Станция LRT Putra Heights - Putra Heights LRT station

Координаты : 2 ° 59′45,8 ″ с.ш., 101 ° 34′32,0 ″ в.д. / 2,996056 ° с.ш.101,575556 ° в. / 2.996056; 101,575556

 SP31   KJ37 
Putra Heights
Rapid KL (торговая марка)
Станция легкого скоростного транспорта
Путра Хайтс LRT Terminal.jpg
Кроссплатформенная развязка между линиями Шри Петалинг и Келана Джая.
Другие названия 布特拉 高原( китайский )
புத்ரா ஹைட்ஸ் ( тамильский )
Место расположения Коммерческий центр Putra Point
Persiaran Putra Indah, Putra Heights
47650, Subang Jaya , Селангор , Малайзия
Принадлежит Прасарана Малайзия
Управляется Rapid Rail
Линия (и) 4 Линия лепестков Шри
5 Келана Джая Лайн
Платформы 1 островная платформа и 2 боковые платформы
Треки 4
Подключения Интегративная станция между  SP31  а также  KJ37 .
Строительство
Тип структуры Повышенный
Стоянка Доступно с оплатой. Всего 452 парковочных места.
Доступ для инвалидов Имеется в наличии
Дополнительная информация
Код станции  SP31   KJ37 
История
Открыт 30 июня 2016 г.
Услуги
Предыдущая станция   Рапид КЛ   Следующая станция
в сторону  Сентула Тимура
Линия лепестков Шри Терминус
в сторону  Гомбака
Келана Джая Лайн

Путра-Хайтс - это станция скоростного транспорта в долине Кланг в Путра-Хайтс в южной части Субанг-Джая . Станция является южной конечной станцией линий Шри-Петалинг и Келана-Джая . Станция расположена на пересечении Persiaran Putra Indah и Persiaran Putra Perdana, рядом с E6 ELITE . Соседние места включают Кампунг Куала Сунгай Бару, Ламан Путра, Путра Индах и Коммерческий центр Путра Пойнт.

Станция является частью Prasarana по расширению железнодорожного как для линии Kelana Jaya и Шри Петалинг линии , которые присоединились оба линий на этой станции, после станции Масджид Jamek . Станция открыта в июне 2016 года вместе с 25 другими станциями в плане расширения.

Станция одна из крупнейших в долине Кланг . Он имеет четыре трассы с 2-мя боковыми платформами и 1 островной площадкой . Из-за того, что на обеих линиях разработана разная железнодорожная система, они не используют один и тот же путь и вместо этого используют свой собственный путь. Станция является основной инфраструктурой Putra Heights.

История

О продлении линий Шри-Петалинг и Келана-Джая объявил 29 августа 2006 года тогдашний заместитель премьер-министра Малайзии Мохд Наджиб Абдул Разак . Это также подтвердил тогдашний премьер-министр Малайзии Тун Абдулла Бадави в своем выступлении о национальном бюджете в 2006 году.

Строительство началось с 2010 года. Однако во время строительства депо станции Putra Heights обрушилась бетонная опалубка и строительные леса высотой 6 метров, в результате чего погибли двое строителей. 4 других рабочих получили легкие травмы в результате аварии.

На строительство станции также поступали жалобы и возражения жителей Субанг Алама и Путра Хайтс . Исследование, проведенное профессором UKM д-ром Таджулом Ануаром Джамалуддином, мнение которого требовалось от жителей, показало, что этот район непригоден, поскольку земля в основном состоит из глины и потрескавшегося гранита, что было бы опасно и сделало бы прокладку железнодорожных путей дорогостоящей. Линия также пройдет мимо искусственного озера и ЛЭП, что создаст опасность для близлежащих домов.

Станцию ​​открыл сам дато Шри Мохд Наджиб Абдул Разак , который в то время был премьер-министром Малайзии . На открытии также присутствовали министр транспорта Лиоу Тионг Лай, председатель Комиссии наземного общественного транспорта Сайед Хамид Албар и главный секретарь правительства Али Хамса.

В 2019 году тогдашний министр транспорта открыл трансфер из аэропорта маршрут от вокзала до KLIA и KLIA2 .

