и питание проблема в Сиэтле терзает программу чэйзера подводной и Максвелл вынужден был организовать подводные охотник , назначенных на службу в ВМС США ' s 13 военно - морской округ для замены некоторых из тех , первоначально запланированных для передачи в целях соблюдать крайний срок передачи всех кораблей к 1 октября 1945 года.

Подготовка 100 советских офицеров и 800 рядовых для передачи 30 больших пехотных десантных кораблей (LCI (L)) в двух учебных циклах началась 7 мая 1945 года и оказалась самой успешной из учебных программ проекта «Хула». Первый цикл длился 15 дней, а накопленный в нем опыт позволил сократить второй цикл до девяти дней. Четвертый конвой, вышедший из Колд-Бэй, состоящий из четырех LCI (L), двух тральщиков и шести преследователей подводных лодок, который вышел 11 июня 1945 года, был первым, в состав которого вошли LCI (L) и все советские LCI (L). экипажи отправились в Советский Союз на своих кораблях до конца июля 1945 года.

30 патрульных фрегатов класса « Такома » были самыми большими, хорошо вооруженными и самыми дорогими кораблями, которые планировалось передать в рамках проекта «Хула». Первые 572 солдат и офицеров ВМФ СССР " 10 Фрегат дивизии s прибыл в Колд Бей на 12 июня 1945 на борту советского парохода Феликса Дзержинского и начал тренироваться , чтобы взять на фрегаты патрульных 14 июня, в тот же день , что первые девять патрульная фрегаты - USS  Charlottesville  (PF-25) , USS  Long Beach  (PF-34) , USS  Belfast  (PF-35) , USS  Glendale  (PF-36) , USS  San Pedro  (PF-37) , USS  Coronado  (PF-38) ) , USS  Allentown  (PF-52) , USS  Machias  (PF-53) и USS  Sandusky  (PF-54) - прибыли в Холодную бухту. Еще 570 человек из 10-й фрегатной дивизии прибыли 15 июня 1945 года на советский пароход « Чайковский» . Первые девять прибывших патрульных фрегатов плюс USS  Ogden  (PF-39) , прибывший в Колд-Бей 27 июня 1945 года, составили первую группу из 10 фрегатов, переданных Советскому Союзу 12 июля 1945 года; они покинули Колд-Бэй в колонне 15 июля 1945 года.

Все четыре плавучих цеха (YR), которые планировалось передать, были взяты на буксир советскими торговыми судами, заходившими в Холодную бухту на пути с западного побережья США на советский Дальний Восток летом 1945 года.

Отношения между советским и американским персоналом в Cold Bay оставались дружескими и основанными на сотрудничестве на протяжении всего срока реализации проекта. Лучшие советские стажеры были оставлены в Колд-Бэй, чтобы вместе с американскими инструкторами обучать другой советский персонал, прибывший позже. К 31 июля 1945 года проект Hula передал Советскому Союзу 100 из запланированных 180 судов.

Советский Союз объявляет войну

Как и обещал Сталин, Советский Союз объявил войну Японии 8 августа 1945 года, ровно через три месяца после капитуляции Германии, и на следующий день начал наступление против японских войск в Северо-Восточной Азии. Хотя перемирие привело к прекращению боевых действий между другими союзниками и Японией 15 августа 1945 года (14 августа по другую сторону линии перемены дат в Холодной бухте), Япония формально сдалась союзникам на борту линкора USS  Missouri  (BB-63) в Токио. Bay 2 сентября 1945 года советские наступательные операции продолжались до 5 сентября 1945 года, когда советские войска наводнили японское марионеточное государство Маньчжоу в Маньчжурии , северная половина Кореи , японская провинция Карафута на южной половине острова Сахалин , и Курильские острова . Несмотря на Советский Союз ' S теперь откровенное участие в войне, Проект Hula оставался в тайне и подлежит строгой цензуре.

Советское вступление в войну, казалось, сделало советско-американское сотрудничество в Холодной бухте еще лучше, чем раньше, и Максвелл и Попов работали над ускорением обучения и переброски, чтобы как можно быстрее передать корабли в советские руки в поддержку советского наступления. . Ранее обученный советский персонал вернулся в Колд-Бей, чтобы служить основным экипажем для вновь переведенных кораблей, а обучение их товарищей по команде было сокращено до минимума, необходимого для того, чтобы советские экипажи могли забрать свои суда домой. 25 августа 1945 года отряд № 3294 ВМФ завершил последний цикл аудиторной подготовки советских кадров.

