База RAAF Ричмонд - RAAF Base Richmond

База РАФ Ричмонд
Ричмонд , Новый Южный Уэльс в Австралии
RAAF C130s 278206784 4.jpg
C-130 Hercules на базе RAAF в Ричмонде
База RAAF Richmond YSRI находится в Сиднее.
База RAAF Richmond YSRI
База RAAF Richmond
YSRI
Расположение в Большом Сиднее
Координаты 33 ° 36′02 ″ ю.ш. 150 ° 46′51 ″ в.д.  /  33,60056 ° ю.ш.150,78083 ° в.  / -33,60056; 150,78083 Координаты : 33 ° 36′02 ″ ю.ш. 150 ° 46′51 ″ в.д.  /  33,60056 ° ю.ш.150,78083 ° в.  / -33,60056; 150,78083
Тип Военно-воздушная база
Информация о сайте
Владелец Министерство обороны
Оператор   Королевские ВВС Австралии
Интернет сайт База РАФ Ричмонд
История сайта
Построен 28 августа 1916 г.  ( 1916-08-28 )
В использовании 30 июня 1925  - настоящее время  ( 1925-06-30 )
Информация о гарнизоне
Прошлые
командиры
Фрэнк Лукис
Гарнизон
Жильцы
Информация об аэродроме
Идентификаторы ИАТА : XRH, ИКАО : YSRI
Высота 20 метров (67 футов) над уровнем моря
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина и поверхность
28 октября 2134 метра (7001 фут)  асфальта
Источники: AIP Австралии и карта аэродрома.

База RAAF Ричмонд ( IATA : XRH , ICAO : YSRI ) - военная авиабаза Королевских ВВС Австралии (RAAF), расположенная в городе Хоксбери , примерно в 50 километрах (31 миле) к северо-западу от центрального делового района Сиднея на Новом Юге. Уэльс , Австралия. База расположена между городами Виндзор и Ричмонд и является старейшей базой в Новом Южном Уэльсе и второй по возрасту в Австралии. База является домом для транспортного штаба RAAF Air Lift Group и ее основных оперативных формирований, №№ 84 и 86 крыльев . Основным типом самолетов, эксплуатируемых на базе, является Lockheed C-130 Hercules . Ричмонд - это регулярное место проведения авиашоу, и его время от времени рассматривали как место строительства второго международного аэропорта Сиднея .

Расположенный на участке земли, первоначально известный как Хэм Коммон, Ричмонд стал базой RAAF в 1925 году. Первым его командиром был лейтенант полета (позже командир эскадрильи) Фрэнк Лукис , который также возглавил первое летное подразделение базы - 3-ю эскадрилью . Многие другие эскадрильи были сформированы в Ричмонде в последующие годы, а также отдельный штаб станции и авиационное депо № 2 в 1936 году. База расширилась еще больше во время Второй мировой войны , где были созданы новые эскадрильи и другие подразделения, в том числе No. 1-е (истребительное) крыло и госпиталь № 3 RAAF. Лишь после войны он стал транспортным узлом RAAF с прибытием крыла № 86 и его дополнения из самолетов C-47 Dakotas . База начала эксплуатировать Hercules в 1958 году, а в более поздние годы она была дополнена DHC-4 Caribou и Boeing 707 .

История

Военная летная школа была создана на месте нынешней базы RAAF 28 августа 1916 года, когда этот район был известен как Ham Common. Станция RAAF Richmond была создана 30 июня 1925 года как первая авиабаза молодой службы за пределами Виктории . Его первоначальным летным подразделением была эскадрилья № 3 (армейское сотрудничество), эксплуатировавшая легкие бомбардировщики Airco DH.9 и истребители Royal Aircraft Factory SE5 , а в течение следующего десятилетия за базу отвечал командующий эскадрильей № 3. Среди них были командиры эскадрилий Фрэнк Лукис (1925–30), Гарри Кобби (1930–31) и Билл Босток (1931–33). Штаб-квартира RAAF Station Richmond была сформирована как отдельное подразделение 20 апреля 1936 года под командованием капитана группы Адриана «Кинга» Коула . Другие подразделения, включая эскадрилью № 22, летающую на « Хокер Демоны» , и авиационное депо № 2 , были созданы в предшествующие месяцы. 4-я эскадрилья (общая разведка) была сформирована в мае 1937 года, за ней последовала 6-я (общая разведывательная) эскадрилья в марте 1939 года. Также были созданы две группы взаимодействия флотов: 5-я эскадрилья в апреле 1936 г. и 9-я эскадрилья в январе. 1939. 23-я эскадрилья (общего назначения) сформирована в феврале 1939 года. Помимо базы ВВС, в довоенные дни Ричмонд использовался как дополнительный аэропорт Сиднея; различные пионеры авиации использовали его в 1930-х годах, в том числе Чарльз Кингсфорд Смит и Джин Баттен .

