Лук (корабль) - Bow (ship)

  (Перенаправлено с Prow )
Элегантный нос USS  Salem

Лук ( / б / ) является передняя часть корпуса из на корабле или лодке , точка , которая, как правило , наиболее вперед , когда судно находится в стадии реализации. Кормовой конец лодки является суровым .

Функция

HMS  Dreadnought с перевернутым луком.
Мореходная носовая часть спасательной шлюпки класса Северн в Пуле .
Баржа с тяжелым грузом во Франции. Обратите внимание на обрывистый нос и ограниченный надводный борт.
Расклешенный нос круизного лайнера

Носовая часть судна должна быть спроектирована таким образом, чтобы корпус мог эффективно проходить сквозь воду. Форма носа варьируется в зависимости от скорости лодки, морей или водных путей, по которым осуществляется навигация, а также функции судна. В тех случаях, когда морские условия могут способствовать продвижению качки , полезно, если носовая часть обеспечивает резервную плавучесть ; Расширяющийся лук (гребенчатый шток с расширяющимися верхними сторонами) идеально подходит для уменьшения количества воды, попадающей на нос.

В идеале лук должен уменьшать сопротивление и должен быть достаточно высоким, чтобы вода не омывала его регулярно. Большие коммерческие баржи на внутренних водных путях редко встречаются с большими волнами и могут иметь очень маленький надводный борт на носу, тогда как быстрые военные суда, работающие в открытом море, должны быть в состоянии справиться с сильными волнами. На более медленных судах, таких как танкеры и баржи, используется более полная форма носа, чтобы максимизировать объем корабля для заданной длины. Носовая часть может быть усилена для использования в качестве ледокола.

Передняя часть лука называется «ствол» или «ствол». Традиционно ствол представлял собой деревянную (или металлическую) стойку, к которой присоединялись боковые доски (или пластины). Некоторые лодки, такие как голландская баржа «Аак» или построенные из клинкера длинные корабли « Викинг» , не имеют прямого носа, а вместо этого имеют изогнутый нос.

Типы

Существует несколько видов луков. Это включает:

Этимология

От среднеголландского boech или древнескандинавского bógr (плечо). Таким образом, оно имеет то же происхождение, что и английское «bough» (от древнеанглийского bóg , или bóh , (плечо, ветвь дерева), но морской термин не имеет отношения к нему, будучи неизвестным в этом смысле на английском языке до 1600 года.

Нос

«Нос» (французский: proue ) - это самая передняя часть носовой части корабля над ватерлинией. Термины нос и «нос» часто используются как синонимы для описания самой передней части корабля и окружающих его частей.

Смотрите также

Ссылки

дальнейшее чтение

  • Ловкость, Стив; Новое полное руководство по парусному спорту, Dorling Kindersley Co., (2005) ISBN  0-7566-0944-5
  • Стюард, Роберт; Руководство по судостроению, 3-е изд. Международная морская издательская компания. Камден, Мэн (1987), стр. 2-3. ISBN  0-87742-236-2