В холодной бухте на день Японии " капитуляции с, 2 сентября 1945 года ВМФ СССР взял под свой контроль патрульных фрегата USS  Байон  (PF-21) и USS  Покипси  (PF-26) . 4 сентября 1945 года последние четыре корабля будут переданы в проект Hula - патрульные фрегаты USS  Gloucester  (PF-22) , USS  Newport  (PF-27) , USS  Bath  (PF-55) и USS  Evansville  (PF-70). ) - были приняты на вооружение ВМФ СССР в Холодной бухте.

Завершение проекта Хула

5 сентября 1945 года, через несколько часов после того, как советские войска завершили оккупацию Курильских островов , Максвелл получил приказ прекратить передачу судов, кроме тех, для которых советские экипажи уже проходили подготовку; это отменило переброску двух патрульных фрегатов, пяти вспомогательных тральщиков и 24 охотников за подводными лодками. Приказ о переброске задержал некоторые из кораблей, запланированных к переброске, в том числе патрульные фрегаты USS  Annapolis  (PF-15) и USS  Bangor  (PF-16) , когда они находились в море с западного побережья США в Cold Bay. Другие корабли повернули назад, но Аннаполис и Бангор двинулись в Колд-Бэй, взяли на борт американский персонал, которому требовалась транспортировка в континентальные Соединенные Штаты, и отправились обратно в Сиэтл.

В Колд-Бей советский и американский персонал приступил к закрытию проекта «Хула». Последние четыре фрегата патрульных передаются с остались на Колд Бей для дополнительного обучения и приспособляемости перед отъездом в Советский Союз в конечном Проект Hula конвоя 17 сентября 1945 Остальные сотрудники советского военно - морского флота ' s 5 независимых отряда - Попов, его сотрудников, и частично обученные экипажи 31 корабля, который больше не планировался к переброске, отправились из Колд-Бей в Советский Союз на борту советского парохода « Карл Шурц» 27 сентября 1945 года. Максвелл списал базу в Колд-Бей 30 сентября 1945 года.

Результаты обучения и трансфера

Проект «Хула» был «крупнейшей и самой амбициозной трансферной программой Второй мировой войны». За 142 дня между началом тренировок в Колд-Бей 16 апреля 1945 года и передачей туда последних четырех кораблей 4 сентября 1945 года отряд ВМС США № 3294 подготовил около 12000 военнослужащих ВМФ СССР - около 750 офицеров и 11250 рядовых - и передано 149 кораблей и катеров - 28 патрульных фрегатов (PF), 24 тральщиков (AM), 30 больших пехотных десантных катеров (LCI (L)), 31 вспомогательный моторный тральщик (YMS), 32 охотника за подводными лодками (SC) и четыре плавучих корабля. мастерские (YR) - в Cold Bay.

В службе советской, фрегаты патрульных были переименованы Сторожевой Корабль ( «Эскорт судно») и получил обозначение «ЭК»; тральщики и вспомогательные моторные тральщики были переименованы в тралшик («тральщики») и получили обозначение «Т»; большие пехотные десантные катера были переименованы в десантие суда («десантный корабль») и получили обозначение «ДС»; и подводные охотники были переименованы Большим okhotniki дза podvodnimi lodkami ( «большой охотник подводной лодки»), и получили обозначение «BO». Ни один из кораблей на советской службе не получил названий.

Попов доложил Максвеллу в Холодной бухте в конце августа 1945 года, что корабли LCI (L), переданные в рамках проекта Хула, сыграли важную роль в советском нападении на Курильские острова всего через десять дней после прибытия в Петропавловск-Камчатский, и что другие корабли проекта Хула принимал участие в советских операциях против японцев в Северной Корее и на юге Сахалина. О потерях он не упомянул. Пять кораблей, переданных проекту Hula, все бывшие LCI (L) s - DS-1 (бывший USS  LCI (L) -672 ), DS-5 (бывший USS LCI (L) -525 ), DS-9 (бывший USS  LCI (L) -525 ) - USS  LCI (L) -554 ), DS-43 (бывший USS  LCI (L) -943 ) и DS-47 (бывший USS  LCI (L) -671 ) - были потеряны в бою во время операций, все из них были потоплены японской береговой артиллерией 18 августа 1945 года во время высадки советских войск на Шумшу .

