Аэропорт Рабат-Сале - Rabat–Salé Airport

Рабат-Сале аэропорт مطار الرباط سلا Международный аэропорт Рабат-Сале
ИАТА : РБА ИКАО : GMME
Резюме
Тип аэропорта	Общественный / Военный
Оператор	ONDA
Обслуживает	Сале и Рабат , Марокко
Место нахождения	Сале , Марокко
Высота  над уровнем моря	276 футов / 84 м
Координаты	34 ° 03′05 ″ с.ш., 006 ° 45′05 ″ з.д. / 34,05139 ° с. Ш. 6,75139 ° з. / 34.05139; -6,75139
карта
РБА Расположение аэропорта в Марокко
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность м футов 21.03 3500 11 483 Асфальт
Статистика (2019)
Пассажиры 1 100 846 Изменение пассажира 18-19 + 11,46%
Источник: DAFIF

Аэропорт Сале или аэропорт Рабат-Сале ( IATA : RBA , ICAO : GMME ) - международный аэропорт, расположенный в городе Сале , также обслуживающий Рабат , столицу Марокко и регион Рабат-Сале-Кенитра . Это общественный и военный аэропорт совместного использования, в котором также находится Первая авиабаза Королевских ВВС Марокко . Аэропорт расположен примерно в 8 км (5 миль) к востоку-северо-востоку от Рабата и примерно в 90 км (56 миль) к северо-востоку от Касабланки .

История

Во время Второй мировой войны аэропорт использовался в качестве военного аэродрома как Королевскими военно-воздушными силами, так и ВВС США . Триста девятнадцатом бомбардировочной группы кратко полетела B-26 Мародеров с аэродрома в период с 25 апреля - 1 июня 1943 г. После того, как американцы переехали из своих боевых единиц в середине 1943 года аэропорт был использован в качестве остановки в пути и посадки поле для воздушного транспорта командования воздушных судов на транспортный маршрут Касабланка-Алжир. Когда война закончилась, контроль над аэродромом был возвращен гражданским властям.

В первые годы холодной войны , то ВВС США «s Стратегическое авиационное командование (САК) использовал аэропорт в качестве штаб - квартиры для его 5 и 316 - й авиадивизии . Различные самолеты SAC, в первую очередь B-47 Stratojets и KC-97 Stratofreighters, использовали аэропорт до тех пор, пока ВВС США не покинули Марокко в 1957 году.

Удобства

Терминалы

20 января 2012 года было открыто новое здание Терминала 1, а старое здание терминала (всегда называемое Терминалом 2) было закрыто. Терминал имеет площадь 16 000 м ² и максимальную пропускную способность 3,5 миллиона пассажиров в год, что более чем в два раза превышает пропускную способность старого терминала.

В зоне общественного пользования (выход из зоны прибытия и регистрация заезда) есть агентства по аренде автомобилей, банки (только для возмещения расходов при покупке Tax Free ), банкомат , кафе-бар с небольшим киоском, телефон / факс. В зале вылета есть кафе-бар, магазин беспошлинной торговли , телефоны, комната для курения. Добраться до аэропорта можно на такси, автобусе или личном автомобиле; Имеется парковка.

Рабат-Сале - один из шести аэропортов Марокко, где ONDA предлагает свой особый VIP-сервис Salon Convives de Marque .

Грузовой терминал занимает площадь 1360 м ² .

Фартук

Площадь 84 000 м ² доступна для пассажирских самолетов с четырьмя взлетно-посадочными полосами и 10 стоянками. На трибунах можно разместить 1 Boeing 747 , 3 Boeing 737 , 2 Airbus A310 и 4 Airbus A320 .

Посадочная полоса

Единая взлетно-посадочная полоса пролегает в направлении 03/21, ее длина составляет 3500 метров, а ширина - 45 метров. Аэропорт имеет сертификат ILS Class 1 и предлагает следующие радионавигационные средства: VOR - DME - NDB.