Инциденты и аварии

Тхэквондо спортсмен подал в суд за нападение на инвалида пенсионера на станции. Спортсменку Нур Дия Лияну Шахаруддин, завоевавшую серебряную медаль на Играх SEA 2017 года , попросили принести публичные извинения 71-летнему частично слепому и глухому мужчине за то, что он ударил его ногой на станции.

Женщина, которая ждала на перроне вокзала, чуть не была загипнотизирована стариком. Женщине удалось сбежать с помощью двух малайцев . Затем она поделилась своим опытом на Facebook .

Станция

Дизайн станции

Станция спроектирована NRY Architects, которая также отвечает за станции легкого метро Awan Besar и Bandar Puteri Puchong .

Станция вдохновлена ​​традиционной ловушкой для рыбы под названием Бубу . Вместо того, чтобы заманивать в ловушку, станция была спроектирована как праздник движения, чтобы продемонстрировать ее функцию в качестве пересадочной станции.

Каркас станции покрыт фотоэлектрической облицовкой для выработки солнечной энергии. Стеклянные жалюзи добавлены для естественного освещения интерьера и тени в сезон дождей. В определенных местах на обоих фасадах выполнены пустоты, чтобы обеспечить достаточную поперечную вентиляцию и постоянный поток воздуха внутри станции. Поскольку некоторое количество тепла удерживается внутри здания, индивидуальная концепция подъемной крыши реализуется через центральный стержень оболочки, чтобы отвести его наружу.

Схема станции

Станция имеет островную платформу (1А и 1Б) и две боковые площадки (2 и 3). В большинстве случаев поезда останавливаются на платформах 1A и 1B, если только поезд не останавливается после этой станции. Станция также оборудована большой автостоянкой, автовокзалом на уровне земли и основными зонами высадки и посадки на уровне вестибюля.

L2 Уровень платформы Боковая платформа
Платформа 2 Не работает , здесь иногда останавливаются поезда
Платформа 1А 5 Kelana Jaya Line в сторону  KJ1  Гомбак (←)
Островная платформа
Платформа 1B 4 Линия Шри Петалинга в сторону  AG1  SP1  Сентул Тимур (→)
Платформа 3 Не работает , здесь иногда останавливаются поезда
Боковая платформа
L1 Зал Проходные ворота, билетные автоматы, офис обслуживания клиентов, торговые автоматы, лестницы / эскалаторы / лифты на уровень платформы, лестницы / эскалаторы / лифты на уровень земли, вход на станцию
грамм Вход на станцию Лестницы / эскалаторы / лифты в холл, вход на станцию, парковку
LG Уровень улицы Выход к Persiaran Putra Indah и Persiaran Putra Perdana , остановка такси, остановка Kiss-and-ride, автобусный узел Feeder, автобусная остановка

Автобусы

Фидерные автобусы

Маршрут No. Источник Назначения Через Присоединенный к
T760  KJ37   SP31  Станция легкого метро Putra Heights Бандар Сауджана Путра Персиаран Путра Пердана (Гигантские высоты Путры)
Персиаранский лепесток (Пангсапури Шри Муйтара)
Персиаран Путра Индах
Скоростная автомагистраль Север-Юг Центральное звено
Джалан Суджана Путра
Джалан SP2 (Университет
MAHSA ) Персиарская Суджана Путра Утама
Терминус

Другие автобусы

Маршрут No. Источник Назначения Через Присоединенный к
752  KJ37   SP31  Станция легкого метро Putra Heights Хентиан Бандар Шах Алам Персиарская Путра Пердана (Гигантские высоты Путры)
Персиаранский лепесток (Пангсапури Шри Муитара)
Персиаранский Куала-Лангат (Раздел 28)
Персиаранский Сепанг
Персианский Кланг (Раздел 27)
 KJ35  LRT Алам Мегах
Персиаран Куала Селангор
Персиаран Тенгку Ампуан
Персиаран
Каянган Персиаран Дато Ментери
708, 750, 753, T752, T753, T754, T755, T756, SA02
E1  KJ37   SP31  Станция легкого метро Putra Heights Международный аэропорт Куала - Лумпур и Куала - Лумпур Международный аэропорт 2 (KLIA2)
( KE2  КТ5  ERL KLIA )
ЭЛИТА Скоростная автомагистраль E6 Терминус

