Подъем пара -Raising Steam
 Первое издание
| |
| Автор | Терри Пратчетт |
|---|---|
| Художник обложки | Пол Кидби |
| Язык | английский |
| Серии |
Плоский мир 40-й роман - 3-я история Моиста фон Липвига |
| Тема |
Паровые двигатели
|
| Жанр | Фантазия |
| Издатель | Doubleday |
Дата публикации |
7 ноября 2013 (18 марта 2014, США) |
| Страницы | 384 |
| ISBN | 978-0-85752-227-6 |
Raising Steam - это 40-йроман Плоского мира , написанный Терри Пратчеттом . Это была предпоследняя, опубликованная перед его смертью в 2015 году. Изначально она должна была быть опубликована 24 октября 2013 года, но была перенесена на 7 ноября 2013 года (и 18 марта 2014 года в США). В главной роли Мойст фон Липовиг , рассказывается о введении локомотивов в Плоский мир (концепция, уже упоминавшаяся в «Домене Смерти» ), а также о совершенно новом персонаже.
Обложка романа была эксклюзивно представлена на странице Пратчетта в Facebook 6 августа 2013 года.
Обновление веб-сайта г-на Пратчетта в конце октября 2013 года показало, что среди персонажей есть Гарри Кинг , Мойст фон Липовиг , Адора Белль Дирхарт и сержант Фред Колон .
Сюжетный синопсис
|
Маршрут гигиенической железной дороги Анк-Морпорк и равнины Сто |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дик Симнел, молодой инженер-самоучка из Сто-Лата (чей отец, Нед Симнел, появился в фильме «Человек-жнец» ), изобрел паровоз под названием « Железная балка» . Он приносит свое изобретение в Анк-Морпорк, где оно вызывает интерес сэра Гарри Кинга , бизнесмена-миллионера, сделавшего свое состояние на индустрии отходов и санитарии. Гарри обещает Дику достаточно инвестиций, чтобы сделать железную дорогу успешной.
Патриций Анк-Морпорка, лорд Ветинари , желая обеспечить надлежащее влияние города на новое предприятие, назначает реформированного мошенника, ставшего государственным служащим Мойста фон Липвига, представлять правительство в управлении железной дорогой. Его навыки вскоре пригодятся в переговорах с землевладельцами по маршруту новой линии.
На протяжении всей истории фундаменталисты-гномы несут ответственность за ряд террористических атак, включая убийство железнодорожников, занятых строительством новой линии, и поджоги башен, принадлежащих телекоммуникационной сети Clacks. Эта кампания завершается дворцовым переворотом в резиденции Низшего короля гномов в Шмальцберге, Юбервальд, в то время как король находится вдали от международного саммита в Квирме, более чем в тысячах двести миль. Ветинари заявляет, что необходимо как можно скорее вернуть короля в Шмальцберг, чтобы восстановить политическую стабильность, и дает Мойсту задание доставить его туда по новой железной дороге. Влажный протестует против невозможности строительства железной дороги на том основании, что строительство железной дороги далеко не завершено, но ему говорят, что достижение этой цели не подлежит обсуждению.
По пути Мойст и Ваймс сталкиваются с различными проблемами, такими как многочисленные нападения гномов-фундаменталистов, неудачная попытка проникновения, оползень и открытие, что Низший король на самом деле является беременной женщиной. Тем не менее поезд в конце концов доходит до моста, который сильно поврежден.
Столкнувшись с мостом, который явно слишком слаб, чтобы нести поезд, и недостатком времени или рабочих, чтобы укрепить его, Мойст захватывает древних големов Города, которые хранятся строго для использования только во время чрезвычайного положения в стране. И это несмотря на то, что ему категорически запрещено использовать их Ветинари (который знает, что Мойст обладает необходимым опытом, чтобы командовать големами). Проложив туннель к месту моста, големы, скрытые туманом в ущелье внизу, каким-то образом умудряются благополучно пронести поезд через дорогу.
Король гномов возвращает Шмальцберга с небольшим сопротивлением, а лидер фундаменталистов предстает перед судом. Чувствуя, что гномы готовы к более прогрессивному будущему, король показывает, что она на самом деле королева, и меняет ее имя с Риса на Блодвен в честь карлика, убитого фундаменталистами на ее свадьбе. После этого объявления ряд других старших карликов также "вышли" из себя как женщины.
Вернувшись в Анк-Морпорк, Дик Симнел посвящен в рыцари, Гарри Кинг получает звание пэра , а офицеры Городской стражи, которые помогали защищать поезд, получают медали, тогда как Мойст на вопрос, почему он, кажется, единственный, кто не получает награду, получает что его награда - остаться в живых. Также выясняется, что сам Витинари был в поезде, замаскированный под одного из кочегаров локомотива , в то время как его двойник Чарли выдавал себя за него обратно в Анк-Морпорке и догадывался, как поезд был перенесен через овраг. Однако он, похоже, удовлетворен отсутствием доказательств, подтверждающих это.
Символы
- Дик Симнел - изобретатель Железной балки, первого парового поезда Плоского мира (ответ Плоского мира Джорджу Стивенсону из Кругового мира ).
- Лорд Ветинари - Патриций Анк-Морпорка
- Мойст фон Липовиг
- Гарри Кинг
- Низший король Рис Риссон
- Адора Белль фон Липовиг
- Сэмюэл Ваймс
Темы
- Развитие железной дороги
- Паровые двигатели
- Инженерное дело
- Технологический прогресс
- Технологии против. Магия
- Развитие недвижимости и расширение пригородов
- Принудительное отчуждение
- Терроризм / фундаментализм
- Луддизм
- Государственный переворот
- Пол
Прием
Автор-фантаст Кори Доктороу в своем обзоре на Boing Boing отметил, что Пратчетт «никогда не уравновешивал причуды и серьезность так тщательно, как этот, и это прекрасно работает. фанаты."
Бен Ааронович для The Guardian отметил, что, хотя Raising Steam может быть «жестким» в своем морализаторстве, Пратчетта «можно простить», потому что он остается одним из самых неизменно забавных писателей в бизнесе.
Сара Скларофф для The Washington Post похвалила врожденную способность Пратчетта находить баланс между глупым и серьезным. Пратчетт «взрывает фундаменталистов, сопротивляющихся всякому прогрессу». Но в основном он, кажется, «развлекается словами в очень британской разновидности абсурдистского юмора».
Карин Л. Кросс из Tor.com похвалила Raising Steam как «последнюю трансформацию замечательного вымышленного мира, который развивался и рос вместе с его создателем».
«Far Beyond Reality» был более критичным и обнаружил, что текст «не такой четкий, как раньше», а персонажи «начинают сливаться воедино».
использованная литература
внешние ссылки
- Повышение списка заголовков Steam в базе данных Интернет-спекулятивной фантастики
- Повышение уровня обзора Steam на Boing Boing
- Повышение уровня обзора Steam на SFReader