Ральф Ройс - Ralph Royce
Ральф Ройс | |
---|---|
Родился |
Маркетт, Мичиган. |
28 июня 1890 г.,
Умер | 7 августа 1965 округ Майами-Дейд, Флорида |
(75 лет)
Верность | Соединенные Штаты Америки |
Сервис / |
Армия Соединенных Штатов |
Годы службы | 1914–1946 |
Классифицировать | Генерал майор |
Команды проведены | Командование по распределению персонала 1-е Временные тактические ВВС Первые ВВС 20-е бомбардировочное крыло 7-я бомбардировочная группа 1- я группа преследования 1-я группа наблюдения 1-я авиационная эскадрилья |
Битвы / войны | Первая мировая война : |
Награды |
Крест за выдающиеся заслуги Медаль за выдающиеся заслуги Легион за заслуги перед полетом Крест Croix de Guerre Орден Белого Орла |
Ральф Ройс (28 июня 1890 - 7 августа 1965) был генералом ВВС США во время Второй мировой войны . West Point выпускника , который учился летать в 1915-16, он служил с 1 - й эскадрильи Aero в Панчо Вилла экспедиции , а затем привел его на Западном фронте . Во время Второй мировой войны в качестве бригадного генерала он возглавлял специальную миссию Ройса на Минданао , в которой небольшая группа бомбардировщиков вылетела из Австралии для атаки японских целей на Филиппинах . Позже он был заместителем командующего 9-м воздушным флотом и командовал 1-м Временным тактическим военно-воздушным флотом.
Ранний период жизни
Ральф Ройс родился в Маркетте, штат Мичиган, 28 июня 1890 года и учился в школе в Хэнкоке, штат Мичиган . Он поступил в Военную академию США в Вест - Пойнте 1 марта 1910 года Ройс закончил 12 июня 1914, попавшая в 89 - е заслуги в классе 107 кадетов, и был введен в эксплуатацию в качестве второго лейтенанта в 26 стрелковой . В 1915 году его направили в авиационную секцию Корпуса связи США (ASSC) и отправили в авиационную школу корпуса связи в Роквелл-Филд , штат Калифорния, для обучения пилотов. По окончании учебы 16 мая 1916 года ему присвоили звание младшего военного летчика и повысили до временного старшего лейтенанта ASSC.
Первая Мировая Война
Ройс был отправлен в 1-ю авиационную эскадрилью , которая тогда служила на мексиканской границе для поддержки экспедиции Панчо Вилья . Он кратко командовал эскадрильей в марте 1917 года, а затем был повышен до капитана в мае 1917 года. В августе 1917 года он снова принял командование эскадрильей, перебросив ее на Западный фронт . Там он получил звание майора в июне 1918 года и подполковника в августе в качестве командира 1-й наблюдательной группы.
За службу во Франции он был награжден орденом Круа де Герр со следующей цитатой: «Командуя 1-й американской наблюдательной эскадрильей, он настоял на том, чтобы самому провести первую разведку над линиями врага. В целом он показывает своим пилотам пример восхитительного рывка и бесстрашия. . "
Между войнами
Ройс испытал хаотические взлеты и падения в звании, свойственные рядовым офицерам, в 1920 году, когда Закон о национальной обороне 1920 года реорганизовал армию. Впервые он вернулся к своему постоянному званию капитана пехоты 1 марта 1920 года, когда его временные звания истекли. 1 июля 1920 года, когда воздушная служба стала линейным боевым подразделением, он официально перешел в это отделение с повышением до майора в соответствии с положением Закона, которое позволяло офицерам, получившим звание на службе в AEF, сохранять Это. 18 декабря 1922 года он был уволен, когда Конгресс установил новый потолок для числа майоров, уполномоченных на воздушную службу, и повторно назначен капитаном, а затем снова повышен до майора 11 июля 1923 года.
С 1920 по 1926 год он был командиром начальной летной школы в Карлстром Филд , Аркадия, Флорида . В 1926 году он был переведен в Лэнгли для службы в качестве студента тактической школы авиакорпуса . Затем он стал комендантом Брукс Филд , Сан-Антонио, Техас . Затем он отправился в Форт-Ливенворт, штат Канзас, в качестве студента Командно-штабного колледжа . С 1928 по 1930 год он командовал 1-й группой преследования на Селфридж-Филд . Мичиган .
В январе 1930 года Ройс командовал 1-й группой преследования в полете через север США из Селфридж-Филд в Спокан, штат Вашингтон, и обратно в так называемом полете «Арктический патруль», чтобы подвергнуть «тактику преследования серьезным испытаниям». чрезвычайно суровые погодные условия и предоставить очень широкие возможности для тестирования летательного оборудования при нулевых температурах ». За это Ройс выиграл Mackay Trophy .
В июле и августе 1934 года он пилотировал один из десяти бомбардировщиков Martin B-10 из Вашингтона, округ Колумбия, в Фэрбенкс, Аляска и обратно, в качестве оперативного директора экспедиции под руководством Генри Х. Арнольда , за которую Арнольд выиграл трофей Маккей. В феврале 1935 года он возглавил 1-ю группу преследования в серии полетов в холодную погоду через северные штаты, где летчики столкнулись с метелями и отрицательными температурами. Он учился в Военном колледже армии с 1933 по 1934 год, после чего возобновил командование 1-й группой преследования. В 1935 году он получил звание подполковника . С 1937 по 1939 год он служил офицером авиации филиппинского департамента . Вернувшись в Соединенные Штаты в 1939 году, он принял на себя командование 7-й бомбардировочной группой в Гамильтон-Филд, Калифорния.