Боевые подразделения Ричмонда под командованием капитана группы Ипполита «Канга» Де Ла Рю к началу Второй мировой войны включали в себя 3-ю эскадрилью (летающие «Демоны Хокера»), 6-ю и 22-ю эскадрильи ( Авро Ансонс ) и 9-ю эскадрилью ( Супермарины Чайки ). 4 сентября 1939 года, на следующий день после объявления войны Австралией, состоялся первый боевой вылет базы: три «Ансона» и три «Чайки» патрулировали океан у Сиднея. Ричмонд значительно расширился во время войны, и многие летающие юниты возникли там в том числе № 11 эскадрильи в сентябре 1939 года, № 30 (Beaufighter) Squadron и № 100 (Beaufort) Squadron в марте 1942 года, № 54 эскадрильи RAF в августе 1942 года, № 452-й эскадрильи RAF в сентябре 1942 г., № 1 (истребительного) авиаполка в октябре 1942 г. и № 84 («Бумеранг») эскадрильи в феврале 1943 г. Было также сформировано несколько вспомогательных подразделений, включая учебные школы, аварийно-спасательные подразделения и более тридцати радиолокационных станций. Депо № 2 появилось в январе 1940 года, и в результате расширения временного жилья на окраине базы образовался «оловянный город». Австралийская армия также использовала базу для парашютной подготовки. Госпиталь № 3 RAAF был основан в октябре 1940 года. После войны Ричмонд стал домом для большей части транспортных самолетов RAAF . Крыло № 86 (Транспортное) , состоящее из 36 и 38 эскадрилий на самолетах C-47 Dakotas, прибыло со станции Скофилдс RAAF в июне 1949 года. В 1954 году крыло перебралось в Канберру , но через четыре года вернулось в Ричмонд. Эскадрилья № 11, которая была расформирована в 1946 году, вернулась в Ричмонд в 1954 году, эксплуатируя морской разведывательный самолет P-2 Neptune , и оставалась там до передачи на базу RAAF в Эдинбурге , Южная Австралия, в 1968 году.

Штаб-квартира RAAF Base Richmond была сформирована в апреле 1952 года для замены бывшего штаба станции вместе с подчиненным подразделением, Base Squadron Richmond, для повседневного управления учреждением. База была эвакуирована в феврале 1956 года из-за угрозы повышения уровня паводковых вод поблизости. Это был единственный раз в ее истории, когда наводнение в районе Хоксбери стало достаточно серьезным, чтобы оправдать такие действия. В 1958–59 гг. 36-я эскадрилья начала эксплуатировать свои первые тяжелые транспортники C-130 Hercules, которые в 1964 г. были дополнены тактическими транспортными средствами DHC-4 Caribou 38-й эскадрильи. в феврале 1987 г. в рамках недавно созданной группы Air Lift Group, которая заменила бывший штаб базы. В то же время Базовая эскадрилья была преобразована в Базовое крыло поддержки. Крыло № 86 взяло под свой контроль эскадрилью № 33 , управляющую реактивным танкером / транспортом Боинг 707, а также эскадрильи № 36 и 37 , летающие на «Геркулесе». Под его эгидой в Ричмонде находились также эскадрилья технического обслуживания № 486 и подразделение по обучению и развитию воздушных движений (AMTDU). Hercules, Caribous и 707-е стали синонимами помощи при стихийных бедствиях и экстренного транспорта в Австралии и регионе, а также участия в зарубежных миротворческих миссиях. Ричмонд был местом проведения многих авиашоу, в том числе в 1988 году крупнейшего из представленных в Австралии на тот момент, посвященного двухсотлетию Австралии . База также организовала авиашоу, посвященное 70-летию RAAF, в 1991 году, в том же году, когда Hercules отработал 500 000 безаварийных часов.