Даты передачи кораблей проекта Hula следуют далее. ВМС США списали каждое судно в день передачи, и ВМФ СССР одновременно вводили его в эксплуатацию. Каждый корабль идентифицируется своим названием и обозначением ВМС США, за которыми следует обозначение ВМФ СССР. Не включены четыре плавучих цеха (ПМЦ), которые были переданы Советскому Союзу летом 1945 года.

17 мая 1945 г.
21 мая 1945 г.
22 мая 1945 г.
26 мая 1945 г.
5 июня 1945 г.
6 июня 1945 г.
  • Вспомогательный двигатель тральщика (YMS): USS  YMS-59 ( T-521 )
10 июня 1945 г.
14 июня 1945 г.
12 июля 1945 г.
19 июля 1945 г.
29 июля 1945 г.
2 августа
  • Вспомогательный двигатель тральщика (YMS): USS  YMS-260 ( T-527 )
16 августа 1945 г.
17 августа 1945 г.
26 августа 1945 г.
27 августа 1945 г.
2 сентября 1945 г.
3 сентября 1945 г.
  • Вспомогательный двигатель тральщика (YMS): USS  YMS-287 ( T-611 )
4 сентября 1945 г.

Последствия

По законам США все суда, переданные в зарубежные страны по ленд-лизу, должны были быть возвращены под опеку США после окончания Второй мировой войны, и в феврале 1946 года Соединенные Штаты начали переговоры с Советским Союзом о возвращении переданных судов. . Однако отношения между Советским Союзом и западными союзниками быстро ухудшились после окончания Второй мировой войны, когда началась холодная война , препятствовавшая возвращению кораблей.

За вычетом пяти бывших LCI (L), потерянных в бою, и вспомогательного моторного тральщика, затонувшего в 1945 году, 143 корабля проекта Hula подлежали возвращению в Соединенные Штаты. 7 марта 1947 года военно-морской министр США Джеймс В. Форрестол представил Государственному департаменту США список из 480 военных кораблей, которые министерство военно-морского флота США хотело вернуть Советский Союз, включая все 28 переданных патрульных фрегатов. в рамках проекта Hula. В 1948 году Советский Союз окончательно согласился вернуть патрульные фрегаты и передал 27 из них в октябре и ноябре 1949 года; 28-й, EK-3 , бывший USS Belfast (PF-35), сел на мель и чуть не затонул во время шторма у Петропавловска-Камчатского 17 ноября 1948 года, не подлежал экономическому ремонту и не был возвращен, вместо этого был списан. в Советском Союзе, в 1960 году переговоров по поводу Департамента ВМС " других основных направлений, с 25 уцелевших бывшим LCI (L) s, затянулось дольше, но в конце концов Советы вернулись 15 из них в США, в 1955 году. К 1957 году Управление военно-морской разведки США сообщило, что из 149 кораблей проекта Hula только 18 из них все еще находятся на советском поприще - девять тральщиков (AM), пять охотников за подводными лодками (SC) и четыре плавучих мастерских (YR). ) - осталась исправной.

По иронии судьбы ВМС США на самом деле не хотели принимать поставки многих кораблей по ленд-лизу, потому что они больше не были полезны и их было бы дорого взять на хранение и утилизировать; в результате некоторые корабли были просто административно переданы в ведение США в соответствии с буквой закона, а затем были проданы на металлолом в Советском Союзе или уничтожены в советских водах под прямым наблюдением американских военно-морских властей. Советский Союз передал Китайской Народной Республике два вспомогательных моторных тральщика , но все остальные 97 кораблей проекта Хула, оставшиеся в советских руках после возвращения 15 LCI (L) в 1955 году, были проданы на металлолом в Советском Союзе. Союз, (81 корабль) или (в случае остальных 16 кораблей) уничтожены у его побережья, предположительно у Находки .

Советское отсутствие адекватного военно-морского потенциала

Многие считали, что проект «Хула» дал Советскому Союзу возможность вторгнуться на родные острова Японии. Однако многие историки согласились с тем, что Советского Союза было недостаточно, чтобы создать серьезную угрозу для Токио. По состоянию на 20 декабря 1945 года 3 741 американский корабль по ленд-лизу были переданы Советам, 36 из которых были способны организовать вторжение в Японию. Этого было явно недостаточно, чтобы создать большую угрозу японским войскам на материке. Учитывая то, как Советы проводили вторжения на южный Сахалин и Курильские острова , имея ограниченное количество кораблей и десантных средств ВМС США, вполне вероятно, что Советы не смогли бы захватить целые оккупированные Японией территории, включая Хоккайдо .

