Радиомаяк - Radio beacon

Оставшаяся башня на Боро-Хилл в Великобритании используется в качестве радиомаяка для навигации самолетов.

В навигации , A радиомаяк (редко электромагнитный маяк ) является своим родом маяка , устройство , которое метки фиксированного положение и позволяет пеленгация оборудованию , чтобы найти относительный подшипник . Радиомаяки передают радиосигнал, который улавливается системами радиопеленгации на кораблях, самолетах и ​​транспортных средствах для определения направления на маяк.

Радиомаяки передают непрерывный или периодический радиосигнал с ограниченной информацией (например, его идентификация или местоположение) на определенной радиочастоте . Иногда передача радиобуя включает другую информацию, такую ​​как телеметрические или метеорологические данные.

Радиомаяки имеют множество применений, включая воздушную и морскую навигацию, исследования распространения, роботизированное картографирование , радиочастотную идентификацию (RFID), связь ближнего поля (NFC) и внутреннюю навигацию , как и в системах определения местоположения в реальном времени (RTLS), таких как Syledis или одновременная локализация и отображение (SLAM).

Типы

Радионавигационные маяки

Самым основным радионавигационным средством, используемым в авиации, является ненаправленный радиомаяк или NDB. Это простой низко- и среднечастотный передатчик, используемый для определения местоположения пересечений воздушных трасс и аэропортов, а также для выполнения заходов на посадку по приборам с использованием радиопеленгатора, расположенного на борту самолета. Авиационные NDB, особенно те, которые отмечают пересечения воздушных трасс, постепенно выводятся из эксплуатации и заменяются другими навигационными средствами, основанными на более новых технологиях. Из-за относительно низкой стоимости покупки, обслуживания и калибровки NDB по-прежнему используются для обозначения местоположений небольших аэродромов и важных площадок для посадки вертолетов.

Морские маяки, основанные на той же технологии и установленные в прибрежных районах, также использовались судами в море. Большинство из них, особенно в западном мире, больше не используются, а некоторые были преобразованы в передатчики телеметрии для дифференциальной GPS .

Помимо специальных радиомаяков, любой AM , У или УВЧ радиостанции в известном местоположении может быть использован в качестве маяка с пеленгаторным оборудованием.

Маркерные маяки ILS

Маркерный радиомаяк является специализированным маяком используется в авиации, в сочетании с инструментом системой посадки (ILS), чтобы дать пилотам средство для определения расстояния до взлетно - посадочной полосы. Маркерные маяки передают на выделенной частоте 75 МГц. Этот тип радиобуев постепенно выводится из эксплуатации, и большинство новых установок ILS не имеют маркерных радиомаяков.

Радиолюбительские радиомаяки

Любительское распространение радиомаяк специально используется для изучения распространения радиосигналов. Почти все они входят в состав радиолюбительской службы.

Однобуквенные высокочастотные маяки

Группа радиомаяков с однобуквенными идентификаторами («C», «D», «M», «S», «P» и т. Д.), Передающих код Морзе , регулярно поступала на различные высокие частоты . Об этих передатчиках нет официальной информации, и они не зарегистрированы в Международном союзе электросвязи . Некоторые исследователи предполагают, что некоторые из этих так называемых «кластерных радиомаяков» на самом деле являются радиомаяками для использования на море.

Космические и спутниковые радиомаяки

Маяки также используются в обоих геостационарных и наклонены-орбитальных спутников. Любой спутник будет излучать один или несколько маяков (обычно на фиксированной частоте), цель которых двоякая; Помимо того , что маяк содержит модулированную информацию о местоположении (телеметрию), он определяет местонахождение спутника (определяет его азимут и высоту) в небе.

Маяк был оставлен на Луне последней миссией Аполлона , передавая телеметрию FSK на 2276,0 МГц.

Радиомаяки буев Driftnet

Радиобуи Driftnet широко используются рыболовными судами, работающими в открытом море и океане. Они полезны для сбора длинных лески или рыболовных сетей с помощью радиопеленгатора . Согласно информации о продукте, опубликованной производителем Kato Electronics Co, Ltd. , эти буи передают на частоте 1600–2850 кГц с мощностью 4-15 Вт.

Некоторые типы буев дрифтерной сети, называемые «буями SelCall», отвечают только тогда, когда их вызывают их собственные корабли. Используя эту технику, буй предотвращает унос сетей и рыболовных снастей другими судами, при этом потребление энергии аккумулятора остается низким.

Радиомаяки бедствия

Аварийные радиомаяки, также известные как аварийные маяки , аварийные маяки или просто маяки , представляют собой передатчики слежения, которые работают как часть международной спутниковой системы поиска и спасания Коспас-Сарсат . При активации эти маяки посылают сигнал бедствия, который при обнаружении негеостационарными спутниками может быть обнаружен с помощью триангуляции . В случае радиобуев 406 МГц, которые передают цифровые сигналы, радиомаяки могут быть однозначно идентифицированы почти мгновенно (через GEOSAR ), а положение GPS может быть закодировано в сигнал (таким образом, обеспечивая как мгновенную идентификацию, так и положение). Сигналы бедствия от маяков передаются поисково-спасательными самолетами (SAR) и наземными поисковыми группами, которые, в свою очередь, могут прийти на помощь соответствующему судну, самолету или людям.

Есть три вида аварийных радиомаяков:

• АРБ (радиомаяки-указатели места бедствия ) сигнализируют о бедствии на море
• ELT (аварийные локаторные передатчики) сигнализируют о бедствии самолета
• PLB (персональные радиомаяки) предназначены для личного использования и предназначены для обозначения человека, терпящего бедствие, который находится вне обычных возможностей аварийного реагирования (например, 911).

Основная цель аварийных радиомаяков - спасать людей в так называемый «золотой день» [1] (первые 24 часа после травматического события), когда большинство выживших еще можно спасти.

Маяки Wi-Fi

В области Wi-Fi (беспроводные локальные сети, использующие спецификации IEEE 802.11b и 802.11g) термин маяк означает конкретную передачу данных от точки беспроводного доступа (AP), которая несет SSID , номер канала и безопасность. протоколы, такие как Wired Equivalent Privacy (WEP) или Wi-Fi Protected Access (WPA). Эта передача не содержит адреса канального уровня другого устройства Wi-Fi, поэтому ее может получить любой клиент LAN.

Пакетные радиомаяки AX.25

Станции, участвующие в пакетных радиосетях, основанных на протоколе канального уровня AX.25 , также используют передачи радиомаяков, чтобы идентифицировать себя и передавать краткую информацию о рабочем состоянии. Передачи радиомаяка используют специальный пользовательский интерфейс или ненумерованные информационные кадры, которые не являются частью соединения и могут отображаться любой станцией. Маяки в традиционных любительских сетях пакетной радиосвязи AX.25 содержат текст информации в произвольном формате, доступный для чтения операторами.

Этот режим работы AX.25 с использованием формальной машиночитаемой спецификации текста маяка, разработанной Бобом Брунингом, WB4APR, стал основой сетей APRS .

Смотрите также

• iBeacon
• Ненаправленный маяк
• Маркер-маяк
• Письмо маяк
• Радиопеленгатор
• Определение направления
• Bluetooth и Wi-Fi
• Отслеживание мобильного телефона
• Роботизированное картографирование
• Ребекка / Эврика ретранслирующий радар

использованная литература

дальнейшее чтение