Железнодорожная станция Quintrell Downs - Quintrell Downs railway station

Quintrell Downs
Национальная железная дорога
Quintrelldownsplat.jpg
Глядя на восток с переезда
Расположение Квинтрелл Даунс , Корнуолл,
Англия
Координаты 50 ° 24'14 "N 5 ° 01'44" W  /  50,404 ° N ° 5,029 Вт / 50,404; -5,029 Координаты: 50 ° 24'14 "N 5 ° 01'44" W  /  50,404 ° N ° 5,029 Вт / 50,404; -5,029
Ссылка на сетку SW848604
Управляется Великая Западная железная дорога
Платформы 1
Дополнительная информация
Код станции QUI
Классификация DfT категории F2
История
Оригинальная компания Великая Западная железная дорога
Ключевые даты
1911 г. Открыт
Пассажиры
2015/16 Увеличение 1,582
2016/17 Увеличение 2342
2017/18 Увеличение 2,460
2018/19 Увеличение 2,684
2019/20 Уменьшить 2,412
Ноты

Железнодорожная станция Quintrell Downs обслуживает деревню Quintrell Downs в Корнуолле , Англия. Это 300 миль 16  цепей (483,13 км), измеренных от лондонского Паддингтона на линии Атлантического побережья . Станция управляется Great Western Railway с местными службами в каждом направлении, все заходящие сюда. По летним субботам, когда междугородние поезда ходят до Ньюквея, местных служб мало. Тем не менее, все междугородные поезда, которыми управляют Great Western Railway и CrossCountry, останавливаются на этой станции, когда едут вверх по направлению к Par, чтобы можно было активировать железнодорожный переезд. Однако такие остановки для пассажиров недоступны.

История

Первой железной дорогой здесь была конная ветка от гавани Ньюквей до Хендры Крейзи. Он был построен Джозефом Треффри и завершен в 1849 году. Железная дорога Корнуолл Минералс открыла свою линию от Фоуи до Сент-Деннис-Джанкшен 1 июня 1874 года, где она соединилась с Ньюквейской железной дорогой Треффри. Хотя разъездной путь был предоставлен рано, и пассажирские поезда начали проезжать с 20 июня 1876 года, станция в Quintrell Downs не была открыта до 2 октября 1911 года (как Quintrell Downs Platform), к тому времени линия была частью Great Western Железнодорожный . Суффикс «платформа» в названии станции GWR означал остановку с персоналом, и один из сотрудников оставался там до тех пор, пока закрытый переезд не был заменен открытым переездом в 1990-х годах. Этот переход был модернизирован до автоматических полубарьеров в 2003-04 гг.

Сервисы

Класс 150 с обслуживанием до номинала

Quintrell Downs - единственная промежуточная станция на линии, которая не является остановкой по запросу. Типичное сообщение - это один поезд каждые два часа в каждом направлении между Паром и Ньюквеем, с некоторыми рейсами до Плимута и одним поездом летом до Пензанса . По летним субботам в каждом направлении ходит только один поезд в день, так как до Ньюквея курсируют междугородние перевозки вместо местных. Поезда обычно обслуживаются спринтерами класса 150 .

Предыдущая станция Национальная железная дорога Национальная железная дорога Следующая станция
St Columb Road   Великая Западная железная дорога
Атлантического побережья
  Ньюквей

Общественный рельс

Пригородные поезда на ветке Ньюки обозначены как общественные железнодорожные перевозки и поддерживаются маркетингом, совместно предоставляемым Девонским и Корнуоллским железнодорожным партнерством и франчайзинговым оператором. Маршрут продвигается как « Атлантическое побережье ».

Рекомендации

  • Беннетт, Алан (1988). Великая западная железная дорога в Среднем Корнуолле . Саутгемптон: Публикации Kingfisher Railway. ISBN 0-946184-53-4.
  • Кук, Р.А. (1977). Схемы расположения трасс GWR и BR WR, Раздел 11: Восточный Корнуолл . Харвелл: Р. А. Кук.
  • Воан, Джон (1991). Филиал Ньюквей и его филиалы . Спаркфорд: Haynes / Oxford Publishing Company. ISBN 0-86093-470-5.