Галерея

Рекомендации

  1. ^ "4 stesen baharu LRT beroperasi Jumaat ini" . 28 марта 2016 г.
  2. ^ "Проект расширения линии LRT" . Железнодорожная техника . 16 апреля 2014 . Проверено 14 октября 2018 года .
  3. Мухаммад Фархан бин Мохд Ариф (июль 2017 г.). ИССЛЕДОВАНИЕ АНАЛИЗА ВОЗМОЖНОСТЕЙ ПЕРЕВОЗОК НА СТАНЦИИ RAPID KELANA JAYA LINE (PDF) (Отчет). Факультет инженерных технологий, Universiti Tun Hussein Onn Malaysia. п. 23,24 . Проверено 26 июня 2020 .
  4. Хаджи Ахмад Бадави, Абдулла . UCAPAN BAJET TAHUN 2006 (PDF) (речь) (на малайском) . Проверено 26 июня 2020 .
  5. ^ "Проект расширения линии LRT" . Железнодорожная техника . Проверено 26 июня 2020 .
  6. ^ «Два рабочих застряли под мокрым бетоном на площадке LRT Putra Heights» . www.thesundaily.my . Проверено 26 июня 2020 .
  7. ^ "Mangsa kedua runtuhan binaan depoh LRT Putra Heights ditemui" . BH Online (на малайском). 2014-12-25 . Проверено 26 июня 2020 .
  8. ^ "Жители говорят нет расширению | Звезда" . www.thestar.com.my . Проверено 26 июня 2020 .
  9. ^ "Задержка в продлении линии Kelana Jaya-Ampang LRT" . Рынки Edge . 2013-09-30 . Проверено 26 июня 2020 .
  10. ^ "Stesen LRT baharu beri manfaat penduduk Lembah Klang" . BH Online (на малайском). 2016-07-01 . Проверено 26 июня 2020 .
  11. ^ FMT (30.06.2016). «25 новых станций LRT начинают работу сегодня» . Свободная Малайзия сегодня . Проверено 26 июня 2020 .
  12. ^ Махмуд, Hairulazim (2016-06-30). "LRT dari Putra Heights mula operasi" . HM Online (на малайском) . Проверено 26 июня 2020 .
  13. ^ Леонг, Изабель; Mac 07, Astro Awani |; minit, 2019 22:45 +08 | Дураси: 1; Saat, 39. "Hanya RM10 ke KLIA, klia2 dari Putra Heights | Astro Awani" . www.astroawani.com (на малайском) . Проверено 26 июня 2020 .CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  14. ^ Ажари, Фара (2019-04-16). «Спортсмен по делу о нападении не является национальным представителем | New Straits Times» . NST Online . Проверено 26 июня 2020 .
  15. ^ ВАХИ, СИТИ АЗИЕЛА (2019-04-09). «Атлет тхэквондо серанг ОКУ варга эмас диперинтах мохон мааф, байар ганти руги» . Синархарян (на малайском) . Проверено 26 июня 2020 .
  16. ^ ЛАДЖИС, СЯИРА АБДУЛ (2019-11-06). "Wanita kongsi pengalaman nyaris dipukau di stesen LRT" . Синархарян (на малайском) . Проверено 26 июня 2020 .
  17. ^ a b "Станция LRT Putra Heights" . NRY Architects . Проверено 26 июня 2020 .
  18. ^ a b "Автобус - Rapid KL | MyRapid Ваш портал общественного транспорта" . www.myrapid.com.my . Проверено 26 июня 2020 .
  19. ^ "Добро пожаловать" . myrapidbus.prasarana.com.my . Проверено 26 июня 2020 .
  20. ^ "Rapid KL отправляется в маршрутное такси в аэропорты от станции легкого метро Putra Heights до KLIA и KLIA 2 - пресс-релизы | MyRapid Ваш портал общественного транспорта" . www.myrapid.com.my . Проверено 26 июня 2020 .

Внешние ссылки