Например, Советский Союз во время вторжения на юг Сахалина 11 августа в три раза превосходил японцев по численности, но они не смогли продвинуться из-за сильного сопротивления Японии. Советское вторжение на Курильские острова произошло после капитуляции Японии 15 августа, и, несмотря на это, японские войска на этих островах сопротивлялись довольно ожесточенно (хотя некоторые из них не желали сражаться из-за капитуляции Японии 15 августа). В битве при Шумшу у Советов было 8821 солдат без поддержки танков и больших боевых кораблей. В хорошо организованном японском гарнизоне было 8 500 солдат и около 77 танков. Битва при Шумшу длилась пять дней, в течение которых Советы потеряли более 516 солдат и пять из шестнадцати десантных кораблей (большинство из этих кораблей были бывшими военно-морскими силами США) японской береговой артиллерии, в то время как японцы потеряли более 256 солдат. В конце концов, советские потери составили 1567, в то время как японцы потеряли 1018 человек, что сделало это единственное сражение в советско-японской войне 1945 года, в котором потери России превысили японские. Если бы война продолжалась, число погибших советских войск при вторжении на Курильские острова было бы намного выше, а материально-техническое снабжение было бы сильно затруднено из-за отсутствия у Советского Союза возможности поставлять свои силы и оборудование за границу. На момент капитуляции Японии на Хоккайдо находилось около 50 000 японских солдат.

Во время Второй мировой войны у японцев была военно-морская база в Парамусиро на Курильских островах и несколько баз на Хоккайдо. Японского моря патрулировали в Имперский японский ВМФ днем и ночью. Если бы в этих водах присутствовал советский флот, японцы знали бы об этом. Поскольку Япония и Советский Союз были нейтральными до объявления Советским Союзом войны Японии, 8 августа 1945 года, порт Владивосток и другие морские порты Советского Союза постоянно находились под наблюдением японских наблюдателей, базировавшихся на их собственных территориях в Маньчжурии. , Корея, Сахалин и Курильские острова.

Ялтинская конференция дала Советскому Союзу право вторгаться на Южный Сахалин и Курильские острова, но не японские домашние острова. По словам Томаса Б. Аллена и Нормана Полмара , подробные советские планы вторжений на Дальний Восток были тщательно составлены, за исключением того, что высадка на Хоккайдо «в деталях существовала» только в сознании Сталина и что «маловероятно, что Сталин имел интересы в захват Маньчжурии и даже Хоккайдо. Даже если он хотел захватить как можно больше территории в Азии, он был слишком сосредоточен на создании тупицы в Европе по сравнению с Азией ». За два дня до капитуляции Японии 15 августа 1945 года комиссар Никита Хрущев и маршал Мерецков предложили им вторгнуться на Хоккайдо, но большинство советских дипломатов и офицеров, включая Вячеслава Молотова и Георгия Жукова , выступили против этого на том основании, что они все еще не сделали этого. иметь достаточно десантных кораблей и оборудования, необходимого для вторжения; таким образом, если бы они все равно попытались, это подвергло бы их войска яростной защите японцев, и, кроме того, это нарушило бы Ялтинское соглашение с западными союзниками , которое запрещало Советам вторгаться на японские острова.

11 сентября 1947 года американские лидеры написали меморандум о выводе американских войск с оккупированной ими Японии :

Япония вряд ли когда-либо в обозримом будущем будет представлять угрозу безопасности Соединенных Штатов. Таким образом, меры безопасности Соединенных Штатов на Дальнем Востоке предназначены в первую очередь для защиты, без имеющихся средств, от российской вооруженной агрессии на Востоке. Что касается Японии, то в нынешних оценках советских возможностей признается отсутствие у России адекватных военно-морских сил для осуществления морского десанта на Японские острова ... Поскольку нынешние воздушные и сухопутные силы Соединенных Штатов в Японии считаются достаточными для того, чтобы помешать продолжающейся поддержке Японии. такое вторжение после первоначального внезапного нападения, советский успех был бы крайне ограничен.

использованная литература

Примечания

Цитаты

Список используемой литературы