Радиоплан OQ-2 - Radioplane OQ-2
| RQ-4, OQ-2, OQ-3, OQ-7, OQ-13, OQ-14 и TDD | |
|---|---|
|
|
| Роль | Дрон-мишень |
| национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Радиоплан |
| Первый полет | 1939 г. |
| Основной пользователь | USAAF |
| Количество построенных | ок. 15 000 |
OQ-2 Radioplane был первым массовым производством ЛО или гул в Соединенных Штатах , изготовленный по Radioplane компании . Последующая версия, OQ-3, стала наиболее широко используемым дроном-мишенью на вооружении США: во время Второй мировой войны было построено более 9400 самолетов .
История
Первоначально OQ-2 был небольшой моделью радиоуправляемого самолета, разработанной Уолтером Райтером. Конструкция, наряду с конструкцией двигателя, была куплена актером Реджинальдом Денни , который продемонстрировал другую модель армии США в 1940 году. Назвав новую конструкцию RP-2, он продемонстрировал несколько обновленных версий армии как RP-2. , РП-3 и РП-4 в 1939 году.
В 1940 году армия разместила заказ на 53 РП-4 (некоторые источники называют РП-4 как OQ-1, но это обозначение так и не было присвоено). Этот малый заказ привел к гораздо большему 1941 Для того , чтобы подобный RP-5, который стал армией США OQ-2 , то OQ что означает «несовершенную цель». ВМС США купили также гудение, обозначив его TDD-1 , для целевого Drone, Денни, 1 . Тысячи были построены, изготовлены на заводе Radioplane в аэропорту Ван Найс в столичном районе Лос-Анджелеса .
Именно на этой фабрике 26 июня 1945 года армейский фотограф Дэвид Коновер увидел молодую женщину-сборщика по имени Норма Джин Догерти, у которой, по его мнению, был потенциал в качестве модели. Ее сфотографировали на заводе, что привело к кинопробе Нормы Джин, которая вскоре сменила имя на Мэрилин Монро.
Описание и варианты
OQ-2 - это простой самолет, оснащенный двухцилиндровым двухтактным поршневым двигателем мощностью 6 лошадиных сил (4,5 кВт) и двумя винтами встречного вращения. Система управления RC была построена Bendix. Запуск производился только с катапульты, а в случае выживания при стрельбе по мишеням он возвращался с парашютом. Шасси использовалось только на версиях OQ-2, которые были проданы армии, чтобы смягчить приземление с помощью парашюта. Ни один из дронов, включая улучшенные варианты, поставленные ВМФ, не имел шасси. В последующих вариантах, поставленных в армию, шасси не было.
OQ-2 привел к серии аналогичных, но улучшенных вариантов с OQ-3 / TDD-2 и OQ-14 / TDD-3, произведенными в большом количестве. Ряд других беспилотных летательных аппаратов были построены Radioplane (включая лицензированных подрядчиков) и конкурирующими компаниями во время войны, большинство из которых так и не вышло за пределы стадии прототипа, что объясняет пробелы в последовательности обозначений между «OQ-3» и «OQ- 14 дюймов.
После окончания Второй мировой войны были проведены различные эксперименты с дронами-мишенями Radioplane. В одном из экспериментов 1950 года производная беспилотного летательного аппарата QQ-3 использовалась для прокладки военного кабеля связи.
За годы войны Radioplane произвело около пятнадцати тысяч дронов. Компания была куплена Northrop в 1952 году.
Выживший самолет
- OQ-2 на выставке в Национальном музее ВВС США в Дейтоне, штат Огайо .
- OQ-2 на выставке в авиационном музее Марч-Филд в Риверсайде, Калифорния .
- OQ-2 на выставке в Музее авиационных беспилотных транспортных средств в Каддо-Миллс, штат Техас .
- OQ-2 или OQ-3 на выставке в Национальном музее боевых самолетов в Дженесео, Нью-Йорк .
- RP-5A на выставке в Западном музее полетов в Торрансе, Калифорния .
- OQ-2A предоставлен во временное пользование Музею моря, авиации и космонавтики Intrepid в Нью-Йорке, штат Нью-Йорк, из Национального музея авиации.
Технические характеристики (OQ-2)
Общие характеристики
- Длина: 8 футов 8 дюймов (2,65 м)
- Размах: 12 футов 3 дюйма (3,73 м)
- Вес брутто: 104 фунта (47 кг)
- Силовая установка: 1 × Righter O- 15-1,7 л.с. (5 кВт)
Представление
- Максимальная скорость: 85 миль / ч (137 км / ч, 74 узла)
- Выносливость: 1 час.
Смотрите также
Связанные списки
Рекомендации
- ^ Parker 2013 , стр. 129-30
- ^ Паркер 2013 , стр. 5, 7-10, 13, 59, 131-2
- ↑ "Drone Plane Lays Wire" Popular Mechanics , октябрь 1950, стр. 96
- ^ "Радиоплан OQ-2A" . Национальный музей ВВС США . 20 апреля 2015 . Дата обращения 13 октября 2020 .
- ^ "[Без названия]" . Музей авиации Мартовское поле . Дата обращения 13 октября 2020 .
- ^ "BGM-34B АТАКА И МНОГОЗНАЧИТЕЛЬНЫЙ ДПЛА" . AUVM . Проверено 12 октября 2020 .
- ^ Trzaskos, Брайан (март-апрель 2020), "Новые приобретения: Radioplane Drone" (PDF) , ангар Сказки , т. 25 нет. 2 , проверено 13 октября 2020 г.
- ^ "Радиоплан RP-5A Target Drone" . Западный музей авиации . Дата обращения 13 октября 2020 .
- ^ «Запись объекта [Target Drone]» . Национальный музей авиамоделей . Дата обращения 13 октября 2020 .
- ^ Нотон, Рассел; Джоинер, Стивен (апрель 2016 г.). «Проект истории AMA представляет: биография Реджинальда Ли Денни» (PDF) . Академия модельного воздухоплавания . Дата обращения 13 октября 2020 .
- ^ «Дроны: есть ли предел? Руководство для преподавателей» . Бесстрашный музейный комплекс моря, авиации и космонавтики . Дата обращения 13 октября 2020 .
Источники
- Паркер, Дана Т. (2013), Победа в строительстве: производство самолетов в районе Лос-Анджелеса во время Второй мировой войны , Сайпресс, Калифорния, ISBN 978-0-9897906-0-4
Эта статья содержит материал, изначально взятый из веб-статьи Грега Гебеля Беспилотные летательные аппараты , которая существует в открытом доступе.
Внешние ссылки
- "Дрон-мишень радиоплана" - полная история радиоплана в эпоху Второй мировой войны.