Железнодорожный транспорт в Великобритании - Rail transport in the United Kingdom
Соединенное Королевство состоит из Великобритании и Северной Ирландии , а также ранее состоял из Великобритании и вся Ирландия . Системы железнодорожного транспорта развивались независимо на двух островных массивах Великобритании и Ирландии , и большая часть строительства железных дорог в Ирландской Республике была предпринята до создания Ирландского свободного государства в 1922 году. Таким образом, логичное разделение для обсуждения истории и современное состояние железных дорог в этих областях обусловлено географическим разделением, а не националистическим разделением национальных государств.
Великобритания является членом Международного союза железных дорог (МСЖД). Код страны UIC для Соединенного Королевства - 70.
-
Железнодорожный транспорт в Великобритании обсуждает железнодорожный транспорт в Великобритании, включая Англию, Шотландию и Уэльс. Здесь подавляющее большинство железнодорожной системы стандартизированы на стандартной колеи в
4 фута 8 + 1 / 2 в ( 1435 мм ).
- Железнодорожный транспорт в Шотландии обсуждает железнодорожный транспорт в Шотландии .
- Железнодорожный транспорт в Англии обсуждает железнодорожный транспорт в Англии .
- Железнодорожный транспорт в Уэльсе обсуждает железнодорожный транспорт в Уэльсе .
- Железнодорожный транспорт в Ирландии обсуждает железнодорожный транспорт на острове Ирландия, включающем Ирландию и Северную Ирландию . Здесь была разработана система, использующая широкую колею в 5 футов 3 дюйма ( 1600 мм ).
Кроме того, существуют железнодорожные системы в двух зависимых территориях Crown , а именно:
- Железнодорожный транспорт на острове Мэн обсуждает железнодорожный транспорт на острове Мэн , который имеет самую большую узкоколейную железнодорожную сеть на Британских островах , с несколькими историческими железными дорогами (и трамваями), все еще действующими.
- Железнодорожный транспорт в Олдерни обсуждает железную дорогу в Олдерни , в Бейливике Гернси , единственную действующую железную дорогу на Нормандских островах .
Ни на одной из заморских территорий Великобритании в настоящее время нет железных дорог, хотя некоторые из них, например Бермудские острова, исторически обслуживались железными дорогами. До Гибралтара можно добраться по испанской и марокканской железнодорожной системе. Гонконг был последней зависимой территорией, на которой сохранилась железнодорожная система.
Точно так же, чтобы узнать об истории железнодорожного транспорта, а не о текущей ситуации (описанной в вышеприведенных статьях), см. Историю железнодорожного транспорта в Великобритании и историю железнодорожного транспорта в Ирландии . В Соединенном Королевстве, несмотря на географическое положение острова, действуют три отдельных поезда приграничных поездов:
- Eurostar - Eurostar - это название компании -оператора поездов (TOC) и службы, обеспечивающей пассажирские перевозки из Лондона в Париж , Брюссель и Амстердам через туннель под Ла-Маншем .
- Enterprise - Enterprise - это название международной совместной пассажирской службы, осуществляемой между Белфастом и Дублином железнодорожными компаниями Северной Ирландии и Ярнрод-Эйрианн .
- Iarnród Éireann - Iarnród Éireann (Irish Rail) - это имя оператора национальной железнодорожной системы Республики Ирландия, который управляет ограниченным сообщением между Ньюри через Дублин и Бреем через Северный пригородный поезд , который курсирует рано утром в будний день.
Смотрите также
- Британская железная дорога
- Великие британские железные дороги
- Высокоскоростная железная дорога в Соединенном Королевстве
- Междугородняя железная дорога в Соединенном Королевстве
- Туннель Ирландского моря
- Железнодорожный транспорт на Гернси
- Железнодорожный транспорт в Джерси
- Железнодорожный транспорт на острове Мэн
- Электрификация железных дорог в Великобритании
- Переполненность поездов в Соединенном Королевстве
- Транспорт в Соединенном Королевстве
- Путешествующее почтовое отделение
- UK Ultraspeed