Красные ворота - Red Gate

Красные ворота в Москве (с открытки XIX века)

Красные ворота ( русский : Красные ворота, Красные ворота ) были триумфальные арки , построенные в избыточно барокко дизайна в Москве . Ворота и арки такого типа были распространены еще в Москве 18 века. Однако Красные ворота были единственными, сохранившимися до 20 века. Он был снесен в 1927 году, и название до сих пор сохранилось в одноименной станции московского метро .

Фон

Национальные корни

Голицынские ворота, улица Волхонка, Москва

Русская традиция триумфальных арок (или ворота, как они назывались в течение 18-го века 19) восходит ко времени Петра I . Однако их специфический московский облик - прямое следствие Смутного времени начала 17 века. Гражданская война, иностранные набеги и разгул преступности того периода вынудили помещиков укреплять свои города и усадьбы. В своей простейшей форме ворота были прорезаны деревянными частоколами и укреплены небольшой оборонительной площадкой, возвышающейся над ними. Если позволяли деньги, ворота укреплялись башней из барбакана , опять же с поднятой деревянной платформой.

В XVIII веке эта платформа превратилась в возвышенное сооружение над главной аркой. Таким образом, ранние русские триумфальные арки имеют треугольную, трехчастную композицию (два боковых пилона и центральная часть, квадратная или восьмиугольная, возвышающаяся над ними). Современные гравюры XVIII века представляют различные вариации шрифта (в частности, гравюра Алексея Зубова 1711 года, изображающая войска, идущие через семь разных ворот). Считается, что эти ворота повлияли на традиционных московских архитекторов в пользу петровского барокко , создав такие шедевры, как церковь Иоанна Воина .

Сохранившийся образец ворот частной усадьбы такой же планировки принадлежит бывшей усадьбе Голицыных на улице Волхонка (рядом с Пушкинским музеем ).

Петровская традиция

Первые настоящие триумфальные ворота в России были установлены Петром I в России , предназначенные для его генералов и его собственных триумфальных поездок. Самые ранние датируются 1697 годом ( взятие Азова ) и 1703 годом (ранними победами Бориса Шереметева , Аникиты Репнина и Якова Брюса в Северной войне ). Были установлены три комплекта ворот.

В результате второго этапа триумфального строительства, посвященного Полтавской битве 1709 года, в Москве было построено семь ворот, в частности, барбаканские ворота на Большом Каменном мосту . Третий случай, Гангутская битва 1714 года, отмечался только в Санкт-Петербурге . Наконец, Ништадтский мирный договор отмечался как в Санкт-Петербурге, так и в Москве. Преемники Петра ( Анна I в России , Елизавета в России , Екатерина II в России ) построили различные ворота, но Красные ворота в Москве были единственными, которые сохранились до 20 века.

История красных ворот

Красные ворота в 1840-х годах

Первоначальная арка на месте Красных ворот была построена в ознаменование Полтавской битвы в 1709 году. Екатерина I заменила ее новым сооружением в память о своей коронации в 1724 году. Эта арка сгорела 8 лет спустя и была восстановлена ​​в 1742 году. , для коронационного шествия Елизаветы, которое проследовало от Московского Кремля до Лефортовского дворца через здание.

В 1753 году деревянную арку снесли и заменили каменной. Проект князя Дмитрия Ухтомского точно повторил замысел архитекторов Екатерины I. Это был изысканный образец барочной чувственности, с красными стенами, белоснежными барельефами, золотыми капителями и 15 яркими картинами, изображающими «Царства Российской Империи», гербы российских губерний и т. Д. Большой портрет императрицы Елизавета, окруженная сияющим нимбом, была заменена двуглавым орлом на коронации Николая I в 1825 году. Строение было увенчано золотой статуей трубящего ангела. Вокруг ворот была выложена просторная площадь.

снос

Весной 1926 года Красные ворота были отремонтированы. Однако в декабре 1926 года Моссовет одобрил снос ворот и других построек, чтобы освободить место для расширения Садового кольца . Красные ворота снесли 3 июня 1927 года, несмотря на протесты Ивана Фомина , Петра Барановского и других художников. Статуя ангела и другие артефакты сохранились в Музее Москвы .

Площадь до сих пор называлась «Красные ворота», а в 1935 году приобрела одноименную станцию ​​метро , спроектированную Иваном Фоминым (станция метро) и Николаем Ладовским (наземный вестибюль). В 1953 году по проекту Алексея Душкина на площади возвели одну из знаменитых сталинских высоток - Дом Красных ворот .

Площадь и вокзал были переименованы в Лермонтовскую в честь Михаила Лермонтова в 1962 году, а в 1986 году были переименованы в Красные ворота. Предложения по восстановлению арки были отклонены, ссылаясь на загруженность дорог и несоответствие между скромными размерами арки и современной шириной. Садового кольца. Ангел Славы, выкрашенный в черный цвет, в память о гибели Красных ворот на официальном гербе Красносельского района Москвы. Также первая московская профессиональная репетиционная студия получила название «Красные ворота», в честь триумфальной арки.

Сноски

  1. ^ a b «Москва. Памятники архитектуры. XVIII - первая треть XIX века», «Искусство», Москва, 1975 (двуязычное русско-английское издание), с.19-20 и с20-21.
  2. ^ Дата как в
  3. ^ Репетиционная студия Red Gates

Координаты : 55 ° 46′6 ″ с.ш., 37 ° 38′59 ″ в.д.  /  55,76833 ° с. Ш. 37,64972 ° в.  / 55.76833; 37,64972