Авиакомпании и направления

Авиакомпании	Направления
Air Arabia Maroc	Агадир
Французские авиалинии	Париж – Шарль де Голль
Etihad Airways	Абу Даби
Авиалинии Катара	Доха
Royal Air Maroc	Брюссель , Лааюн , Лондон – Гатвик , Лондон – Хитроу , Мадрид , Марсель , Париж – Орли Сезонно: Джидда
Ryanair	Барселона (начало 2 ноября 2021 г.), Бове , Шарлеруа , Жирона (начало 4 декабря 2021 г.), Лондон – Станстед , Мадрид , Малага , Марсель , Рим – Чампино , Севилья , Веце
Саудовская Аравия	Сезонно: Джидда
Трансавиа	Париж – Орли
TUI fly Бельгия	Шарлеруа , Париж – Орли

Наземный транспорт

Чтобы добраться из аэропорта до центра Рабата:

• на такси за 200 дирхамов (MAD) около 20 евро (21 доллар США).
• на автобусе из аэропорта: Автобус-экспресс из аэропорта до центрального железнодорожного вокзала Рабата, а также до железнодорожного вокзала Рабат Агдал (станция TGV в Рабате, TGV = высокоскоростной поезд) по цене 25 дирхамов (MAD), около 2 , 50 евро, обслуживается компанией "Alsa-City-Bus", каждые 1 час.
• на частном шаттле: частный трансфер из аэропорта до центра Рабата по цене от 300 до 500 дирхамов (MAD), примерно от 30 до 50 евро.
• на местном автобусе: Линия № 2, но вы должны выйти на улицу, из аэропорта, в 5 минутах ходьбы от автобусной остановки рядом с супермаркетом ATACADAO. Автобусная цена: 5 дирхамов (MAD) около 0,50 евро.

Статистика

2010 г.	2011 г.	2012 г.	2013	2014 г.	2015 г.	2016 г.	2017 г.	2018 г.	2019 г.	2020 г.
357 773	372 145 4,02%	351 867 5,45%	485 713 38,04%	684 213 40,87%	705 950 3,18%	873 169 23,69%	923 576 5,77%	987 485 6,79%	1 100 846 22,13%	299 333 72,81%

Инциденты и аварии

• 12 июля 1961 года самолет Ил-18 Чешских авиалиний (CSA) Ил-18, следовавший из аэропорта Цюриха в аэропорт Рабат-Сале, направился в аэропорт Касабланка Анфа (GMMC) после получения информации о погоде, указывающей на туман над землей в Рабат-Сале. Поскольку условия в GMMC также были плохими, капитан самолета попросил разрешения приземлиться в Касабланке-Нуассере (CMN), затем на базе ВВС США . Пока диспетчеры GMMC связывались с американскими властями, самолет потерпел крушение в 13 км к юго-западу от GMMC. Все находившиеся на борту 72 человека (64 пассажира, 8 членов экипажа) погибли. Точная причина крушения так и не была обнаружена.
• 12 сентября 1961 года лайнер Air France Sud Aviation Caravelle направлялся из Парижа-Орли в аэропорт Рабат-Сале. Погодные условия в то время были неблагоприятными: густой туман и плохая видимость. Пилот сообщил диспетчеру управления воздушным движением о своем намерении приземлиться с помощью ненаправленного радиомаяка (NDB). Диспетчерская служба предупредила пилота, что NDB не соответствует взлетно-посадочной полосе , но это сообщение не получило ответа. Самолет потерпел крушение в 9 км к юго-западу от аэропорта. Все находившиеся на борту 77 человек (71 пассажир, 6 членов экипажа) погибли. Точная причина так и не была обнаружена, но исследователи сообщили об ошибках в показаниях приборов как о наиболее вероятной причине.

использованная литература

внешние ссылки

СМИ, связанные с аэропортом Рабат-Сале на Викискладе?

• Текущая погода для GMME в NOAA / NWS
• История происшествий для RBA в Aviation Safety Network
• Aéro-Club Royal de Rabat (на французском языке)