Q72 (автобус Нью-Йорка) - Q72 (New York City bus)
Junction Boulevard Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система | Региональные автобусные перевозки MTA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор | Автобусная компания MTA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гараж | Депо Ла Гуардия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Транспортное средство |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Началась служба | 1894 г. (троллейбус) 1949 г. (автобус) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Маршрут | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Королевы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сообщества обслуживаются | Rego Park , LeFrak City , Elmhurst , Corona , Jackson Heights , North Corona, East Elmhurst , аэропорт Ла-Гуардия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Начинать | Rego Park - 63-я улица и бульвар Куинс ( Rego Center ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Через | Junction Boulevard , 94-я улица | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Конец | Аэропорт Ла Гуардия - Центральные терминалы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина | 4,2 мили (6,8 км) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуга | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Работает | Всегда, кроме поздней ночи | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ежегодный патронаж | 1 378 048 (2020) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Переводы | да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Расписание уроков | Q72 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Q72 автобусный маршрут представляет собой общественный транзитный маршрут по Junction бульвара и 94th Street в Куинсе , Нью - Йорк . Он работает между районами Рего-Парк и Ист-Элмхерст в Квинсе и простирается до аэропорта Ла-Гуардия в северной части района. Он управляется городом под брендом MTA Bus Company регионального автобусного сообщения MTA .
Первоначально маршрут был трамвайной линией, известной как линия Северного пляжа или линия Джанкшн-Бульвар, проходившая в основном по Джанкшен-авеню, предшественнице Джанкшен-бульвара, до курортов Северного пляжа Куинса на береговой линии Бауэри-Бэй . Обслуживание началось в конце 1890-х годов либо в качестве отдельного челночного сообщения, либо для облегчения сквозного сообщения между линиями Флашинг-Риджвуд и Гранд-стрит . Все три линии были заменены городскими автобусами в 1940-х годах, хотя маршрут Джанкшн-Бульвар находился в частной собственности Triboro Coach с 1961 по 2006 год, когда он был передан автобусной компании MTA.
Описание маршрута и сервис
Линия трамвая
Первоначально ветвь линий Гранд-стрит и Флашинг-Риджвуд, линия Джанкшен-Бульвар , также известная как линия Норт-Бич, начиналась на пересечении Корона-авеню и Джанкшен-авеню (позже Джанкшн-авеню) и двигалась на север вдоль Джанкшн до своей конечной остановки в Джексоне. Высоты и Корона . Затем он повернул на восток и север вдоль Олд Бауэри-роуд (позже Джексон-Милл-роуд) через Ист-Элмхерст , пересек пруд Джексон-Милл и завершился петлей в зоне развлечений Норт-Бич, полуострове на побережье Бауэри-Бэй . Это современное расположение аэропорта Ла-Гуардия . Линия перестала обслуживать береговую линию в 1920-х годах после упадка курортов Норт-Бич. К 1939 году он был усечен до бульвара Дитмарс и никогда не расширялся для обслуживания аэропорта Ла-Гуардия. Объединенная служба Гранд-стрит / Гранд-авеню и Джанкшен-Бульвар была также известна как линия Маспет-Норт-Бич .
Между 15 мая 1923 года и 27 октября 1925 года железная дорога округа Нью-Йорк и Квинс использовала железнодорожные пути линии Джанкшн-Бульвар для обслуживания своей линии на Северном бульваре . Тележки бежали из северных кварталов Куинс Колледж-Пойнт и Флашинг, а также из южного района Куинс на Ямайке, Куинс, до станции Junction Boulevard линии IRT Flushing Line на Рузвельт-авеню . Служба закончилась, когда линия промывки была продлена до 111-й улицы . Полоса отвода на Джексон Милл Роуд сегодня состоит из 97-й улицы, северного конца 94-й улицы и нескольких коротких и отдельных участков улицы, которые сохраняют название Джексон Милл-роуд.
Текущее автобусное сообщение
Текущее обслуживание Q72 начинается на Junction Boulevard и Queens Boulevard в Rego Park, рядом с торговым комплексом Rego Center и на станции 63rd Drive . Он проходит вдоль бывшего троллейбусного маршрута на Джанкшн-Бульвар, затем прямо на север по 94-й улице в сторону Ист-Элмхерста и аэропорта Ла-Гуардия. До 2006 года Q72 (как и линия трамвая, которую он заменил) заканчивался на бульваре Дитмарс недалеко от аэропорта Ла-Гуардия. Он прибыл в аэропорт только во время своих первых и последних ежедневных рейсов, в ранние утренние и поздние ночные часы.
Q72 обслуживает только центральные терминалы LaGuardia (B, C и D) и не обслуживает морской аэровокзал . Обслуживание ангара American Airlines возле терминала B было прекращено 8 сентября 2013 года. Самолет Q72 работает из депо LaGuardia , бывшего депо Triboro Coach, в Ист-Эльмхерсте. Кроме того, некоторые автобусы в час пик останавливаются на Ditmars Blvd.