К началу 2000-х гг. 33-я эскадрилья была переведена в недавно восстановленное крыло № 84, а AMTDU - в крыло № 85, в то время как базовое крыло поддержки было заменено подразделением боевой поддержки «Ричмонд» . 36-я эскадрилья, передавшая свои C-130H в 37-ю эскадрилью и переоборудованная в C-17 Globemaster , в ноябре 2006 года перебазировалась на базу RAAF в Эмберли , Квинсленд. в течение нескольких лет эскадрилья № 38 с базы RAAF в Таунсвилле была выведена из эксплуатации в конце 2009 года, и ее заменили самолеты Super King Air, построенные Hawker Pacific . Эскадрилья № 37 была переведена из Крыла № 86 в Крыло № 84 1 октября 2010 года. В январе 2013 года эскадрилья № 35 была переформирована в Ричмонде под управлением Крыла № 84. Первоначально состав эскадрильи увеличится примерно до 250 человек к 2015 году, когда она начнет эксплуатировать десять транспортных самолетов C-27J Spartan ВВС Великобритании .

В 1980-х годах база RAAF Ричмонд считалась вторым международным аэропортом Сиднея, но в то время никакого решения принято не было. К 2009 году сообщалось, что он был предпочтительным местом правительства Нового Южного Уэльса для второстепенного аэропорта, но ответственность за принятие любого решения о его местонахождении принимало федеральное правительство. В июле 2012 года федеральное правительство приняло решение не использовать Ричмонд в качестве второго аэропорта, но заказало исследование того, можно ли использовать базу для «ограниченных гражданских операций». В сентябре 2016 года главнокомандующий ВВС маршал авиации Лео Дэвис заявил, что RAAF выступает за закрытие базы RAAF в Ричмонде в течение следующих 15 лет, поскольку ее функции сокращались, а крупные инвестиции в инфраструктуру необходимы для приведения ее в «боевое состояние». "можно было бы лучше потратить на улучшение других баз. Однако министр обороны Мариз Пейн заявила, что правительство не рассматривает вопрос о закрытии базы.

В 2014 году Сельская пожарная служба Нового Южного Уэльса начала использовать Ричмонд в качестве базы для своих программ больших воздушных цистерн (LAT) и очень больших воздушных цистерн (VLAT). Летом в Австралии NSW RFS будет иметь в наличии различные самолеты, в том числе C-130 Hercules, Avro RJ85, Boeing 737 и McDonnell Douglas DC-10, а также небольшие вводные самолеты. В 2019 году NSW RFS приобрело собственный Boeing 737, который теперь постоянно базируется в Ричмонде.

Единицы

Следующие подразделения расположены на базе RAAF в Ричмонде:

Единица измерения Полное имя Группа силового элемента Самолет Заметки
HQALG Штаб-квартира Air Lift Group Группа Air Lift
84WNG Штаб-квартира № 84 Крыло Группа Air Lift Управляет 34, 35, 37 и 285 эскадрильями
85WNG Группа подготовки и развития воздушных перевозок Группа Air Lift Разработка, обучение и сертификация авиационной доставки
Центр управления воздушным движением Группа Air Lift
37SQN № 37 эскадрилья Группа Air Lift C-130J Геркулес
285SQN № 285 эскадрилья Группа Air Lift Тренажер и техническое обучение Air Lift Group
22SQN № 22 (город Сидней) эскадрилья Группа боевой поддержки Резервные и экспедиционные / аэродромные услуги
1CCS № 1 отряд боевой связи Ричмонд Группа боевой поддержки
1ADS № 1 отряд эскадрильи аэродромной обороны Ричмонд Группа боевой поддержки Охрана аэродрома
1AOSS № 1 отряд эскадрильи поддержки аэродромных операций Ричмонд Группа боевой поддержки Аэродромные операции и инженерия
3EHS № 3 экспедиционный отряд санитарной эскадры Ричмонд
87SQN № 87 эскадрилья Группа оперативной поддержки авиакосмической отрасли Интеллект / фотография
453SQN № 453 эскадрилья рейс Ричмонд Группа наблюдения и реагирования Обслуживание воздушного движения
Офис программы Air Lift Systems Группа по приобретению и устойчивому развитию среднего уровня обслуживания воздушных перевозок
176ADS 176-я воздушная диспетчерская эскадрилья Армейская воздушная диспетчеризация
336SQN AAFC 336-я эскадрилья AAFC Австралийские кадеты-3 крыла ВВС

Галерея

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки