Рег Дэвис - R. E. G. Davies

Рональд Эдвард Джордж Дэвис (3 июля 1921 - 30 июля 2011) был английским специалистом по истории авиалиний и воздушного транспорта , а также по экономическим исследованиям коммерческой авиации .

Получив образование в гимназии Шафтсбери , он начал работать в Лондоне в 1938 году и служил в британской армии в качестве территориального добровольца с 1939 по 1946 год. Он провел год в Исландии , обучаясь боевым действиям в горах и в Арктике , и водил свой пулеметный авианосец. на пляж в Нормандии в 1944 году. Согласно New York Times , Дэвис совершил свой первый полет на самолете в 1948 году. Впоследствии он работал в Министерстве гражданской авиации , British European Airways , Bristol Airplane Company и de Havilland, прежде чем переехать в США в 1968 году провести исследование рынка для Douglas Aircraft . Давний энтузиаст авиации , Дэвис посвятил свою работу различным аспектам авиационной отрасли, включая прогнозирование перевозок, и специализируясь на ее истории. Он изучал авиалинии в Национальном музее авиации и космонавтики в качестве кафедры истории авиации и космонавтики им. Чарльза А. Линдберга в 1981–1982 годах.

Дэвис вместе с художником Майком Мачатом был ответственным за серию книг « Авиакомпания и ее самолеты» об истории отдельных авиакомпаний, в том числе о типах, которыми они летали. Его творчество привело его к основанию Paladwr Press , которая опубликовала 38 книг классических историй и биографий авиакомпаний.

Хорошо объездив более сотни стран (включая все семь континентов), Дэвис был членом трех британских королевских обществ , Клуба исследователей и других во Франции и Бразилии. Он наслаждался 30-летней карьерой в качестве куратора воздушного транспорта в Национальном музее авиации и космонавтики Смитсоновского института в возрасте, когда большинство мужчин уже на пенсии, и все это время продолжал писать и публиковать историю авиакомпаний. Он играл ведущую роль в Вашингтонском авиационном обществе, читал лекции в США и за их пределами и постоянно помогал исследователям авиакомпаний. Его 25-я книга - и лебединая песня - « Авиалинии реактивного века: история» (для Scholarly Press Смитсоновского института ) была опубликована в июле 2011 года, незадолго до его смерти в возрасте 90 лет.

После своей долгой (более 60 лет) карьеры в авиации Рон Дэвис вернулся в Англию, чтобы жить в своем доме в Хартфордшире со своей женой Марджори и жить рядом со своими двумя дочерьми и двумя внуками. Помимо пожизненного интереса к авиации, Рон наслаждался традиционным джазом , написал один роман и надеялся написать книгу о своем родном городе Шефтсбери во время выхода на пенсию.

Публикации

Основные ссылки

  • История мировых авиалиний (Oxford Univ. Press, 1964) (два переиздания)
  • Авиакомпании Соединенных Штатов с 1914 года (Putnam & Co., 1972)
  • Авиакомпании Латинской Америки с 1919 года (Putnam, 1983) (две перепечатки)
  • Авиакомпании Азии с 1920 года (Putnam, 1997)
  • Авиакомпании эпохи реактивных двигателей: история (Scholarly Press Смитсоновского института, 2011)

Библиотечное чтение

  • Повстанцы и реформаторы авиалиний (Смитсоновский институт, 1987)
  • Заблуждения и фантазии истории воздушного транспорта (Paladwr, 1994)
  • Сверхзвуковой (авиалайнер) без смысла (Paladwr, 1998)
  • Continental Airlines (Пионер, 1984)

Полноцветные изображения

Дальнейшие книги, написанные Дэвисом

  • История авиакомпаний мира
  • Авиакомпании США с 1914 года
  • Авиакомпании Латинской Америки с 1919 года
  • Авиакомпании Азии с 1920 года
  • Авиакомпании эпохи реактивных двигателей
  • Заблуждения и фантазии истории воздушного транспорта
  • Повстанцы и реформаторы воздушных трасс
  • Сверхзвуковой (авиалайнер) бессмысленный: на примере прикладного исследования рынка

Соавтор:

использованная литература