История
21 мая 1894 года линия Гранд-стрит , управляемая Brooklyn Rapid Transit Company (BRT), а затем дочерняя компания Brooklyn-Manhattan Transit Corporation (BMT), называемая Brooklyn and Queens Transit Corporation (B&QT), начала электрифицированное сообщение между Маспетом, Квинс. и паромы в западном Бруклине. 27 мая линия была продлена на восток по Гранд-авеню и Корона-авеню до Джанкшен-авеню. 1 июня линия была продлена на север по Джанкшен-авеню и Олд Бауэри-роуд до Норт-Бич. Линия Джанкшен-авеню и другие троллейбусы до Норт-Бич в основном обслуживали парк развлечений Гала, принадлежащий семье Стейнвэй . 20 июня 1896 года между терминалом Риджвуд и Северным пляжем курсировала линия Fresh Pond Road (предшественница линии Flushing-Ridgewood ) . В ноябре 1899 года линия Fresh Pond была продлена вдоль Corona Avenue до Flushing , а линия Junction Avenue стала частью восточной части обслуживания Grand Street между депо Maspeth Trolley Depot и North Beach. Линия работала как отдельный маршрутный автобус и обеспечивала сквозное сообщение от линий Флашинг-Риджвуд и Гранд-стрит (теперь автобусы Q58 и Q59 соответственно) до центра Квинса и Бруклина .
В 1920-х годах из-за запрета на движение в Соединенных Штатах и загрязнения в Бауэри-Бей, курорты на Норт-Бич закрылись, а линия Junction была обрезана к югу от бывшей зоны развлечений. В 1929 году линия Junction была отделена от обслуживания Grand Avenue, став шаттлом между Corona Avenue и East Elmhurst. В течение 1920-х и 1930-х годов более традиционные планы электросетей были заложены в Джексон-Хайтс, Корона и Ист-Элмхерст. Однако извилистая дорога Джексон Милл Роуд сохранилась благодаря наличию трамвайной линии. В 1935 году линия Junction Boulevard была перестроена. Бывшее грунтовое полотно было заменено бетонным, чтобы установить более тяжелые рельсы и усовершенствованный контактный провод. В конце 1936 года обслуживание Гранд-авеню было снова продлено вдоль Джанкшен-Бульвара. В 1938 году город Нью-Йорк уведомил B&QT об отказе от оставшейся линии к северу от запланированного Гранд Сентрал Паркуэй в районе Норт-Бич в связи со строительством муниципального аэропорта Нью-Йорка на территории аэропорта Гленн Х. Кертисс / Норт-Бич. который заменил курортную зону. Из-за конфликтов с городом по поводу возможного расширения нового муниципального аэропорта, линия Junction никогда не была продлена до объекта. Последний троллейбус до Норт-Бич ехал 9 декабря 1938 года, после чего движение было сокращено до бульвара Дитмарс в южном конце эстакады 94-й улицы над Гранд Сентрал-Паркуэй. Аэропорт, позже названный аэропортом Ла-Гуардия, открылся 15 октября 1939 года со специальным автобусным сообщением B&QT между троллейбусами и аэропортом.
Примерно в это же время многие трамвайные линии в Квинсе и остальной части города начали заменяться автобусами, особенно после объединения трех основных транспортных компаний города (включая BMT) в рамках муниципальных операций в июне 1940 года. В феврале 1946 года троллейбус снова стал шаттлом. 25 августа 1949 года троллейбус был заменен автобусами и перенесен на 94-ю улицу к северу от 32-й авеню. Хотя первоначально планировалось продлить на север до аэропорта Ла-Гуардия и на юг до бульвара Куинс, маршрут по-прежнему проходил только между проспектом Корона и бульваром Дитмарс / Гранд Сентрал. Несмотря на то, что он проходил полностью в Квинсе, маршрут был пронумерован "B72", "B", что означает Бруклин ; линии Флашинг – Риджвуд и Гранд-стрит также получили обозначения Бруклина (B58 и B59). Изначально B59 и B72 эксплуатировались из закрытого сейчас депо Crosstown в Гринпойнте, Бруклин . Второй маршрут, названный B72A, был предложен как шаттл внутри аэропорта между административным зданием заморского терминала LaGuardia (ныне Морской аэровокзал ) на 85-й улице и 102-й улице (около нынешнего терминала C). Этот маршрут, который не был реализован, должен был соединиться с B72 на 94-й улице и бульваром Дитмарс и заменить Q48 между Флашингом и аэропортом.
В 1954 году и снова в июле 1960 года компании Green Bus Lines , Triboro Coach и Jamaica Buses (все принадлежащие акционерам Green Lines) предложили взять на себя управление многими городскими автобусными линиями в Квинсе и Бруклине, включая маршрут Junction Boulevard. . Одновременно с предложением 1960 года Управление транзита Нью-Йорка подало заявку на продление маршрута Junction Boulevard на юг от Corona Avenue до Queens Boulevard (его нынешняя конечная остановка). В том же году B72 был переведен на склад промывки в Квинсе. 22 января 1961 года B72 был передан компании Triboro Coach и получил новый номер Q72. Он был расширен на юг до бульвара Куинс, чтобы обслуживать быстрорастущие квартиры в Рего-Парке и Элмхерсте , а также местный универмаг Александра (ныне Рего-центр ). Он был также продлен на север до здания администрации аэропорта Ла-Гуардия (морской аэровокзал). Q72 был единственным городским маршрутом, который взял на себя частный оператор. Переход к частным операциям устранил давнюю бесплатную пересылку на службу B58 Flushing – Ridgewood на Corona Avenue.
К 1970-м годам автобус Q72 был сокращен до бульвара Дитмарс и 94-й улицы. 2 февраля 2006 года деятельность компании Triboro Coach была передана Столичной транспортной администрации (MTA) под брендом MTA Bus Company . В сентябре того же года маршрут Q72 был продлен до аэропорта Ла-Гуардия . 12 октября 2009 года автобусы Q72 были оборудованы багажными полками в рамках пилотной программы по перевозке десяти автобусов в аэропорту с целью улучшения пассажиропотока.
Смотрите также
Рекомендации
Внешние ссылки
Карта маршрута :
KML-файл ( править • справка )
|
- СМИ, связанные с Q72 (автобус из Нью-Йорка) на Викискладе?