Вторая Мировая Война
Ройс получил звание полковника 1 марта 1940 года. В марте 1941 года он принял командование 20-м бомбардировочным крылом в Форт-Дугласе, штат Юта, а в апреле получил звание бригадного генерала . В мае 1941 года он стал помощником военного атташе в американском посольстве в Лондоне . В июле 1941 года он стал военным атташе по авиации.
Специальная миссия на Филиппинах
В январе 1942 года Ройс был отправлен в Австралию на должность начальника штаба ВВС США в Австралии (USAFIA). В марте 1942 года командующие войск США в Филиппинах , генерал - лейтенанта Джонатан Уэйнрайт , спросил , что эскадрилья бомбардировщиков направляются на Филиппины , чтобы сломать японскую блокаду и разрешить поставки должны быть перемещены из Себу в Коррегидор . 7 апреля в Мельбурне прошла конференция, на которой были составлены планы. Ройс лично руководил миссией, в которую входили десять средних бомбардировщиков B-25 Mitchell 3- й бомбардировочной группы и три тяжелых бомбардировщика B-17 Flying Fortress 19-й бомбардировочной группы .
Отряд вылетел из Дарвина 11 апреля и пролетел 1500 миль (2400 км) до аэродрома Дель Монте на Минданао . Все самолеты прибыли благополучно, а B-25 были рассредоточены по скрытым взлетно-посадочным полосам P-40 Warhawk в Валенсии и Марамаге. Ройс по необъяснимым причинам отказался разогнать B-17, и один из них был поврежден воздушной атакой на Дель Монте во время последующей миссии после того, как его оставили для ремонта. После того, как два других B-17 вернулись из миссии, они тоже были застигнуты врасплох и повреждены, в то время как оригинальный бомбардировщик был уничтожен. Во время миссий 12 и 13 апреля силы нанесли серию небольших авиаударов по судоходным и портовым объектам в Себу , гавани и взлетно-посадочным полосам в Давао и Николс Филд на Лусоне , B-17 совершили всего два боевых вылета, в то время как B -25с проведено более двадцати. Затем они благополучно вернулись в Австралию с эвакуированными, включая лейтенанта ВМС США Джона Д. Балкли . За руководство миссией Ройс был награжден Крестом за выдающиеся заслуги .
Последующая военная служба
В мае 1942 года в организации Юго-Западной части Тихого океана Ройс стал старшим офицером штаба ВВС союзников. В июне 1942 года он получил звание генерал-майора . Ройс вернулся в Соединенные Штаты в сентябре 1942 года и принял на себя командование Юго-восточным учебным центром на Максвелл-Филд в Монтгомери, штат Алабама . С апреля по сентябрь 1943 года командовал Первыми ВВС .
С сентября 1943 года по март 1944 года он был командующим войсками армии США на Ближнем Востоке . В марте 1944 года, Ройс вернулся в Великобританию в качестве заместителя командующего ВВС девятого в генерал - лейтенант Льюиса Х. Бреретон и позже генерал - майора Хойт Ванденберг . С октября 1944 года по январь 1945 года он командовал 1-м тактическим военно-воздушным флотом (Временными) , поддерживая 6-ю группу армий США . Затем он руководил Командованием по распределению персонала в Луисвилле, штат Кентукки, до августа 1945 года. Ройс снова женился в Детройте в феврале 1945 года, на этот раз на Агнес Бергес, бывшей руководительнице гостиницы Манхэттена и сотруднице Красного Креста за границей .
Послевоенный
Ройс получил пенсию по инвалидности из армии в июле 1946 года. Он умер от лейкемии 7 августа 1965 года в госпитале базы ВВС Хомстед в округе Майами-Дейд, Флорида .
Примечания
использованная литература
- Анселл, Р. Мэннинг; Миллер, Кристин (1996), Биографический словарь генералов и флагманов Второй мировой войны: Вооруженные силы США , Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press , стр. 438, ISBN 0-313-29546-8
- Бартч, Уильям Х. (1992), Обреченный со звезды: американские пилоты преследования на Филиппинах, 1941-1942 , Колледж-Стейшен, Техас: Texas A&M University Press, ISBN 0-89096-679-6
- Бретт, Джордж Х. (октябрь 1947 г.). «Макартур, которого я знал». True Magazine .
- Крейвен, Уэсли Франк; Кейт, Джеймс Ли, ред. (1948), «Том I, Планы и ранние операции» , Армейские ВВС во Второй мировой войне , University of Chicago Press , архивировано с оригинала 8 августа 2007 года , получено 30 марта 2006 года.
- Фогерти, доктор Роберт О. (1953 г.), Биографические данные генеральных офицеров ВВС (PDF) , База ВВС Максвелл , Алабама : Авиационный университет , заархивировано из оригинала (PDF) 13 марта 2013 г. , получено 7 марта 2011 г.